Alfa Romeo 4C 2016 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

καμία ρύθμιση τηςπίεσης.
Το σύστημαTPMSσυνεχίζει να
επισημαίνει στον οδηγό την κατάσταση
χαμηλήςπίεσης των ελαστικώνμέχρι
αυτή να καταργηθεί.Ηεπισήμανση
συνεχίζεταιμέχρι ηπίεση να
αντιστοιχεί ή να ξεπερνά την
προτεινόμενη για τα κρύα ελαστικά.
Όταν ανάβει σταθερή η λυχνία
ελέγχου της χαμηλήςπίεσης των
ελαστικών,ηπίεση φουσκώματος
πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε να
φτάσει αυτήπουπροτείνεται για το
κρύο ελαστικό.Μετά την αυτόματη
ενημέρωση του συστήματος,η λυχνία
ελέγχου τηςπίεσης των ελαστικών
σβήνει.Μπορεί να είναι απαραίτητο να
οδηγήσετε το αυτοκίνητο γιαπερίπου
20λεπτά σεμία ταχύτηταμεγαλύτερη
από20χλμ/ώρα για να επιτρέψετε στο
TPMSνα λάβει αυτή τηνπληροφορία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Το σύστημαTPMSδεν αντικαθιστά
τη συνηθισμένη συντήρησηπου είναι
απαραίτητη για τη φροντίδα των
ελαστικών ούτε χρησιμεύει για την
επισήμανση ενός χαλασμένου
ελαστικού.
Συνεπώς το σύστημαTPMSδεν
πρέπει να χρησιμοποιείται ως
πρεσοστάτης κατά τη διάρκεια της
ρύθμισης τηςπίεσης φουσκώματος
των ελαστικών.
Η οδήγησημε ανεπαρκήπίεση των
ελαστικώνπροκαλεί υπερθέρμανση καιμπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των
ελαστικών.Ημειωμένηπίεση
φουσκώματος αυξάνει την
κατανάλωση καιμειώνει τη διάρκεια
ζωής τουπέλματος,επίσηςμπορεί να
επηρεάσει αρνητικά τη δυνατότητα
οδήγησης και τις επιδόσειςπέδησης
του αυτοκινήτου.
ΤοTPMSδεν αντικαθιστά τη σωστή
συντήρηση των ελαστικών.Είναι
ευθύνη του οδηγού να διατηρεί το
σωστό επίπεδοπίεσης των ελαστικών
μετρώντας τηνμε τον κατάλληλο
πρεσοστάτη,ακόμα και στην
περίπτωσηπου ηπίεση φουσκώματος
δεν έχειπέσει σεμία τιμή τέτοιαπου να
προκαλεί το άναμμα της λυχνίας
ελέγχουπίεσης των ελαστικών.
Το σύστημαTPMSεπισημαίνει στον
οδηγό τηνπαρουσίαμιας κατάστασης
ανεπαρκούςπίεσης των ελαστικών.
Αυτήμπορεί ναπέσει για οποιονδήποτε
λόγο κάτω από το όριο ανεπαρκούς
πίεσης,όπως λόγω χαμηλής
θερμοκρασίας και κανονικής απώλειας
πίεσης του ελαστικού.
Οιμεταβολές της θερμοκρασίας
επηρεάζουν τηνπίεση των ελαστικών.
ΤοTPMSχρησιμοποιεί ασύρματες
διατάξειςμε ηλεκτρονικούς αισθητήρες
που είναιμονταρισμένοι επάνω στις
ζάντες των τροχών για να ελέγχει
σωστά την τιμήπίεσης των ελαστικών.
Οι αισθητήρες,που είναιμονταρισμένοι επάνω σε κάθε τροχό
ωςμέρος του στελέχους της βαλβίδας,
μεταδίδουν διάφορεςπληροφορίες των
ελαστικών στημονάδα του δέκτη,
ώστε ναπραγματοποιηθεί ο
υπολογισμός τηςπίεσης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο τακτικός έλεγχος και η
διατήρηση της σωστήςπίεσης και στα
τέσσερα ελαστικά είναιπολύ
σημαντικά.
Ειδοποιήσεις χαμηλήςπίεσης
συστήματος ελέγχουπίεσης
ελαστικών
46) 47) 48) 49) 50) 51) 52) 53) 54)
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωσηπου ένα ήπερισσότερα
ελαστικά έχουν ξεφουσκώσειμέσω
του ανάμματος της λυχνίας
επάνω
στονπίνακα οργάνων και της
εμφάνισης επάνω στην οθόνη των
αντίστοιχωνμηνυμάτων.
55A0L0113
58
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Σε αυτή τηνπερίπτωση σταματήστε το
αυτοκίνητο όσοπιο γρήγορα γίνεται,
ελέγξτε τηνπίεση φουσκώματος και
φέρτε την στην τιμήπίεσης κρύου
ελαστικούπουπροτείνεται για το
αυτοκίνητο.Το σύστημα ενημερώνεται
αυτόματα και,όταν ληφθεί η σχετική
ενημέρωση για τηνπίεση των
ελαστικών,η λυχνία ελέγχουπίεσης
των ελαστικών σβήνει.Μπορεί να είναι
απαραίτητο να οδηγήσετε το
αυτοκίνητο γιαπερίπου20λεπτά σε
μία ταχύτηταμεγαλύτερη από20
χλμ/ώρα για να λάβει αυτή την
πληροφορία.Δυσλειτουργίες συστήματοςTPMS
Η βλάβη του συστήματος
επισημαίνεταιμέσω του ανάμματος της
αντίστοιχης λυχνίας
πουπρώτα
αναβοσβήνει για75δευτερόλεπτα,στη
συνέχεια ανάβει σταθερά καιμπορεί να
παρατηρηθείμία από τιςπαρακάτω
καταστάσεις:
Παρεμβολήπουπροκαλείται από τις
ηλεκτρονικές διατάξεις ή απόεκπομπές
ραδιοφωνικών συχνοτήτων ανάλογων
αυτών των αισθητήρωνTPM.
Εφαρμογή σκούρωνμεμβρανών
πουπαρεμβάλλονται στα σήματα των
ραδιοκυμάτων.
Παρουσία χιονιού ήπάγου επάνω
στους τροχούς ή επάνω στους θόλους
των τροχών.
Χρήση αλυσίδων χιονιού.
Χρήση τροχών/ελαστικώνπου δεν
διαθέτουν αισθητήρεςTPM.
59

Γιαμία σωστή χρήση του συστήματος ανατρέξτε στονπαρακάτωπίνακα στηνπερίπτωση αλλαγής των τροχών/ελαστικών:
ΕργασίαΠαρουσία αισθητήρων επάνω
στους τροχούςπου έχουν
τοποθετηθεί στο αυτοκίνητοΕπισήμανση βλάβης Απαραίτητη ενέργεια
––ΝΑΙΑπευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησηςπου
είναι αφιερωμένο στηνAlfa
Romeo
Αντικατάσταση τροχώνμε
χειμερινά ελαστικάΟΧΙ ΝΑΙΑπευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησηςπου
είναι αφιερωμένο στηνAlfa
Romeo
Αντικατάσταση τροχώνμε
χειμερινά ελαστικάΝΑΙ ΟΧΙ–
Αντικατάσταση τροχώνμε
άλλους διαφορετικών
διαστάσεων
(*)ΝΑΙ ΟΧΙ–
(*)Αναφέρεται ως εναλλακτική λύση στο Βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης και στην άδεια κυκλοφορίας.Διατίθενται στη σειρά αξεσουάρLineaccessoriτηςAlfa
Romeo.
ΠΡΟΣΟΧΗ
46)Ηύπαρξη του συστήματοςT.P.M.S.
δεν απαλλάσσει τον οδηγόαπότον
συνήθηέλεγχο τηςπίεσης των ελαστικών
και της ρεζέρβας του τροχού.47)Οέλεγχος τηςπίεσηςπρέπει να
γίνεταιμε τα ελαστικάσε ηρεμία και
κρύα.Αν για οποιοδήποτε λόγο οέλεγχος
τηςπίεσηςπρέπει να γίνει σε ζεστά
ελαστικά,μηνμειώσετε τηνπίεση ακόμα
και αν είναιμεγαλύτερη απότην
προβλεπόμενη.Επαναλάβετε τονέλεγχο
όταν θα κρυώσουν τα ελαστικά.48)Στηνπερίπτωσηπουμοντάρονται
έναςήπερισσότεροι τροχοίχωρίς
αισθητήρα,το σύστημα δεν θα είναι
πλέον διαθέσιμο και επάνω στην οθόνη,
μαζίμε τη λυχνίαT.P.M.S. που
αναβοσβήνει για τουλάχιστον1λεπτό
καιμετάανάβειμε σταθερόφωτισμό,θα
εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα
ειδοποίησης,μέχρι ναμονταριστούν και
πάλι4τροχοίμε αισθητήρες.
60
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

49)Το σύστημαT.P.M.S.δεν είναι σε
θέση να επισημάνει ξαφνικέςαπώλειες
τηςπίεσης των ελαστικών(για
παράδειγματοσκάσιμο του ελαστικού).
Σε αυτήν τηνπερίπτωση σταματήστε το
αυτοκίνητο φρενάρονταςμεπροσοχήκαι
χωρίςναστρίβετε απότοματοτιμόνι.
50)Η αντικατάσταση των κανονικών
ελαστικώνμε χειμερινάκαι
αντιστρόφως,απ
αιτείτη ρύθμιση του
συστήματοςT.P.M.S. πουπρέπει να γίνει
αποκλειστικάαπότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησηςπου είναι αφιερωμένο
στηνAlfa Romeo.
51)Ηπίεση των ελαστικώνμπορείνα
ποικίλει ανάλογαμε την εξωτερική
θερμοκρασία.Το σύστημαT.P.M.S. μπορεί
να δείξειπροσωρινάμία ανεπαρκήπίεση.
Στηνπερί
πτωση αυτήελέγξτε τηνπίεση
των ελαστικώνόταν αυτάθα είναι κρύα
και αν είναι απαραίτητο,αποκαταστήστε
τις τιμέςπίεσης.
52)Όταν ξεμοντάρεταιένα ελαστικό,
είναι καλόνα αντικατασταθείκαι η
φλάντζα της βαλβίδας:απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησηςπου είναι
αφιερωμένο στηνAlfa Romeo.Οι εργασίες
μονταρίσματος και ξεμονταρίσ
ματος των
ελαστικών και/ήτων ζαντώναπαιτούν
ιδιαίτερηπροσοχή·για ναμην
καταστρέψετεήγια ναμηνμοντάρετε
λάθος τους αισθητήρες,η
αντικατάσταση των ελαστικών και/ήτων
ζαντώνπρέπει να γίνεταιμόνο απότον
ειδικότεχνικό.Απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησηςπου είναι
αφιερωμένο στηνAlfa Romeo.53)Παρεμβολέςα
πόιδιαίτεραέντονα
ραδιοκύματαμπορείνα εμποδίσουν την
ομαλήλειτουργία του συστήματος
T.P.M.S.Αυτήη κατάσταση
επισημαίνεταιμετοαντίστοιχομήνυμα
που εμφανίζεται στην οθόνη.Αυτήη
επισήμανση θα εξαφανιστείαυτόματα
αμέσωςμόλις σταματήσει ηπαρεμβολή
των ραδιοκυμάτωνπου επηρεάζουν το
σ
ύστημα.
54)Το κιτ επισκευής ελαστικών(Fix&Go)
πουπαρέχεταιμαζίμε το αυτοκίνητο(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
είναι συμβατόμε τους αισθητήρες
T.P.M.S.Ηχρήση στεγανοποιητικώνμη
εφάμιλλωνμε αυτόπου υπάρχειμέσα
στο αρχικόκιτμπορείνα επηρεάσει
αρνητικάτη λειτουργία τους.Σε
περ
ίπτωση χρήσης στεγανοποιητικώνμη
εφάμιλλωνμε το αρχικό,προτείνεται να
ελέγξετε τη λειτουργία των αισθητήρων
T.P.M.S.στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο
τεχνικής εξυπηρέτησης.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομετο
σύστημα"Fast Fuel" που εμποδίζει τον
ανεφοδιασμόμε λανθασμένο καύσιμο
(όπως γιαπαράδειγμα την εισαγωγή
πετρελαίου σε βενζινοκινητήρα).
Σβήστε τον κινητήραπριν κάνετε τον
ανεφοδιασμό του καυσίμου.
Βάλτε στο αυτοκίνητομόνο αμόλυβδη
βενζίνημε αριθμό οκτανίων(R.O.N.)
όχιμικρότερο από95σύμφωναμε την
ΕυρωπαϊκήΔιάταξηEN228.
Συγκεκριμένα,ο κινητήρας του4Cέχει
σχεδιαστεί για να εναρμονίζεταιμε όλα
τα όρια των εκπομπών και ταυτόχρονα
να εξασφαλίζειμικρή κατανάλωση και
μέγιστες επιδόσεις,χρησιμοποιώντας
αμόλυβδη βενζίνη ανώτερηςποιότητας
με αριθμό οκτανίων(R.O.N.) 98ή
μεγαλύτερο.
Ποτέμην χρησιμοποιείτε βενζίνημε
μόλυβδο,ακόμα και σε ελάχιστη
ποσότητα ή σεπερίπτωση έκτακτης
ανάγκης,γιατί θα καταστραφεί
ολοσχερώς ο καταλύτης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ένας ανεπαρκής
καταλύτης οδηγεί στην εκπομπή
βλαβερών καυσαερίων,συντελώντας
έτσι στημόλυνση του αέρα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ποτέμην χρησιμοποιείτε
βενζίνημεμόλυβδο,ακόμα και σε
ελάχιστηποσότητα ή σεπερίπτωση
έκτακτης ανάγκης,γιατί θα
καταστραφεί ολοσχερώς ο καταλύτης.
61

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ
Για να γεμίσετε τελείως το
ρεζερβουάρ,συμπληρώστε δύο φορές
αφού σταματήσει η αντλία.Επιπλέον
συμπληρώματαμπορεί να
προκαλέσουν δυσλειτουργίες στο
σύστημαπαροχής του καυσίμου.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομετη
διάταξη"Fast Fuel", που είναι
ενσωματωμένη στο στόμιο του
ρεζερβουάρ καυσίμου.Αυτό ανοίγει
και κλείνει αυτόματαμε την
εισαγωγή/εξαγωγή της αντλίας
πλήρωσης.
Το"Fast Fuel"είναι εξοπλισμένομε
έναν αναστολέαπου εμποδίζει τον
ανεφοδιασμόμε λανθασμένο καύσιμο.
Η διαδικασία ανεφοδιασμούπου
περιγράφεται στη συνέχεια
παρουσιάζεται στην ετικέτα εικ.56που
βρίσκεταιμέσα στοπορτάκι καυσίμου.
Επάνω στην ετικέτα αναφέρεται επίσης
οτύπος του καυσίμου(UNLEADED
FUEL=βενζίνη).Διαδικασία
ανοίξτε τοπορτάκιA
εικ.57τραβώντας τοπρος τα έξω
εισάγετε την αντλίαπλήρωσηςμέσα
στο στόμιο καιπροχωρήστε στον
ανεφοδιασμό
αφού ολοκληρωθεί ο
ανεφοδιασμός,πριν αφαιρέστε την
αντλίαπλήρωσης,περιμένετε
τουλάχιστον10δευτερόλεπτα για να
επιτρέψετε στο καύσιμο να ρεύσει στο
εσωτερικό του ρεζερβουάρ
στη συνέχεια βγάλτε την αντλία
πλήρωσης απότοστόμιο και κλείστε
τοπορτάκι Α.
ΤοπορτάκιAεικ.57διαθέτειμία
φούσκα Βπου,μετοπορτάκι κλειστό,
εμποδίζει την επικάθιση βρωμιάς και
σκόνης στα άκρα του στομίου.
55) 56) 57)
Ανεφοδιασμός σεπερίπτωση
έκτακτης ανάγκης
Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
παραμείνει χωρίς καύσιμοήτο
κύκλωμα τροφοδοσίας είναι τελείως
άδειο,για να εισαγάγετε ξανά το
καύσιμομέσα στο ρεζερβουάρ
προχωρήστε όπως ακολουθεί:
πάρτε το κατάλληλο χωνίC
εικ.58από το κιτ των εργαλείωνπου
βρίσκεταιμέσα στον χώρο των
αποσκευών
ανοίξτε τοπορτάκιAτραβώντας το
προς τα έξω
τοποθετήστε το χωνίCμέσα στο
στόμιο,όπως φαίνεται στην εικ.58και
προχωρήστε στον ανεφοδιασμό
αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός
αφαιρέστε το χωνί και κλείστε ξανά το
πορτάκι
τέλος τοποθετήστε το χωνίμέσα
στη θήκη του και βάλτε το στον χώρο
αποσκευών.
56A0L004557A0L0046
62
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΣΗΜΕΊΩΣΗ Τοπλύσιμο του χώρου
του στομίουμε ψεκαστήρα υψηλής
πίεσηςπρέπει να γίνει απόαπόσταση
τουλάχιστον20εκ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
55)Μην τοποθετήσετε στοάκρο του
στομίου κανένα αντικείμενο/τάπα
σύμφωναμεόσαπροβλέπονται για το
αυτοκίνητο.Ηχρήσημησυμβατών
αντικειμένων/ταπώνθαμπορούσε να
προκαλέσει αυξήσεις τηςπίεσηςμέσα
στο ρεζερβουάρ,δημιουργώντας
επικίνδυνες συνθήκες.
56)Μηνπλησιάζετε γυμνέςφλό
γεςή
αναμμένα τσιγάρα κοντάστοάνοιγμα της
τάπας καυσίμου:κίνδυνος φωτιάς
Κρατήστε τοπρόσωπο σαςμακριάαπό
τοάνοιγμα της τάπας του καυσίμουέτσι
ώστε ναμην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.57)Μην χρησιμοποιείτε το κινητό
τηλέφωνο κοντάστην αντλία
ανεφοδιασμούκαυσίμου:πιθανός
κί
νδυνος φωτιάς.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι διατάξειςπου χρησιμοποιούνται για
τονπεριορισμό των εκπομπών των
βενζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
καταλύτης,αισθητήρες Λάμδα και
σύστημα αναθυμιάσεων.
Μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί,ακόμα και για έναν έλεγχο,
με ένα ήπερισσότεραμπουζί
αποσυνδεδεμένα.
58)
ΠΡΟΣΟΧΗ
58)Κατάτη διάρκεια της λειτουργίας του
κινητήρα,ο καταλύτης αναπτύσσειπολύ
υψηλήθερμοκρασία.Μηνπαρκάρετε το
αυτοκίνητο επάνω σε χορτάρι,ξερά
φύλλα,πευκοβελόνεςήάλλα εύφλεκτα
υλικά:κίνδυνος φωτιάς.
58A0L0151
63

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτήηενότητα του βιβλίου σας
παρέχειόλες τις χρήσιμες
πληροφορίεςπου απαιτούνται για να
γνωρίσετε,να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστάτονπίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ. .65
ΜΕΝΟΥSETUP..............68
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΝΟΥ.........69
TRIP COMPUTER.............74
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ......76
64
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ
Εμφάνισημεμονάδες τουμετρικού συστήματος
A. Δείκτης θερμοκρασίας αντιψυκτικού υγρού κινητήραB.ΏραC.ΣτροφόμετροD. Δείκτης λειτουργίας/συμπλεγμένης
ταχύτηταςE.Υπόδειξη αλλαγής ταχύτητας(Gear Shift Indicator) F.Εξωτερική θερμοκρασίαG. Δείκτης στάθμης καυσίμου(το
τρίγωνοπου υπάρχει στη δεξιάπλευρά του συμβόλου
δηλώνει τηνπλευρά του αυτοκινήτου επάνω στην οποία υπάρχει
το στόμιο για τον ανεφοδιασμό καυσίμου)H.Περιοχή αφιερωμένη στηνπροβολή της ψηφιακής λυχνίας για το αντίστοιχο
μήνυμαπου εμφανίζεται στην οθόνηI.Μερικό οδόμετροJ.Ταχύμετρο(Δείκτης ταχύτητας)K.Τρόπος οδήγησης συστήματος
“Alfa D.N.A.” L.Εμφάνισημηνυμάτων/πληροφοριών επάνω στην οθόνηM.Συνολικό οδόμετρο
59A0L0118
65

Εμφάνισημεμονάδες του διεθνούς συστήματος
A. Δείκτης θερμοκρασίας αντιψυκτικού υγρού κινητήραB.ΏραC.ΣτροφόμετροD. Δείκτης λειτουργίας/συμπλεγμένης
ταχύτηταςE.Υπόδειξη αλλαγής ταχύτητας(Gear Shift Indicator) F.Εξωτερική θερμοκρασίαG. Δείκτης στάθμης καυσίμου(το
τρίγωνοπου υπάρχει στη δεξιάπλευρά του συμβόλου δηλώνει τηνπλευρά του αυτοκινήτου επάνω στην οποία υπάρχει το
στόμιο για τον ανεφοδιασμό καυσίμου)H.Περιοχή αφιερωμένη στηνπροβολή της ψηφιακής λυχνίας για το αντίστοιχο
μήνυμαπου εμφανίζεται στην οθόνηI.Μερικό οδόμετροJ.Ταχύμετρο(Δείκτης ταχύτητας)K.Τρόπος οδήγησης συστήματος
“Alfa D.N.A.” L.Εμ
φάνισημηνυμάτων/πληροφοριών επάνω στην οθόνηM.Συνολικό οδόμετρο
60A0L0129
66
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

ΤΑΧΥΜΕΤΡΟ(ΔΕΙΚΤΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ)
Ο δείκτηςJδηλώνει την ταχύτητα
κίνησης του αυτοκινήτου.
ΣΤΡΟΦΟΜΕΤΡΟ
Ο φωτεινός δείκτηςDεμφανίζει τον
αριθμό στροφών του κινητήρα.
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Ο δείκτηςGδηλώνει τηνποσότητα
καυσίμουπου υπάρχειμέσα στο
ρεζερβουάρ.
Το άναμμα της ψηφιακής λυχνίας
δηλώνει ότιμέσα στο ρεζερβουάρ
έχουνμείνει από4έως5λίτρα
καυσίμου·σε αυτήν τηνπερίπτωση
πηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν στο
πρατήριο για ανεφοδιασμό.
Μην ταξιδεύετεμε το ρεζερβουάρ
σχεδόν άδειο γιατί κινδυνεύετε να
καταστρέψετε τον καταλύτη λόγωμη
δυνατής τροφοδοσίας.
ΔΕΙΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ο δείκτηςAδηλώνει τη θερμοκρασία
του αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα
και αρχίζει ναπαρέχει ενδείξεις όταν η
θερμοκρασία του υγρού ξεπεράσει
τους50°C περίπου.
Το άναμμα της ψηφιακής λυχνίας
(μαζίμετομήνυμαπου φαίνεται
επάνω στην οθόνη)δηλώνει την
υπερθέρμανση του αντιψυκτικού
υγρού·σε αυτήν τηπερίπτωση
σταματήστε τον κινητήρα καιαπευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησηςπου είναι αφιερωμένο
στηνAlfa Romeo.
GEAR SHIFT INDICATOR (ΕΝΔΕΙΞΗ
ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ)
Το σύστημαG.S.I. (Gear Shift Indicator)
υποδεικνύει στον οδηγό να αλλάξει
ταχύτηταμέσωμιας αντίστοιχης
ένδειξηςEεικ.59επάνω στονπίνακα
οργάνων.ακολουθώντας τις ενδείξεις
επάνω στονπίνακα οργάνων.
Μέσω του συστήματοςG.S.I.ο οδηγός
ειδοποιείται ότι η αλλαγή σεμία άλλη
ταχύτητα θα επέτρεπετημείωση της
κατανάλωσης καυσίμου.
Γιαμια οδήγησηπου στοχεύει στην
εξοικονόμηση καυσίμου,προτείνεται
να διατηρείτε τη λειτουργίαNaturalή
All Weatherκαι να ακολουθείτε,όπου
οι συνθήκες της κυκλοφορίας το
επιτρέπουν,τις υποδείξεις τουΔείκτη
Αλλαγής Ταχύτητας(Gear Shift
Indicator).
Όταν εμφανίζεται επάνω στονπίνακα
οργάνων το εικονίδιο(
)το σύστημα
GSI προτείνει τοπέρασμασεμια
ταχύτητα ανώτερης σχέσης,ενώ όταν
εμφανίζεται το εικονίδιο(
)το
σύστημαG.S.I. προτείνει τοπέρασμα
σεμια ταχύτητα κατώτερης σχέσης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Το σύστημαG.S.I.δεν
είναι ενεργό όταν το κιβώτιο
ταχυτήτων βρίσκεται στη λειτουργία
AUTO.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η ένδειξη επάνω στον
πίνακα οργάνωνπαραμένει αναμμένη
μέχρι ο οδηγός να αλλάξει ταχύτητα ή
μέχρι οι συνθήκες οδήγησης να
έρθουν σε ένα τέτοιο σημείο ώστε να
μην χρειάζεται η αλλαγή της ταχύτητας
για να βελτιωθεί η κατανάλωση.
67