Alfa Romeo 159 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 261 of 331
Zużycie oleju silnikowego
Orientacyjne maksymalne zużycie
oleju silnikowego wynosi 400 gram na
1000 km.
W pierwszym okresie użytkowania sa-
mochodu silnik znajduje się w fazie do-
cierania, dlatego zużycie oleju silniko-
wego powinno ustabilizować się po
przejechaniu pierwszych 5000÷6000
km.
OSTRZEŻENIEZużycie oleju silniko-
wego zależy od stylu jazdy i warunków
eksploatacji samochodu.
OSTRZEŻENIENie dolewać oleju o
innych charakterystykach różnych od te-
go oleju który znajduje się w silniku. Uzupełnienie poziomu oleju
silnikowego
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub
poniżej znaku MIN, uzupełnić olej po-
przez wlew oleju B, aż do osiągnięcia
znaku MAX. Poziom oleju nie może
nigdy przekraczać znaku MAX.
OSTRZEŻENIE Jeżeli podczas prze-
prowadzania regularnych kontroli po-
ziom oleju silnikowego utrzymuje się po-
wyżej znaku MAXzwrócić się do ASO
Alfa Romeo w celu przywrócenia jego
prawidłowego poziomu
OSTRZEŻENIE Po uzupełnieniu lub
wymianie oleju przed sprawdzeniem po-
ziomu. uruchomić silnik na kilka sekund
i zaczekać kilka minut po jego wyłą-
czeniu.
Przy gorącym silniku,
zachować dużą ostroż-
ność wewnątrz komory silni-
ka: niebezpieczeństwo opa-
rzeń. Pamiętać, że przy gorą-
cym silniku elektrowentylator
może się nagle włączyć: nie-
bezpieczeństwo obrażeń.
Uważać na szaliki, krawaty i
zwisające ubranie: mogą zo-
stać wciągnięte przez elemen-
ty silnika będące w ruchu.
UWAGA
Zużyty olej silnikowy i
wymieniony filtr oleju
silnikowego zawierają
substancje szkodliwe dla śro-
dowiska. Aby wymienić olej i
filtr oleju zalecamy zwrócić się
do ASO Alfa Romo.
233
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 233
Page 262 of 331
P¸YN CH¸ODZÑCYSILNIK
r ys. 13
Jeżeli poziom płynu jest za niski, wlać
powoli przez wlew Azbiornika roztwór
50% wody destylowanej i 50% płynu
PARAFLU UP.
Mieszanina PARAFLU UPi 50 % wo-
dy destylowanej nie zamarza w tem-
peraturze do –35°C.
W szczególnie trudnych warunkach kli-
matycznych zaleca się stosować mie-
szaninę 60% PARAFLU UPi 40%
wody destylowanej.
A0E0017mrys. 13
W układzie chłodzenia
silnika użyto płynu za-
pobiegającego przed za-
marzaniem PARAFLU UP, któ-
rego używać do ewentualnego
uzupełnienia, nie należy mieszać
go z żadnym innym płynem. Je-
żeli jednak tak się stanie
sprawdzić ten przypadek uni-
kając absolutnie uruchomienia
silnika i zwrócić się do ASO
Alfa Romeo.
Gdy silnik jest gorący,
nie odkręcać korka
zbiornika wyrównawczego:
niebezpieczeństwo oparzeń.
UWAGA
Układ chłodzenia silni-
ka jest ciśnieniowy.
Wymieniać ewentualnie korek
tylko na inny oryginalny, w
przeciwnym razie skuteczność
układu może się znacznie
zmniejszyć.
UWAGA
P¸YN DO SPRYSKIWACZY
SZYBY PRZEDNIEJ/
REFLEKTORÓW r ys. 14
Aby uzupełnić płyn, odkręcić korek Ai
wlać mieszaninę wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35, w następu-
jących proporcjach:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35i 70% wody w lecie.
❒50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35i 50% wody w zimie.
W przypadku temperatur niższych od
–20°C stosować TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35czysty.
A0E0029mrys. 14
234
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 234
Page 263 of 331
Nie podróżować z pu-
stym zbiornikiem płynu
do spryskiwaczy: działanie
spryskiwaczy szyb jest bardzo
ważne ponieważ poprawia
widoczność.
UWAGA
Niektóre dodatki w
sprzedaży są łatwo
palne. W komorze silnika znaj-
dują się gorące elementy, któ-
re w kontakcie z nim mogą się
zapalić.
UWAGA
P¸YN UK¸ADU
WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
r ys. 15-16
Sprawdzać, czy poziom płynu znajduje
się w pobliżu maksimum: tą operację
należy wykonać w samochodzie na po-
ziomym podłożu, wyłączonym i ochło-
dzonym silniku.
A0E0027mrys. 15 wersje1.8 140 KM -
1750 TURBO BENZYNA -
2.2 JTS Selespeed - 2.4 JTD
M
A0E0234mrys. 16 wersje 3.2 JTS -
1.9 JTD
M8V- 1.9 JTDM16V- 2.0 JTDM
Sprawdzać, czy poziom płynu odpo-
wiada odniesieniu MAXwidocznym na
zbiorniku lub w pobliżu znaku górnego
(poziom maksymalny) na wskaźniku
kontrolnym połączonym pod korkiem
zbiornika.
Jeżeli poziom płynu w zbiorniku znaj-
duje się poniżej wymaganego, uzupeł-
nić go w następujący sposób:
❒uruchomić silnik i zaczekać aż po-
ziom płynu w zbiorniku ustabilizuje
się;
❒przy uruchomionym silniku, obrócić
kilkakrotnie całkowicie kierownicą w
prawo i w lewo;
❒uzupełnić aż poziom płynu odpo-
wiadać będzie odniesieniu MAXna-
stępnie wkręcić korek.
Unikać, aby płynem
układu wspomagania
kierownicy nie polać gorących
części silnika: jest łatwopalny.
UWAGA
OSTRZEŻENIEDla wykonania tej ope-
racji zaleca się zawsze zwrócić do ASO
Alfa Romeo.
235
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 235
Page 264 of 331
P¸YN HAMULCOWY r ys. 17
Sprawdzić czy płyn w zbiorniku znajduje
się w pobliżu maksymalnego. Jeżeli
trzeba uzupełnić poziom płynu zaleca
się stosować płyny hamulcowe podane
w tabeli “Płyny i smary (patrz rozdział
“Dane techniczne”).
UWAGAOczyścić dokładnie korek
zbiornika Ai powierzchnię wokoło kor-
ka. Przy otwieraniu korka zwracać mak-
symalna uwagę, aby ewentualne za-
nieczyszczenia nie przedostały się do
zbiornika. Przy uzupełnianiu używać za-
wsze lejka zintegrowanego z filtrem o
siatce mniejszej lub równej 0,12 mm.
A0E0016mrys. 17
OSTRZEŻENIEDla wykonania tej
operacji zaleca się zawsze zwrócić do
ASO Alfa Romeo.
Okresowo sprawdzać funkcjonowanie
lampki sygnalizacyjnej
xumieszczo-
nej w zestawie wskaźników: po naci-
śnięciu na korek A(przy kluczyku wo-
żonym do wyłącznika zapłonu) lampka
sygnalizacyjna powinna się zaświecić.
OSTRZEŻENIEPłyn hamulcowy ab-
sorbuje wilgoć, dlatego jeżeli samochód
używany jest przeważnie na obszarach
o dużej wilgotności atmosferycznej, płyn
musi być wymieniany częściej niż prze-
widuje to w „Wykazie czynności prze-
glądów okresowych”.
Zwracać uwagę, aby nie
polać elementów lakiero-
wanych płynem hamulco-
wym powodującym korozję. Je-
żeli tak się stanie przemyć na-
tychmiast to miejsce wodą.
Płyn hamulcowy jest
trujący i powodujący
korozję. W razie przypadko-
wego kontaktu z nim przemyć
natychmiast te miejsca wodą
z mydłem neutralnym i dobrze
spłukać. W przypadku po-
łknięcia zwrócić się natych-
miast do lekarza.
UWAGA
Symbol π, znajdujący
się na zbiorniku, ozna-
cza płyny hamulcowe typu
syntetycznego w odróżnieniu
od mineralnych. Użycie płynu
typu mineralnego spowoduje
trwałe uszkodzenie specjal-
nych gumowych uszczelek
układu hamulcowego.
UWAGA
236
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 236
Page 265 of 331
FILTR
POWIETRZA/
FILTR
PRZECIWPY¸OWY
W celu wymiany filtra powietrza lub fil-
tra przeciwpyłowego należy się zwrócić
do ASO Alfa Romeo.
AKUMULATOR
Akumulator nie wymaga uzupełnienia
elektrolitu wodą destylowaną. Spraw-
dzać okresowo wymaganą skuteczność
akumulatora, zwracając się do ASO Al-
fa Romeo.
OSTRZEŻENIEZaleca się wykony-
wanie kontroli stanu naładowania aku-
mulatora co rok, na początku sezonu zi-
mowego, aby uniknąć możliwości za-
marznięcia elektrolitu. Taką kontrolę wy-
konywać częściej jeżeli samochód uży-
wany jest przede wszystkim na krótkich
trasach, lub jeżeli wyposażony jest w
urządzenia pobierające prąd po wyjęciu
kluczyka, szczególnie jeżeli zostały za-
montowanego zakupie samochodu.
Elektrolit w akumula-
torze jest trujący i po-
woduje korozję. Unikać kon-
taktu elektrolitu ze skórą i
oczami. Nie zbliżać się do aku-
mulatora z otwartym ogniem
lub źródłem iskrzenia: niebez-
pieczeństwo wybuchu i poża-
ru.
UWAGA
Po każdym wymonto-
waniu/zamontowaniu
akumulatora zaczekać
przynajmniej 3 minuty przed
włożeniem kluczyka elektro-
nicznego do wyłącznika zapło-
nu, aby umożliwić centralce kli-
matyzacji wyzerowanie pozycji
siłowników elektrycznych, któ-
re regulują temperaturę i roz-
dział powietrza.
Funkcjonowanie przy
zbyt niskim poziomie
elektrolitu, uszkodzi nieod-
wracalne akumulator oraz mo-
że spowodować wybuch.
UWAGA
237
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 237
Page 266 of 331
WYMIANA
AKUMULATORA
W razie konieczności wymienić aku-
mulator na inny oryginalny posiadają-
cy takie same charakterystyki.
W przypadku wymiany na akumulator
o innych charakterystykach, tracą waż-
ność okresy obsługowe przewidziane w
„Wykazie czynności przeglądów okre-
sowych”.
Odnośnie obsługi takiego akumulato-
ra, należy odnieść się zaleceń dostar-
czonych przez producenta akumulato-
ra.
Nieprawidłowe zamon-
towanie akcesoriów
elektrycznych i elektro-
nicznych może spowodować po-
ważne uszkodzenie samochodu.
Jeżeli po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalować do-
datkowe akcesoria (zabezpie-
czenie przed kradzieżą, radiote-
lefon, itp...), zwrócić się do ASO
Alfa Romeo, która zasugeruje
najbardziej odpowiednie urzą-
dzenie i ponadto określi także
konieczność użycia akumulatora
o większej pojemności.
Jeżeli przewiduje się
długi postój samochodu
w warunkach szczególnie zim-
nych, wymontować akumula-
tor i przenieść w ciepłe miej-
sce; w przeciwnym razie aku-
mulator może zamarznąć.
UWAGA
Przy obsłudze akumu-
latora lub przebywając
w jego pobliżu chronić zawsze
oczy przy pomocy okularów
ochronnych.
UWAGA
Akumulatory zawierają
substancje bardzo szko-
dliwe dla środowiska.
Odnośnie wymiany akumulato-
ra, zwrócić się do ASO Alfa Ro-
meo, która wyposażona jest w
odpowiednie urządzenia dla ich
złomowania respektując ochro-
nę środowiska i przepisy praw-
ne.
238
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 238
Page 267 of 331
U˚YTECZNE ZALECENIA
DLA PRZED¸U˚ENIA
˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORA
Aby uniknąć szybkiego rozładowania
akumulatora i przedłużyć jego trwałość,
należy przestrzegać skrupulatnie na-
stępujących zaleceń:
❒parkując samochód sprawdzić, czy
drzwi, pokrywy i schowki są do-
kładnie zamknięte, aby uniknąć że
pozostaną świecące się w kabinie,
lampy sufitowe;
❒wyłączać lampy sufitowe we-
wnętrzne: mimo, że samochód wy-
posażony jest w system automa-
tycznego wyłączania oświetlenia we-
wnętrznego;
❒przy wyłączonym silniku, nie pozo-
stawiać na dłuższy czas włączonych
urządzeń (jak na przykład radiood-
twarzacza, świateł awaryjnych itp.);
❒przed jakimikolwiek czynnościami w
instalacji elektrycznej, odłączyć za-
cisk z bieguna ujemnego akumula-
tora;
❒dokręcać do oporu zaciski na biegu-
nach akumulatora.OSTRZEŻENIEAkumulator przetrzy-
mywany przez dłuższy czas w stanie
naładowania poniżej 50% ulega za-
siarczeniu, zmniejsza się pojemność i
uniemożliwia uruchomienie.
Ponadto w rezultacie większego za-
siarczenia jest możliwe zamarznięcie
akumulatora (może to wystąpić już przy
–10°C). W przypadku dłuższego po-
stoju patrz „Długi postój samochodu” w
rozdziale „Uruchomienie i jazda”.
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza
się zainstalować akcesoria elektryczne
wymagające zasilania elektrycznego w
sposób ciągły (alarm, itp.) lub oblicze-
nia bilansu elektrycznego, zwrócić się
do ASO Alfa Romeo gdzie zostanie za-
proponowane najbardziej właściwe urzą-
dzenia sprzedawane przez Lineaccessori
Alfa Romeo, oraz zweryfikowana in-
stalacja elektryczna samochodu czy wy-
trzyma zwiększone obciążenie lub czy
nie będzie należało użyć akumulatora o
większej pojemności.
Ponadto, niektóre z tych urządzeń cią-
gle pobierają energię elektryczną także
przy wyłączonym silniku, powodując
stopniowe rozładowanie akumulatora.Absorpcja maksymalna prądu pobiera-
nego przez wszystkie odbiorniki (mon-
towane seryjnie i dodatkowo) nie po-
winna przekroczyć 0,6 mA x Ah (po-
jemność akumulatora), tak jak podano
to w tabeli poniżej:
Akumulator
60 Ah
70 Ah
90 AhMaksymalny pobór
prądu przy wyjętym
kluczyku z wyłącznika
zapłonu
36 mA
42 mA
54 mA
239
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 239
Page 268 of 331
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje nie-
normalne zużycie opon rys. 18:
A ciśnienie normalne: bieżnik równo-
miernie zużyty.
Bciśnienie za niskie: bieżnik szczegól-
nie zużyty na brzegach.
Cciśnienie za wysokie: bieżnik szcze-
gólnie zużyty w środkowej części.
Opony powinny być wymienione, gdy
wysokość bieżnika zmniejszy się do
1,6 mm. W każdym przypadku prze-
strzegać norm obowiązujących w kra-
ju, w którym się podróżuje.
OSTRZE˚ENIA
W miarę możliwości, unikać gwałtow-
nego hamowania, nagłego ruszania,
wjeżdżania na chodniki, w dziury na
drodze i inne przeszkody. Długa jazda
po drodze o nierównej nawierzchni mo-
że uszkodzić opony;
Sprawdzać okresowo, czy na bokach
opon nie ma pęknięć, wybrzuszeń lub
nieregularnego zużycia bieżnika. W ta-
kim przypadku zwrócić się do ASO Alfa
Romeo.
Unikać jazdy przeciążonym samocho-
dem: może to spowodować poważne
uszkodzenie kół i opon; jeżeli nastąpi
przebicie opony, natychmiast zatrzymać
samochód i wymienić ją, aby nie uszko-
dzić samej opony, obręczy, zawieszeń
i układu kierowniczego.
KO¸A I OPONY
Sprawdzać, co około cztery tygodnie i
przed długimi podróżami, ciśnienie w
każdej oponie i w dojazdowym kole za-
pasowym: to sprawdzenie musi być wy-
konane w oponie w spoczynku i zimnej.
Podczas jazdy samochodu ciśnienie w
oponach wzrasta, jest to normalne; pra-
widłowe wartości odpowiadające ci-
śnieniu pompowania opon podane są w
opisie „Koła” w rozdziale „Dane tech-
niczne”.
A0E0120mrys. 18
240
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 240
Page 269 of 331
Pamiętać, że przyczep-
ność kół samochodu do
drogi zależy także od prawi-
dłowego ciśnienia w oponach.
UWAGA
Zbyt niskie ciśnienie
spowoduje przegrzanie
opony i poważne jej uszko-
dzenie.
UWAGA
Nie wykonywać lakie-
rowania obręczy kół ze
stopu lekkiego, które wyma-
ga użycia temperatury powy-
żej 150°C. Charakterystyki
mechaniczne kół mogą się po-
gorszyć.
UWAGA
Nie zamieniać opon po
przekątnej przekłada-
jąc je z lewej strony samocho-
du na prawą i odwrotnie.
UWAGAOpona starzeje się także wtedy, gdy jest
mało używana. Pęknięcia gumy na bież-
niku i bokach są oznaką jej starzenia
się. W każdym razie, jeżeli opony uży-
wane są dłużej niż 6 lat, konieczna jest
ich kontrola przez specjalistę. Pamiętać
także o starannym skontrolowaniu do-
jazdowego koła zapasowego;
W przypadku wymiany, montować za-
wsze nowe opony, unikać opon nie-
wiadomego pochodzenia.
Jeżeli wymienia się oponę, należy rów-
nież wymienić zawór opony; aby za-
pewnić równomierne zużycie opon
przednich i tylnych zaleca się zamianę
opon przednich z tylnymi co 10 - 15 ty-
sięcy kilometrów, z tej samej strony sa-
mochodu, aby nie odwracać kierunku
obrotu opony.
241
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 241
Page 270 of 331
WYCIERACZKI
SZYBY PRZEDNIEJ
PIÓRA WYCIERACZEK
Czyścić okresowo gumową część piór
wycieraczek stosując odpowiednie wy-
roby; zaleca się TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35.
Wymieniać zawsze pióra wycieraczek, je-
żeli krawędź gumowa pióra jest zdefor-
mowana lub zużyta. W każdym wypad-
ku zaleca się ich wymianę raz w roku.
Przestrzeganie kilku prostych poniż-
szych zaleceń może zapobiec uszko-
dzeniu piór wycieraczek:
❒w przypadku temperatury poniżej
zera sprawdzić, czy gumowa część
pióra nie przymarzła do szyby. Je-
żeli konieczne, aby ja odblokować
użyć środka przeciwzamarzającego;
❒usuwać śnieg zgromadzony ewen-
tualnie na szybie; poza ochroną piór
wycieraczek unika się przeciążenia
i przegrzania silniczka elektryczne-
go wycieraczek;
❒nie uruchamiać wycieraczek szyby
przedniej, gdy szyba jest sucha.
PRZEWODY
GUMOWE
Przestrzegać terminów kontroli ela-
stycznych przewodów gumowych ukła-
du hamulcowego i układu zasilania po-
danych w „Wykazie czynności przeglą-
dów okresowych” w tym rozdziale.
Ozon, wysokie temperatury i długi brak
płynu w układzie mogą spowodować
utwardzenie i pęknięcia przewodów z
możliwością wycieku płynu. Konieczne
jest więc ich okresowe sprawdzanie.
Podróżowanie z zuży-
tymi piórami wyciera-
czek stanowi poważne ryzy-
ko, ponieważ ogranicza wi-
doczność w przypadku złych
warunków atmosferycznych.
UWAGA
242
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 242