Abarth 500 2016 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Page 11 of 199

VÝVODY VZDUCHU
❒Klimatický komfort .............................. 20
LEVÁ PÁKA
❒Vnější světla ........................................ 28
MANOMETR TLAKU V
TURBOKOMPRESORU
❒Fungování ........................................... 70
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
❒Přístrojová deska a palubní přístroje .... 69
❒Kontrolky ............................................ 74
PRAVÁ PÁKA
❒Stěrače ............................................... 30
AIRBAG NA STRANĚ
SPOLUCESTUJÍCÍHO
❒Fungování ...........................................105
ODKLÁDACÍ PŘIHRÁDKA
❒Otevření ............................................... 34
ELEKTRICKÉ OVLÁDAČE OKEN
❒Fungování........................................... 39
VOLANT
❒Nastavení ............................................ 18
❒Čelní airbag na straně řidiče ................104
3AB0A0220
7

Page 12 of 199

.
AUTORÁDIO
❒Soustava ............................................ 52
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
❒Fungování ........................................... 32
TOPENÍ/KLIMATIZACE
❒Manuální klimatizace ........................... 23
❒Automatická klimatizace ..................... 25
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
❒Používání převodovky .........................116
4AB0A0221
8
GRAFICKÝ PŘEHLED

Page 13 of 199

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde se začnete blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je vůz
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.SYMBOLY ....................................... 10
SYSTÉM FIAT CODE ....................... 10
KLÍČKY ........................................... 11
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ .... 13
SEDADLA ....................................... 14
OPĚRKY HLAVY ............................. 17
VOLANT.......................................... 18
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ......................... 18
KLIMATICKÝ KOMFORT ................. 20
TOPENÍ A VENTILACE .................... 21
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE .............. 23
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE ........ 25
VNĚJŠÍ SVĚTLA .............................. 28
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL ....................... 30
STROPNÍ SVÍTIDLA......................... 31
OVLÁDAČE ..................................... 32
VNITŘNÍ VÝBAVA ............................ 34
STŘEŠNÍ OKNO S PEVNÝM
SKLEM............................................ 36
ELEKTRICKÉ STŘEŠNÍ OKNO ........ 36
DVEŘE ............................................ 38
OVLÁDAČE OKEN .......................... 39
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ............. 40
VÍKO MOTOROVÉHO MOTORU ..... 43
NOSIČE NÁKLADŮ / LYŽÍ ............... 44
SVĚTLOMETY ................................. 45
SYSTÉM ESC ................................. 46SYSTÉM ITPMS (INDIRECT
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 49
SYSTÉM EOBD............................... 51
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ
DUALDRIVE .................................... 52
AUTORÁDIO ................................... 52
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM ................................... 53
PARKOVACÍ SENZORY ................... 54
NATANKOVÁNÍ PALIVA .................. 57
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ .................................... 58
9

Page 14 of 199

SYMBOLY
Na některých komponentech vozidla
jsou upevněny barevné štítky s
upozorňovacími symboly a výzvami k
přijetí opatření, podle nichž je nutno
postupovat při manipulaci s daným
komponentem. Souhrnný štítek se
symboly se nachází pod víkem
motorového prostoru.
SYSTÉM FIAT CODE
STRUČNĚ
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu před odcizením. Systém se
uvede do funkce automaticky
vytažením klíčku ze spínací skříňky
zapalování.
Do rukojeti klíčků je zabudovaný
elektronický člen, který při spouštění
motoru moduluje vysokofrekvenční
signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky.
Modulovaný signál představuje
„heslo“, které je při každém
nastartování motoru jiné a podle
něhož řídicí jednotka identifikuje klíč a
povolí startování motoru vozidla.
1)
Fungování
Při každém spuštění, tzn. otočení klíčku
naMAR, řídicí jednotka systému Fiat
CODE odešle na řídicí jednotku motoru
identifikační kód, který vypne blokování
funkcí.Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat CODE
identifikovala kód, který obdržela od
klíčku.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do
polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Nepravidelné fungování
Pokud nebyl během startování kód
identifikován správně, na displeji se
rozsvítí symbol
.
V takovém případě otočte klíček do
polohySTOPa následně doMAR;
pokud zablokování přetrvává, zkuste
použít další klíček od vozu. Pokud
se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, kontaktujte autorizovaný
servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ Každý klíček je opatřen
vlastním kódem, který musí být uložen
do paměti řídicí jednotky systému.
Za účelem uložení nových klíčů
do paměti - maximálně osmi - se
obraťte na autorizovaný servis Abarth.
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Page 15 of 199

Rozsvícení symboluza jízdy
❒Pokud se symbol
rozsvítí za
jízdy, znamená to, že systém právě
provádí autodiagnostiku (např. po
poklesu napětí).
❒Pokud symbol
nadále svítí,
vyhledejte autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ
1) Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty
zabudované v klíčku zapalování.
Aby byla zajištěna účinnost
elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému
působení slunečních paprsků.
KLÍČKY
CODE CARD
(u příslušné verze vozidla)
S vozidlem je spolu klíčky předána i
CODE card obr. 5, na níž je uveden:
❒A - elektronický kód;
❒B - elektronický kód.
Kódy uložte na bezpečném místě mimo
vozidlo.
UPOZORNĚNÍ V případě změny
vlastníka vozidla je nezbytné, aby nový
vlastník obdržel všechny klíčky a CODE
card.MECHANICKÝ KLÍČEK
Fungování
Kovovou vložkou A obr. 6 se ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí víka palivové
nádrže.
5AB0A0004
6AB0A0005
11

Page 16 of 199

Odemknutí dveří a
zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: odemknutí
dveří a zavazadelníku, časované
rozsvícení vnitřních stropních svítidel a
dvojité zablikání směrových světel (u
příslušné verze vozidla).
Při zásahu odpojovače přívodu paliva
se dveře odemknou samočinně.Zamknutí dveří a
zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: zamknutí dveří
a zavazadelníku, časované zhasnutí
vnitřních stropních svítidel a jedno
bliknutí směrových světel (u příslušné
verze vozidla).
Jestliže jsou některé dveře otevřené,
vozidlo se nezamkne. To je
signalizováno rychlým zabliknutím
směrových světel (u příslušné verze
vozidla). S otevřeným zavazadlovým
prostorem se dveře naopak zamknou.
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře
automaticky zamknou, pokud byla
daná funkce nastavena.
Odemykání
zavazadlového prostoru
Stiskem tlačítka
se na dálku
odemkne víko zavazadlového prostoru.
Otevření víka zavazadlového prostoru
je signalizováno dvojím zabliknutím
směrových světel.
OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH
DÁLKOVÝCH OVLÁDÁNÍ
Systém může detekovat až osm
dálkových ovládání. Nové dálkové
ovládání si můžete objednat u
autorizovaného servisu Abarth, kde
předložte CODE Card (u příslušné verze
vozidla), průkaz totožnosti a doklady o
vlastnictví vozidla.VÝMĚNA BATERIE V
KLÍČKU S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
Postup
1)
❒stiskněte tlačítko A obr. 8 a vytáhněte
kovovou vložku B do otevírací
polohy;
❒otočte šroub C na
pomocí
šroubováku s jemnou čepelí;
❒vytáhněte zásuvku s baterií D a
vyměňte baterii E se správnou
polaritou;
❒zasuňte zásuvku pro baterie D do
klíčku a zajistěte ji otočením šroubu C
na
.
8AB0A0007
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Fungování
Kovovou vložkou A obr. 7 se ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí víka palivové
nádrže.
Tlačítkem B se kovová vložka
vysune/zasune.
1)
7AB0A0006
KLÍČEK S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM

Page 17 of 199

POZOR
1) Tlačítko B obr. 7 stiskněte pouze v
patřičné vzdálenosti od těla,
především od očí a věcí, které by
se mohly poškodit (např. od
oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo -
zejména děti - manipulovat a
stisknout náhodně tlačítko.
UPOZORNĚNÍ
1) Pokud nebudou vybité baterie
řádně zpracované jako odpad,
mohou ohrozit životní prostředí.
Proto je nutno je vytřídit do
příslušných odpadních nádob, jak
je stanoveno ze zákona, nebo je
možné je odevzdat v
autorizovaném servisu Abarth,
který zajistí jejich řádnou likvidaci
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Klíček lze přetočit do tří poloh obr. 10:
❒STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vyjmout ze zapalování, řízení je
zamknuto. Mohou fungovat všechna
elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, alarm atd.);
❒MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
❒AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným
mechanismem, díky němuž je při
neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
2) 3) 4) 5)
9AB0A0008
10AB0A0009
13
VÝMĚNA KRYTU
DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ
Při výměně krytu klíčku s dálkovým
ovládáním postupujte podle návodu na
obr. 9.

Page 18 of 199

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Odemknutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
2) Po neoprávněné manipulaci se
spínací skříňkou zapalování (např.
při pokusu o odcizení) ji před
cestou nechejte zkontrolovat u
autorizovaného servisu Abarth.
3) Při vystoupení vozidla
nezapomeňte vyjmout klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl
nevyžádaně manipulovat s
ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo
zaparkujete ve stoupání, zařaďte
první rychlostní stupeň; pokud
stojí vozidlo v klesání, zařaďte
zpáteční rychlost. Ve vozidle nikdy
nenechávejte děti bez dozoru.4) Nikdy nevytahujte klíček ze
zapalování za jízdy vozidla. Volant
by se automaticky zablokoval při
prvním natočení. To samozřejmě
platí i při tažení vozidla.
5) V rámci poprodejního
dovybavování vozidla je přísně
zakázáno upravovat řízení nebo
volantový hřídel (např. při montáži
imobilizéru) způsobem, jímž by
se mohly snížit výkony systému.
Jednak by pozbyla platnost
záruka, jednak by to mohlo
způsobit velmi vážné problémy z
hlediska bezpečnosti i neshodu
s homologací vozidla.
SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA
Nastavení v podélném
směru
Zvedněte páku A obr. 11 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu: při
řízení musejí ruce spočívat na věnci
volantu.
6) 7)
11AB0A0010
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Page 19 of 199

Nastavení sklonu
opěradla
Otočením ovládače B obr. 13 nastavíte
sedadlo na požadovanou polohu.Sklopení opěradla
Sedadla se sklopí zatažením za páku D
obr. 14 (pohyb 1) a zatlačením opěradla
na zablokování (pohyb 2).
Pak uvolněte páku D a zatlačením na
opěradlo posuňte sedadlo dopředu
(pohyb 3).
Na straně řidiče a
spolucestujícího s
polohovou pamětí
Uvedení sedadla do původní polohy:
❒posuňte sedadlo dozadu zatlačením
na opěradlo až na zablokování
sedadla (pohyb 4);
❒zatlačte na páku D obr. 14 (pohyb 5);
❒zvedněte opěradlo (pohyb 6) na
zaklapnutí.UPOZORNĚNÍ Použitím páky D obr. 14
před zablokování sedadla ve výchozí
poloze ztratí sedadlo tuto výchozí
polohu. V takovém případě je nutno
nastavit polohu sedadla pákou pro
nastavení v podélném směru A obr. 11.
Na straně
spolucestujícího bez
polohové paměti
Uvedení sedadla do původní polohy:
❒posuňte sedadlo dozadu zatlačením
na opěradlo až na požadovanou
polohu (pohyb 4);
❒zatlačte na páku D obr. 14 (pohyb 5);
❒zvedněte opěradlo (pohyb 6) na
zaklapnutí.
6)
Zaklapnutí sedadla je typ zajištění, jež
byl výrobcem zvolen, aby byla zaručena
bezpečnost osoby na něm sedící.
Jakmile mechanismus narazí na
překážku (např. na tašku), jež znemožní
přestavení do výchozí polohy, lze
nastavit do požadované polohy pouze
opěradlo a tím i zaklapnutí sedadla, tzn.
že je sedadlo vždy řádně zajištěno ve
vodidlech.
12AB0A0012
13AB0A0011
14AB0A0013
15
Výškové nastavení
(u příslušné verze vozidla)
Výškově se sedadlo nastavuje
posunutím páky C obr. 12 nahoru nebo
dolů.

Page 20 of 199

ZADNÍ SEDADLA
Uvolnění opěradla
U verzí s nedělitelným sedadlem:
zvedněte pákyAaBobr.15asklopte
opěradlo na sedák.
U verzí s děleným sedadlem: zvedněte
páku A nebo B obr. 15, čímž se uvolní
levá nebo pravá část opěradla, a
sklopte opěradlo na sedák.
PŘEDNÍ SPORTOVNÍ
SEDADLA
Nastavení v podélném
směru
Zvedněte páku A obr. 16 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu: při
řízení musejí ruce spočívat na věnci
volantu.
6) 7)
Nastavení sklonu
opěradla
Otočením ovládače B obr. 16 nastavíte
sedadlo na požadovanou polohu.Sklopení opěradla
Pro sklopení sedadla zatáhněte nahoru
páku C obr. 17 (za sedadlem); pak
páku uvolněte a zatlačením na opěradlo
posuňte sedadlo dopředu.
15AB0A0014
16AB0A0015
17AB0A0016
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 200 next >