Alfa Romeo 159 2010 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

169
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Si al arranque siguiente, el testigo se
vuelve a encender, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo;
– en caso de uso severo del co-
che (por ejemplo, arrastrando un re-
molque en subida o con el coche com-
pletamente cargado): disminuya la ve-
locidad y, en caso de que el testigo per-
manezca encendido, pare el coche. Es-
pere 2 ó 3 minutos con el motor en mar-
cha y ligeramente acelerado para favo-
recer una recirculación más activa del lí-
quido refrigerante y después apague el
motor.
ADVERTENCIADespués de un reco-
rrido difícil o severo, se aconseja man-
tener el motor en marcha y ligeramen-
te acelerado durante algunos minutos
antes de apagarlo.TEMPERATURA
EXCESIVA DEL
LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL
MOTOR (rojo)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo (ubi-
cado en el indicador de la temperatura
del líquido refrigerante motor) se en-
ciende y debe apagarse después de al-
gunos segundos.
El testigo se ilumina (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) cuando el mo-
tor está recalentado.
Si el testigo se enciende, proceda como
sigue:
– en caso de marcha normal: pa-
re el coche, apague el motor y contro-
le que el nivel del agua no esté por de-
bajo del límite MIN. En este caso, es-
pere algunos minutos para permitir que
el motor se enfríe y luego, abra lenta-
mente y con cuidado el tapón, reintegre
el nivel con líquido refrigerante contro-
lando que éste se encuentre entre los lí-
mites MINy MAXdel depósito. Ade-
más, compruebe que no haya una even-
tual pérdida de líquido.
u
Con el motor muy ca-
liente, no quite el tapón
del depósito: peligro de que-
maduras.
ADVERTENCIA
Si el testigo `parpadea
durante la marcha, acuda
a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo.
TEMPERATURA
EXCESIVA DEL
ACEITE MOTOR
Introduciendo la llave electrónica en el con-
mutador de arranque, el testigo (ubica-
do en el indicador de temperatura del acei-
te motor) se enciende y debe apagarse
después de algunos segundos. El testigo
se ilumina durante la marcha (en algunas
versiones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) para indicar un au-
mento excesivo de la temperatura del
aceite motor; en este caso apáguelo y acu-
da a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
`
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
ENCENDIDO FIJO:
PRESIÓN
INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR (rojo)
ENCENDIDO INTERMITENTE:
ACEITE MOTOR
DEGRADADO (sólo
versiones Diesel
con DPF - rojo)
Introduciendo la llave electrónica en el dis-
positivo de arranque, el testigo se encien-
de, pero debe apagarse en cuanto se ponga
en marcha el motor.
1. Presión insuficiente del aceite
motor
El testigo se enciende con modalidad fija
(para versiones/países, donde esté previs-
to) junto al mensaje que aparece en la pan-
talla cuando el sistema detecta que la pre-
sión del aceite motor es insuficiente.2. Aceite motor degradado
(sólo versiones Diesel con DPF)
El testigo se enciende en modalidad intermi-
tente y aparece (para versiones/países, don-
de esté previsto) un mensaje específico en la
pantalla. En algunas versiones, el testigo pue-
de parpadear con las siguientes modalidades:
– durante 1 minuto cada dos horas;
– en ciclos de 3 minutos con intervalos de
testigo apagado durante 5 segundos hasta
que se sustituya el aceite.
Después de la primera señalización, cada vez
que se pone en marcha el motor, el testigo
seguirá parpadeando en las modalidades an-
teriormente indicadas, hasta que se sustitu-
ya el aceite. La pantalla (para versio-
nes/países, donde esté previsto) muestra,
además del testigo, un mensaje específico.
El encendido en modalidad intermitente de
este testigo no es un defecto del coche, sino
que indica al cliente que el uso normal del co-
che ha conllevado la necesidad de sustituir el
aceite. Se recuerda que la degradación del
aceite motor se acelera por:
– principal uso urbano del coche que efectúa
con más frecuencia el proceso de regenera-
ción del DPFCARGA INSUFICIENTE
DE LA BATERÍA (rojo)
El testigo (donde esté previsto)
se enciende apagándose en cuan-
to se ponga en marcha el motor (se apaga
con un ligero retardo cuando el motor está
funcionando al ralentí).
Si el testigo permanece encendido con luz fija
o parpadeando (o en alternativa, en algunas
versiones, se visualiza un símbolo en la panta-
lla junto con un mensaje) acuda inmediata-
mente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.w
v
Si el testigo vse en-
ciende durante la marcha
(en algunas versiones junto con
un mensaje en la pantalla), apa-
gue inmediatamente el motor y
diríjase a un taller de los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIAMÍNIMO NIVEL ACEITE
MOTOR (rojo)
Introduciendo la llave electróni-
ca en el dispositivo de arranque la
pantalla muestra, durante unos segundos,
el nivel de aceite motor.
En algunas versiones en la pantalla se mues-
tra un mensaje + un símbolo en caso de ni-
vel de aceite motor bajo. En ese caso, re-
ponga el correcto nivel de aceite motor (vé-
ase “Verificación de niveles” en el capítu-
lo “Mantenimiento y cuidado”).k
– uso del coche para trayectos cortos, impi-
diendo que el motor alcance la temperatura
de funcionamiento
– interrupciones del proceso de regeneración in-
dicadas mediante el encendido del testigo DPF.
Ante un encendido del te-
stigo, el aceite motor de-
gradado debe sustituirse lo antes
posible sin superar los 500 km a
partir del primer encendido del te-
stigo. El incumplimiento de la
información mencionada podría
causar graves daños al motor y el
vencimiento de la garantía. Les
recordamos que el encendido de
este testigo no está relacionado
con la cantidad de aceite presen-
te en el motor; por lo tanto, en ca-
so de un encendido con luz inter-
mitente no es necesario añadir
más aceite al motor.
ADVERTENCIA
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MALETERO ABIERTO
En algunas versiones se vi-
sualiza un mensaje y el sím-
bolo
R(de color rojo) en la
pantalla para indicar que el maletero no
está cerrado correctamente.
CAPÓ ABIERTO
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
En algunas versiones se visualiza un
mensaje y el símbolo
S(de color ro-
jo) en la pantalla para indicar que el ca-
pó no está cerrado correctamente.
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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN EL
SISTEMA
DE INYECCIÓN
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
AVERÍA EN EL
SISTEMA EOBD
(versiones de
gasolina -
amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
Avería en el sistema
de inyección
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse con el mo-
tor en marcha.
Si el testigo permanece encendido o se
ilumina durante la marcha, indica que
el sistema de inyección no está funcio-
nando correctamente con una posible
pérdida de sus prestaciones, dificultad
de conducción y un mayor consumo.
En estas condiciones, puede continuar
la marcha sin exigirle al motor el máxi-
mo de su rendimiento o una alta velo-
cidad. Acuda lo antes posible los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.Avería en el sistema EOBD
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
En condiciones normales, introduciendo
la llave electrónica en el conmutador de
arranque, el testigo se enciende y de-
be apagarse con el motor en marcha. El
encendido inicial indica el correcto fun-
cionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido o se
ilumina durante la marcha:
– con luz fija (en algunas versiones
junto con un mensaje que se visualiza
en la pantalla) indica que el sistema de
alimentación/encendido no funcionan
correctamente pudiendo provocar ele-
vadas emisiones de gases en el escape,
posible pérdida de sus prestaciones, di-
ficultad de conducción y un mayor con-
sumo. En estas condiciones, puede con-
tinuar la marcha sin exigirle al motor el
máximo de su rendimiento o una alta
velocidad. El uso prolongado del coche
con el testigo iluminado puede dañar
el motor; por lo tanto, acuda lo antes
posible a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
El testigo se apaga si la avería desapa-
rece; sin embargo, el sistema memori-
za esta indicación.
PUERTAS MAL
CERRADAS (rojo)
El testigo (donde esté previs-
to) se enciende (o el símbolo en la pan-
talla) cuando una o más puertas, la
puerta del maletero (donde esté pre-
visto) o el capó, no estén cerrados per-
fectamente.
U´
S
R
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AVERÍA EN EL
SISTEMA DE
PROTECCIÓN DEL
COCHE
(amarillo ámbar)
BLOQUEO DE LA
DIRECCIÓN
INHIBIDA
(amarillo ámbar)
Avería en el sistema de
protección del coche
El testigo (donde esté previsto) encen-
dido (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla)
indica una avería en el sistema de pro-
tección del coche: en este caso, acuda
lo antes posible a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo.
Bloqueo de la dirección
inhibida
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con
un mensaje que se visualiza en la pan-
talla) al sacar la llave electrónica del con-
mutador de arranque en caso de que se
apague el motor con el coche en mar-
cha.
AVERÍA ALARMA
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
INTENTO DE
INTRUSIÓN
(amarillo ámbar)
LLAVE ELECTRÓNICA
NO RECONOCIDA
(amarillo ámbar)
Avería alarma
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla)
para indicar una anomalía en el sistema
de alarma. Acuda lo antes posible a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Intento de intrusión
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla)
para indicar un intento de intrusión. Acu-
da lo antes posible a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo. – parpadeando: señaliza que el ca-
talizador puede estar dañado (consul-
te el apartado “Sistema EOBD” en el ca-
pítulo “Salpicadero y mandos”). Si el
testigo se enciende con luz intermiten-
te, suelte el pedal del acelerador para
disminuir el régimen del motor hasta
que el testigo deje de parpadear; conti-
núe la marcha a velocidad moderada,
tratando de conducir el coche sin que
el testigo vuelva a encenderse y acuda
lo antes posible a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo.
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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Si introduciendo la llave
electrónica en el conmu-
tador de arranque, el tes-
tigo
Uno se enciende o si, du-
rante la marcha, permanece ilu-
minado, o bien, parpadea, acuda
lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo. El fun-
cionamiento del testigo
Ulo pue-
den comprobar los agentes de
control del tráfico mediante equi-
pos específicos. Respete las dis-
posiciones legislativas vigentes
en el país en el que circula.
>Y
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Llave electrónica
no reconocida
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla)
para indicar que el sistema no ha reco-
nocido la llave electrónica al poner en mar-
cha el motor.
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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
POSIBLE PRESENCIA DE
HIELO EN LA CARRETERA
Con temperatura externa inferior o igual
a 3°C, en la pantalla se visualizan el
símbolo
√y un mensaje de adverten-
cia para indicar la posible presencia de
hielo en la carretera.
En algunas versiones, una vez que ha
terminado el ciclo de señalizaciones o
pulsando brevemente la tecla MENÚ:
– desaparece el mensaje en la pantalla
y vuelve a la visualización anterior;
– la indicación de la temperatura deja
de parpadear;
– el símbolo
√permanece visualiza-
do en la parte inferior del lado derecho
de la pantalla (con temperatura exter-
na inferior o igual a 6ºC);
Este modo se realiza una sola vez des-
pués de reconocer la temperatura ex-
terna inferior o igual a 3°C y puede re-
petirse sólo cuando la temperatura ex-
terna es superior a 6 °C y luego, nue-
vamente inferior o igual a 3 °C.
ADVERTENCIAEn caso de avería en
el sensor de temperatura exterior, en
la pantalla se visualizan guiones en vez
del valor.
PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
AVERÍA EN EL
PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
Precalentamiento de las bujías
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende apagándose cuando las bujías
han alcanzado la temperatura estable-
cida. Una vez que se ha apagado el tes-
tigo, ponga inmediatamente en marcha
el motor.
ADVERTENCIAEn condiciones de
temperatura ambiente templada o alta,
el testigo se enciende con una duración
prácticamente imperceptible.
m
165-180 Alfa 159 E 16-03-2010 8:24 Pagina 173

INTERVENCIÓN DEL
INTERRUPTOR
INERCIAL DE
BLOQUEO DEL
COMBUSTIBLE
En algunas versiones cuando intervie-
ne el interruptor de bloqueo del com-
bustible, se visualiza un mensaje y un
símbolo (de color amarillo ámbar) en la
pantalla. Avería en el precalentamiento
de las bujías
El testigo parpadeando (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) indica una ano-
malía en el sistema de precalentamien-
to de las bujías. Acuda lo antes posible
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.
PRESENCIA DE
AGUA EN EL FILTRO
DEL GASOIL
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
El testigo se enciende con luz fija du-
rante la marcha (en algunas versiones
junto con un mensaje que se visualiza
en la pantalla) para indicar la presen-
cia de agua en el filtro del gasoil.
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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
c
La presencia de agua en
el circuito de alimenta-
ción puede dañar grave-
mente el sistema de inyección
provocando un funcionamiento
irregular del motor. Con el tes-
tigo
cencendido en el tablero
de instrumentos (en algunas
versiones junto con un mensaje
que se visualiza en la pantalla)
acuda lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo
para que realicen la purga del
sistema. Si esta señalización se
presenta, inmediatamente des-
pués de un repostado de com-
bustible, es posible que haya
entrado agua en el depósito: en
este caso, apague el motor y
acuda a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo.
Si después de un cho-
que advierte olor de
combustible o nota pérdidas en
el sistema de alimentación, no
reactive el interruptor para
evitar riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
s
165-180 Alfa 159 E 9-12-2009 11:22 Pagina 174

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Y MENSAJES
QUÉ
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN EL
SISTEMA EBD
(rojo)
(amarillo ámbar)
Los testigos >y xse en-
cienden contemporáneamente
(en algunas versiones junto con un men-
saje que se visualiza en la pantalla) con
el motor en marcha para indicar una
anomalía en el sistema EBD; ante un fre-
nazo se puede producir un bloqueo pre-
coz de las ruedas traseras, con la con-
siguiente posibilidad de derrape.
Conduzca con mucha prudencia hasta el
Servicio Autorizado Alfa Romeo más cer-
cano para que controlen el sistema.
SISTEMA VDC
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
Introduciendo la llave electrónica en el con-
mutador de arranque, el testigo se en-
ciende y debe apagarse después de algu-
nos segundos. El testigo parpadea cuando
el VDC interviene para indicar que el sis-
tema se está adaptando a las condicio-
nes de adherencia del firme de la calzada.
Desactivación del VDC
Cuando se desactiva manualmente el
VDC (pulsando más de 2 segundos la
tecla ASR/VDC) (consulte el apartado
“Sistema VDC” en el capítulo “Salpica-
dero y mandos”) el testigo se encien-
de en el tablero de instrumentos (en
algunas versiones junto con un mensa-
je que se visualiza en la pantalla).
Avería VDC
En caso de eventual anomalía, el siste-
ma VDC se desactiva automáticamen-
te y en el tablero de instrumentos se en-
ciende con luz fija el testigo
á(en al-
gunas versiones junto a un mensaje que
se visualiza en la pantalla). En este ca-
so, acuda lo antes posible, a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
AVERÍA EN EL
SISTEMA ABS
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos.
El testigo se enciende (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) cuando el siste-
ma no funciona correctamente. En es-
te caso el sistema de frenos sigue fun-
cionando normalmente, aunque no uti-
liza las potencialidades ofrecidas por el
sistema ABS. Proceda con prudencia y
acuda lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
>
>
xá
165-180 Alfa 159 E 9-12-2009 11:22 Pagina 175

SISTEMA ASR
(ANTIDERRAPE
DE LAS RUEDAS)
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos. El testigo parpadea
cuando el sistema ASR interviene para
indicar que el sistema se está adaptan-
do a las condiciones de adherencia del
firme de la calzada.
Desactivación del ASR
Al desactivar manualmente el ASR (pul-
sando la tecla ASR/VDC) (consulte el
apartado “Sistema ASR” en el capítulo
“Salpicadero y mandos”) se enciende
el led ubicado en la tecla ASR/VDC (en
las versiones con “Pantalla multifunción
reconfigurable” se visualiza también el
símbolo
V).
Avería en el ASR
En caso de una eventual anomalía, el
sistema ASR se desactiva automática-
mente y en las versiones con “Pantalla
multifunción reconfigurable” se visuali-
za también el símbolo
V. En este ca-
so, acuda lo antes posible a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
á
AVERÍA EN LAS
LUCES EXTERIORES
(amarillo ámbar)
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con
un mensaje que se visualiza en la pan-
talla) para indicar una anomalía en una
de las siguientes luces:
– luces de posición
– intermitentes
– pilotos antiniebla
– luces de la matrícula.
La anomalía referida a estas lámparas
podría ser: una o más lámparas fundi-
das, fusible de protección fundido o co-
nexión eléctrica interrumpida.
W
AVERÍA EN EL HILL
HOLDER
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos.
Si el testigo permanece encendido (en
algunas versiones junto con un mensa-
je que se visualiza en la pantalla) indi-
ca que hay una anomalía en el sistema
Hill Holder. En este caso acuda a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
*
165-180 Alfa 159 E 9-12-2009 11:22 Pagina 176

LUCES DE CRUCE
(verde)
El testigo se enciende junto
con las luces de cruce.
177
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN LAS
LUCES DE LOS
FRENOS
(LUCES DE PARE)
(amarillo ámbar)
El testigo (donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla)
para indicar una anomalía en las luces
de los frenos (luces de pare). La anoma-
lía referida a estas lámparas podría ser:
lámpara fundida, fusible de protección fun-
dido o conexión eléctrica interrumpida.
T
PILOTOS
ANTINIEBLA
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende junto con los pi-
lotos antiniebla.
FAROS ANTINIEBLA
(verde)
El testigo se enciende junto
con los faros antiniebla.
4
5
LUCES DE POSICIÓN
(verde)
FOLLOW ME HOME
(verde)
Luces de posición
El testigo se enciende junto con las lu-
ces de posición.
Follow me home
El testigo se enciende (junto con un men-
saje que se visualiza en la pantalla) cuan-
do se utiliza este dispositivo (consulte el
apartado “Follow me home - Apagado re-
tardado de las luces” en el capítulo “Sal-
picadero y mandos”).
3
2
LUCES DE
CARRETERA (azul)
El testigo se enciende junto
con las luces de carretera.
1
INTERMITENTE
IZQUIERDO (verde)
El testigo se enciende al mo-
ver la palanca de mando hacia abajo,
o junto con el intermitente derecho, al
presionar el interruptor de las luces de
emergencia.
INTERMITENTE
DERECHO (verde)
El testigo se enciende al mo-
ver la palanca de mando hacia arriba, o
junto con el intermitente izquierdo, al
presionar el interruptor de las luces de
emergencia.
R
E
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Si el testigo Kparpadea
durante la marcha, acuda a
los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
RESERVA DE
COMBUSTIBLE –
AUTONOMÍA LIMITADA
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende en el indicador
del nivel de combustible cuando en el de-
pósito quedan unos 10 litros de combusti-
ble. En concomitancia de autonomía inferior
a 50 km (o 31 mi), en algunas versiones,
se visualiza un mensaje de advertencia.
REGULADOR DE
VELOCIDAD CONSTANTE
(CRUISE CONTROL)
(verde)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
El testigo se enciende (en algunas versiones
junto con un mensaje que se visualiza en
la pantalla) al girar el casquillo del regula-
dor de velocidad constante a la posición
Ü.
AVERÍA EN EL SENSOR
CREPUSCULAR
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
El testigo se enciende (o en alternativa, en
algunas versiones, se visualiza un símbolo en
la pantalla junto con un mensaje) en caso de
que el sensor crepuscular esté averiado.
AVERÍA EN LOS
SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
El testigo se enciende (o en alternativa, en al-
gunas versiones, se visualiza un símbolo en la pan-
talla junto con un mensaje) cuando se detecta
una anomalía en los sensores de estacionamiento.
AVERÍA EN EL SENSOR
DE LLUVIA
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
El testigo (donde esté previsto) se enciende
(en algunas versiones junto con un mensa-
je que se visualiza en la pantalla) en caso
de que el sensor de lluvia esté averiado.
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
1
u
t
K
Ü
be eliminar las sustancias contaminantes re-
siduales (partículas) mediante el proceso de
regeneración. El testigo no se enciende cada
vez que el DPF está en proceso de regenera-
ción; sólo cuando las condiciones de conduc-
ción requieren avisar al cliente. Para apagar el
testigo es necesario mantener el coche en mo-
vimiento hasta que finalice la regeneración.
La duración del proceso es de aproximada-
mente 15 minutos. Las condiciones óptimas
para llevar a cabo el proceso se alcanzan man-
teniendo el coche en marcha a 60 km/h con
un régimen del motor superior a 2000 r.p.m.
El encendido de este testigo no es un defec-
to del coche, por lo tanto, no es necesario lle-
varlo al taller. Junto al testigo encendido, la
pantalla muestra el mensaje específico (para
versiones/países, donde esté previsto).
h
LIMPIEZA DPF
(TRAMPA PARTÍCULAS)
EN CURSO (sólo
versiones Diesel
con DPF - ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el dis-
positivo de arranque el testigo se enciende,
pero debe apagarse después de unos segun-
dos. El testigo se enciende en modalidad fija
para indicar al cliente que el sistema DPF de-
La velocidad de marcha
siempre debe adaptarse a
la situación del tráfico y a las con-
diciones atmosféricas, cumpliendo
las leyes vigentes sobre circulación
por carretera. También se indica que
se puede apagar el motor incluso
con el testigo DPF encendido; las re-
petidas interrupciones del proceso
de regeneración podrían causar una
degradación precoz del aceite mo-
tor. Por este motivo, siempre se re-
comienda esperar a que se apague
el testigo antes de apagar el motor
siguiendo las indicaciones especifi-
cadas anteriormente. No se reco-
mienda completar la regeneración
del DPF con el coche parado.
ADVERTENCIA
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