Alfa Romeo MiTo 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

объема багажника см. в параграфе
"Задние сиденья".
ФАРЫ
НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТОВОГО
ПУЧКА
Правильное направление светового
пучка фар является залогом комфорта и
безопасности не только для водителя
автомобиля, но и для всехучастников
дорожного движения. Кроме того,
направление света фар является одним
из правил дорожного движения.
Для создания для себя и других
водителей наилучшихусловий
видимости при движении автомобиля с
включенными фарами ихположение
должно быть правильно
отрегулировано. Для проверки и
регулировки положения фар обратитесь
в сервисный центр Alfa Romeo.
РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНИХ
ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАРЫ
(где это предусмотрено)
Для проверки и регулировки положения
фар обратитесь в сервисный центр Alfa
Romeo.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ
ФАР ЗА РУБЕЖОМ
Фары ближнего света ориентированы
по правилам движения, принятым в
стране первой продажи автомобиля.
Для управления автомобилем в странах
с противоположным дорожным
движением необходимо закрыть
определенные зоны фары согласно
правилам дорожного движения
соответствующей страны.
39
УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА
БАГАЖНИКА
Заднее раздвоенное сиденье дает
возможность частично (на 1/3 или на
2/3) или полностью увеличить объем
багажника.
Описание операции для увеличения

СИСТЕМА Alfa DNA
(Система контроля
динамики автомобиля)
Это устройство, которое при нажатии
на рычаг 1 РИС. 33 (расположен на
центральной консоли) позволяет
выбирать из трехразличныхрежимов
реакции автомобиля в зависимости от
потребностей вождения и состояния
дорожного покрытия:
d=Dynamic(динамический режим
спортивного вождения);
n=Natural(нормальный режим
вождения в обычныхусловиях);
a=All Weather(всепогодный
режим вождения в условияхплохого
сцепления с дорогой, например, во
время дождя и снега).
Рычаг 1 имеет одно устойчивоеположение, т. е. всегда остается в
центре.
Выбранный режим управления
обозначается включением
соответствующего индикатора на
панели и обозначением на дисплее.
Если выбран режим "Нормальный", на
дисплее не отображаются никакие
сообщения или символы.
Система воздействует на системы
динамического управления
автомобилем (двигатель, рулевое
управление, система ESC, приборная
панель).ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
РЕЖИМА "Динамический"
(Dynamic)
4)
Включение
Переместите вверхрычажок 1
(напротив буквы “d”) и задержите его в
этом положении на 0,5 секунд, пока не
загорится соответствующий индикатор
или пока на дисплее не появится
сообщение "Динамический".
Выключение
Переместите рычажок 1 в положение
"Нормальный".
Исполнения 1.4 Turbo Multi Air
При выборе режима "Динамический"
подключается также функция
увеличения давления наддуватурбокомпрессора (overboost). Блок
управления двигателя позволяет, в
зависимости от положения педали
акселератора и в течение
ограниченного времени, работать с
максимальным давлением внутри
турбокомпрессора. Благодаря этому
повышается крутящий момент
двигателя относительно обычного.
Данная функция позволяет при
необходимости в течение короткого
времени использовать максимальные
характеристики двигателя (например,
при обгоне).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ На этапе
ускорения и при использовании режима
"Динамический" могут ощущаться
"рывки" в управлении, которые
характерны для спортивного режима.
ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ
РЕЖИМА "Всепогодный" (All
Weather)
Включение
Переместите рычажок 1 вниз (напротив
буквы “а”) и задержите его в этом
положении на 0,5 секунды, пока не
загорится соответствующий индикатор
или пока на дисплее не будет
отображаться сообщение
"Всепогодный".
33A0J0090C
40
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Выключение
Чтобы выключить режим
"Всепогодный" и вернуться в режим
"Нормальный", выполните процедуру,
описанную для режима "Динамический"
с той разницей, что рычажок 1
необходимо переместить в
направлении буквы “a”.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
4)"БЫСТРЫЙ" ВАРИАНТ: В силу высоких
эксплуатационных качеств автомобиля
рекомендуется не пользоваться режимом
"Dynamic" вовремя первых километров
пробега, чтобы обеспечитьнеобходимую
обкатку механических узлов.
DYNAMIC SUSPENSION
(система активных
амортизаторов)
Данная система взаимодействует с
системой Alfa DNA. Нажатием на
рычажок системы Alfa DNA можно
выбрать один из режимов управления
автомобилем в зависимости от типа
дороги и дорожного покрытия:
В режимах"Нормальный" (Natural) и
"Всепогодный" (All Weather) активные
амортизаторы регулируют колебания
автомобиля относительно типа дороги
и нагрузок управления, значительно
повышая уровень комфорта движения,
особенно на неровном дорожном
покрытии.
В режиме "Динамический " (Dynamic)
обеспечивается спортивное управление
автомобилем, при котором, помимо
наиболее динамичного ускорения
автомобиля и сервоуправления,
позволяющего лучше чувствовать
динамику движения, происходит также
регулировка и гашение колебаний
амортизаторов, что гарантирует более
высокую точность взаимодействия и
реактивность автомобиля при
сохранении высокого уровня комфорта.
Водитель чувствует более точное
вхождение автомобиля в поворот и
более быструю его реакцию на
изменение направления движения.
КОМПЛЕКТАЦИЯ С
ОБОРУДОВАНИЕМ СНГ
20) 22)
5) 6) 7) 8) 9) 11)
ВВЕДЕНИЕ
Исполнения с использованием СНГ
характеризуются двумя системами
подачи топлива: одна - для подачи
бензина, вторая - для сжиженного
нефтяного газа (СНГ).
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ/
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Несмотря на то, что газовое
оборудование автомобиля оснащено
многочисленными устройствами
безопасности, каждый раз после
длительного простоя автомобиля или,
когда он аварийно транспортируется
из-за поломки или ДТП, рекомендуется
выполнять следующую процедуру:
развинтите зажимные устройства 1
РИС. 34 и снимите крышку 2;
41

закройте вентиль подачи СНГ,
повернув по часовой стрелке гайку 1
РИС. 35.
после этого установите снова
крышку и закрутите крепежные
механизмы.
ТОПЛИВНЫЙ БАК ДЛЯ СНГ
Автомобиль оборудован топливным
баком под давлением для хранения
СНГ в жидком состоянии, который
имеет тороидальную форму, установлен
в углублении, предназначенном для
запасного колеса, и оснащен
надлежащей защитой.
Сертификация топливного бака
для СНГ
Топливный бак для СНГ
сертифицирован в соответствии с
действующими законодательными
нормами.
В Италии срок службы топливного бака
10 лет с момента регистрации
автомобиля. Если автомобиль
зарегистрирован в другом государстве,
срок службы и процедура
контроля/инспекции топливного бака
СНГ могут отличаться, в зависимости
от законодательныхнорм,
действующихв этом государстве. В
любом случае по истечении срока,
предписанного специальными
законодательными нормами отдельных
стран, следует обратиться в сервисный
центр Alfa Romeo для замены
топливного бака.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕНЗИН /
СНГ
21)
10)
Переключатель бензин / СНГ
РИС. 36 расположен на центральной
консоли и включает:
1 РИС. 37: переключатель бензин /
СНГ;
2: индикатор качества СНГ,
состоящий из пяти светодиодов – 4-х
зеленыхи 1-го оранжевого для
указания запаса. Оранжевый светодиод
загорается тогда, когда продолжает
гореть только один зеленый светодиод;
3: указатель режима работы на
бензине: оранжевый светодиод,
расположенный рядом с
переключателем 1. Этим режимом
управляет непосредственно ЭБУ СНГ;
4: указатель режима работы на СНГ:
зеленый светодиод, расположенный
рядом с переключателем 1. Этим
режимом управляет непосредственно
ЭБУ СНГ.
34A0K0322C
35A0K0323C
42
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При повороте
ключа зажигания в положение MAR все
светодиоды системы загораются
примерно на 4 секунды (функция
проверки исправности индикаторов).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При повороте
ключа зажигания в положение STOP
примерно на 2 секунды загорается
светодиод выбранного режима
(светодиод 3 или 4).
Запуск двигателя осуществляется всегда
за счет бензина, после чего, в
зависимости от положения
переключателя 1, происходит:
при нажатии на переключатель с
правой стороны (обозначено символом
): работа на бензине и
одновременное загорание оранжевого
светодиода 3;
при нажатии на переключатель с
левой стороны (показано идеограммой
G): работа на СНГ и одновременное
загорание зеленого светодиода 4;
В случае, если СНГ заканчивается,
происходит автоматическое
переключение на бензин, загорается
оранжевый светодиод 3 и выключается
зеленый 4, относящийся к работе на
СНГ.
После заправки СНГ и обычного
запуска на бензине происходит
автоматическое переключение на
питание СНГ; оранжевый светодиод 3
выключается и включается зеленый 4,
относящийся к работе на СНГ.
ЗАПРАВКА
12)
СЖИЖЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ГАЗ
(СНГ)
Максимальная наполняемость (включая
запас): 39 литров. В значении
учитывается предел, равный 80%наполнения топливного бака, и
необходимый остаток жидкости для
регулировки всасывания топлива; это
значение указывает максимально
допустимый объем заполнения. К тому
же данное значение может
представлять (для разныхзаправочных
жидкостей) небольшие изменения в
зависимости от: разницы между
давлением на выходе сетевых насосов,
насосов с разными характеристиками
выхода/блокировки, бензобака,
заполненного не полностью.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Во избежание
показа несоответствующихданных
индикатора уровня СНГ на панели
инструментов, рекомендуется делать
заправки в размере не менее 10 литров.
ВНИМАНИЕ!
20)Необходимо учесть, что в некоторых
странах (в том числе в Италии)
существуют ограничения в соответствии с
действующими нормами по парковке/
бездействию автомобилей с подачей газа,
плотностькоторого выше плотности
воздуха; топливо LPG попадает в эту
категорию.
21)Не переключайте режимы работы на
стадии запуска двигателя.
36A0J0314C
37A0J0321C
43

22)В случае ощущения запаха газа
переключитесьс системы LPG на систему
бензина и незамедлительно обратитесь в
сервисный центр Alfa Romeo для
осуществления контрольных действий по
исключению дефектов оборудования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
5)Автомобильоборудован системой впрыска
газового топлива СНГ, разработанной
специально для автомобиля: таким образом,
категорически запрещено изменять
конфигурацию оборудования и
соответствующих компонентов.
Использование других компонентов или
материалов может вызватьнеисправности
и снизитьбезопасность, поэтому в случае
аварии обратитесьв сервисный центр Fiat .
Во время буксировки или подъема
автомобиля, чтобы предотвратить
повреждения частей газового оборудования,
необходимо ознакомиться с информацией
параграфа "Буксировка автомобиля" в
руководстве по эксплуатации и
техобслуживанию.
6)Температура окружающей среды работы
оборудования не должна превышать
диапазона от –20 до 100 °C.7)При покраске в печи топливный бак СНГ
должен бытьснят с автомобиля и после
покраски снова аккуратно установлен на
место в сервисном центре Alfa Romeo.
Несмотря на то, что газовое оборудование
автомобиля оснащено многочисленными
устройствами безопасности, каждый раз
после длительного простоя автомобиля или,
когда он аварийно транспортируется из-за
поломки или ДТП, рекомендуется выполнять
следующую процедуру: открутите крепежные
элементы на крышке бака СНГ, затем
снимите ее. Закройте вентильподачи СНГ,
повернув по часовой стрелке гайку
(смотрите описание в пункте "Пассивная
базопасность/активная базопасность").
После этого установите снова крышку и
закрутите крепежные механизмы.
8)При запросе переключения появляется
металлический шум, издаваемый клапанами,
которые создают давление в контуре. По
описанной выше логике переключения вполне
нормально, что сначала появляется шум в
клапанах и только потом гаснет индикация
на приборной панели.
9)Категорически запрещается
использовать типологические добавки в СНГ.
Периодически (по крайней мере один раз в
шестьмесяцев) рекомендуется полностью
использовать СНГ, который содержится в
баке, и при первой заправке проверять,
чтобы не была превышена предусмотренная
максимальная емкость бака 39 литров
(допуск 2 литра в избытке). В случае
превышения верхнего значения 39 литров
(допуск 2 литра в избытке) необходимо
незамедлительно обратиться в сервисный
центр Alfa Romeo.10)В особых условиях использования,
например, при запуске или работе при низкой
температуре окружающей среды, или при
подаче СНГ с низким содержанием пропана,
система может временно переключиться на
бензин без оповещения об этом на
переключателе бензин/СНГ. При наличии
низкого уровня СНГ в топливном баке или
при необходимости в более высокой
производительности двигателя (например,
при обгоне, при полностью нагруженном
автомобиле, при преодолении значительных
уклонов), система может автоматически
переключаться на бензин для обеспечения
требуемой отдачи мощности двигателем. В
этом случае о переключении оповещает
загорание оранжевого светодиода (бензин) на
переключателе бензин/СНГ и выключение
зеленого светодиода (СНГ). После
прекращения вышеуказанных условий
система автоматически возвращается в
режим функционирования на СНГ; на
переключателе гаснет оранжевый светодиод
(бензин) и загорается зеленый светодиод
(СНГ). Чтобы выполнитьвышеописанное
переключение, убедитесь, что в бензобаке
всегда присутствует достаточное
количество топлива.
11)Для грузовых перевозок используется
исключительно СНГ.
12)Система подачи СНГ оснащена функцией
"Расходомер", соединенной с контрольной
лампой показа состояния подачи топлива
СНГ на переключателе. Данная функция
срабатывает только после выявления
значительного изменения уровня топлива.
Поэтому рекомендуется полностью
заправитьтопливо при первой заправке
СНГ, чтобы получитьболее точную
индикацию уровня.
44
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

В этом разделе руководства изложена необходимая
информация для ознакомления, понимания и правильного
пользования панелью приборов.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ
ПАНЕЛЬЮ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПРИБОРЫ..................46
Д ИСПЛЕЙ..................................47
ПУНКТЫ МЕНЮ...............................49
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР........................50
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩ ЕНИЯ.............52
СИСТЕМА Д ИАГНОСТИК И EOBD (European On Board
Diagnosis)...................................71

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПРИБОРЫ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ С ИЗМЕНЯЕМОЙ КОНФИГУРАЦИЕЙ
1. Тахометр (указатель скорости)
2. Многофункциональный дисплей с изменяемой конфигурацией
3. Тахометр
4. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
5. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя с контрольной лампой максимальной температуры
Контрольные лампы только в моделяхс дизельным двигателем. На моделяхс дизельным двигателем шкала
тахометра ограничена 6000 об/мин
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Подсветка обозначений на приборной панели может различаться в различныхмоделях.
38A0J1541C
46
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

ДИСПЛЕЙ
Автомобиль оборудован
многофункциональным дисплеем с
изменяемой конфигурацией, который
во время управления транспортным
средством предоставляет водителю
полезную информацию с учетом ранее
заданныхпараметров.
При вынутом из замка ключе зажигания
при раскрытии/закрытии одной двери
дисплей активируется и в течение
несколькихсекунд показывает время и
полный пробег автомобиля в
километрах(или милях).
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ДИСПЛЕЙ С ИЗМЕНЯЕМОЙ
КОНФИГУРАЦИЕЙ
На дисплей выводится следующая
информация (пример показан на
РИС. 39 ):
1: Время
2: Участок, предназначенный для
сообщений (информация, настройки и
т.д.)
3: Одометр (указание общего
количества километров или миль
пробега)
4: Указание на состояние автомобиля
(например, открытые двери или
наличие льда на дороге и проч.
...)/Указатель функции Start&Stop (где
предусмотрено)/Gear Shift Indicator
(указатель переключения передач) (где
предусмотрено)5: Положение фар (только при
включенном ближнем свете)
6: Наружная температура
В некоторыхисполненияхпосле
выбора режима управления
“DYNAMIC” (см. параграф “Система
Alfa DNA” в этом разделе) на дисплей
выводится параметр давления турбины.
GEAR SHIFT INDICATOR
(где это предусмотрено)
Система GSI (Gear Shift Indicator —
индикатор переключения передач)
рекомендует водителю переключить
передачу посредством специального
указания на дисплее.
Система GSI предупреждает водителя о
том, что переход на другую передачу
позволит снизить показатели расхода
топлива.
Для экономного вождения
рекомендуется придерживаться режима
“Natural” (нормальный) или “All
Weather” (всепогодный) и, если
условия дорожного движения это
позволяют, придерживаться указаний
системы Gear Shift Indicator.
Когда на дисплей выводится иконка
(SHIFT UP), индикатор GSI
рекомендует перейти на повышенную
передачу, а когда на дисплее
появляется иконка
(SHIFT DOWN),
39A0K0600C
47

индикатор GSI рекомендует перейти на
пониженную передачу.
Указание на панели инструментов
продолжает гореть до техпор, пока
водитель не выполнит переключение
передачи или пока режим движения не
войдет в такие рамки, когда отпадет
необходимость в переключении
передачи для снижения расхода
топлива.
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
+ или(исполнения с системой
Start&Stop) РИС. 40: кнопка служит для
перемещения вверхпо окну и по
соответствующим опциям или для
увеличения показанного значения.
SET/
: краткое нажатие для доступа
в меню и/или для перехода в
следующее окно или для
подтверждения нужного выбора.
Длительное нажатие для возврата к
стандартному окну изображения.
– или
(исполнения с системой
Start&Stop) : кнопка служит для
перемещения вниз по окну и по
соответствующим опциям или для
уменьшения показанного значения.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Кнопки
управления могут включать различные
функции в зависимости от следующих
ситуаций:
внутри меню они позволяют
перемещаться вверхили вниз;
в процессе введения параметров
позволяют увеличивать или уменьшать
значение.
МЕНЮНАСТРОЕК
Меню включает в себя набор позиций,
выбор которыхс помощью кнопок
иоткрывает доступ к
различным операциям по выбору и
настройкам (setup), которые
описываются ниже.
Для некоторыхпозиций меню
предусмотрены подменю. Меню можно
активировать кратким нажатием кнопки
SET/
.
Меню содержит следующие пункты:
МЕНЮ
ОСВЕЩ ЕНИЕ
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
ДАТЧИК ФАР (где предусмотрено)
ДАТЧИК ДОЖДЯ (где
предусмотрено)
ВКЛЮЧЕНИЕ ФУНК Ц ИИ TRIP B
РЕГУЛИРОВКА ВРЕМЕНИ
РЕГУЛИРОВКА ЧИСЛА
ПЕРВАЯ СТРАНИЦА (где
предусмотрено)
СМ. РАЗД ЕЛ РАД ИОПРИЕМНИК
AUTOCLOSE (Автоматическая
система централизованного управления
замками дверей)
ЕД ИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ
ЯЗЫК
УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЙ
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
НЕПРИСТЕГНУТЫХ РЕМНЕЙ
ТЕХОБСЛУЖ ИВАНИЕ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖ ИРА
Д НЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ
ЛАМПЫ ОСВЕЩ ЕНИЯ
ПОДНОЖКИ
ВЫХОД ИЗ МЕНЮ
Некоторые пункты меню на
автомобилях, оборудованных системой
Uconnect™(где предусмотрено),
отображаются на ее дисплее.
40A0J0302C
48
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ