Alfa Romeo Giulietta 2010 Notice d'entretien (in French)

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ
VERSIONS 1.4 Turbo Essence et 1.4 Turbo MultiAir
Milliers de kilomètres
Contrôle de l’état/usure des pneus et réglage éventuel de la pression
Contrôle du fonctionnement du circuit d’éclairage (phares, clignotants,
feux de détresse, habitacle, coffre à bagages, témoins du tableau de bord, etc.)
Contrôle du fonctionnement du dispositif essuie/lave-glaces
Contrôle positionnement/usure des balais d’essuie-glace de pare-brise/lunette AR
Contrôle des conditions et de l’usure des freins à disque AV et du
fonctionnement du dispositif de signalisation de l’usure des plaquettes
Contrôle des conditions et de l’usure des plaquettes de frein à disque AR
Contrôle visuel de l'état et de l'intégrité : extérieur de la carrosserie, protection de bas
de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)
Contrôle de l’état de propreté des serrures du capot
moteur et du coffre à bagages, nettoyage et lubrification des tringleries
Contrôle et rétablissement éventuel du niveau des liquides
(refroidissement du moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glaces, batterie, etc.)
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main
Contrôle de l’état de la courroie de distribution
Contrôle visuel de la courroie/des courroies de commande des accessoires
Contrôle émissions gaz d’échappement30 60 90 120 150 180
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
2 Si la voiture est utilisée le plus souvent pour des parcours urbains et de toute façon avec un kilométrage annuel
inférieur aux 10 000 km il est nécessaire de changer l’huile du moteur et le filtre tous les 12 mois.
30 60 90 120 150 180
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1 Pour les versions 1.4 Turbo Essence, 1.4 Turbo Multi Air, a fin de garantir le bon fonctionnement et d’éviter d’en-
dommager gravement le moteur, il est fondamental :
- d’utiliser exclusivement des bougies spécifiquement certifiées pour ces moteurs, du même type et de la même marque
(voir le descriptif au paragraphe « Moteur » du chapitre « Caractéristiques techniques ») ;
- respecter scrupuleusement l’intervalle de remplacement des bougies prévu dans le Plan d’Entretien Programmé ;
- Pour remplacer les bougies, il est conseillé
de s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Milliers de kilomètres
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de diagnostic)
Remplacement de la courroie/des courroies de commande des accessoires
Remplacement de la courroie crantée de distribution (*)
Remplacement des bougies d’allumage 1
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile (ou tous les 24 mois) 2
Remplacement du liquide de freins (ou bien tous les 24 mois)
Remplacement du filtre à pollen (ou bien tous les 15 mois)
(*) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d’utilisation sévère (climats froids, circula-
tion en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tous les 5 ans.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
VERSIONS 1750 Turbo Essence
Milliers de kilomètres
Contrôle de l’état/de l’usure des pneus et réglage éventuel de la pression
Contrôle du fonctionnement du circuit d’éclairage (phares, clignotants, feux de détresse,
habitacle, coffre à bagages, témoins du tableau de bord, etc.)
Contrôle du fonctionnement du système essuie lave-glace
Contrôle positionnement/usure des balais d’essuie-glace de pare-brise/lunette chauffante
Contrôle conditions et usure des plaquettes des freins à disque AV et fonctionnement
de l’indicateur d’usure plaquettes
Contrôle des conditions et de l’usure des plaquettes de frein à disque AR
Contrôle visuel de l'état et de l'intégrité : extérieur de la carrosserie, protection de bas
de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)
Contrôle de l’état de propreté des serrures du capot moteur et du coffre à bagages,
nettoyage et lubrification des tringleries
Contrôle et rétablissement éventuel du niveau des liquides
(refroidissement du moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glaces, batterie, etc.)
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main
Contrôle visuel des conditions des courroies de commandes des accessoires
Contrôle visuel de l’état de la courroie crantée de distribution
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
(*) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d’utilisation sévère (climats froids, circu-
lation en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tous les 5 ans.
(**)Vidanger l’huile du moteur et remplacer le filtre lors de l’allumage du témoin au combiné de bord (voir paragraphe « Témoins du combiné de
bord »du chapitre « Connaissance du véhicule ») ou, en tout cas, tous les 12 mo
is.
Milliers de kilomètres
Contrôle des émissions à l’échappement
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de diagnostic)
Remplacement de la courroie/des courroies de commande des accessoires
Remplacement de la courroie crantée de distribution (*)
Remplacement des bougies d’allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de l’huile moteur et du filtre à huile (ou tous les 12 mois) (**)
Vidange liquide de freins (ou tous les 24 mois)
Remplacement du filtre antipollen (ou tous les 15 mois)35 70 105 140 175
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Milliers de kilomètres
Contrôle de l’état/usure des pneus et réglage éventuel de la pression
Contrôle du fonctionnement du circuit d’éclairage (phares, clignotants,
feux de détresse, habitacle, coffre à bagages, témoins du tableau de bord, etc.)
Contrôle du fonctionnement du dispositif essuie/lave-glaces
Contrôle positionnement/usure des balais d’essuie-glace de pare-brise/lunette AR
Contrôle des conditions et de l’usure des freins à disque AV et du
fonctionnement du dispositif de signalisation de l’usure des plaquettes
Contrôle de l’état et de l’usure des plaquettes de freins à disque arrière
Contrôle visuel de l'état et de l'intégrité : extérieur de la carrosserie, protection de bas
de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)
Contrôle de l’état de propreté des serrures du capot
moteur et du coffre à bagages, nettoyage et lubrification des tringleries
Contrôle et rétablissement éventuel du niveau des liquides
(refroidissement du moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glaces, batterie, etc.)
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main
Contrôle des émissions/fumées à l’échappement
Contrôle visuel des conditions des courroies de commandes des accessoires
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de diagnostic)35 70 105 140 175
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VERSIONS Diesel
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
35 70 105 140 175
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Milliers de kilomètres
Remplacement des courroies de commande des accessoires
Remplacement de la courroie crantée de distribution (*)
Remplacement filtre carburant
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Vidange huile moteur et remplacement filtre huile (**) (ou tous les 24 mois)
Vidange liquide de freins (ou tous les 24 mois)
Remplacement du filtre antipollen (ou tous les 15 mois)
(*) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d’utilisation sévère (climats froids, circu-
lation en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tous les 5 ans.
(**)Vidanger l’huile du moteur et remplacer le filtre à huile lors de l’allumage du témoin au combiné de bord ou, en tout cas, tous les 24 mois.
Si vous utilisez votre voiture principalement en ville, il est nécessaire de vidanger l'huile du moteur et remplacer
le filtre tous les 12 mois.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
CONTRÔLES PÉRIODIQUES
Tous les 1000 km ou avant de longs voyages, contrôler et si né-
cessaire rétablir :
❍le niveau du liquide de refroidissement moteur, des freins et de
l’essuie-glaces
❍la pression et l’état des pneus ;
❍fonctionnement des équipement d’éclairage (phares, cligno-
tants, détresse, etc.) ;
❍fonctionnement du système essuie/lave-glace et positionne-
ment/usure des balais d’essuie-glace avant/arrière ;
Tous les 3000 km contrôler et éventuellement rectifier : le niveau
de l’huile moteur.
Il est conseillé d’adopter les produits de PETRONAS LUBRICANTS,
conçus et réalisés spécialement pour les voitures Alfa Romeo (voir
le tableau « Ravitaillements » au chapitre « Caractéristiques tech-
niques »).
UTILISATION DU VÉHICULE
DANS DES CONDITIONS SÉVÈRES
Si la voiture est utilisée surtout dans l’une des conditions suivantes :
❍traction de remorques ou de caravanes ;
❍routes poussiéreuses ;
❍parcours brefs (moins de 7-8 km) et répétés et à une tempé-
rature extérieure inférieure à zéro ;
❍moteur qui tourne fréquemment au ralenti ou bien conduite sur
de longs parcours à vitesse réduite ou bien en cas de longue
immobilisation ;
❍parcours urbains ;
il est nécessaire d’effectuer les vérifications suivantes plus fré-
quemment que ce qui est indiqué sur le Plan d’Entretien Program-
mé :
❍contrôle de l’état et de l’usure des plaquettes de freins à disque
avant ;
❍contrôle état propreté serrures capot moteur et coffre, nettoyage
et lubrification leviers ;
❍contrôle visuel conditions: moteur, B.V., transmission, portions
rigides et flexibles des tuyaux (échappement - alimentation car-
burant - freins), éléments en caoutchouc (coiffes - manchons-
douilles etc.) ;
❍contrôle de l’état de charge et du niveau du liquide de la bat-
terie (électrolyte) ;
❍contrôle visuel état des courroies de commande des accessoires ;
❍contrôle et remplacement éventuel de l’huile moteur et du filtre
à huile ;
❍contrôle et remplacement éventuel du filtre anti-pollen ;
❍contrôle et remplacement éventuel du filtre à air.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
CONTRÔLE DES NIVEAUX
Attention, pendant le remplissage, ne pas
confondre les différents types de liquide : ils sont
tous incompatibles entre eux et pourraient en-
dommager gravement le véhicule.
Ne jamais fumer durant une intervention dans le
compartiment moteur : il pourrait y avoir du gaz ou
des vapeurs inflammables, avec risque d’incendie.
Lorsque le moteur est chaud, agir avec extrême
prudence à l’intérieur du compartiment moteur :
risques de brûlures. Ne pas oublier que lorsque le
moteur est chaud, le ventilateur peut se mettre en route :
danger de blessures. Attention aux écharpes, cravates et
vêtements non adhérents : ils peuvent être entraînés par
les éléments en mouvement.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
A0K0187mfig. 161 - versions 1.4 Turbo Essence
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
A0K0188mfig. 162 - versions 1.4 Turbo Multi Air
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