Alfa Romeo Giulietta 2010 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
AUMENTO DA VELOCIDADE MEMORIZADA
Pressionar o acelerador e memorizar sucessivamente a nova ve-
locidade alcançada ou afastar a alavanca para cima (+). A cada
accionamento da alavanca corresponde um aumento da velocida-
de de cerca de 1 km/h, enquanto que, mantendo a alavanca pa-
ra cima a velocidade varia de modo contínuo.
REDUÇÃO DA VELOCIDADE MEMORIZADA
Desligar o dispositivo e memorizando sucessivamente a nova ve-
locidade ou deslocar a alavanca para baixo (–) até alcançar a
nova velocidade que ficará automaticamente memorizada. A ca-
da accionamento da alavanca corresponde uma diminuição da
velocidade de aproximadamente 1 km/h, enquanto que mantendo
a alavanca em baixo a velocidade varia de modo contínuo.
DESACTIVAÇÃO DO DISPOSITIVO
Para desactivar o dispositivo:
❍rodar o aro A-fig. 43 para a posição OFF;
❍desligar o motor;
❍pressionar o travão, a embraiagem ou o acelerador; neste úl-
timo caso o sistema não é desligado efectivamente mas o
pedido de aceleração tem prioridade no sistema. O dispositi-
vo permanece contudo activo, sem necessidade de pressio-
nar o botão RES para voltar às condições anteriores uma vez
concluída a aceleração. Ao percorrer descidas com o dispositivo activado, é possível que a
velocidade do veículo aumente ligeiramente em relação à memo-
rizada. A activação é evidenciada pelo acendimento da luz avisa-
dora
Üe pela respectiva mensagem (para versões/mercados, se
previsto) no quadro de instrumentos.
MEMORIZAÇÃO DA VELOCIDADE DO VEÍCULO
Proceder do modo seguinte:
❍rodar o aro A-fig. 43 para ON e pressionar o acelerador até
colocar o veículo à velocidade desejada;
❍deslocar a alavanca para cima (+) por pelo menos 1 segundo,
em seguida, soltá-la: a velocidade do veículo é memorizada e
é portanto possível soltar o pedal do acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de ultrapassagem)
é possível acelerar carregar no pedal do acelerador: ao soltar o
pedal, o veículo reposicionar-se-á na velocidade anteriormente me-
morizada.
RESTABELECIMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADA
Se o dispositivo foi desactivado pressionando o travão ou a em-
braiagem, para restabelecer a velocidade memorizada proceder do
modo seguinte:
❍acelerar progressivamente até chegar a uma velocidade pró-
xima da memorizada;
❍engatar a velocidade seleccionada no momento da memori-
zação da velocidade;
❍pressionar o botão RES (B-fig. 43).
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E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
PLAFONIERES
PLAFONIER ANTERIOR fig. 44
O interruptor A acende/apaga as lâmpadas do plafonier.
Posição do interruptor A:
❍posição central (posição 1): as lâmpadas C e D acendem/
apagam com a abertura/fecho das portas;
❍premido para a esquerda (posição 0): as lâmpadas C e D per-
manecem sempre desligadas;
❍premido para a direita (posição 2): as lâmpadas C e D per-
manecem sempre acesas.
As luzes acendem/apagam-se de modo progressivo.
Desactivação automática
O dispositivo desactiva-se automaticamente nos seguintes casos:
❍em caso de intervenção dos sistemas ABS ou VDC;
❍com a velocidade do veículo abaixo do limite estabelecido;
❍em caso de avaria no sistema.
Durante a marcha com dispositivo accionado, não
posicionar a alavanca da caixa em ponto-morto.
Em caso de funcionamento defeituoso ou ava-
ria do dispositivo, rodar o aro A-fig. 43 para OFF
e dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
fig. 44A0K0061m
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E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
O interruptor B exerce a função spot.
Posição do interruptor B:
❍posição central para a esquerda (posição 1): as lâmpadas C
e D permanecem sempre desligadas;
❍pressionado à esquerda (posição 0): acendimento da lâmpa-
da C;
❍pressionado à direita (posição 2): acendimento da lâmpada D.
AVISO Antes de sair do veículo, certificar-se de que ambos os in-
terruptores estão na posição central, ao fechar as portas, as luzes
apagam-se evitando deste modo descarregar a bateria.
Em todo caso, se esquecer o interruptor na posição sempre ace-
sa, o plafonier apaga-se automaticamente depois de 15 minutos
após desligar o motor.
TEMPORIZAÇÃO DAS LUZES DO PLAFONIER
Em algumas versões, para facilitar a entrada/saída do veículo, em
especial de noite ou em lugares pouco iluminados, estão à dispo-
sição duas lógicas de temporização.
Temporização para a entrada no veículo
As luzes do plafonier acendem segundo as seguintes modalidades:
❍por aprox. 10 segundos após o desbloqueio das portas;
❍por aprox. 3 minutos na abertura de uma das portas;
❍durante cerca de 10 segundos após o fecho das portas.
A temporização é interrompida rodando a chave de ignição para
a posição MAR.
Temporização para a saída do veículo
Depois de ter extraído a chave do dispositivo de arranque, as lu-
zes do plafonier acendem-se segundo os seguintes modos:
❍dentro de 2 minutos após desligar o motor, durante cerca de
10 segundos;
❍por aprox. 3 minutos na abertura de uma das portas;
❍no fecho de uma porta por um tempo de aprox. 10 segundos.
A temporização termina automaticamente com o bloqueio das
portas.
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
PLAFONIER POSTERIOR
Pressionar o transparente A-fig. 45 para ligar/desligar a luz.
Quando se fecham as portas, a luz fica acesa por alguns segundos
para depois se apagar automaticamente. De qualquer forma, a luz
apaga-se rodando a chave de ignição para a posição MAR.
AVISO Esquecendo a bagageira aberta, a luz apaga-se automati-
camente após alguns minutos. Para a ligar de novo, abrir outra
porta ou fechar e voltar a abrir a mesma porta.
fig. 45A0K0092mfig. 46A0K0114m
PLAFONIER DAS LUZES DE CORTESIA fig. 46
(para versões/mercados, se previsto)
Por trás das palas guarda-sol, estão presentes dois plafonieres B
com luz de cortesia. As luzes avisadoras acendem levantando a co-
bertura A.
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
PLAFONIER LUZES DE POÇAS fig. 47
Estão posicionados nas portas anteriores e posteriores. Acendem-se
e apagam-se quando se abrem as portas, independentemente da
posição da chave de ignição.
PLAFONIER DA BAGAGEIRA fig. 48
Está localizado no lado esquerdo da bagageira. Acende-se auto-
maticamente com a abertura da bagageira e apaga-se com o seu
fecho.
A luz acende-se e apaga-se, também, independentemente da po-
sição da chave de ignição.
fig. 47A0K0221m
PLAFONIER GAVETA PORTA-OBJECTOS fig. 49
Acende-se automaticamente com a abertura da gaveta porta-ob-
jectos e apaga-se com o seu fecho.
A luz acende-se e apaga-se, também, independentemente da po-
sição da chave de ignição.
fig. 49A0K0171m
fig. 48A0K0141m
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
COMANDOS
LUZES DE EMERGÊNCIA fig. 50
Pressionar o interruptor A para ligar/desligar as luzes. Com as
luzes ligadas, no quadro de instrumentos acendem-se as luzes
avisadoras
ŸeΔe obtém-se a intermitência do interruptor A.
fig. 50A0K0093m
A utilização das luzes de emergência é regula-
mentada pelo código da estrada do país onde se
circula. Respeitar as regras.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência acendem-se automaticamente
as luzes de emergência e no quadro iluminam-se as luzes avisa-
doras
ŸeΔ.
As luzes desligam-se automaticamente no momento em que a tra-
vagem não tem mais carácter de emergência.
LUZES DE NEVOEIRO fig. 51
(para versões/mercados, onde previsto)
Pressionar o botão
5para ligar/desligar as luzes. As luzes apa-
gam-se ao carregar novamente no botão. Com as luzes acesas, no
quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora
5e ilumina-
se o LED situado no próprio botão.
LUZES DE NEVOEIRO POSTERIORES fig. 51
Pressionar o botão4para ligar/desligar as luzes. As luzes de
nevoeiro posteriores ligam-se só com as luzes de médios ou de ne-
voeiro ligadas. As luzes apagam-se carregando novamente no bo-
tão ou apagando os faróis de médios ou os faróis de nevoeiro
(para versões e mercados onde previstos). Com as luzes acesas,
no quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora
4e ilumi-
na-se o LED situado no próprio botão.
fig. 51A0K0120m
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
LUZES ADAPTATIVAS AFS
(Adaptive Frontlight System) fig. 52
(para versões/mercados, se previstas)
É um sistema associado aos faróis de Xénon que orienta o feixe
luminoso principal e adapta-o às condições de condução em fase
de viragem/curva de forma contínua e automática. O sistema di-
rige o feixe luminoso para iluminar melhor a estrada, tendo em
conta a velocidade do veículo, o ângulo de curva/viragem e a ra-
pidez de viragem.
As luzes adaptativas são automaticamente activadas no arranque
do veículo. Nesta condição o LED A-fig. 52 permanece desligado.
Premindo o botão A as luzes adaptativas (se ligadas) são desacti-
vadas e o LED A-fig. 52 acende-se de modo contínuo.
Para apagar as luzes adaptativas, premir novamente o botão (LED
apagado).
fig. 52A0K0123m
BLOQUEIO DAS PORTAS fig. 53
Prima o botão≈para efectuar o bloqueio simultâneo das por-
tas (efectuando o bloqueio das portas, obtém-se o acendimento
do LED situado no próprio botão). O bloqueio é efectuado inde-
pendentemente da posição da chave de arranque.
SISTEMA DE BLOQUEIO DO COMBUSTÍVEL
Intervém em caso de choque provocando:
❍a interrupção da alimentação de combustível com consequen-
te desactivação do motor;
❍o desbloqueio automático das portas;
❍o acendimento das luzes internas.
A intervenção do sistema é assinalada pela visualização de uma
mensagem no display. Inspeccionar cuidadosamente o veículo pa-
ra se certificar de que não existem fugas de combustível, por exem-
plo no vão do motor, sob o veículo ou em redor do depósito.
Depois da colisão, rodar a chave de ignição para STOP para não
descarregar a bateria.
fig. 53A0K0145m
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Para restabelecer o correcto funcionamento do veículo, efectuar o
seguinte procedimento:
❍rodar a chave de arranque para a posição MAR;
❍activar o indicador de direcção direito;
❍desactivar o indicador de direcção direito;
❍activar o indicador de direcção esquerdo;
❍desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❍activar o indicador de direcção direito;
❍desactivar o indicador de direcção direito;
❍activar o indicador de direcção esquerdo;
❍desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❍rodar a chave de ignição para a posição de STOP.
Depois da colisão, caso se sinta o cheiro a combustí-
vel ou se verifiquem fugas pelo sistema de alimen-
tação, não reactivar o sistema, para evitar riscos de
incêndio.
EQUIPAMENTOS INTERNOS
GAVETAS PORTA-OBJECTOS
Gaveta superior
Para abrir a gaveta A-fig. 54 actuar no ponto indicado pela seta.
Gaveta lado passageiro
Actuar no puxador A-fig. 55 para abrir a gaveta. Abrindo a gaveta
acende-se um plafonier para a iluminação do vão.
No interior da gaveta está presente um vão porta-documentos e
uma bolsa porta-óculos no contra-tampa.
fig. 54A0K0142mfig. 55A0K0100m
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ÍNDICE
Em algumas versões as gavetas podem ser aquecidas/refrigeradas
através de um difusor de ar ligado ao sistema de climatização (pa-
ra regular o fluxo do ar da gaveta inferior, actuar na roda A-fig. 55a).
Na presença de climatizador automático bizona, a temperatura na
gavetaporta-objectoséaseleccionadapelopassageiro.
Nas versões dotadas de climatizador automático bizona está tam-
bém presente, no interior da gaveta porta-objectos lado do passa-
geiro, um dispositivo porta-garrafas/porta-latas (fig. 55a).
Podem ser inseridas simultaneamente 1 garrafa de 50 cl e 2 la-
tas estreitas. O livro pode ser inserido sob o porta-garrafas com o
lado mais comprido virado para o lado anterior do veículo.
Não viajar com as gavetas porta-objectos aber-
tas: em caso de acidente, podem ferir os ocupan-
tes dos lugares anteriores.
APOIO DE BRAÇO ANTERIOR
(para versões/mercados, se previsto)
Está localizado entre os bancos anteriores. Para o colocar na po-
sição de uso normal empurrá-lo para baixo como ilustrado na fi-
gura. No interior do apoio de braço está presente um vão porta-ob-
jectos: para ter acesso, levantar a tampa A-fig. 56.
fig. 56A0K0166mfig. 55aA0K0185m
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CARACTERÍSTICAS
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ÍNDICE
fig. 57aA0K0217m
APOIO DE BRAÇOS POSTERIOR fig. 57
(para versões/mercados, se previsto)
Para utilizar o apoio de braços A-fig. 57, baixá-lo como ilustrado
na figura. No apoio de braços encontram-se duas sedes B para o
alojamento de copos e/ou latas. Para as utilizar, puxar a lingue-
ta C no sentido indicado pela seta.
No interior do apoio de braços, está disponível, levantando a tam-
pa, um vão porta-objectos.
fig. 57A0K0211m
VÃO DE PASSAGEM PARA ESQUIS fig. 57a
(para versões/mercados, onde previsto)
O vão pode ser utilizado para o transporte de cargas compridas.
Para aceder ao vão, baixar o apoio de braços posterior e depois
carregar no dispositivo A-fig. 57a de modo a baixar a tampa B.
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