Abarth 124 Spider 2021 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Page 171 of 232

TERVEZETT
KARBANTARTÁS
BEVEZETÉS
Legyen körültekintő, hogy ne okozzon
sérülést magának, amikor átvizsgálja a
járművet, gumiabroncsot cserél, vagy
valamilyen fajta karbantartást végez,
mint a kocsimosás. Különösen pedig,
viseljen vastag munkakesztyűt, például
pamutkesztyűt, amikor olyan területeket
érint meg, amelyek nehezen láthatók,
miközben a járművet vizsgálja vagy
dolgozik rajta. Az átvizsgálások vagy az
eljárások elvégzése csupasz kézzel
sérülést okozhat.
Ha bármely, itt leírt eljárásban nem
biztos, erősen javasoljuk, hogy egy
megbízható és szakképzett
szerelőműhelyben, lehetőleg Abarth
márkakereskedésben végeztesse el azt.
Járművének az FCA gyárában képzett
technikusok és az eredeti FCA
alkatrészek a legjobbak. E nélkül a
szaktudás nélkül, illetve a kimondottan
a járművéhez tervezett és gyártott
alkatrészek nélkül a nem megfelelő,
részleges vagy elégtelen szerelői munka
problémákat eredményezhet. Ez a
jármű károsodásához vagy balesethez
és sérülésekhez vezethet.
Ha szakértő tanácsokat és minőségi
szolgáltatást szeretne, forduljon Abarth
márkakereskedéshez.Ajánlott, hogy a tulajdonos megtartsa
annak bizonyítékát, hogy az előírt
karbantartási munkálatokat megfelelően
elvégezték.
Egy garanciális igény nem kerül
elfogadásra, ha a karbantartás
hiányából ered, és nem anyaghibából
vagy engedélyezett megmunkálási
hibából.
A nem anyaghibából vagy
engedélyezett FCA megmunkálási
hibából, hanem a karbantartás
hiányából eredő garanciális igények
nem kerülnek elfogadásra.
A hibadiagnosztikai csatlakozó
kizárólag a fedélzeti diagnosztika
végrehajtására speciálisan kifejlesztett
készülék csatlakoztatására van
tervezve. Ne csatlakoztasson
semmilyen más készüléket a
speciálisan kifejlesztett
hibadiagnosztikai készülékeken kívül
szervizelés esetén. Ha a
hibadiagnosztikai készüléken kívül
bármilyen készüléket csatlakoztatnak,
az befolyásolhatja a jármű elektromos
készülékeit, illetve károsodáshoz
vezethet, mint például az akkumulátor
lemerülése
Tervezett karbantartás
MEGJEGYZÉS Az előírt időtartam után
folytassa tovább az ajánlott
időközönként az előírt karbantartást.Károsanyag-kibocsátás ellenőrzés
és vonatkozó rendszerek
A gyújtás és üzemanyag rendszerek
nagyon fontosak a károsanyag-
kibocsátás ellenőrzése és a motor
hatékony működése számára. Ne
módosítsa őket.
Minden ellenőrzést és beállítást egy
Abarth márkakereskedésre kell bízni.
TULAJDONOS
KARBANTARTÁSI
ÓVINTÉZKEDÉSEK
191) 192) 193)
38)
Rutinvizsgálat
Erősen javasoljuk, hogy az alábbiakat
naponta, de legalább hetente
ellenőrizze:
Motorolaj-szint
Motorhűtőfolyadék-szint
A fék-/kuplungfolyadék szint
Szélvédőmosó folyadék szint
Akkumulátor karbantartás
Gumiabroncsnyomás
A nem megfelelő vagy részleges
vizsgálat problémákhoz vezethet. Ez a
rész csak az egyszerűen végrehajtható
tételekhez nyújt iránymutatást.
Ahogy a "Bevezetés" bekezdés
elmagyarázza, több eljárást csak
különleges szerszámokkal rendelkező,
szakképzett szerelő tud végrehajtani.
169

Page 172 of 232

A garanciális időszakban végrehajtott
nem megfelelő "csináld magad"
karbantartás kihathat a garanciális
védelemre. A részletekért lásd a
járműhöz tartozó külön Garancia
közleményt. Ha nem biztos valamilyen
szervizelési vagy karbantartási
eljárásban, végeztesse Abarth
márkakereskedéssel.
A fáradt olaj és folyadékok
ártalmatlanításáról szigorú
környezetvédelmi törvények szólnak.
Kérjük, hogy a hulladéktól megfelelően,
a környezetre tekintettel szabaduljon
meg.
Javasoljuk, hogy járműve olaj- és
folyadékcseréjét bízza Abarth
márkakereskedésre.
IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
1000 km-enként vagy nagyobb
utazások előtt végezzen ellenőrzést és
ha szükséges, a következők
utántöltését:
motorhűtőfolyadék-szint;
fékfolyadékszint;
szélvédőmosó-folyadék szintje;
gumiabroncsok nyomása és állapota;
a világítás rendszer működése
(fényszórók, irányjelzők, vészvillogó
stb.);
az ablakmosó/ablaktörlő rendszer
működése, valamint a szélvédő
törlőlapátok pozíciója és kopása.
3000 km-enként végezze el a
következő ellenőrzését, illetve, ha kell,
az utántöltését: motorolaj-szint.
A GÉPKOCSI NAGY
IGÉNYBEVÉTELŰ
HASZNÁLATA
Ha a járművet a következő
célok/körülmények valamelyikére
használják:
poros utak;
rövid, ismétlődő utazások
(7–8 km-nél rövidebb útvonalak) nulla
°C alatti külső hőmérsékleteknél;
a motor gyakran van üresjáratban
vagy hosszabb távolságokat kis
sebességgel tesz meg vagy hosszú
ideig tartó inaktivitások esetén;
a következő ellenőrzéseket gyakrabban
kell elvégezni, mint azt a „Tervezett
karbantartás” című rész tartalmazza:
ellenőrizze az elülső tárcsafékbetétek
állapotát és kopását;
ellenőrizze a motorháztető és
csomagtér zárak tisztaságát, a
csuklós/rudas mechanizmus tisztaságát
és kenését;
szemrevételezéssel ellenőrizze a
következőket: motor, hajtómű,
sebességváltó, csövek és tömlők
(kipufogó – üzemanyag rendszer –
fékek), valamint gumi elemek
(gumiharmonika – hüvelyek – perselyek
– stb.);
ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi
szintjét és az akkumulátorfolyadék
(elektrolit) szintet;
szemrevételezéssel ellenőrizze a
kiegészítő egységek hajtószíjának az
állapotát;
ellenőrizze és ha szükséges cserélje
le a motorolajat és cserélje ki az
olajszűrőt;
ellenőrizze és ha szükséges cserélje
ki a pollenszűrőt;
ellenőrizze és ha szükséges cserélje
ki a levegőszűrőt-
170
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

Page 173 of 232

TERVEZETT KARBANTARTÁS
A Tervezett Karbantartási Tervben felsorolt ellenőrzéseket 120 000 km/8 év elérése után rendszeresen meg kell ismételni az első
intervallum után ugyanazokkal az intervallumokkal folytatva.
Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Ellenőrizze a gumiabroncs állapotát/kopottságát
és szükség esetén állítsa be a nyomást.
Ellenőrizze a gumijavító készlet újratöltöttségét és
lejárati dátumát (ha van)
●●●●●●●●●●
Ellenőrizze a világítási rendszer működését
(fényszóró, irányjelző, vészvillogó, csomagtartó,
utastér, kesztyűtartó, műszerfal figyelmeztető
lámpák, stb.)
●●●●●●●●●●
Ellenőrizze a folyadékszinteket és ha szükséges
töltse fel (1)●●●●●●●●●●
Ellenőrizze a kipufogógáz kibocsátást/
füstösséget●●●●●●●●●●
Használja a diagnosztikai aljzatot a motorvezérlő
rendszer működésének, a kibocsátásnak és –
azoknál a változatoknál/piacokon, ahol
rendelkezésre áll – a motorolaj fáradásnak az
ellenőrzésére
●●●●●●●●●●
(1) Mindig a kézikönyvben jelzett folyadékokat használja a feltöltéshez, miután ellenőrizte, hogy a rendszer nem sérült.
171

Page 174 of 232

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Szemrevételezéssel ellenőrizze a következők
állapotát és épségét: karosszéria külső része,
karosszéria aljának védelme, csövek és tömlők
(kipufogó, üzemanyag rendszer, fékek), gumi
elemek (gumiharmonika, hüvelyek, perselyek
stb.) és látható rögzítők
●●●●●
Szemrevételezéssel ellenőrizze a kormány
elemek állapotát és ellenőrizze működésüket●●●●●
Ellenőrizze a kerékcsapágyak, valamint az első
és hátsó csuklós csatlakozások kotyogását●●●●●
Ellenőrizze a szélvédő törlőlapát helyzetét/
kopottságát●●●●●
Ellenőrizze az ablaktörlő/ablakmosó rendszert és
szükség esetén állítsa be a fúvókákat●●●●●
Ellenőrizze a motorháztető és csomagtartó zárak
tisztaságát, valamint a rudas/csuklós
mechanizmusok tisztaságát és kenését
●●●●●
Ellenőrizze a rögzítőfékkar útját és állítsa be, ha
szükséges●●●●●●●●●●
Szemrevételezéssel ellenőrizze az első/hátsó
tárcsafék-betétek állapotát és kopottságát és a
betét kopottság jelző állapotát
●●●●●●●●●●
172
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

Page 175 of 232

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Szemrevételezéssel ellenőrizze a párologtatás-
vezérlő rendszer állapotát●●●
Szemrevételezéssel ellenőrizze a kiegészítő
egységek hajtószíja(i) állapotát és feszességét●
Szemrevételezéssel ellenőrizze a fogas
vezérműszíj állapotát●
Cseréljen sebességváltó-olajat●
Cserélje le a motorolajat és az olajszűrőt●●●●●●●●●●
Cserélje le a gyújtógyertyákat (2)●●●
Cserélje le a kiegészítő egységek hajtószíja(i)t(3)
Cserélje le a fogas vezérműszíjat(3)
Cserélje le a légszűrőbetétet (4)
●●●
Cserélje le a fékfolyadékot(5)
(2) Az 1.4 Turbo Multiair változatokhoz a megfelelő működés és a motor súlyos károsodásának megelőzése érdekében lényegesek a következők: csak ezekre a
motorokra tanúsított gyújtógyertyákat használjon; legyen mindegyik gyújtógyertya ugyanolyan típusú és márkájú (ld. a „Motor” részt a „Műszaki előírások”
fejezetben); szigorúan tartsa be a Tervezett karbantartásban meghatározott gyújtógyertya csere időszakokat. A gyertyacserével kapcsolatban tanácsos felkeresni
egy Abarth márkaképviseletet.
(3) Nem poros területek: javasolt maximum futásteljesítmény 120 000 km. A szíjat a futásteljesítménytől függetlenül 6 évente cserélni kell. Poros területen vagy
megterhelő használat esetén (hideg klíma, városi használat, hosszú pihenőidők): javasolt maximum futásteljesítmény 60 000 km. A szíjat a futásteljesítménytől
függetlenül 4 évente cserélni kell.
(4) Ha a járművet poros területen használta, a légtisztítót minden 15,000 km után le kell cserélni.
(5) A fékfolyadék cseréjét kétévente el kell végezni, tekintett nélkül a kilométer-teljesítményre.
173

Page 176 of 232

FIGYELMEZTETÉS
191)Ne végezzen karbantartási
munkálatokat, ha nem rendelkezik
elegendő tudással, tapasztalattal, vagy a
munkához szükséges szerszámokkal és
felszereléssel. A karbantartási munkát
szakképzett szerelővel végeztesse. A nem
megfelelően végzett járműkarbantartási
munka veszélyes. Bizonyos karbantartási
műveletek végrehajtása közben súlyosan
megsérülhet.
192)Ha járó motorral kell a motorháztető
alatt dolgoznia, a motor vagy a
hűtőventillátor, mely váratlanul
bekapcsolhat, megközelítése előtt vegyen
le minden ékszert (különösképp a gyűrűket,
karkötőket, órákat és nyakláncokat), illetve
a nyakkendőt, sálat vagy hasonló laza
ruhadarabokat. Ezek beakadhatnak a
mozgó alkatrészekbe és sérülést
okozhatnak.
193)Mielőtt a hűtőventillátor közelében
dolgozna, vegye le a gyújtást és
bizonyosodjon meg arról, hogy nem jár a
ventillátor. Működő hűtőventillátor
közelében dolgozni veszélyes. A ventillátor
sokáig foroghat akkor is, ha a motor leállt
és a motortér hőmérséklete magas. A
propeller megütheti és súlyos sérülést
okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
38)Ne hagyjon tárgyakat a motortérben. A
motortér ellenőrzése vagy az ott végzett
munka után ne felejtsen és hagyjon
tárgyakat, például szerszámokat vagy
rongyokat a motortérben. A motortérben
hagyott szerszámok és egyéb tárgyak a
motor károsodását vagy tűz kitörését
okozhatják, mely váratlan balesethez
vezethet.
174
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

Page 177 of 232

MOTORTÉR
SZINTELLENŐRZÉSEK
194) 195)
39)
1. Ablak- és fényszórómosó folyadék 2. Motorolaj nívópálca 3. Motor-olajsapka 4. Motor-hűtőfolyadék 5. Fék-/
kuplungfolyadék 6. Akkumulátor
(151. ábra)07030300-472-472AB
175

Page 178 of 232

MOTOROLAJ
196)
40)
4)
A motorolajszint ellenőrzése
Az alábbiak szerint járjon el:
győződjön meg arról, hogy a jármű
vízszintes felületen áll;
melegítse fel a motort normál üzemi
hőmérsékletre;
kapcsolja ki és várjon legalább
5 percet, hogy az olaj visszafolyjon az
olajteknőbe;
vegye ki a nívópálcát (1) ábra 152,
törölje tisztára, majd helyezze vissza
teljesen;
húzza ki ismét és vizsgálja meg a
szintet. A szint akkor normális, ha az
alacsony és a tele jel között van. Ha a
szint az alacsony jel közelében vagy
alatta van, akkor nyissa ki az olajtöltő
sapkát (2) és töltsön be elegendő olajat
ahhoz, hogy a szint elérje a Tele jelet.
FIGYELMEZTETÉS Ne töltse túl az
olajat. Ez károsíthatja a motort.
mielőtt visszahelyezi a nívópálcát,
győződjön meg arról, hogy a nívópálcán
levő O-gyűrű megfelelően van
pozícionálva;
helyezze vissza a nívópálcát teljesen.
A motor olajfogyasztása
A használat kezdeti szakaszában a
motorolaj-fogyasztási körülményeket az
első 5000–6000 km megtételét
követően lehet stabilizálódottnak
tekinteni.
MEGJEGYZÉS Minden motor esetében
normális jelenség, hogy rendes vezetési
körülmények között fogyasztja a
motorolajat. A motorolaj-fogyasztás
akár 400 g/1000 km is lehet. Ez
származhat az üzemben lévő motor
kenőolajának a párolgásából, belső
ventillációjából vagy égéséből. Abejáratási folyamat eredményeképpen
új motornál megnőhet az
olajfogyasztás. Az olajfogyasztás a
motor sebességétől és a motor
megterhelésétől is függ. Szélsőséges
vezetési körülmények előfordulhat, hogy
megnő az olajfogyasztás.
Motorolaj cseréje
MEGJEGYZÉS A motorolaj cseréjét
szakértő szerelő, ajánlásunk szerint
Abarth márkakereskedés kell, hogy
végezze.
MOTORHŰTŐ-FOLYADÉK
197) 198) 199)
A hűtőnek tele kell lennie
hűtőfolyadékkal úgy, hogy a szint a
hűtőfolyadék-tartályon
ábra 153 található F (tele) és az L
(alacsony) szint közé esik akkor, amikor
a motor hideg.
(152. ábra)07030403-121-001AB
(153. ábra)07030501-121-001AB
176
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

Page 179 of 232

Ha a szint az L (alacsony) jelnél vagy
annak közelében van, akkor töltsön
elegendő hűtőfolyadékot a tartályba
biztosítandó a fagyás és a korrózió
elleni védelmet és hozza a szintet F
(tele) helyzetbe.
Miután utántöltött hűtőfolyadékot,
biztonságosan szorítsa meg a
hűtőfolyadék-tartály sapkáját.
Ha a hűtőfolyadék-tartály üres vagy
gyakran van szükség hűtőfolyadék
utántöltésre, akkor forduljon egy Abarth
márkaképviselethez.
FIGYELMEZTETÉS A hűtőben lévő
hűtőfolyadék károsítja a festést.
Gyorsan öblítse le, ha kicsordult.
FIGYELMEZTETÉS Lágy (ioncserélt)
vizet használjon a hűtőfolyadék-
keverékben. Az olyan víz, amely ásványi
sókat tartalmaz, lerontja a hűtőfolyadék
hatékonyságát.
FIGYELMEZTETÉS Ne töltsön utána
csak vizet. Mindig használjon megfelelő
hűtőfolyadék-keveréket.
FIGYELMEZTETÉS A motornak
alumínium részei vannak, amelyeket
etilén-glikol alapú hűtőfolyadékkal kell
védeni a korrózió és a fagyás
megakadályozása végett.FIGYELMEZTETÉS NE HASZNÁLJON
alkohol, metanol, borát, illetve szilikát
tartalmú hűtőfolyadékokat. Ezek a
hűtőfolyadékok károsíthatják a
hűtőrendszert.
FIGYELMEZTETÉS NE KEVERJEN
alkoholt vagy metanolt a
hűtőfolyadékhoz. Ezek károsíthatják a
hűtőrendszert.
FIGYELMEZTETÉS Ne használjon olyan
oldatot, amely 60%-nál több fagyállót
tartalmaz. Ez csökkentené a
hatékonyságot.
FIGYELMEZTETÉS Ha az „FL22” jel
látható a hűtőrendszer-sapkán vagy
annak közelében, akkor az „FL22”
használata ajánlott, amikor lecseréli a
motor hűtőfolyadékot. Az „FL22”-től
eltérő motor hűtőfolyadék használata
súlyos károsodást okozhat a motorban
és a hűtőrendszerben.
FÉK-/
KUPLUNGFOLYADÉK
202) 207)
41)
Tartsa a szintet a MAX és a MIN jelek
között ábra 154.A szint a megtett távolsággal arányos
csökkenése normális, továbbá függ a
fék és a kuplungbetét állapotától. Ha a
szint túlzottan alacsony, akkor
ellenőriztesse a fék/kuplung rendszert
az Abarth márkaképviselettel.
MEGJEGYZÉS: A jobbkormányos
változatoknál a tartály a motortér bal
oldalán helyezkedik el.
ABLAK- ÉS
FÉNYSZÓRÓMOSÓ
FOLYADÉK
200) 201) 208)
Ellenőrizze a folyadékszintet a mosó
folyadék tartályban ábra 155; vegye le a
sapkát és töltsön utána folyadékot, ha
szükséges.
(154. ábra)07030601-121-002AB
177

Page 180 of 232

AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
VEZÉRLŐ EGYSÉG
5)
A sebességváltó vezérlő olajszintjének
az ellenőrzését csak a Abarth
márkaképviselet végezheti.
AKKUMULÁTOR
KARBANTARTÁS
203) 204) 205) 206)
6)
Az akkumulátor legjobb kiszolgálása:
tartsa biztonságosan felszerelve;
tartsa tisztán és szárazon;
tartsa a kivezetéseket és a
csatlakozásokat tisztán, szorosan és
kenje be azokat vazelinnal vagy
akkusaru-zsírral;
a kiömlött elektrolitot azonnal öblítse
le szódabikarbóna vizes oldatával;
ha a járművet hosszabb ideig nem
használja, csatlakoztassa le az
akkumulátor kábeleket és hat hetente
töltse újra az akkumulátort.
MEGJEGYZÉS
Minden alkalommal, amikor a lekötött
akkumulátort újra csatlakoztatják, végre
kell hajtani a következő eljárást:
melegítse be a motort;
álló jármúvel, járó motorral és üres
vagy N/P állásban lévő
sebességváltóval (automatikus
sebességváltó esetén) nyomja le
teljesen a gázpedált, hogy a motor
fordulatszámát 6000 rpm fölé emelje;
engedje fel a gázpedált, és várja
meg, hogy a motor magától visszatérjen
az alapjáratra.
Ha ezt az eljárást nem hajtja végre,
felgyulladhat a
figyelmeztető
lámpa: ebben az esetben forduljon egy
Abarth márkakereskedéshez.
FIGYELMEZTETÉS Ha, miután a
gázpedál első lenyomása a
fordulatszámot 6000 rpm fölé viszi, újra
megnyomják a gázpedált anélkül, hogy
a motor magától elérhetné az
alapjáratot, a tanulási folyamat
érvénytelenné válik, és a műszerfalon
kigyullad a
figyelmeztető lámpa.
Ha a motort nem pörgetik fel 6000 rpm
föle, vagy nem melegszik be, avezérlőegység nyitva tartja annak
lehetőségét, hogy megismételjék a leírt
eljárást.
Elektrolit szint ellenőrzése
Az elektrolit folyadék alacsony szintje az
akkumulátor gyors lemerülését okozza.
Legalább hetente egyszer ellenőrizze az
elektrolit szintet. Ha alacsony, vegye le a
sapkát és adjon hozzá annyi desztillált
vizet, hogy a szint a felső és az alsó
érték között legyen ábra 156 (1 = felső
szint/2=alsó szint).Ne töltse túl.
Ellenőrizze az elektrolit fajsúlyát egy
hidrométerrel, különösen hideg időjárás
esetén. Ha alacsony, töltse föl az
akkumulátort.
Akkumulátor csere
Csereakkumulátor vásárlásával
kapcsolatban keressen fel egy Abarth
márkakereskedést.
(155. ábra)07030901-121-001AB
(156. ábra)07031202-ALL-001AB
178
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 240 next >