Alfa Romeo 159 2005 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Llave electrónica
no reconocida
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla)
para indicar que el sistema no ha reco-
nocido la llave electrónica al poner en mar-
cha el motor.
POSIBLE PRESENCIA DE
HIELO EN LA CARRETERA
Con temperatura externa inferior o igual
a 3°C, en la pantalla se visualizan el
símbolo
√y un mensaje de adverten-
cia y se emite una señal acústica para
indicar la posible presencia de hielo en
la carretera.
169
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
En algunas versiones, una vez que ha
terminado el ciclo de señalizaciones o
pulsando brevemente la tecla MENÚ:
– desaparece el mensaje en la pantalla
y vuelve a la visualización anterior;
– la indicación de la temperatura deja
de parpadear;
– el símbolo
√permanece visualiza-
do en la parte inferior del lado derecho
de la pantalla (con temperatura exter-
na inferior o igual a 6ºC);
Este modo se realiza una sola vez des-
pués de reconocer la temperatura ex-
terna inferior o igual a 3°C y puede re-
petirse sólo cuando la temperatura ex-
terna es superior a 6 °C y luego, nue-
vamente inferior o igual a 3 °C.
ADVERTENCIAEn caso de avería en
el sensor de temperatura exterior, en
la pantalla se visualizan guiones en vez
del valor.
PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
AVERÍA EN EL
PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
Precalentamiento de las bujías
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende apagándose cuando las bujías
han alcanzado la temperatura estable-
cida. Una vez que se ha apagado el tes-
tigo, ponga inmediatamente en marcha
el motor.
ADVERTENCIAEn condiciones de
temperatura ambiente templada o alta,
el testigo se enciende con una duración
prácticamente imperceptible.
m

INTERVENCIÓN DEL
INTERRUPTOR
INERCIAL DE
BLOQUEO DEL
COMBUSTIBLE
En algunas versiones cuando intervie-
ne el interruptor de bloqueo del com-
bustible, se visualiza un mensaje y un
símbolo (de color amarillo ámbar) en la
pantalla. Avería en el precalentamiento
de las bujías
El testigo parpadeando (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) indica una ano-
malía en el sistema de precalentamien-
to de las bujías. Acuda lo antes posible
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.
PRESENCIA DE
AGUA EN EL FILTRO
DEL GASOIL
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
El testigo se enciende con luz fija du-
rante la marcha (en algunas versiones
junto con un mensaje que se visualiza
en la pantalla) para indicar la presen-
cia de agua en el filtro del gasoil.
170
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
c
La presencia de agua en
el circuito de alimenta-
ción puede dañar grave-
mente el sistema de inyección
provocando un funcionamiento
irregular del motor. Con el tes-
tigo
cencendido en el tablero
de instrumentos (en algunas
versiones junto con un mensaje
que se visualiza en la pantalla)
acuda lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo
para que realicen la purga del
sistema. Si esta señalización se
presenta, inmediatamente des-
pués de un repostado de com-
bustible, es posible que haya
entrado agua en el depósito: en
este caso, apague el motor y
acuda a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo.
Si después de un cho-
que advierte olor de
combustible o nota pérdidas en
el sistema de alimentación, no
reactive el interruptor para
evitar riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
s

171
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN EL
SISTEMA EBD
(rojo)
(amarillo ámbar)
Los testigos >yxse en-
cienden contemporáneamente
(en algunas versiones junto con un men-
saje que se visualiza en la pantalla) con
el motor en marcha para indicar una
anomalía en el sistema EBD; ante un fre-
nazo se puede producir un bloqueo pre-
coz de las ruedas traseras, con la con-
siguiente posibilidad de derrape.
Conduzca con mucha prudencia hasta el
Servicio Autorizado Alfa Romeo más cer-
cano para que controlen el sistema.
SISTEMA VDC
(donde esté
previsto)
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el con-
mutador de arranque, el testigo se en-
ciende y debe apagarse después de algu-
nos segundos. El testigo parpadea cuando
el VDC interviene para indicar que el sis-
tema se está adaptando a las condicio-
nes de adherencia del firme de la calzada.
Desactivación del VDC
Cuando se desactiva manualmente el
VDC (pulsando más de 2 segundos la
tecla ASR/VDC) (consulte el apartado
“Sistema VDC” en el capítulo “Salpica-
dero y mandos”) el testigo se encien-
de en el tablero de instrumentos (en
algunas versiones junto con un mensa-
je que se visualiza en la pantalla).
Avería VDC
En caso de eventual anomalía, el siste-
ma VDC se desactiva automáticamen-
te y en el tablero de instrumentos se en-
ciende con luz fija el testigo
á(en al-
gunas versiones junto a un mensaje que
se visualiza en la pantalla). En este ca-
so, acuda lo antes posible, a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
AVERÍA EN EL
SISTEMA ABS
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos.
El testigo se enciende (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) cuando el siste-
ma no funciona correctamente. En es-
te caso el sistema de frenos sigue fun-
cionando normalmente, aunque no uti-
liza las potencialidades ofrecidas por el
sistema ABS. Proceda con prudencia y
acuda lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
>
>
xá

SISTEMA ASR
(ANTIDERRAPE
DE LAS RUEDAS)
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos. El testigo parpadea
cuando el sistema ASR interviene para
indicar que el sistema se está adaptan-
do a las condiciones de adherencia del
firme de la calzada.
Desactivación del ASR
Al desactivar manualmente el ASR (pul-
sando la tecla ASR/VDC) (consulte el
apartado “Sistema ASR” en el capítulo
“Salpicadero y mandos”) se enciende
el led ubicado en la tecla ASR/VDC (en
las versiones con “Pantalla multifunción
reconfigurable” se visualiza también el
símbolo
V).
Avería en el ASR
En caso de una eventual anomalía, el
sistema ASR se desactiva automática-
mente y en las versiones con “Pantalla
multifunción reconfigurable” se visuali-
za también el símbolo
V. En este ca-
so, acuda lo antes posible a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
172
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
á
AVERÍA EN LAS
LUCES EXTERIORES
(amarillo ámbar)
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con
un mensaje que se visualiza en la pan-
talla) para indicar una anomalía en una
de las siguientes luces:
– luces de posición
– intermitentes
– pilotos antiniebla
– luces de la matrícula.
La anomalía referida a estas lámparas
podría ser: una o más lámparas fundi-
das, fusible de protección fundido o co-
nexión eléctrica interrumpida.
W
AVERÍA EN EL HILL
HOLDER (donde
esté previsto)
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos.
Si el testigo permanece encendido (en
algunas versiones junto con un mensa-
je que se visualiza en la pantalla) indi-
ca que hay una anomalía en el sistema
Hill Holder. En este caso acuda a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
*

LUCES DE CRUCE
(verde)
El testigo se enciende junto
con las luces de cruce.
173
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN LAS
LUCES DE LOS
FRENOS
(LUCES DE PARE)
(amarillo ámbar)
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla)
para indicar una anomalía en las luces
de los frenos (luces de pare). La anoma-
lía referida a estas lámparas podría ser:
lámpara fundida, fusible de protección fun-
dido o conexión eléctrica interrumpida.
T
PILOTOS
ANTINIEBLA
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende junto con los pi-
lotos antiniebla.
FAROS ANTINIEBLA
(verde)
El testigo se enciende junto
con los faros antiniebla.
4
5
LUCES DE POSICIÓN
(verde)
FOLLOW ME HOME
(verde)
Luces de posición
El testigo se enciende junto con las lu-
ces de posición.
Follow me home
El testigo se enciende (junto con un men-
saje que se visualiza en la pantalla) cuan-
do se utiliza este dispositivo (consulte el
apartado “Follow me home - Apagado re-
tardado de las luces” en el capítulo “Sal-
picadero y mandos”).
3
2
LUCES DE
CARRETERA (azul)
El testigo se enciende junto
con las luces de carretera.
1
INTERMITENTE
IZQUIERDO (verde)
El testigo se enciende al mo-
ver la palanca de mando hacia abajo,
o junto con el intermitente derecho, al
presionar el interruptor de las luces de
emergencia.
INTERMITENTE
DERECHO (verde)
El testigo se enciende al mo-
ver la palanca de mando hacia arriba, o
junto con el intermitente izquierdo, al
presionar el interruptor de las luces de
emergencia.
R
E

Si el testigo Kparpadea
durante la marcha, acu-
da a los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo.
RESERVA DE
COMBUSTIBLE –
AUTONOMÍA
LIMITADA
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende en el indicador del
nivel de combustible cuando en el de-
pósito quedan unos 10 litros de com-
bustible. En concomitancia de autono-
mía inferior a 50 km (o 31 mi), en al-
gunas versiones, se visualiza un men-
saje de advertencia.
REGULADOR DE
VELOCIDAD
CONSTANTE
(CRUISE CONTROL)
(donde esté
previsto) (verde)
El testigo se enciende (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) al girar el cas-
quillo del regulador de velocidad cons-
tante a la posición
Ü.
AVERÍA EN EL
SENSOR
CREPUSCULAR
(donde esté
previsto)
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende (o en alternativa,
en algunas versiones, se visualiza un
símbolo en la pantalla junto con un men-
saje) en caso de que el sensor crepus-
cular esté averiado.
AVERÍA EN LOS
SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO
(donde estén
previstos)
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende (o en alternativa,
en algunas versiones, se visualiza un sím-
bolo en la pantalla junto con un mensa-
je) cuando se detecta una anomalía en
los sensores de estacionamiento.
AVERÍA EN EL
SENSOR DE LLUVIA
(donde esté
previsto)
(amarillo ámbar)
El testigo(donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con
un mensaje que se visualiza en la pan-
talla) en caso de que el sensor de llu-
via esté averiado.
174
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
1
u
t
K
Ü
FILTRO DE
RETENCIÓN DE LAS
PARTÍCULAS
OBTURADO
(versiones Diesel)
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende (o en alternati-
va, en algunas versiones, se visualiza un
símbolo en la pantalla junto con un men-
saje) cuando el filtro de retención de las
partículas está obturado y el estilo de con-
ducción no permite activar automática-
mente el procedimiento de regeneración.
Para llevar a cabo este procedimiento y
por lo tanto, limpiar el filtro, se aconse-
ja mantener el motor en marcha hasta
que se apague el testigo (o en algunas
versiones, hasta que desaparezca el sím-
bolo
hde la pantalla).
h

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN EL
SISTEMA DE
SEGURIDAD
DE LOS CRISTALES
(amarillo ámbar)
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con
un mensaje que se visualiza en la pan-
talla) para indicar una anomalía en el
sistema de seguridad de los cristales.
En este caso, acuda a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
NIVEL INSUFICIENTE
DEL LÍQUIDO
LAVAPARABRISAS
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende (o en alternati-
va, en algunas versiones, se visualiza
un símbolo en la pantalla junto con un
mensaje) cuando se detecta una ano-
malía en el sistema de seguridad de los
cristales. En este caso, acuda a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
5
)
VELOCIDAD LÍMITE
SUPERADA
Cuando el coche supera la ve-
locidad límite seleccionada en el “Menú
de Setup” (por ejemplo, 120 km/h)
(consulte los apartados “Pantalla mul-
tifunción” o “Pantalla multifunción re-
configurable” en el capítulo “Salpica-
dero y mandos”) en la pantalla se vi-
sualiza un mensaje de advertencia y un
símbolo (de color royo) y se emite una
señal acústica.
AVERÍA EN EL
SISTEMA T.P.M.S.
(donde esté
previsto)
En algunas versiones, en la pantalla se vi-
sualiza un mensaje y un símbolo (de co-
lor amarillo ámbar) cuando se detecta una
anomalía en el sistema de control de la
presión de los neumáticos T.P.M.S: en es-
te caso, acuda lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
En caso de que se monten dos o más
neumáticos sin el sensor, en la panta-
lla se visualiza un mensaje de adver-
tencia hasta que se restablezcan las con-
diciones iniciales.
CONTROL DE LA
PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS
(donde esté
previsto)
En algunas versiones, en la pantalla se
visualiza un mensaje y un símbolo (de
color amarillo ámbar) para identificar el
neumático desinflado.
En caso de que dos o más neumáticos
estén desinflados, en la pantalla se vi-
sualiza las indicaciones de cada neu-
mático uno después del otro.
En este caso, se aconseja restablecer
lo antes posible los valores correctos de
presión (consulte el apartado “Presión
de inflado de los neumáticos fríos” en
el capítulo “Datos Técnicos”).
X
n
n

176
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
PRESIÓN
INSUFICIENTE DE
LOS NEUMÁTICOS
(donde esté
previsto)
En algunas versiones, en la pantalla se
visualiza un mensaje y un símbolo (de
color rojo) (junto a una señal acústica) si
la presión de uno o más neumáticos des-
ciende de un valor prefijado. En este mo-
do, el sistema T.P.M.S. avisa al conduc-
tor señalando la posibilidad de uno o más
neumáticos peligrosamente desinflados
y por lo tanto, de un probable pinchazo.
ADVERTENCIANo continúe la marcha
con uno o más neumáticos desinflados
ya que es peligroso conducir el coche en
estas condiciones evitando las acelera-
ciones y los frenados bruscos. Cambie in-
mediatamente la rueda con la de re-
puesto (más pequeña que la rueda nor-
mal - donde esté prevista) o repárela con
el kit específico (consulte el apartado
“Hay que cambiar una rueda” en el ca-
pítulo “Qué hacer si”) y acuda lo antes
posible a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS NO
APROPIADA PARA
LAS ALTAS
VELOCIDADES
(donde esté
previsto)
Si ha previsto efectuar un viaje a una ve-
locidad superior de 160 km/h, es ne-
cesario inflar los neumáticos a la presión
de plena carga (consulte el apartado
“Presión de inflado de los neumáticos
fríos” en el capítulo “Datos técnicos”).
En algunas versiones, en caso de que el
sistema T.P.M.S. detecte que la presión
de uno o más neumáticos no es apro-
piada a la velocidad de marcha, en la
pantalla se visualiza un mensaje + sím-
bolo (de color amarillo ámbar) que per-
manecerán encendidos hasta que la ve-
locidad no descienda por debajo del va-
lor preestablecido.ADVERTENCIAEn esta condición re-
duzca inmediatamente la velocidad ya
que un calentamiento excesivo del neu-
mático podría comprometer irremedia-
blemente las prestaciones y la duración,
así como en caso límite, podría incluso
explotar.
ADVERTENCIAEn caso de que de-
see proceder de todas formas a una al-
ta velocidad (superior a 160 km/h)
cuando se encienda el símbolo en la
pantalla, deberá detener el coche cuan-
to antes para adecuar la presión de los
neumáticos (consulte el apartado “Pre-
sión de inflado de los neumáticos frí-
os” en el capítulo “Datos técnicos”).
nn

177
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Q Q
U U
É É
H H
A A
C C
E E
R R
S S
I I
HAY QUE PONER EN MARCHA EL MOTOR
CON BATERÍA AUXILIAR ...................................... 178
HAY QUE CAMBIAR UNA RUEDA .......................... 179
HAY QUE REPARAR UN NEUMÁTICO CON EL KIT
DE REPARACIÓN RÁPIDA FIX&GO automatic ........... 186
HAY QUE SUSTITUIR UNA LÁMPARA ..................... 192
HAY QUE SUSTITUIR UNA LÁMPARA EXTERIOR ...... 195
HAY QUE SUSTITUIR UNA LÁMPARA INTERIOR ....... 201
HAY QUE SUSTITUIR UN FUSIBLE ........................ 205
HAY QUE CARGAR LA BATERÍA ............................. 215
HAY QUE LEVANTAR EL COCHE ............................ 216
HAY QUE REMOLCAR EL COCHE ........................... 217

178
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
ADVERTENCIANo conecte directa-
mente los bornes negativos de las dos
baterías: posibles chispas incendiarían
el gas detonante que pudiese salir de la
batería. Si la batería auxiliar está insta-
lada en otro coche, evite que haya par-
tes metálicas en contacto entre este úl-
timo y el coche con la batería descar-
gada.
HAY QUE PONER EN
MARCHA EL MOTOR
CON BATERÍA
AUXILIAR
Si la batería está descargada, se pue-
de poner en marcha el motor con otra
batería de capacidad igual o superior a
la batería descargada.
Para poner en marcha el motor proceda
como sigue fig. 1:
❒conecte con un cable adecuado los
bornes positivos (signo + cerca del
borne) de las dos baterías;
❒conecte con otro cable el borne ne-
gativo (–) de la batería auxiliar al
punto de masa
Een el motor del co-
che que debe poner en marcha;
❒ponga en marcha el motor;
❒con el motor en marcha, retire los
cables, siguiendo el orden inverso
respecto a la conexión.Si después de algunos intentos, el mo-
tor no se pone en marcha, no insista inú-
tilmente. Acuda a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo.
No use nunca un cargador
de batería para el arran-
que de emergencia: se
podrían dañar los sistemas elec-
trónicos y las centralitas que di-
rigen las funciones de encendido
y alimentación.
El procedimiento de
puesta en marcha lo
debe realizar personal espe-
cializado puesto que manio-
bras incorrectas pueden pro-
vocar descargas eléctricas de
alta intensidad. Además, el lí-
quido que contiene la batería
es venenoso y corrosivo, evi-
te el contacto con la piel y con
los ojos. Se aconseja no acer-
carse a la batería con fuego o
cigarrillos encendidos para evi-
tar hacer saltar chispas.
ADVERTENCIA
A0E0201mfig. 1