Alfa Romeo Giulietta 2010 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2010Pages: 294, PDF Size: 5.21 MB
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
SIMBOLOGIA
Em alguns componentes do veículo estão presentes etiquetas co-
loridas, cuja simbologia indica precauções importantes a observar
na utilização do próprio componente. Está também presente uma
etiqueta resumida da simbologia localizada por baixo do capot
do motor.
SISTEMA ALFA ROMEO CODE
É um sistema electrónico de bloqueio do motor que permite au-
mentar a protecção contra tentativas de roubo do veículo. Activa-
se automaticamente retirando a chave do dispositivo de arranque.
Em cada chave está presente um dispositivo electrónico cuja fun-
ção é modular o sinal emitido na fase de arranque por uma ante-
na incorporada no dispositivo de arranque. O sinal constitui a “pa-
lavra de ordem”, sempre diferente em cada arranque, através da
qual a centralina reconhece a chave e permite o arranque.
FUNCIONAMENTO
A cada arranque, ao rodar a chave para a posição MAR, a centra-
lina do sistema Alfa Romeo CODE envia à centralina de controlo
do motor um código de reconhecimento para desactivar o bloqueio
das funções.
O envio do código de reconhecimento, realiza-se somente se a cen-
tralina do sistema Alfa Romeo CODE reconheceu o código que lhe
foi transmitido pela chave.
Ao rodar a chave para a posição STOP, o sistema Alfa Romeo
CODE desactiva as funções da centralina de controlo motor. Se, du-
rante o arranque, o código não foi correctamente reconhecido,
no quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora
Y.
Nesse caso, rodar a chave para a posição STOP e, posteriormen-
te, para MAR; se o bloqueio permanecer, tentar com as outras cha-
ves atribuídas. Se ainda não for possível ligar o motor, dirigir-se
aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
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ECONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
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E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Acendimento da luz avisadoraYem
andamento
❍Se a luz avisadoraYacender, significa que o sistema está
a efectuar um autodiagnóstico (devido, por exemplo, a uma
quebra de tensão).
❍Se a luz avisadoraYpermanecer ligada, dirigir-se aos Ser-
viços Autorizados Alfa Romeo.
CHAVES
CODE CARD(para versões/mercados onde previsto)
Juntamente com as chaves é entregue o CODE card fig. 14 no qual
estão indicados o código mecânico A e electrónico B. Conservar
os códigos num lugar seguro, não no veículo.
Choques violentos podem danificar os componen-
tes electrónicos presentes na chave.
fig. 14A0K0008m
A
B
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MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
CHAVE MECÂNICA
O corpo metálico A-fig. 15 acciona:
❍o dispositivo de arranque;
❍a fechadura das portas.
fig. 15A0K0047mfig. 16A0K0048m
Premir o botão B-fig. 16 apenas quando a chave
se encontrar afastada do corpo, em especial dos
olhos e de objectos que se possam deteriorar (por
exemplo, vestuário). Não deixar a chave sem vigilância
para evitar que alguém, especialmente as crianças, a pos-
sa manusear e premir acidentalmente o referido botão.
CHAVE COM TELECOMANDO
(para versões/mercados, se previsto)
A secção metálica A-fig. 16 acciona:
❍o dispositivo de arranque;
❍a fechadura das portas.
Premir o botão B para abrir/fechar a secção metálica.
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Desbloqueio das portas e da tampa
da bagageira
Pressão breve no botãoË: desbloqueio das portas, da tampa da
bagageira, ligação temporizada das luzes do tejadilho interiores
e dupla sinalização luminosa dos indicadores de direcção (para ver-
sões/mercados previstos).
O desbloqueio das portas ocorre automaticamente em caso de
intervenção do sistema de corte de combustível.
Se, ao efectuar o bloqueio das portas, uma ou mais portas ou a
porta da bagageira não estiverem fechadas correctamente, o LED
lampeja rapidamente junto com os indicadores de direcção.
Bloqueio das portas e da tampa
da bagageira
Pressão breve no botãoÁ: desbloqueio das portas, da tampa da
bagageira, com desligação do plafonier interno e única sinalização
luminosa dos indicadores de direcção (para versões/mercados, se
previstos).
Se uma ou mais portas estiverem abertas, o bloqueio não é efec-
tuado. Isto é assinalado por um rápido lampejo dos indicadores de
direcção (para versões/mercados, se previsto). O bloqueio das
portas é efectuado em caso de bagageira aberta.
Com velocidade superior a 20 km/h, verifica-se o bloqueio auto-
mático das portas se tiver sido definida a função específica (ape-
nas com Ecrã multifunções reconfigurável).
Efectuando o bloqueio das portas pelo exterior do veículo (atra-
vés do telecomando) o LED A-fig. 17 acende-se durante alguns se-
gundos, após o que começa a piscar (função de dissuasão).
Efectuando o bloqueio das portas pelo interior do veículo (pres-
são no botão
≈) o LED fica aceso com luz fixa.
Abertura da bagageira
Pressionar o botãoRpara efectuar a abertura à distância da
bagageira. A abertura da porta da bagageira é assinalada pela in-
termitência dupla dos indicadores de direcção.
fig. 17A0K0122m
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TÉCNICAS
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PEDIDO DE TELECOMANDOS SUPLEMENTARES
O sistema pode reconhecer até 8 telecomandos. Se for necessá-
rio solicitar um novo telecomando, dirija-se aos Serviços
Autorizados Alfa Romeo, levando consigo o cartão CODE (para ver-
sões/mercados onde previsto), um documento de identidade e os
documentos que o identificam como proprietário do veículo.
fig. 18A0K0051m
As pilhas usadas são nocivas para o meio ambiente,
portanto, devem ser colocadas nos recipientes pró-
prios como previsto pelas normas vigentes ou po-
dem ser entregues aos Serviços Autorizados Alfa Romeo,
que se encarregarão de as eliminar.
SUBSTITUIÇÃO DA PILHA DA CHAVE
COM TELECOMANDO
Proceder do modo seguinte:
❍pressionar o botão A-fig. 18 e colocar o recorte do corpo me-
tálico B em posição de abertura; rodar o parafuso C em
:
utilizando uma chave-de-fendas com ponta fina;
❍extrair a gaveta porta-bateria D e substituir a pilha E respei-
tando a polaridade; voltar a inserir a gaveta D no interior da
chave e bloqueá-la rodando o parafuso C no
Á.
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
DISPOSITIVO SAFE LOCK
(para versões/mercados, onde previsto)
É um dispositivo de segurança que inibe o funcionamento dos pu-
xadores internos do veículo e do botão de bloqueio/desbloqueio
das portas. Aconselhamos accionar este dispositivo sempre que es-
tacionar o veículo.
Activação do dispositivo
O dispositivo é automaticamente activado em todas as portas,
ao efectuar uma dupla pressão rápida no botão
Áda chave.
A activação do dispositivo é assinalada por 3 lampejos dos indica-
dores de direcção e pelo lampejo do LED A-fig. 19. O dispositivo
não se activa se uma ou mais portas não estiverem correctamente
fechadas.Activando o dispositivo safe lock deixa de ser pos-
sível abrir as portas pelo interior do veículo, por-
tanto, assegurar-se antes de sair que não há pes-
soas a bordo. No caso em que a bateria da chave com te-
lecomando esteja descarregada, o dispositivo é desacti-
vável unicamente inserindo o corpo metálico da chave em
ambos os canhões das portas.
Desactivação do dispositivo
O dispositivo desactiva-se automaticamente:
❍rodando o corpo metálico da chave na porta do lado do con-
dutor para a posição de abertura;
❍pressionando o botãoËpelo telecomando;
❍ao rodar a chave de arranque para a posição MAR.
fig. 19A0K0122m
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
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De seguida, são recapituladas as principais funções activáveis com as chaves (com e sem telecomando):
Tipo de chave
Chave mecânica
Chave com telecomando
Intermitência dos indicadores
de direcção (somente por
chave com telecomando)
LED de dissuasão
Desbloqueio
das fechaduras
Rotação da chave
para a esquerda
(lado condutor)
Rotação da chave
para a esquerda
(lado condutor)
Pressão breve
no botão
Ë
2 intermitências
ApagamentoBloqueio das
fechaduras
pelo exterior
Rotação da chave
para a direita
(lado condutor)
Rotação da chave
para a direita
(lado condutor)
Pressão breve
no botão
Á
1 intermitência
Acendimento fixo
por cerca de 3
segundos e
posteriormente
intermitência de
dissuasãoLigação do Safe lock
(para versões/mer-
cados, onde previsto)
–
–
Dupla pressão
no botão
Á
3 intermitências
Dupla intermitência
e posteriormente in-
termitência de
dissuasãoDesbloqueio da
tampa da
bagageira
–
–
Pressão breve
no botão
R
2 intermitências
Intermitência de
dissuasão
AVISO A manobra de abertura dos vidros é uma consequência de um comando de desbloqueio das portas; a manobra de fecho dos vi-
dros é uma consequência de um comando de bloqueio das portas.
Abertura dos vidros
(para versões/mer-
cados, onde previsto)
–
–
Pressão prolongada
(por mais de 2
segundos)
no botão
Ë
2 intermitências
ApagamentoFecho dos vidros
(para versões/mer-
cados, onde previsto)
–
–
Pressão prolongada
(por mais de 2
segundos)
no botão
Á
1 intermitência
Intermitência de
dissuasão
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ALARME(para versões/mercados, onde previsto)
INTERVENÇÃO DO ALARME
O alarme intervém nos seguintes casos:
❍abertura ilícita de portas/capot do motor/bagageira (protec-
ção perimetral);
❍accionamento ilícito do dispositivo de arranque (rotação da cha-
ve para MAR);
❍corte dos cabos da bateria;
❍presença de corpos em movimento no interior do habitáculo
(protecção volumétrica);
❍elevação/inclinação anómalas do veículo (para versões/
mercados, onde previsto).
A intervenção do alarme é evidenciada por uma sinalização acús-
tica e visual (lampejo dos indicadores de direcção durante alguns
segundos). As modalidades de intervenção podem variar em fun-
ção dos mercados. É previsto um número máximo de ciclos acús-
tico/visual, terminado o qual o sistema volta ao seu normal fun-
cionamento.
AVISO A função de bloqueio do motor é garantida pelo Alfa
Romeo CODE, que é automaticamente activado retirando a cha-
ve do dispositivo de arranque.
AVISO O alarme é adequado, de origem, às normas dos diferen-
tes países.
ACTIVAÇÃO DO ALARME
Com as portas e capot fechados, a chave de arranque rodada pa-
ra a posição STOP ou retirada, apontar a chave com telecoman-
do na direcção do veículo, de seguida premir e soltar o botão
Á.
Excepto em alguns mercados, o sistema emite um sinalização vi-
sual e acústica e activa o bloqueio das portas.
A ligação do alarme é precedida por uma fase de autodiagnósti-
co: em caso de anomalia, o sistema emite mais uma sinalização
acústica e/ou visual através de um LED no tablier.
Se após a activação do alarme é emitida uma segunda sinaliza-
ção acústica e/ou visual mediante LED no tablier, 4 segundos após
a activação, desactivar o alarme pressionando o botão
Ë, verifi-
car o fecho correcto das portas, capot do motor e bagageira, a
seguir reactivar o sistema pressionando o botão
Á.
Se o alarme emitir um sinal sonoro mesmo com as portas, capot
e tampa da bagageira correctamente fechados, significa que foi
detectada uma anomalia no funcionamento do sistema: neste ca-
so dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
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DESACTIVAÇÃO DO ALARME
Pressionar o botãoË. São efectuadas as seguintes acções (ex-
cepto para alguns mercados):
❍dois breves acendimentos dos indicadores de direcção;
❍duas breves sinalizações acústicas;
❍desbloqueio das portas.
AVISO Ao accionar a abertura centralizada com o recorte do cor-
po metálico da chave, o alarme não é desactivado.
PROTECÇÃO VOLUMÉTRICA/ANTI-ELEVAÇÃO
Para garantir o correcto funcionamento da protecção, fechar com-
pletamente os vidros laterais e o eventual tecto de abrir (para
versões/mercados, se previsto).
Para excluir a função pressionar a LED A-fig. 20 antes da activa-
ção do alarme. A desactivação da função é evidenciada pelo lam-
pejo, com a duração de alguns segundos, do led localizado no
botão A.
A eventual exclusão da protecção volumétrica/anti-levantamento
deve ser repetida de cada vez que o quadro de instrumentos é des-
ligado.
EXCLUSÃO DO ALARME
Para excluir completamente o alarme (por exemplo, em caso de
uma longa inactividade do veículo) fechar o veículo rodando a in-
serção metálica da chave com telecomando na fechadura.
AVISO Se as pilhas da chave com telecomando ficarem descarre-
gadas, ou em caso de avaria do sistema, para desactivar o alar-
me, introduzir a chave no dispositivo de arranque e rodá-la para
a posição MAR.
fig. 20A0K0130m
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ÍNDICE
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
A chave pode rodar para três posições diferentes fig. 21:
❍STOP: motor desligado, chave extraível, bloqueio da direc-
ção. Alguns dispositivos eléctricos (por exemplo, auto-rádio, fe-
cho centralizado das portas, alarme, etc.) podem funcionar;
❍MAR: posição de marcha. Todos os dispositivos eléctricos po-
dem funcionar;
❍AVV: arranque do motor.
O dispositivo de arranque está equipado com um mecanismo de
segurança que obriga, em caso de falha no arranque do motor, a
repor a chave na posição STOP antes de repetir a manobra de ar-
ranque.
fig. 21A0K0063m
Em caso de violação do dispositivo de arranque
(por ex.: uma tentativa de roubo), mandar veri-
ficar o seu funcionamento nos Serviços Autoriza-
dos Alfa Romeo antes de retomar a marcha.
Ao sair do veículo, retirar sempre a chave para
evitar que alguém a accione involuntariamente
os comandos. Lembre-se de accionar sempre o tra-
vão de mão. Se o veículo estiver estacionado numa subi-
da, engatar a 1
avelocidade, se o veículo estiver estacio-
nado numa descida, engatar a marcha-atrás. Nunca dei-
xar crianças sozinhas no veículo.
TRANCA-DIRECÇÃO
Activação
Com o dispositivo na posição STOP, extrair a chave e rodar o vo-
lante até se bloquear.
Desactivação
Mover ligeiramente o volante e rodar a chave para a posição MAR.
É expressamente proibida qualquer intervenção
após a compra, com consequentes manipulações
indevidas da direcção ou da coluna da direcção
(por ex. montagem de anti-furto), que podem causar,
além da diminuição das prestações do sistema e da anu-
lação da garantia, graves problemas de segurança, bem
como a não conformidade de homologação do veículo.
Não extrair nunca a chave quando o veículo está
em movimento. O volante bloquear-se-ia auto-
maticamente logo à primeira curva. Isto é sem-
pre válido, mesmo que o veículo esteja a ser rebocado.
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