Alfa Romeo 147 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

BRZDY
1.6 T.SPARK (105 k, 120 k) – 2.0 T.SPARK –
1.9 JTD (100 k, 115 k) – JTD
16V(126 k, 136 k, 150 k)
Provozní brzdy:
– přední Kotoučové s vnitřní ventilací
– zadní Kotoučové
Parkovací brzda Ovládaná pákou, působí na zadní kola
ZAVĚŠENÍ KOL
1.6 T.SPARK (105 k, 120 k) – 2.0 T.SPARK –
1.9 JTD (100 k, 115 k) – JTD
16V(126 k, 136 k, 150 k)
Přední Čtyřprvkový závěs, zkrutný stabilizátor
Zadní Závěs typu McPherson
ŘÍZENÍ
1.6 T.SPARK (105 k, 120 k) – 2.0 T.SPARK –
1.9 JTD (100 k, 115 k) – JTD
16V(126 k, 136 k, 150 k)
Typ Hřebenové řízení s hydraulickým posilovačem
Stopový průměr otáčení 11,5 m
ZAPALOVACÍ SVÍČKY
Čistota a neporušenost zapalovacích svíček je základ-
ním předpokladem pro správný chod motoru a nízký
obsah škodlivin ve výfukových plynech.
Když se na svíčky podívá odborník, pozná případné
závady, které se ani nemusejí týkat přímo systému
zapalování. V případě jakýchkoli problémů s motorem
proto vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
Výměna zapalovacích svíček se
musí provádět dle Plánu údržby.
Používejte výhradně svíčky pře-
depsaného typu: při nedodržení tepelné
hodnoty nebo životnosti svíček by mohly
vzniknout problémy.
TECHNICKÉ ÚDAJE
330
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 330

KOLA
1.6 T.SPARK IMPRESSION – PROGRESSION 1.6 T.SPARK DISTINCTIVE 2.0 T.SPARK –
(105 k, 120 k) – 1.9 JTD IMPRESSION, (105 k, 120 k) – 2.0 T.SPARK Selespeed –
PROGRESSION (100 k, 115 k) – 1.9 JTD DISTINCTIVE 2.0 T.SPARK Selespeed s „multistabilní
JTD
16VPROGRESSION pákou voliče“ – JTD 16VDISTINCTIVE
Sériová výbava
Ráfky 6J x 15 (ocelové) 6,5 x 15 (z lehké slitiny) 6,5J x 16 (z lehké slitiny)
Pneumatiky 185/65 R15 88H 195/60 R15 88V 205/55 R16 91V (D)\–/55 R16 91W (D)
Nouzové rezervní kolo: – ráfek 4J x 15 4J x 15 4J x 15
– pneumatika 125/80 R15 95M 125/80 R15 95M 125/80 R15 95M
Výbava na přání
Ráfky 6,5J x 15 (z lehké slitiny) 6,5J x 16 (z lehké slitiny) 6,5J x 15 (z lehké slitiny)
6,5J x 16 (z lehké slitiny) 7J x 17 (z lehké slitiny) 7J x 17 (z lehké slitiny)
7J x 17 (z lehké slitiny)
Pneumatiky 195/60 R15 88 205/55 R16 91V (•) 195/60 R15 88V
20555 R16 91V (•) 215/45 R17 87W (•) 215/45 R17 87W (•)
215/45 R17 87W (•)
Zimní pneumatiky 185/65 R15 88Q (M+S) 195/60 R15 88Q (M+S) 205/55 R16 91T (M+S)
205/55 R16 91T (M+S) 205/55 R16 91T (M+S) 215/45 R17 87H (M+S)
(
) Nelze nasadit sněhové řetězy (Δ) Alternativní rozměr pneumatik, nelze nasadit sněhové řetězy
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA
Pneumatiky Pneumatiky Pneumatiky Pneumatiky Nouzové rezervní kolo
185/65 R15 195/60 R15 205/55 R16 215/45 R17 125/80 R15
vpředu vzadu vpředu vzadu vpředu vzadu vpředu vzadu
nízké zatížení bar 2,2 2,2 2,2 2,2 2,3 2,3 2,4 2,3 4,2
plné zatížení bar 2,5 2,5 2,5 2,5 2,6 2,6 2,7 2,6
Tlak vzduchu v zahřátých pneumatikách musí být o 0,3 bar vyšší než je předepsaná hodnota.
V zimních pneumatikách musí být tlak vzduchu o 0,2 bar vyšší než je předepsaná hodnota.
TECHNICKÉ ÚDAJE
331
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 331

RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisovaného ocelového plechu nebo z lehké
slitiny.
Bezdušové radiální pneumatiky.
Všechny homologované pneumatiky jsou uvedeny
v technickém průkazu vozu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí mezi pří-
ručkou pro majitele a technickým průkazem vozu platí
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je nezbytné, aby
všechny kola vozu byla osazena pneumatikami přede-
psaných rozměrů stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik nikdy
nepoužívejte duše.OZNAČENÍ PNEUMATIK (obr. 5)
Uvádíme zde vysvětlení označení pneumatik, které
budete potřebovat pro porozumění významu označení
uvedeného na pneumatice.
Označení může vypadat jako jeden z typů uvede-
ných v příkladu.
205= Nominální šířka (S, vzdálenost v mm
mezi bočnicemi)
55= Poměr výška/šířka (H/S) v procentech
R= Radiální pneumatika pro rychlost nad
240 km/h
16= Průměr ráfku v palcích
91= Index nosnosti, např. 91 = 615 kg;
u pneumatik ZR se neudává
W, Z = Index maximální rychlosti; u pneumatik
ZR se index maximální rychlosti Z
nachází před RIndex nosnosti
Příklad:
205/45 R16 91W
nebo:
205/55 ZR16
TECHNICKÉ ÚDAJE
332
60= 250 kg
84= 500 kg
61= 257 kg
85= 515 kg
62= 265 kg
86= 530 kg
63= 272 kg
87= 545 kg
64= 280 kg
88= 560 kg
65= 290 kg
89= 580 kg
66= 300 kg
90= 600 kg
67= 307 kg
91= 615 kg
68= 315 kg
92= 630 kg
69= 325 kg
93= 650 kg
70= 335 kg
94= 670 kg
71= 345 kg
95= 690 kg
72= 355 kg
96= 710 kg
73= 365 kg
97= 730 kg
74= 375 kg
98= 750 kg
75= 387 kg
99= 775 kg
76= 400 kg
100= 800 kg
77= 412 kg
101= 825 kg
78= 425 kg
102= 850 kg
79= 437 kg
103= 875 kg
80= 450 kg
104= 900 kg
81= 462 kg
105= 925 kg
82= 475 kg
106= 950 kg
83= 487 kg
obr. 5
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 332

Indexy maximální rychlosti
Q = do 160 km/h
R= do 170 km/h
S= do 180 km/h
T = do 190 km/h
U= do 200 km/h
H= do 210 km/h
V= přes 210 km/h
ZR= přes 240 km/h
W= do 270 km/h
Y= do 300 km/hIndexy maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
Q M+S = do 160 km/h
T M+S= do 190 km/h
H M+S= do 210 km/h
NOUZOVÉ REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisovaného ocelového plechu.
Bezdušová pneumatika.
Pro určité trhy se dodává rezervní kolo stejných roz-
měrů jako má normální kolo.OZNAČENÍ RÁFKŮ
Uvádíme zde vysvětlení označení ráfků, které bude-
te potřebovat pro porozumění označení vyraženému
na ráfku, jak je vidět na (obr. 5).
6,5 = šířka ráfku v palcích (1)
J = profil patky (část, která přichází do styku
s pneumatikou) (2)
16 = průměr ráfků v palcích (odpovídá průměru
pneumatiky, která musí být namontová-
na) (3= O /)
H2 = tvar a počet „zaoblení“ (celoobvodový
výstupek, který udržuje patku bezdušové
pneumatiky v kontaktu s ráfkem)
ET 43= vzdálenost dosedací plochy náboje od osy
ráfkuPříklad:
6,5 J x 16 H2 ET 43
TECHNICKÉ ÚDAJE
333
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 333

GEOMETRIE KOL
JÍZDNÍ VÝKONY
TECHNICKÉ ÚDAJE
334
1.6 T. SPARK (105 k)
– odklon kola
–0˚ 48’ ± 20’
– záklon rejdového čepu Přední kola: 3˚ 35’ ± 30’
– sbíhavost–2 ± 0,6 mm (§) (–18’ ± 5’)
– odklon kola Zadní kola: –44˚ ± 20’
– sbíhavost3 ± 1 mm (27’ ± 9’)
Všechny verze s výjimkou 1.6 T. SPARK (105 k)
–0˚ 48’ ± 20’
3˚ 55’ ± 30’
–2 ± 0,6 mm (§) (–18’ ± 5’)
–44˚ ± 20’
3 ± 1 mm (27’ ± 9’)
Maximální rychlost Zrychlení z 0 na 100 km/h Kilometr s pevným startem
1.6 T.SPARK (105 k)185 11,3 33
1.6 T.SPARK (120 k)195 10,6 31,8
2.0 T.SPARK208 9,3 30,2
2.0 T.SPARK Selespeed208 9,3 30,2
2.0 T.SPARK s „multistabilní pákou voliče“208 9,3 30,2
1.9 JTD (100 k)183 11,8 33,5
1.9 JTD (115 k)191 10 32,5
JTD
16V(150 k)208 8,8 30,0
(*) Hodnota sbíhavosti, uvedená nejprve v milimetrech, je vypočtena vždy pro ráfek o průměru 15 palců, bez ohledu na skutečně použitý průměr ráfku. Jestliže není možno na měřicí stolici nastavit ráfek o průměru
15 palců, použijte úhlovou hodnotu. Kromě toho ještě připomínáme, že hodnota sbíhavosti včetně tolerance musí být rovnoměrně rozdělena mezi obě kola nápravy.
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 334

ROZMĚRY
Rozměry jsou uvedeny v milimetrech a platí pro
pneumatiky ze základní výbavy.
Při použití jiných pneumatik mohou nastat nepatrné
odchylky rozměrů.
Výška platí pro nezatížený vůz.
OBJEM ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Základní objem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 dm
3
Objem při sklopených zadních
sedadlech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1042 dm3
TECHNICKÉ ÚDAJE
335
obr. 6
Třídveřové verze A B C D E F G H I
1.6 T.SPARK IMPRESSION –
PROGRESSION (105 k, 120 k)
– 1.9 JTD IMPRESSION – 4223 946 2546 731 1442 (•) 1518 (•) 1892 1729 1502 (•)
PROGRESSION (100 k, 115 k)
– JTD
16VPROGRESSION
1.6 T.SPARK DISTINCTIVE (105 k,
120 k) – 1.9 JTD DISTINCTIVE –
4223 946 2546 731 1442 () 1509 () 1892 1729 1494 ()
JTD 16VDISTINCTIVE
2.0 T.SPARK – 2.0 T.SPARK
Selespeed – 2.0 T.SPARK Selespeed
4223 946 2546 731 1421 () 1509 () 1892 1729 1494 ()
s „multistabilní pákou voliče“
(•) s pneumatikami 185/65 R15 () s pneumatikami 195/60 R15 () s pneumatikami 205/55 R16
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 335

TECHNICKÉ ÚDAJE
336
Rozměry jsou uvedeny v milimetrech a platí pro pneu-
matiky ze základní výbavy.
Při použití jiných pneumatik mohou nastat nepatrné
odchylky rozměrů.
Výška platí pro nezatížený vůz.
OBJEM ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Základní objem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 dm
3
Objem při sklopených zadních
sedadlech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1042 dm3
obr. 7
Pětidveřové verze A B C D E F G H I
1.6 T.SPARK IMPRESSION –
PROGRESSION (105 k, 120 k) –
1.9 JTD IMPRESSION –
4223 946 2546 731 1442 (•) 1518 (•) 1892 1729 1502 (•)
PROGRESSION (100 k, 115 k) –
JTD
16VPROGRESSION
1.6 T.SPARK DISTINCTIVE (105 k,
120 k) – 1.9 JTD DISTINCTIVE –
4223 946 2546 731 1442 () 1509 () 1892 1729 1494 ()
JTD 16VDISTINCTIVE
2.0 T.SPARK – 2.0 T.SPARK
Selespeed –2.0 T.SPARK Selespeed
4223 946 2546 731 1421 () 1509 () 1892 1729 1494 ()
s „multistabilní pákou voliče“
(•) s pneumatikami 185/65 R15 () s pneumatikami 195/60 R15 () s pneumatikami 205/55 R16
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 336

HMOTNOSTI
1.6 T.SPARK 1.6 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed JTD 16V(126 k,
(105 k) (120 k) Selespeed s „multistabilní 1.9 JTD (100 k, 136 k,
pákou voliče“ 115 k) 150 k)
3dveř. 5dveř. 3dveř. 5dveř. 3dveř. 5dveř. 3dveř. 5dveř. 3dveř. 5dveř. 3dveř. 5dveř. 3dveř. 5dveř.
Pohotovostní hmotnost (včetně
provozních náplní, rezervního kola,
nářadí a vybavení) kg 1190 1210 1200 1220 1250 1270 1250 1270 1250 1270 1270 1290 1290 1310
Užitečná hmotnost (*)
včetně řidiče kg 520 520 520 520 520 520 520 520 520 520 520 520 520 520
Povolené maximální hmotnosti (**):
– přední náprava kg 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 990 990
– zadní náprava kg 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980
– celková hmotnost kg 1710 1730 1720 1740 1770 1790 1770 1790 1770 1790 1790 1810 1810 1830
Nejvyšší přípustná
hmotnost přívěsu:
– brzděný kg 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300
– nebrzděný kg 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400
Nejvyšší přípustné
zatížení střechy kg 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Nejvyšší přípustné zatížení
kulové hlavy tažného zařízení
(brzděný přívěs) kg 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (střešní okno, tažné zařízení, atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena celková povolená hmotnost vozu
a zatížení náprav.
UPOZORNĚNÍ Pokud je náklad umístěn pouze v zavazadlovém prostoru, nesmí být v případě obsazení vozu pouhým řidičem těžší než 350 kg.(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na podlaze upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
TECHNICKÉ ÚDAJE
337
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 337

TECHNICKÉ ÚDAJE
338
OBJEMY PROVOZNÍCH NÁPLNÍ
1.6 T.SPARK 1.6 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 1.9 JTD JTD 16VPředepsané palivo
(105 k) (120 k) Selespeed Selespeed (100 k, (126 k, Doporučené výrobky
s „multista- 115 k) 136 k,
bilní pákou 150 k)
voliče“
Palivová nádrž: litry 60 60 60 60 60 60 60 Bezolovnatý benzín
– včetně rezervy litry 7 7 7 7 7 7 7 s oktanovým číslem minimálně 95
Motorová nafta (norma EN590)
Chladicí soustava litry 6,8 7 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU UP (červené barvy)
v poměru 1:1
Olejová vana motoru litry 4,4
4,4 4,44,44,44,4 4,5 SELENIA 20K for Alfa RomeoSELENIA RACINGSELENIA WR
Mechanická převodovka/TUTELA CAR
/diferenciál litry 2,01 2,01 2,01 2,01 2,01 2,01 2,1ZC 75 Synth
Převodovka Selespeed/
Selespeed s „multistabilní
pákou voliče“ litry – – – 0,6 0,7 – –TUTELA CAR CS SPEED
Hydraulický posilovač řízení litry 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2TUTELA G1/A
Hydraulický okruh brzd s ABS litry 0,52 0,52 0,52 0,5 0,5 0,52 0,52TUTELA CAR TOP 4
for Alfa Romeo
Nádržka ostřikovačů litry 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 Směs destilované vody a kapaliny
– s ostřikovači světlometů litry 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Při výrazně sportovním provozu se doporučuje použití plně syntetického motorového oleje SELENIA RACING SAE 10W-60. Pro používání ve velmi tvrdých klimatických
podmínkách Vám doporučujeme používat motorový olej SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30.
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 338

PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA
DOPORUČENÉ VÝROBKY A JEJICH CHARAKTERISTIKA
()Při výrazně sportovním provozu se doporučuje použití plně syntetického motorového oleje SELENIA RACING SAE 10W-60.
Pro používání ve velmi tvrdých klimatických podmínkách Vám doporučujeme používat motorový olej SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30.
Motorové oleje pro
zážehové motory
2.0 T.SPARK,
2.0 T.SPARK Selespeed,
2.0 T.SPARK Selespeed
s „multistabilní pákou
voliče“TECHNICKÉ ÚDAJE
339
Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin
a maziv pro správné fungování vozuDoporučené kapaliny
a mazivaAplikace
Plně syntetický olej třídy 10W-60
SELENIA RACING
Motorové oleje
pro vznětové motoryMotorové oleje na syntetické bázi oleje třídy SAE 5W-40, které s rezervou splňují
požadavky norem ACEA B3 a API CFSELENIA WR Motorové oleje pro
zážehové motory
1.6 T.SPARK (
)Motorové oleje na syntetické bázi třídy SAE 10W-40, které s rezervou splňují poža-
davky norem ACEA A3 a API SLSELENIA 20K for Alfa Romeo
Motorové oleje na syntetické bázi třídy SAE 5W-30, které s rezervou splňují poža-
davky norem ACEA A1 – A5, API SL a FIAT 9.55535-M1SELENIA PERFORMER
MULTIPOWER
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 339