Acura ILX 2017 Manuel du propriétaire (in French)

460
Entretien
Accessoires et modifications
Accessoires
En installant des accessoires, vérifier les aspects suivants :
•Ne pas installer d’accessoires sur le pare-brise. Ils peuvent obstruer la vue du conducteur et
retarder son temps de réaction face aux conditions routières.
•Ne pas installer d’accessoire sur les surfaces portant l’inscription SRS AIRBAG (coussin
gonflable SRS), situées sur les côtés ou les dossiers des sièges avant, sur les montants avant
ou latéraux, ou près de s glaces latérales.
Des accessoires inst allés à ces endroits pourra ient nuire au bon fonctionnement des coussins
gonflables du véhicule ou être projetés vers le conducteur ou les occupants si les sacs de
sécurité gonf lables se déploient.
•S’assurer que les accessoires électroniques ne surchargent pas les circuits électriques ou
qu’ils ne nuisent pas au bon fonctionnement du véhicule. 2 Fusibles P. 495
•Avant d’installer un accessoire électronique , demander à l’installateur de communiquer
avec un concessionnaire pour obtenir de l’aide. Si possible, faire inspec ter l’installation finale
par un concessionnaire.
Modifications
Ne pas modifier le véhicule selon une manière qui pourrait nuire à sa maniabilité, à sa stabilité
et à sa fiabilité et ne pas installer des co mposants ou des accessoires d’une autre marque
qu’Acura qui pourraient avoi r les mêmes conséquences.
Même des modifications mineures apportées aux systèmes du véhicule peuvent avoir un effet
sur les performances globales du véhicule.
Toujours s’assurer que tout l’é quipement est installé et entret enu de façon appropriée et ne
pas apporter, au véhicule ou à ses systèmes, de modifications qui pourraient empêcher le
véhicule de rester c onforme aux lois fédéra les, provinciales, territoriales et locales.
Ne pas modifier ou essayer de réparer un composant électrique.
1Accessoires et modifications
Les accessoires Acura authentiques sont recommandés afin
d’assurer leur bon fonctionnement dans le véhicule.
3ATTENTION
Des accessoires ou modifications inappropriés
peuvent affecter la conduite, la stabilité et la
performance du véhicule et peuvent causer une
collision qui pourrait entraîner des blessures
graves ou la mort.
Respecter toutes les directives du présent manuel
du propriétaire au sujet des accessoires et des
modifications.
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 460 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

461
Gérer les imprévus
Le présent chapitre explique comment faire face aux problèmes imprévus.
Outils
Types d’outils ....................................... 462
En cas de pneu à plat Réparation temporaire d’un pneu à plat .. 463
Changement d’un pneu à plat ............. 475
Le moteur ne démarre pas Vérification du moteur ......................... 482
Si la pile de la télécommande d’accès sans clé
est faible ................................................ 483
Arrêt d’urgence du moteur .................. 484
Démarrage de secours .......................... 485
Le levier de vitesses ne bouge pas ...... 488
Véhicules avec pneu de secours en option
Surchauffe
En cas de surchauffe ............................ 489
Témoin, s’allume/clignote
Si le témoin de ba sse pression d’huile
s’allume ......................................... 491
Si le témoin du système de chargement
s’allume ............................................. 491
Si le témoin d’anomalie s’allume ou clignote.......................................... 492
Si le témoin du système de freinage (rouge)
s’allume ............................................. 493
Si le témoin du système de direction assistée électrique (EPS) s’allume ....................... 493 Si le témoin de basse pression de gonflage des
pneus/TPMS s’allume ou clignote............. 494
Fusibles Emplacements des fusibles ................... 495
Vérification et changement des fusibles ... 497
Remorquage d’urgence ......................... 498
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462
Gérer les imprévus
Outils
Types d’outils
1Types d’outils
Les outils sont rangés dans le compartiment utilitaire.
Cric
Trousse à outils Clé pour écrou de roue/
manche de cric
Barre de manche de cric
Véhicules avec pneu de secours en option
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 462 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

463à suivre
Gérer les imprévus
En cas de pneu à plat
Réparation temporaire d’un pneu à plat
Si le pneu a subi une grande coupure ou d’autres dommages sévère s, le véhicule devra être
remorqué. Si le pneu n’a qu’une petite perforation, causée par un clou par exemple, la trousse
de réparation temporaire de pneu peut être utilisée afin de permettre la conduite jusqu’à la
station-service la plus proche pour une réparation permanente.
En cas de crevaison pendant la conduite, saisir le volant de direction fermement et freiner
graduellement pour réduire la vitesse. Ensuite, s’arrêter dans un endroit sécuritaire.
1. Stationner le véhicule sur une su rface ferme, de niveau et non glissante, puis serrer le frein
de stationnement.
2. Déplacer le levier de vitesses en position
(P.
3. Allumer les feux de détresse et régler le mode d’alimentation à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL).
1 Réparation temporaire d’un pneu à plat
La trousse ne doit pas être utilisée dans les situations
suivantes. Communiquer plutôt avec un concessionnaire ou
un service d’assistance routière pour faire remorquer le
véhicule.
•L’enduit d’étanchéité pour les pneus est périmé.•Il y a plusieurs pneus de crevés.•La crevaison ou la perforati on est de plus de 4 mm
(3/16 po).
•Le flanc du pneu est endommagé ou la perforation est à
l’extérieur de la surface de contact.
•Les dommages sont causés pa r la conduite du véhicule
alors que la pression des pneus est extrêmement basse.
•Le talon du pneu n’est plus ancré.•La jante est endommagée.
Ne pas retirer le clou ou la vis qui a crevé le pneu. Si l’objet
est retiré du pneu, la réparation de la perfo ration à l’aide de
la trousse pourrait s’avérer impossible.
REMARQUE
Ne pas utiliser un produit de réparation pour crevaison autre
que celui fourni avec le véhicu le. Si un produit de réparation
différent est utilisé, le capteu r de pression de pneu pourrait
subir des dommages irréversibles.
Lorsque la
perforation est :Utilisation de la trousse
Moins de 4 mm (3/16 po)Oui
Plus de 4 mm (3/16 po)Non
Surface de
contact
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 463 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
464
Gérer les imprévus
1. Ouvrir le couvercle de plancher du coffre.
■Préparation à la réparation temporaire d’un pneu à plat1Préparation à la réparation temporaire d’un pneu à plat
Une étiquette d’avertissement de réparation et une étiquette
de limite de vitesse sont apposées sur le côté de la trousse de
réparation temporaire de pneu.
Avant de faire une réparation temporaire, lire attentivement
le manuel d’instruction qui accompagne la trousse.
Manuel d’instruction
Boyau réservé à l’air (noir)
Étiquette de limite de vitesse
Étiquette d’avertissement de réparation Bouton de détente
de pression Interrupteur de gonflage
Commutateur de
sélection
Côté SEALANT/AIR
(enduit d’étanchéité/air) Boyau pour enduit d’étanchéité/air
(transparent) Côté
AIR ONLY
(air seulement)
Fiche d’alimentation
Manomètre
Date d’expiration de
l’enduit d’étanchéité
pour pneu
É.-U. Canada
É.-U. Canada
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465
uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
à suivre
Gérer les imprévus
2. Sortir la trousse.
3. Déposer la trousse sur une surface plane avec le
devant vers le haut et placer celle-ci près du pneu
à plat et à l’écart de la circulation. Ne pas déposer
la trousse sur le côté.
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 465 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
466
Gérer les imprévus
1. Retirer le bouchon de valve du corps de la valve
du pneu.
2. Retirer le boyau pour e nduit d’étanchéité/air de
l’emballage.
3. Attacher le boyau pour enduit d’étanchéité/air
au corps de la valve du pneu. Visser jusqu’à ce
qu’il soit bien serré.
■Injection d’enduit d’étanchéité et d’air1 Injection d’enduit d’étanchéité et d’air
Si la température extérieure est froide, il est possible que
l’enduit d’étanchéité ne sorte pas facilement. Dans ce cas,
réchauffer la trousse pendant cinq minutes avant de l’utiliser.
L’enduit d’étanchéité peut ta cher les vêtements et autres
matériaux de façon permanente. Faire preuve de prudence
lors de la manipulation et nettoyer immédiatement tout
déversement accidentel.
3ATTENTION
L’enduit d’étanchéité pour pneu contient des
substances qui sont nocives et qui pourraient
être fatales si avalées.
En cas d’ingestion accidentelle, ne pas faire
vomir. Boire une grande quantité d’eau et
consulter un médecin immédiatement.
En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincer
abondamment à l’eau froide et consulter un
médecin si nécessaire.
Corps de valve
Bouchon
de valve
Boyau pour enduit
d’étanchéité/air
Corps de valve
Boyau pour enduit d’étanchéité/air
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 466 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

à suivre467
uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
Gérer les imprévus
4. Brancher le compresseur da ns la prise électrique
d’accessoire.
u Attention de ne pas co incer le cordon dans
une glace ou une portière.
u Ne brancher auc un autre appareil
électronique dans les autres prises
électriques d’accessoire.
2 Prise électrique d’accessoire P. 159
5. Démarrer le moteur.
u Laisser le moteur en marche pendant
l’injection de l’enduit d’étanchéité et de l’air.
2 Monoxyde de carbone P. 60
6. Tourner le commutate ur de sélection à
SEALANT/AIR (enduit d’étanchéité/air).1 Injection d’enduit d’étanchéité et d’air
REMARQUE
Ne pas faire fonctionner le co mpresseur de la trousse de
réparation temporaire de pne u pendant plus de 15 minutes.
Le compresseur peut surcha uffer et subir des dommages
irréversibles.
Tant que l’injection de l’endui t d’étanchéité ne sera pas
terminée, la lecture de la pression indiquée sur le manomètre
sera plus élevée qu’en réalité. Une fois que l’injection de
l’enduit d’étanchéité est comp lète, la pression baisse puis
augmente de nouveau lorsque le pneu est gonflé d’air. C’est
normal. Pour faire une lecture pr écise de la pression d’air à
l’aide du manomètre, éteindre le compresseur d’air
seulement une fois que l’injection de l’enduit d’étanchéité
est terminée.
3ATTENTION
Mettre le moteur en marche alors que le véhicule
est dans un endroit renfermé, même
partiellement renfermé, peut causer une
accumulation rapide de monoxyde de carbone
toxique.
Respirer ce gaz incolore et inodore peut
provoquer des évanouissements et même la
mort. Démarrer le moteur pour alimenter le
compresseur d’air seulement si le véhicule est à
l’extérieur.
Côté SEALANT/AIR
(enduit d’étanchéité/air)
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 467 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
468
Gérer les imprévus
7. Appuyer sur l’interrupteur de gonflage pour
mettre le compresseur en marche.
u Le compresseur commence à injecter de
l’enduit d’étanchéi té et de l’air dans le pneu.
8. Une fois que l’injection de l’enduit d’étanchéité
est terminée, continue r d’ajouter de l’air.
9. Éteindre la trousse lorsque la pression d’air aura
atteint la valeur recommandée.
u Pour vérifier la pression, arrêter le compresseur
de temps à autres pour lire le manomètre.
u Consulter l’étiquette ap posée sur le montant
de portière du conducteur pour connaître la
pression de gonflage spécifiée.
10. Débrancher la fiche d’al imentation de la prise
électrique d’ accessoire.
11. Dévisser le boyau pour e nduit d’étanchéité/air
du corps de la valve du pneu. Réinstaller le
bouchon de valve.
12. Appuyer sur le bouton de détente de pression
jusqu’à ce que le manomètre indique 0 kPa (0
psi) de nouveau.Manomètre
MARCHE
ARRÊT
1Injection d’enduit d’étanchéité et d’air
Si la pression d’air voulue n’es t pas atteinte en 15 minutes, il
se peut que le pneu soit trop sévèrement endommagé pour
que la trousse puisse sceller adéquatement. Il faudra alors
faire remorquer le véhicule.
Consulter un concessionnaire Acura pour remplacer la
bouteille d’enduit d’étanchéité et pour disposer de la
bouteille adéquatement.
Boyau pour enduit
d’étanchéité/air
Corps de valve
Bouton de détente de pression
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 468 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

469
uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
à suivre
Gérer les imprévus
13. Coller l’étiquette d’aver tissement de réparation
sur la surface plane de la roue.
u La surface de la roue doit être propre afin
que l’étiquette y a dhère correctement.
1. Poser l’étiquette de limite de vitesse à l’endroit
indiqué.
2. Conduire le véhicule pendant environ dix
minutes.
u Ne pas dépasser 80 km/h.
3. Arrêter le véhicule dans un endroit sécuritaire.Étiquette d’avertissement de réparation
É.-U.
Canada
■Distribution de l’enduit d’ étanchéité dans le pneu
Étiquette de limite de vitesseÉ.-U.
Canada
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