Alfa Romeo 159 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

149
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
S S
T T
A A
R R
T T

O O
C C
H H

K K
Ö Ö
R R
N N
I I
N N
G G
MOTORSTART .................................................. 150
PARKERING ..................................................... 155
ANVÄNDA VÄXELSPAKEN ................................... 156
BRÄNSLEBESPARINGAR ..................................... 157
BOGSERING AV SLÄP ........................................ 159
VINTERDÄCK .................................................... 162
SNÖKEDJOR .................................................... 163
NÄR BILEN INTE ANVÄNDS UNDER EN LÄNGRE TID ... 164
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 149

150
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGDet rekommenderas,
under den första an-
vändningsperioden, att
inte kräva en maximal pre-
standa av fordonet (till exem-
pel för höga accelerationer, för
långa körsträckor på maximala
varvtal, för kraftiga inbroms-
ningar osv.).Det är farligt att sätta
på motorn i stängda lo-
kaler. Motorn förbrukar syre
och släpper ut koldioxid, kol-
monoxid och andra giftiga
gaser.
VARNING
När motorn är avstängd,
lämna inte den elektronis-
ka nyckeln i tändnings-
kontakten för att förhindra att en
onödig strömförbrukning laddar
ut batteriet.MOTORSTART
Fordonet har en elektronisk motorspärr:
om den inte startas, se beskrivningen
i avsnittet ”Systemet Alfa Romeo CODE”
i kapitlet ”Instrumentpanel och reglage”.
UPPMÄRKSAMMAEn åverkan på
startanordningen kan orsaka en oav-
siktlig blockering av ratten.
UPPMÄRKSAMMA Kom ihåg att
alltid sätta i den elektroniska nyckeln
riktigt i tändningskontakten tills den
blockeras.UPPMÄRKSAMMA Med bilen i rö-
relse skall inte den elektroniska nyckeln
tras ur från tändningskontakten, förutom
vid en utdragning i nödfall (se avsnittet
”Utdragning av den elektroniska nyckeln
i nödfall”). Detta garanterar att rattlåset
inaktiveras under rörelsen (till exempel
vid bogsering av fordonet).
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 150

Startmotorn aktiveras automatiskt tills
motorn startar.
Med släckt motor och med den elektro-
niska nyckeln i tändningskontakten går
det att aktivera den automatiska starten
genom att snabbt trycka på knappen
START/STOPoch hålla ner kopp-
lingspedalen.
UPPMÄRKSAMMADet går att star-
ta motorn genom att trycka på brom-
spedalen istället för på kopplingen. I det-
ta fall kommer inte den automatiska
starten att aktiveras. Tryck därefter på
knappen START/STOPoch släpp den
så fort som motorn startar.PROCEDUR FÖR
DIESELVERSIONER
Gör så här:
❒dra åt handbromsen;
❒tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen;
❒ställ växelspaken i friläget;
❒sätt i den elektroniska nyckeln i bot-
ten i tändningskontakten. På in-
strumentpanelen tänds varnings-
lampan
m;
❒vänta tills varningslampan msläcks
vilket inträffar snabbare ju varmare
motorn är;
❒tryck snabbt på knappen START/
STOPomedelbart efter att var-
ningslampan släckts
m. Att vänta
för länge innebär att glödstiften har
värmts upp i onödan.
PROCEDUR FÖR
BENSINVERSIONER
Gör så här:
❒dra åt handbromsen;
❒tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen;
❒ställ växelspaken i friläget;
❒sätt i den elektroniska nyckeln i bot-
ten i tändningskontakten;
❒tryck snabbt på knappen START/
STOP.
151
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 151

ANVISNINGAR
Om motorn släcks under startfasen räck-
er det att trycka ner kopplings- eller
bromspedalen på nytt för att försöka en
ny start och därefter trycka på knappen
START/STOP.
Om starten är svår, gör inte långa för-
sök utan kontakta istället en auktorise-
rad Alfa Romeo-verktstad.
När fordonet startats blockeras den elek-
troniska nyckeln inuti tändningskontak-
ten och kan endast dras ur efter att mo-
torn släckts. Med fordonet igång och
med blockerad elektronisk nyckel kan
en tvingad urdragning orsaka skada på
tändningskontakten.Eventuella problem med starten signale-
ras genom att varningslampan
Ytänds
på instrumentpanelen (på vissa versioner
visas ett meddelande på displayen). Kon-
takta i detta fall en Alfa Romeo-auktori-
serad verkstad.
Om motorn inte startar efter att knap-
pen START/STOPtryckts ner, försök
att upprepa startproceduren genom att
trycka på den andra pedalen (koppling
eller broms). Startmotorn aktiveras automatiskt tills
motorn startar.
Med släckt motor och med den elektro-
niska nyckeln i tändningskontakten går
det att aktivera den automatiska starten
genom att snabbt trycka på knappen
START/STOPoch hålla ner kopp-
lingspedalen.
Under stränga temperaturvillkor rekom-
menderas det att alltid vänta tills var-
ningslampan
msläcks innan start-
motorn aktiveras.
VA R N I N GDet går att starta motorn
genom att endast hålla ner bromspeda-
len. I detta fall kommer inte den auto-
matiska starten att aktiveras. Tryck där-
efter på knappen START/STOPoch
släpp den så fort som motorn startar.
152
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 152

153
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Fel under motorns start
Systemet kan känna igen villkoren för
en misslyckad start eller motorskärning.
I dessa fall frigörs den elektroniska nyck-
eln för att tillåta föraren att utföra följande
manövrar:
❒stäng av instrumentpanelen genom
att trycka på knappen START/
STOPeller genom att dra ut den
elektroniska nyckeln ur tändnings-
kontakten.
❒starta om fordonet genom att trycka
på kopplingen/bromsen och knap-
pen START/STOP.
UPPMÄRKSAMMA Om motorn
skär med fordonet i rörelse, går det av
säkerhetsskäl inte att dra ut den elek-
troniska nyckeln från tändningskontak-
ten. För att dra ut den, tryck på knappen
START/STOPmed bromspedalen (el-
ler kopplingen) släppta och stillastående
fordon.
UPPVÄRMNING
AV MOTORN SOM
NYSS HAR SATTS IGÅNG
(bensin och diesel)
Gör så här:
❒kör långsamt iväg och låt motorn gå
på medelhögt varvtal, utan häftiga
nedtryck av gaspedalen;
❒kräv inte en maximal prestanda av
fordonet under de första kilome-
trarna. Det rekommenderas att vän-
ta tills visaren på kylvätskans tem-
peraturindikator börjar att röra sig.Under nödfall, och av
säkerhetsskäl, går det
att släcka motorn med fordonet
i rörelse genom att trycka flera
gånger (tre gånger inom 2 se-
kunder) eller hålla ner knappen
START/STOP under några se-
kunder. I detta fall kan inte ser-
vostyrningen användas längre.
VARNING
AVSTÄNGNING
AV MOTORN
Med stillastående fordon tryck på knap-
pen START/STOP. När motorn släcks
går det att dra ut den elektroniska nyck-
eln från tändningsbrytaren.
UPPMÄRKSAMMAEfter en tung
körning, låt motorn gå på lägsta varvtal
innan den släcks för att tillåta att tem-
peraturen inne i motorrummet ska kun-
na sänkas.
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 153

UPPMÄRKSAMMANär motorn
släcks medför det att de elektroniska
säkerhetssystemen inaktiveras och de
externa ljusen släcks.
UPPMÄRKSAMMAGenom att
släcka motorn med fordonet i rörelse,
går det av säkerhetsskäl inte att dra ut
den elektroniska nyckeln från tänd-
ningskontakten. För att dra ut den, tänd
och släck instrumentpanelen genom att
trycka på knappen START/STOPmed
bromspedalen (eller kopplingen) släppta
och stillastående fordon.
154
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
UTDRAGNING AV DEN
ELEKTRONISKA NYCKELN
I NÖDFALL
Om det uppstår ett problem på fordo-
nets släckningssystem eller på den elek-
troniska nyckelns frigöringssystem, gör
så här:
❒använd frigöringsknappen för att dra
ut metalldelen (se avsnittet ”elek-
troniska nyckel” i avsnittet ”Instru-
mentpanel och reglage”);
❒sätt i den elektroniska nyckelns
metalldel B-fig. 1i öppningen A;
❒dra ut den elektroniska nyckeln från
tändningskontakten.
Att trycka ner gaspeda-
len innan motorn stängs
av är helt onödigt. Det
orsakar endast en onödig för-
brukning av bränsle och är skad-
ligt speciellt för motorer med
turbokompressor.
UPPMÄRKSAMMAFör inte in före-
mål annat A-fig.1än den elektronis-
ka nyckelns metalldel Bi öppningen.
UPPMÄRKSAMMAStäng av for-
donet innan den elektroniska nyckeln
dras ut i nödfall eftersom motorn kom-
mer att släckas, om nyckeln dras ut
med motorn på, vilket leder till att in-
strumentpanelen släcks och rattlåset
aktiveras inte.
A0E0043mfig. 1
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 154

155
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
För att lägga i handbromsen på nytt, gör
så här:
❒lyft spaken lätt Aoch tryck på fri-
göringsknappen B;
❒håll knappen Bnertryckt och sänk
spaken. Varningslampan
xpå
instrumentpanelen släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser på
fordonet, utför manövern med nedtryckt
bromspedal.
HANDBROMS
Handbromsen A-fig. 2 sitter mellan
de två framsätena. För att dra åt hand-
bromsen, Adra den uppåt för att ga-
rantera ett stopp av fordonet.
Med den elektroniska nyckeln i tänd-
ningskontakten, tänds varningslampan
xpå instrumentbrädan.
UPPMÄRKSAMMA Fordonet skall
vara helt blockerat efter några klickljud
med spaken. Om det inte är fallet, kon-
takta en auktoriserad Alfa Romeo-verk-
stad för att reglera den.
A0E0030mfig. 2
PARKERING
Gör så här:
❒stäng av motorn och dra åt hand-
bromsen;
❒lägg i växeln (1:an i uppförsbackar
eller backen i nedförsbackar) och
lämna hjulen svängda.
Om fordonet parkeras i en brant ned-
försbacke, rekommenderas det även att
blockera hjulen med en kil eller en sten.
Med släckt motor, lämna inte den elek-
troniska nyckeln i tändningsbrytaren för
att undvika att batteriet inte laddas ur.
Lämna aldrig barn själ-
va i fordonet. Dra alltid
ur och ta med den elektronis-
ka nyckeln.
VARNING
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 155

156
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
UPPMÄRKSAMMA Backen kan en-
dast läggas i om fordonet står helt still.
Med motorn igång, vänta minst 3 se-
kunder med kopplingen nedtryck i bot-
ten innan backen läggs i för att undvika
skada på kugghjulen och slitage.
A0E0151mfig. 4
För att korrekt byte
av växlarna, tryck ner
kopplingen i botten. Golvet
under pedalstället får därför
inte ha hinder. Försäkra dig om
att eventuella bilmattor alltid
är jämnt utlagda och inte stör
pedalerna.
VARNING
Kör inte med handen på
växelspaken, eftersom
trycket, även om det in-
te är hårt, på lång sikt kan sli-
ta på växelns invändiga delar.
Användningen av kopplingspe-
dalen måste begränsas endast
för att byta växel. Stöd inte fo-
ten på kopplingspedalen medan
du kör. Den elektroniska kon-
trollen av kopplingspedalen kan
ingripa och felaktigt tolka kör-
stilen som ett fel för versioner/
marknader där den förutses.
ANVÄNDA
VÄXELSPAKEN
Fordonet kan ha en mekanisk 6-växlad
eller 5-växlad växellåda (version 1.8
140 HK). Varje växels position visas på
ideogrammet på växelspaken.
Vid växelbytet, tryck alltid ner koppling-
en i botten. För att lägga i 6:an, tryck
något extra åt höger för att undvika att
lägga i 4:an.
För att lägga i backen R från friläget,
lyft ringenA-fig. 3eller A-fig. 4och
för samtidigt spaken åt vänster och fram-
åt. Efter att backen lagts i, släpp ring-
en. För att gå från backen till en annan
växel behövs inte ringen lyftas.
A0E0397mfig. 3
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 156

157
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen
leder till en ökad förbrukning. När ut-
omhustemperaturen så tillåter, ska du
helst använda ventilationsöppningarna.
Aerodynamiska tillbehör
Användningen av aerodynamiska tillbe-
hör, som inte godkänts för detta syfte,
kan äventyra aerodynamiken och öka
förbrukningarna. Onödiga belastningar
Res inte med överbelastat bagageu-
trymme. Fordonets vikt (speciellt under
stadskörning) och inställning påverkar
väsentligen förbrukningarna och stabi-
liteten.
Pakethylla/skidräcke
Ta bort skidräcket eller skidhållaren från
taket efter att de använts. Dessa tillbe-
hör minskar fordonets aerodynamiska
beteende och ökar förbrukningarna. Vid
en transport av särskilt stora föremål,
använd helst ett släp.
Installerade elektriska enheter
Använd de elektriska anordningarna
endast när det behövs. Den elvärmda
bakrutan, de extra strålkastarna, vind-
rutetorkarna, värmeanläggningens
fläkt absorberar en hög mängd ström
och medför därmed en ökning av
bränsleförbrukningen (upp till +25 %
vid stadskörning).BRÄNSLEBE-
SPARINGAR
Nedan följer några praktiska tips som
bidrar till en bra bränsleekonomi och
begränsning av miljöfarliga utsläpp av
avgaser.
ALLMÄNT
Underhåll av fordonet
Utför underhållet av fordonet genom att
följa kontrollerna och inställningarna
som förutses i ”Programmerade under-
håll”.
Däck
Kontrollera däcktrycket med en inter-
vall som inte överstiger 4 veckor: om
trycket är för lågt, ökar förbrukningarna
eftersom motståndet under rullningen
är högre.
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 157

Val av växel
Så fort som trafiktillstånden och väg-
banan tillåter det, lägg i en hög växel.
En lägre växel för en bästa möjliga ac-
celeration medför en ökning av för-
brukningarna. En olämplig användning
av en övre växel ökar förbrukningarna,
utsläppen och slitaget på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt när
hastigheten ökar. Vidhåll hastigheten så
jämn som möjligt och undvik inbroms-
ningar och för höga uppstarter som med-
för en överdriven bränsleförbrukning och
ökade utsläpp.
Acceleration
En snabb acceleration ökar förbruk-
ningen och utsläppen. Accelerera grad-
vis och överstig inte maximalt varvtal.ANVÄNDNINGSSÄTT
Kallstart
Mycket korta körsträckor och ofta före-
kommande kallstarter tillåter inte att
motorn kan nå en optimal driftstem-
peratur. Det medför en betydande ök-
ning av förbrukningarna (från +15 upp
till +30 % under stadskörning) och ut-
släppen.
Trafikens och vägens tillstånd
Höga förbrukningar beror på intensiva
trafiktilllstånd, till exempel i köer när lå-
ga växlar används, eller i större städer
med många trafikljus. Även kurviga vä-
gar som i bergsområden och ojämna
vägunderlag påverkar förbrukningarna
negativt.
Uppehåll i trafiken
Man bör inte stänga av motorn under
längre uppehåll (t.ex. järnvägsöver-
gångar).
KÖRSTIL
Start
Värm inte upp motorn med stillastående
fordon eller på lågt eller högt varvtal:
i dessa villkor värms motorn upp lång-
sammare vilket ökar förbrukningarna
och utsläppen. Det rekommenderas att
köra iväg omedelbart och långsamt,
genom att undvika höga varvtal: i det-
ta fall värms motorn upp långsammare.
Onödiga manövrar
Undvik att trycka på gaspedalen vid tra-
fikljus eller innan motorn stängs av. Det-
ta onödigt, precis som när gaspedalen
trycks ner i friläget vid en nedväxling,
och medför ökade förbrukningar och
föroreningar.
158
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 158