Alfa Romeo 159 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

179
SÄKERHET
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
FUNKTIONSFEL
RUTORNAS
KLÄMSKYDDS-
SYSTEM (brandgul)
Om varningslampan (eller om, på vis-
sa versioner, symbolen visas på dis-
playen tillsammans med ett medde-
lande) förblir tänd när ett funktionsfel
på rutornas klämskyddssystem.
Kontakta i detta fall en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad.
Innan du kontakter en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad, utför en initiering
av rutorna (se avsnittet ”Elektroniska
nyckel” i avsnittet ”Instrumentpanel
och reglage”). Kontakta en auktorise-
rad Alfa Romeo-verkstad om problemet
kvarstår.
OTILLRÄCKLIG
SPOLARVÄTSKENIVÅ
(brandgul)
Varningslampan (där förutsedd) tänds
(på vissa versioner visas meddelande på
displayen) när spolarvätskans nivå är
under det förutsedda miniminivån.
5
)
ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS
En ljudsignal hörs när bilen kör
fortare än den hastighetsgräns ( t.ex
120 km/h) som ställts in på Inställ-
ningsmenyn (se avsnittet ”Flerfunktio-
nell display” eller ”Flerfunktionell in-
ställbar display” i kapitlet ”Instrument-
panel och reglage”) och displayen visar
ett meddelande och symbol (röd).
FUNKTIONSFEL
T.P.M.S.-SYSTEMET
(för versioner/marknader
där det förutses)
På vissa versioner visas meddelande
+ symbol på displayen (brandgul) när
ett fel upptäckts i bevakningssystemet
för däcktrycket T.P.M.S. I så fall ska
du snarast möjligt vända dig till Alfa
Romeos servicenät.
Om man monterar ett eller flera hjul
utan sensor, visas ett varningsmedde-
lande på displayen tills de ursprungliga
förhållandena har återställts.
KONTROLLERA
DÄCKTRYCKET
(för versioner/marknader
där de förutses)
På vissa versioner tillsammans visas ett
meddelande och symbol (brandgul) på
displayen för att signalera att däck-
trycket är under rekommenderat värde
för att garantera en maximal livslängd
på däcket och en optimal bränsleför-
brukning och/eller en långsam tryck-
förlust.
Om två eller flera däck befinner sig i det-
ta tillstånd, visas på displayen indika-
tionerna för varje däck i tur och ordning.
I så fall, råder vi dig att återställa kor-
rekta tryckvärden (se kapitel ”Tekniska
specifikationer”).X
n
n
165-180 Alfa 159 SV:165-180 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:52 PM Page 179

180
SÄKERHET
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
OTILLRÄCKLIGT
DÄCKTRYCK
(för versioner/marknader,
där förutsett)
På vissa versioner visas ett meddelandet
+ symbol på displayen (röd) (tillsam-
mans med en akustisk signal) om tryck-
et i ett eller flera däck sjunker under det
förinställda gränsvärdet. På detta sätt,
varnar T.P.M.S.-systemet föraren och sig-
nalerar möjligheten att däcket/däcken
är platta och kanske har punkterats.
UPPMÄRKSAMMAKör inte med ett
eller flera platta däck, eftersom fordonets
körbarhet kan äventyras. Stoppa bilen
utan att göra plötsliga inbromsningar el-
ler styrningar. Byt omedelbart hjulet med
reservhjulet (på versioner/marknader
där detta förutses) eller reparera däck-
et med den särskilda satsen (se stycket
”Byta hjul” i kapitel ”I nödläge”) och
vänd dig snarast möjligt till Alfa Romeos
servicenät.
DÄCKTRYCK INTE
LÄMPLIGT FÖR
HASTIGHETEN
(för versioner/marknader
där de förutses)
Om du skall köra på en hastighet som
överstiger 160 km/h måste däcken blå-
sas upp till ett tryck för total belastning
(se avsnittet ”Tryck på kalla däck” i ka-
pitlet ”Tekniska specifikationer”).
På vissa versioner, om T.P.M.S.-systemet
detekterar att trycket på eller flera däck
inte är lämpligt för hastigheten, visas ett
meddelande + symbol på displayen
(brandgul) som förblir tänd tills fordonets
hastighet går ner under den förutsedda
gränsen.
UPPMÄRKSAMMAI detta villkor
skall hastigheten omedelbart minskas
eftersom en överhettning av däcket kan
oåterkallerligen äventyra prestandan och
varaktigheten, och i sällsynta fall med-
föra att däcket exploderar. UPPMÄRKSAMMAOm du vill köra
på en hög hastighet (över 160 km/h)
måste du stanna när symbolen tänds på
displayen för att anpassa däcktrycket (se
avsnittet ”Tryck på kalla däck” i kapitlet
”Tekniska specifikationer”).
nn
165-180 Alfa 159 SV:165-180 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:52 PM Page 180

181
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
I I

N N
Ö Ö
D D
L L
Ä Ä
G G
E E
I nödsituationer rekommenderas det att ringa gratisnumret som står
i Garantihäftet. Ett annat alternativ är att gå till www.alfaromeo.com
för att söka efter närmaste auktoriserade verkstad.
STARTA MED RESERVBATTERI ............................. 182
BYTA HJUL ...................................................... 183
SATS FÖR SNABBREPARATION AV DÄCK
FIX&GO automatic............................................ 190
BYTA LAMPA .................................................... 196
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ..................................... 199
BYTA INVÄNDIG LAMPA ..................................... 205
BYTE AV SÄKRINGAR ......................................... 209
LADDA BATTERIET ............................................. 219
LYFTA BILEN .................................................... 220
BOGSERING AV BILEN ....................................... 221
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 181

UPPMÄRKSAMMAKoppla inte de
två batteriernas minuspoler direkt: En
gnista kan tända gasen som kan kom-
ma ut ur batteriet. Om det extra batte-
riet sitter i en annan bil ska man undvi-
ka kontakt med metalldelar mellan de
två batterierna.
STARTA MED
RESERVBATTERI
Om batteriet är urladdat går det att star-
ta motorn med ett annat batteri, av sam-
ma kapacitet eller något högre i förhål-
lande till det urladdade.
För att starta, gör så här fig. 1:
❒koppla pluspolerna (markering +vid
polen) på de två batterierna med en
lämplig kabel.
❒koppla minuspolen med en andra
kabel (–) på det extra batteriet till
jordpunkt
Epå motorn på bilen som
ska startas;
❒starta motorn;
❒när motorn startats, avlägsna ka-
blarna genom att utföra ovanstå-
ende procedur i omvänd ordning.
182
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGOm motorn inte startar efter flera försök
ska man vända sig till auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad.
Undvik absolut att an-
vända snabbladdare för
nödstarten: det kan ska-
da de elektroniska systemen och
styrenheterna för tändning och
försörjning av motorn.
Denna startprocedur
skall utföras av speci-
aliserad personal eftersom en
felaktig manöver kan orsaka
elektriska stötar av väsentlig
kraft. Utöver detta är vätskan
i batteriet är giftig och frä-
tande. Undvik en kontakt med
huden och ögonen. Det rekom-
menderas att inte gå nära bat-
teriet med bara lågor eller tän-
da cigaretter och att inte skapa
gnistor.
VARNING
A0E0201mfig. 1
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 182

183
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
BYTA HJUL
För versioner/marknader där det förut-
setts kan fordonet ha utrustats med
”Snabbreparationssats för däck Fix&Go
automatic”. För byten av hjul se in-
struktionerna i nästa kapitel.
Som alternativ till ”Kit Fix & Go auto-
matic” kan ett reservhjul tillhandahållas
(på begäran) eller ett hjul av normal
storlek. Bytet av dem och en riktig
användning av domkraften kräver att
följande föreskrifter följs.
SKJUTA ELLER BOGSERA
IGÅNG BILEN
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller att utnyttja ned-
försbackar. Dessa manövrar kan orsaka
ett bränsleflöde i katalysatorn och oåter-
kallerligen skada den.
Tills motorn inte star-
tats aktiveras inte ser-
vobromsen och servostyrning-
en och därför måste bromspe-
dalen och ratten användas
med större kraft än vanligt.
VARNING
Sätt ut varningar om
att bilen står still, enligt
gällande trafikförordningar,
som varningsljus, varningstri-
angel, osv. Få alla personer att
stiga ur bilen, speciellt om det
är tungt lastat och låt dem
vänta på säkert avstånd från
trafiken tills bytet utförts.
I nedförsbackar eller på ojäm-
na vägar, placera kilar eller an-
nat material under hjulen som
blockerar fordonet. Starta al-
drig motorn om fordonet lyfts
på domkraften. Med släp,
koppla först fr
ån släpet innan
bilen lyfts.
VARNING
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 183

184
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Reservhjulet som er-
hålls (för versioner/
marknader där det förutses) är
specifikt för fordonet. Använd
det inte på andra modeller el-
ler använd reservhjul från an-
dra modeller på ditt fordon.
Reservhjulet skall endast an-
vändas i nödfall. Man ska kö-
ra så litet som möjligt med
påsatt reservhjul och aldrig
fortare än 80 km/h. På hjulet
sitter en etikett som anger de
viktigaste varningarna vad
gäller anvä
ndning av hjulet och
även information om dess be-
gränsningar. Etiketten får al-
drig tas av eller täckas över!
Man får absolut inte använda
navkapsel på reservhjulet.
VARNING
Med monterat reserv-
hjul ändras bilens köre-
genskaper något. Undvik häfti-
gare acceleration och inbroms-
ning, tvära svängar och snabba
kurvtagningar. Ett reservhjul
håller för körning i ca 300 mil,
därefter måste däcket bytas ut
mot ett annat av samma typ.
Sätt aldrig på ett normalt däck
på fälg som är avsedd att an-
vändas som reservhjul. Repa-
rera och montera hjulet som
bytts ut så snabbt som möjligt.
Det är inte t
illåtet att använ-
da två reservhjul samtidigt.
Smörj inte in bultgängorna
innan du monterar dem: de kan
lätt skruvas loss.
VARNING
Domkraften används
endast till hjulbyte på
fordon som är utrustad med
den eller på fordon av samma
modell. Alla andra användning-
ar är absolut förbjudna som till
exempel att använda dom-
kraften på andra bilmodeller.
Under inga omständigheter får
domkraften användas vid re-
parationer under bilen. En fel-
aktig placering av domkraften
kan göra att bilen halkar av
den. Använd inte domkraften
för en högre last än den som
anges på etiketten som sitter
på domkraften. På reservhjul
kan man inte montera snöked-
jor. Om det är nödvändigt att
byta ett främre hjul (drivhjul)
som har snökedjor ska man
flytta fram ett av bakhjulen
som man i sin tur ersätter med
reservhjulet. På så sätt har
man två normala främre driv-
hjul på vilka snökedjorna kan
monteras för att lösa ett even-
tuellt nödläge.
VARNING
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 184

185
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGBra att veta:
❒domkraften väger 1,76 kg;
❒domkraften kräver inte någon re-
glering;
❒domkraften kan inte repareras. Vid
skada skall den bytas ut mot en annan
original;
❒Inget verktyg, förutom veven, kan
monteras på domkraften.För att byta hjulet, gör så här:
❒stanna bilen på en plats där den in-
te medför trafikfara och där hjulet
kan bytas på ett säkert sätt. Marken
ska helst vara jämn och tillräckligt
kompakt;
❒stäng av motorn och dra åt hand-
bromsen och lägg i ettan eller
backen;
❒med handtaget A-fig. 2, lyft den
hårda beläggningen Boch fäst enligt
illustrationen på fig. 3;
Gör absolut ingen åver-
kan på pumpventilen.
För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket.
Kontrollera regelbundet tryck-
et på däcken och reservhjulet
och håll dig till de värden som
anges i kapitlet ”Tekniska spe-
cifikationer”.
VARNING
A0E0132mfig. 2A0E0133mfig. 3
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 185

❒ta bort navkapseln A-fig. 6(en-
dast på versioner med stålfälg);
❒domkraften skall ställas på det av-
stånd som anges ifig. 7 (för ver-
sioner med en minikjol måste skyddet
först tas bort A-fig. 9 som sitter på
själva minikjolen innan domkraften
förs in genom att följa anvisningen på
figuren);❒ta upp verktygslådan i bagageu-
trymmet fig. 4;
❒med hjälp av nyckeln som erhålls
A-fig. 5lossa fästbultarna på hju-
let. På bil med aluminiumfälg ska
man rucka något på bilen så att fäl-
gen lossar lättare från navet.
186
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
A0E0134mfig. 4A0E0206mfig. 5
A0E0207mfig. 6
A0E0195mfig. 7
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 186

187
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING❒skruva helt loss fästbultarna och ta
därefter av hjulet;
❒se till att reservhjulet är rent och utan
smuts, på kontaktytan med navet,
eftersom det kan orsaka att fäst-
bultarna lossnar;
❒aktivera anordningen F-fig. 8för
att spänna ut domkraften, tills den
övre delen Ghamnar på rätt ställe
inuti anordningen H;
A0E0208mfig. 8
❒underrätta eventuella personer om
att fordonet håller på att lyftas. De
ska hålla sig på avstånd och inte vid-
röra fordonet tills det sänkts ner på
nytt;
❒sätt i veven L-fig. 8för att aktive-
ra domkraften och lyft fordonet tills
hjulet lyfter sig några centimeter från
marken;
A0E0049mfig. 9
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 187

188
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING❒montera hjulet genom att passa in
ett av hålen A-fig. 10med mot-
svarande centreringsstift B;
❒använd nyckeln som medföljer för
att dra åt de fem bultarna;
❒sänk fordonet och dra ut domkraf-
ten;
❒använd nyckeln som medföljer för
att dra åt bultarna helt och gå alter-
nativt från en bult till den motsatta
enligt den nummerordning som visas
i fig. 11.
A0E0210mfig. 11A0E0209mfig. 10
ÅTERMONTERING
AV NORMALT HJUL
Följ den beskrivna proceduren ovan, lyft
upp bilen och montera ner reservhjulet.
Versioner med stålfälgar
Gör så här:
❒se till att det normala hjulet är rent
och utan smuts, på kontaktytan med
navet, eftersom det kan orsaka att
fästbultarna lossnar;
❒montera det normala hjulet och pas-
sa pinnbulten B-fig. 10med ett av
hålen A;
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 188