Alfa Romeo Giulietta 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

siden er med vilje efterladt blank
001-130 Alfa Giulietta DK 5ed 27-07-2010 9:11 Pagina 130

131
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
fig. 93A0K0161mfig. 92A0K0160m
Tryk aldrig på knappen C-fig. 92 under kørslen.
Bagsædet er udstyret med trepunkts rullesele. Tag bagsædeseler-
ne på som vist i fig. 93.
SIKKERHEDSUDSTYR
SIKKERHEDSSELER
BRUG AF SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af selen skal brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet. Selen anlægges ved at man fatter om spæn-
det A-fig. 92 og fører det ind i åbningen B til låsen klikker.
Hvis selen blokerer, når den trækkes ud, skal man lade den gå et
lille stykke tilbage og trække den ud igen uden bratte bevægelser.
Tryk på knappen C for at frigøre selen. Hold på selen under oprul-
ningen for at undgå at den snor sig rundt.
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 131

132
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Husk på, at ved hårde sammenstød, kan passa-
gerer på bagsædet, som ikke bærer sikkerheds-
sele, blive udsat for alvorlige personkvæstelser,
samtidig med at de udgør en fare også for personer på
forsæderne.
VIGTIGT! Ryglænet er sikkert fastgjort når den røde markering B-
fig. 94 ikke længere er synlig på grebene A for ryglænets sikker-
hedslåse. Den røde markering angiver at ryglænet ikke er låst.VIGTIGT! Når sæderne er tilbage i brugsstilling efter at have været
foldet sammen, bør sikkerhedsselerne straks bringes på plads,
således at de er klar til brug.
Kontroller, at ryglænet er korrekt sikret i begge si-
der (rød markering B-fig. 94 ikke synlig), således
at det ikke kan vippe frem og kvæste passager-
erne i tilfælde af en hård opbremsning.
fig. 94A0K0110m
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 132

133
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SELEALARM
(Seat Belt Reminder)
Systemet er udstyret med et lydsignal, som ved tændingen af kon-
trollampen
<på instrumentgruppen, advarer føreren og forsæde-
passageren om, at de har glemt at tage sikkerhedssele på.
fig. 95A0K0075m
På nogle versioner findes der endvidere en afmærkning (som al-
ternativ til de eksisterende kontrollamper på instrumentgruppen),
der er placeret over det indvendige bakspejl fig. 95, der via en vi-
suel og akustisk signalering advarer for- og bagsædepassagererne
om, at de ikke har taget deres sikkerhedssele på.
Systemet kan afbrydes permanent ved henvendelse til et autori-
seret Alfa Romeo værksted. Alarmen kan i så fald kun sættes
i funktion igen via Setup-menuen på displayet (se kapitel “Lær
bilen at kende“).
Kontrollamperne er røde og grønne og fungerer, som beskrevet
i fig. 95:
❍1 = venstre forsæde (angiver tilstand for fører ved fører i ven-
stre side)
❍2 = venstre bagsæde (passager)
❍3 = midterbagsæde (passager)
❍4 = højre bagsæde (passager)
❍5 = højre forsæde (angiver tilstand for passager ved fører i ven-
stre side)
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 133

134
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Forsæder (kontrollampe 1=fører
og 5=passager)
Fører
Hvis kun føreren er til stede i bilen og sikkerhedsselen ikke er
spændt og når hastigheden overstiger 20 km/t, eller hvis man hol-
der en hastighed på mellem 10 km/t og 20 km/t i mere end
5 sekunder, starter en cyklus af lydsignaler for forsæderne (kon-
stant akustisk signalering i de første 6 sekunder efterfulgt af et
yderligere “bip“ i 90 sekunder) og også kontrollampen blinker.
Når cyklussen er afsluttet, forbliver kontrollamperne tændt med
konstant lys, indtil bilen slukkes. Den akustiske signalering afbry-
des i det øjeblik føreren spænder sin sele, og kontrollampen bli-
ver grøn.
Hvis selen tages af igen under kørslen, genoptages den akusti-
ske signalering og kontrollampen blinker rødt, som beskrevet
tidligere.
Passager
Man har en lignende situation for forsædepassageren med den for-
skel, at kontrollampen bliver grøn, og signaleringen også afbrydes,
når passageren forlader bilen.
Hvis begge forsædeseler tages af under kørslen med få sekunder
mellemrum, refererer den akustiske signalering til den sidste hand-
ling, mens de to kontrollamper fortsætter den visuelle signalering
uafhængigt af signaleringen.
Bagsæder (kontrollampe 2, 3 og 4)
For bagsæderne sker signaleringen kun, når en hvilken som helst
af selerne tages af (lamperne blinker rødt). I dette tilfælde star-
ter kontrollampen for selen, der er taget af, med at blinke (rødt)
i cirka 30 sekunder. Der afgives endvidere et akustisk signal.
Hvis flere seler tages af, starter og slutter den visuelle signalering
(lampen blinker rødt) uafhængigt for hver kontrollampe. Signale-
ringen bliver grøn, når sikkerhedsselen spændes igen.
Ca. 30 sekunder efter sidste signalering slukker kontrollamperne
for bagsæderne, uafhængig af tilstanden for sikkerhedsselen (rød
eller grøn).
VIGTIGT
Kontrollamperne forbliver slukkede, hvis alle sikkerhedsselerne (for
og bag) allerede er spændte, når tændingsnøglen drejes på posi-
tionen MAR.
I det øjeblik at mindst én sele fra at være fastspændt bliver taget
af eller omvendt, tændes alle kontrollamper.
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 134

135
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SELESTRAMMERE
Bilen er udstyret med selestrammere, der trækker selegjorden nog-
le centimeter tilbage i tilfælde af en kraftig front- eller sidekollisi-
on. På den måde sikrer de at selen er i perfekt kontakt med krop-
pen inden denne holdes tilbage.
Udløsning af selestrammere kan kendes på, at selegjorden træk-
kes tilbage mod oprulningsmekanismen.
Bilen er desuden udstyret med en anden selestrammermekanisme
(installeret i fodpanelområdet) og man kan se, at den er blevet ud-
løst ved at metalkablet er blevet kortere.
Ved udløsning af selestrammerne kan der fremkomme en smule
røg. Denne er hverken giftig eller tegn på brand.
VIGTIGT: For at få det fulde udbytte af selestrammerens beskyt-
tende virkning skal man anlægge selen, så den ligger tæt til krop-
pen over brystkassen og omkring bækkenet.
Selestrammeren kræver ingen vedligeholdelse. Enhver ændring
i forhold til dens oprindelige stand vil forringe dens virkning. Hvis
de ved oversvømmelser eller lignende har været udsat for indt-
rængen af vand eller mudder, skal de udskiftes.
SELEKRAFTBEGRÆNSERE
For at øge sikkerheden kan seleoprulningsmekanismerne fortil være
udstyret med selekraftbegrænser. Denne tillader selen at give ef-
ter i et kontrolleret omfang og doserer derved den kraft der virker
på brystkassen og skulderen, når kroppen holdes tilbage under
en frontal kollision.
Selestrammeren kan kun bruges én gang.
Når den er blevet aktiveret, skal du kontakte et
autoriseret Alfa Romeo værksted for at få den ud-
skiftet. Se på skiltet, der findes i handskerummet, hvis du
ønsker at kende anordningens forfaldsdato. Når man
nærmer sig forfaldsdatoen, kontaktes et autoriseret Alfa
Romeo værksted for udskiftning af anordningen.
Indgreb, der medfører stød, vibrationer eller lo-
kaliseret opvarmning (over 100
°C i maksimalt
6 timer) i selestrammerområdet, kan forårsage
beskadigelse eller aktivering. Under disse forhold ind-
går ikke vibrationer påført af vejujævnheder eller util-
sigtet overoverskridelse af små forhindringer, fortove osv.
Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted ved behov
for assistance.
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 135

136
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Selen må ikke være snoet. Selens øverste del skal krydse skulde-
ren og brystkassen diagonalt. Den nederste del skal ligge til om-
kring bækkenet fig. 97, ikke omkring maven. Hold ikke selen ud
fra kroppen med clips, klemmer eller lignende.
fig. 97A0K0012m
For at opnå den størst mulige sikkerhed skal man
anbringe ryglænet i opret stilling, sætte sig helt
tilbage mod det, og sikre sig at selen ligget tæt til
brystkassen og bækkenet. Kontroller altid, at alle i bilen
har spændt sikkerhedsselen, både på de forreste og de ba-
geste pladser. Ved kørsel uden sele øges risikoen for al-
vorlige eller dødelige kvæstelser i tilfælde af en kollision.
ANVISNINGER VEDRØRENDE BRUG
AF SIKKERHEDSSELER
Overhold alle nationale bestemmelser om brug af sikkerhedsseler
og sørg for at samtlige passagerer gør det samme. Spænd altid sik-
kerhedsselerne inden bilen sættes i gang.
Gravide kvinder skal også bruge sikkerhedsseler. Dette mindsker risi-
koen for både kvinden og det ufødte barn i tilfælde af en kollision.
Den gravide skal naturligvis anbringe selens nederste del meget
lavt, at den passerer under maven fig. 96.
fig. 96A0K0011m
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 136

137
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Hver sele må kun benyttes af én person. Placer aldrig et barn på
skødet af en voksen med selen omkring dem begge, fig. 98. An-
bring i det hele taget aldrig noget mellem personen og selen.
VEDLIGEHOLDELSE AF SIKKERHEDSSELER
❍Sørg altid for, at selerne ikke er foldet eller snoet under brug,
og kontroller, at de løber let uden ujævn modstand.
❍Seler, der har været i brug under en kollision af en vis størrel-
sesorden, skal udskiftes, selv om de ikke er synligt beskadi-
get. Lad altid selerne udskifte, hvis selestrammerne har været
udløst.
❍Vask selerne i hånden med neutralt sæbevand, skyl dem, og
lad dem tørre i skygge. Der må ikke anvendes stærke rengørings-
midler, og selerne må ikke bleges, farves eller på anden måde
udsættes for kemiske stoffer, som kan svække fibrene.
❍Undgå, at gøre oprulningsmekanismerne våde. Man kan ikke
være sikker på, at de vil fungere korrekt, hvis de har været
udsat for vandindtrængen.
❍Udskift seler, der udviser væsentlig slitage eller tegn på rev-
nedannelse i kanten.
fig. 98A0K0013m
Det er ikke tilladt at demontere eller manipulere
med selernes og selestrammernes komponenter.
Alt arbejde skal udføres af kvalificeret og autori-
seret personale. Henvend dig altid til et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
Hvis en sele har været udsat for kraftig belastning,
fx. ved et trafikuheld, skal den komplette sele ud-
skiftes inklusive forankringer, forankringsbolte
og selestrammer. Selen kan være svækket, selv om den
ikke har synlige skader.
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 137

138
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SIKKER BEFORDRING AF BØRN
For at opnå optimal beskyttelse i tilfælde af en kollision skal alle
personer i bilen være fastspændt ved hjælp af egnede fastholdel-
sesanordninger. Dette gælder ikke mindst, når det drejer sig om
børn. Brug af fastholdelsesanordninger er iflg. direktiv 2003/20/EF
obligatorisk i alle EU-lande. Børns hoved er større og tungere
i forhold til kroppen end voksnes, mens musklerne og knogle-
strukturen endnu ikke er fuldt udviklet. For at beskytte dem i tilfæl-
de af en kollision kræves der derfor andre fastholdelsesanordnin-
ger end de sikkerhedsseler, der anvendes til voksne.
Resultaterne af forskningen i den bedst mulige beskyttelse af børn
er sammenfattet i den europæiske forordning EØF-R44, der gør
fastholdelsesanordninger obligatoriske og inddeler dem i fem grup-
per efter barnets vægt:
Gruppe 0 vægt indtil 10 kg
Gruppe 0+ vægt indtil 13 kg
Gruppe 1 vægt 9-18 kg
Gruppe 2 vægt 15-25 kg
Gruppe 3 vægt 22-36 kg
Alle fastholdelsesanordninger skal være mærket med godkendel-
sesdata og kontrolmærke. Mærkningen skal være solidt fastgjort
og må under ingen omstændigheder fjernes. Børn, der er over
1,50 m høje, ligestilles med voksne, hvad angår fastholdelses-
anordninger, og anvender sikkerhedsselerne på normal måde.
Hvis det er nødvendigt at befordre et barn på pas-
sagerforsædet med en bagudvendt autostol, skal
passagersidens airbag (frontal- og sidebeskyttel-
se af brystkassen/bækkenet (sideairbag), deak-
tiveres via Setup-menuen. Kontroller altid ved
hjælp af lampen
“i instrumentgruppen, at frakoblin-
gen af airbaggen virkelig er gennemført. Flyt passager-
sædet så langt tilbage som muligt for at undgå berøring
mellem autostolen og instrumentpanelet.
Lineaccessori Alfa Romeos tilbehørsprogram omfatter barneau-
tostole til hver vægtgruppe. Det anbefales at benytte disse bar-
neautostole, der er specielt udviklet og testet med henblik på
anvendelse i Alfa Romeo-biler.
Anbring aldrig en bagudvendt autostol på forsæ-
det, hvis der er en aktiv frontairbag i passagersi-
den. Udløsning af airbaggen ved en kollision vil
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter kolli-
sionens alvorlighed. Det anbefales at anbringe børn i den
rette autostol på bagsædet hvor de er bedst beskyttet
i tilfælde af en kollision.
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 138

139
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
MONTERING AF UNIVERSAL
BARNESTOL
(med sikkerhedsseler)
GRUPPE 0 OG 0+ fig. 99
Spædbørn op til 13 kg skal befordres med ryggen mod kørsels-
retningen i en babystol, der støtter barnets hoved og ikke udsæt-
ter halsen for påvirkninger i tilfælde af kraftig deceleration. Baby-
stolen fastholdes af bilens sikkerhedssele, som vist i figuren, mens
barnet fastspændes med babystolens egen sele.
fig. 99A0K0014mfig. 100A0K0129m
Hvad monteringen angår, er figurerne kun vejle-
dende. Monter autostolen ifølge de medfølgende
anvisninger.
GRUPPE 1 fig. 100
Ved en vægt fra 9 til 18 kg kan børn befordres fremadvendt. Nog-
le typer autostole er udstyret med en pude fortil.
Der findes autostole udstyret med Isofix-beslag,
der gør det muligt at forankre autostolen til bag-
sædet uden brug af bilens sikkerhedsseler.
131-150 Alfa Giulietta DK 4ed 26-04-2010 14:14 Pagina 139