Alfa Romeo Giulietta 2010 Notice d'entretien (in French)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2010Pages: 294, PDF Size: 5.23 MB
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Essence verte sans plomb
non inférieur à 95 R.O.N
(Spécification EN228)
Mélange d’eau déminéralisée et
de liquide PARAFLU
UPà 50 % (▲)
SELENIA StAR P.E.
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Mélange eau/liquide
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
60 –
8 - 10 –
6,4 –
–4,25
–4,35
1,87 1,7
–0,78
2,8 –
(4,6) –60 –
8 - 10 –
5,7 –
3,1 2,65
3,5 3,0
1,87 1,7
–0,78
2,8 –
(4,6) –60 –
8 - 10 –
5,7 –
2,75 2,4
3,1 2,7
1,87 1,7
–0,78
2,8 –
(4,6) –
240
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
CONTENANCES
(▲) Dans des conditions climatiques particulièrement rudes, le mélange préconisé est de 60 % de PARAFLUUPet 40 % d’eau déminéralisée.
(*) Les valeurs entre parenthèses concernent les versions munies de lave-phares
Carburants préconisés
1.4 Turbo Essence1.4 Turbo Multi Air1750 Turbo Essence et lubrifiants d’origine
litres kg litres kg litres kg
Réservoir de carburant :
y compris une réserve de :
Circuit de refroidissement
moteur
- avec climatiseur :
Carter du moteur :
Carter du moteur
et filtre :
Boîte de vitesses/
différentiel :
Circuit de freins hydrauliques
avec dispositif
antiblocage ABS :
Récipient du liquide de
lave-glace/
lave-lunette/
lave-phares (*) :
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Gazole pour traction automobile
(Spécification EN590)
Mélange d’eau déminéralisée et
de liquide PARAFLU
UPà 50 % (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Mélange eau/liquide
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
60 –
8 - 10 –
6,8 –
4,0 3,4
4,2 3,54
1,87 1,7
– 0,78
2,8 –
(4,6) –
241
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
60 –
8 - 10 –
6,7 –
4,0 3,4
4,2 3,54
1,87 1,7
–0,78
2,8 –
(4,6) –
(▲) Dans des conditions climatiques particulièrement rudes, le mélange préconisé est de 60 % de PARAFLUUPet 40 % d’eau déminéralisée.
(*) Les valeurs entre parenthèses concernent les versions munies de lave-phares
Carburants préconisés
1.6 JTDM2.0 JTDMet lubrifiants d’origine
litres kg litres kg
Réservoir de carburant : y compris une réserve de :
Circuit de refroidissement
moteur
- avec climatiseur :
Carter du moteur :
Carter du moteur
et filtre :
Boîte de vitesses/
différentiel :
Circuit de freins hydrauliques
avec dispositif
antiblocage ABS :
Récipient du liquide de lave-glace /
lave-lunette/lave-phares (*) :
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Lubrifiant totalement synthétique de gradation SAE 5W-40
ACEA C3. Qualification FIAT 9.55535-S2.
Lubrifiant totalement synthétique de gradation SAE 5W-30.
Qualification FIAT 9.55535-S1Selon Plan
d’entretien
programmé
Selon Plan
d’entretien
programméSELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference N
°F603.D08
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N
°F510.D07
242
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Sur les moteurs diesel, en cas d’urgence, c’est à dire lorsque l’on ne dispose pas des produits originaux, il est possible d’utiliser des lubrifiants
ACEA C2 offrant des prestations minimum. Dans ce cas, les performances optimales du moteur ne sont pas garanties et il est recommandé de remplacer
le lubrifiant dès que possible auprès des Services Agréés Alfa Romeo.
L’utilisation de produits dotés de caractéristiques inférieures à l’ACEA C3 (pour les moteurs essence) et ACAE C2 (pour les moteurs diesel), pourrait oc-
casionner des dégâts au moteur non couverts par la garantie.
Pour les motorisations essence avec système Multi Air, l’utilisation de lubrifiants dont les caractéristiques sont inférieures à ACEA A3 et ayant une gra-
dation SAE autre que 5W-40 risque de provoquer des dommages au moteur, non couverts par la garantie.
FLUIDES ET LUBRIFIANTS
PRODUITS CONSEILLÉS ET CARACTÉRISTIQUES
Utilisation Caractéristiques qualitatives des fluides Fluides et lubrifiants Intervalle
et des lubrifiants pour un bon d’origine de remplacement
fonctionnement du véhicule
Lubrifiants
pour moteurs
à essence
Lubrifiants
pour moteurs
à gazole
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TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference N°F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
Lubrifiant de synthèse de gradation SAE 75W.
Qualification FIAT 9.55550-MZ6
Graisse spécifique pour joints homocinétiques à faible
coefficient de frottement. Consistance N.L.G.I. 0-1.
Qualification FIAT 9.55580
Graisse au bisulfure de molybdène pour des
températures d’utilisation élevées. Consistance N.L.G.I
. 1-2.
Qualification FIAT 9.55580
Fluide synthétique pour circuits frein et embrayage
Conforme aux spécifications : FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704. Qualification FIAT 9.55597
Protecteur avec action antigel, de couleur rouge, à base
de glycol mono-éthylénique inhibé avec formulation organique.
Conforme aux spécifications CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Additif pour gazole antigel avec action antigel et protectrice
pour moteurs Diesel.
M
élange d’alcools et d’agents tensioactifs.
Conforme à la spécification CUNA NC 956-11.
Qualification FIAT 9.55522
B.V. et différentiel
mécaniques
Joints homocinétiques
côté différentiel
Joints homocinétiques
côté roue
Freins hydrauliques et
commandes hydrau-
liques embrayage
Circuits de refroidisse-
ment pourcentage
d’utilisation :
50 % eau
50 % PARAFLU
UP(❑)
À mélanger au gazole
(25 cm
3pour 10 litres)
À utiliser pur ou
dilué dans les circuits
d’essuie-glace
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Liquide
de freins
Protecteur
pour radiateurs
Additif pour le
gazole Lubrifiants et
graisses pour la
transmission
du mouvement Utilisation Caractéristiques qualitatives des fluides et des Fluides et lubrifiants Applications
lubrifiants pour un bon fonctionnement du véhicule d’origine
(●) ATTENTION Ne pas faire l’appoint ni mélanger avec d’autres liquides ayant des caractéristiques différentes.
(
❑) Dans des conditions climatiques spécialement sévères, le mélange préconisé est 60 % de PARAFLUUPet de 40 % d’eau déminéralisée.
Liquide pour lave-
glace de pare-bri-
se/lave-lunette
AR/ lave-phares
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation en carburant figurant dans le tableau
suivant sont déterminées sur la base d’essais d’homologation im-
posés par les Directives Européennes spécifiques.
La mesure de la consommation est basée sur les procédures sui-
vantes :
❍cycle urbain : il commence par un démarrage à froid, suivi d’une
simulation de parcours urbain de la voiture ;
❍cycle extra-urbain : comprenant une simulation de parcours ex-
tra-urbain de la voiture, de fréquentes accélérations à tous ré-
gimes ; la vitesse varie de 0 à 120 km/h ;
❍consommation mixte: elle est déterminée par pondération d’en-
viron 37 % du cycle urbain et d’environ 63 % de celle du cycle
extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les différentes situations de la circu-
lation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l’état de
la voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires,
l’utilisation du climatiseur, la charge de la voiture, la présence d’une
galerie de to
it et d’autres situations pénalisant la pénétration aéro-
dynamique ou la résistance à l’avancement produisent des consom-
mations en carburant différentes de celles mesurées.
CONSOMMATIONS SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres x 100 km)
5,5
3,7
4,45,8
4,1
4,710,8
5,8
7,67,8
4,6
5,88,4
5,3
6,4
1.4 Turbo 1.4 1750 1.6 JTDM2.0 JTDM
Turbo Essence Multi Air Turbo Essence
Cycle Urbain
Cycle Extra-urbain
Consommation mixte
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
ÉMISSIONS DE CO2
Les valeurs d’émission de CO2figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
ÉMISSIONS DE CO2SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (g/km)
149134177114124
1.4 Turbo Essence 1.4 Turbo Multi Air 1750 Turbo Essence 1.6 JTDM2.0 JTDM
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AUTORADIO
A A
U U
T T
O O
R R
A A
D D
I I
O O(où il est prévu)
RADIO (TUNER).......................269
Introduction.................................269
Sélection de la bande de fréquence .269
Touches de présélection .................269
Mémorisation dernière
station écoutée ............................270
Recherche des stations automatique 270
Recherche des stations manuelle .....270
Fonction AutoSTore .......................271
Réception message d’alarme ..........272
Fonction EON ...............................272
Émetteurs stéréo ..........................272
LECTEUR CD............................273
Introduction .................................273
Sélection lecteur CD ......................273
Introduction/éjecti
on CD ................273
Indications écran ..........................274
Sélection du morceau.....................274
Avance rapide/retour
rapide des morceaux .....................274
Fonction Pause ............................274LECTEUR CD MP3....................275
Introduction .................................275
Mode MP3 ..................................275
Sélection sessions MP3
avec disques hybrides ....................276
Indications écran ..........................276
Sélection dossier
suivant/précédent ........................276
Structure des dossiers ....................276
DIAGNOSTIC DES ANOMALIES..277
Général .......................................277
Lecteur CD ...................................277
Lecture F
ichiers MP3 .....................277 PRÉSENTATION........................248
Conseils .....................................248
Caractéristiques techniques .............250
G U I D E D E C O N S U LTAT I O N
RAPIDE.....................................251
Commandes au volant ...................254
Généralités ..................................256
FONCTIONS ET RÉGLAGES ....257
Allumage de l’autoradio .................257
Extinction de l’autoradio ................257
Sélection des fonctions Radio .........257
Sélection fonction CD.....................257
Fonction mémoire source audio .......257
Réglage volume ...........................257
Fonct
ion Mute/Pause ...................258
Réglages Audio ............................258
Réglages des tons ........................259
Réglage balance ...........................259
Réglage Fader ..............................259
Fonction Loudness ........................260
Menu..........................................261
Pré-équipement téléphone ..............267
Protection antivol...........................267
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AUTORADIO
P P
R R
É É
S S
E E
N N
T T
A A
T T
I I
O O
N N
CONSEILS
Sécurité routière
Il est recommandé d’apprendre à utiliser les
différentes fonctions de l’autoradio (par
exemple, mémoriser les stations) avant de
prendre la route. L’autoradio a été conçu selon les caracté-
ristiques spécifiques de l’habitacle, avec un
design personnalisé assorti au style du ta-
bleau de bord.
Vous trouverez ci-après le mode d’emploi
que nous vous conseillons de lire attentive-
ment.
Conditions de réception
Les conditions de réception varient constam-
ment pendant la conduite. La réception peut
être perturbée par la présence de mon-
tagnes, d’édifices ou de ponts, en particu-
lier lorsque le véhicule est loin de l’émetteur
de la station écoutée.
ATTENTION Pendant la réception d’informa-
tions sur la circulation, le volume peut aug-
menter par rapport au réglage courant.
Soins et entretien
Nettoyer le cache uniquement avec un chif-
fon doux antistatique. Des produits déter-
gents ou pour faire briller pourraient en abî-
mer la surface.
Le volume trop élevé peut re-
présenter un danger pour le
conducteur et pour les autres utilisa-
teurs de la route. Régler toujours le
volume de manière à pouvoir en-
tendre les bruits environnants.
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AUTORADIO
❍ne pas exposer les CD directement au
soleil, aux températures élevées ou à
l’humidité, pendant de longues pé-
riodes ;
❍ne poser aucun autocollant, ni écrire sur
la face du CD au crayon ou au stylo ;
❍éviter d’utiliser des CD rayés, fissurés,
déformés, etc., sous peine de dysfonc-
tionnement ou d’endommagement du
lecteur ;
❍pour obtenir la meilleure lecture audio,
utiliser seulement des CD gravés d’ori-
gine. Le fonctionnement correct n’est
pas garanti en cas d’utilisation de sup-
ports CD-R/RW mal gravés et/ou de ca-
pacité maxi supérieure à 650 MB ;
❍ne pas utiliser les feuilles de protection
des CD en vente dans le commerce ou
des disques dotés de stabilisateurs, etc.
qui risquent de s’encastrer dans le mé-
canisme interne et d’endommager le
disque ;
❍en cas d’utilisation de CD protégés
contre la copie, le système peut prendre
quelques secondes avant de démarrer
la lecture. Il est par ailleurs impossible
de garantir que le lecteur CD puisse lire
n’importe quel disque protégé contre
la copie. La protection contre la copie est
souvent mentionnée de manière
presque illisible ou en tout petits carac-
tères sur la jaquette du CD, par des ins-
criptions comme « COPY CONTROL »,
« COPY PROTECTED », « THIS CD CAN-
NOT BE PLAYED ON A PC/MAC » ou par
l’emploi de symboles tels que
:
❍Le lecteur CD est en mesure de lire la plus
grande partie des systèmes de compres-
sion actuellement commercialisés (par
ex. : LAME, BLADE, XING, FRAUNHOFER)
mais, suite aux évolutions de ces sys-
tèmes, la lecture de tous les formats de
compression n’est pas garantie.
CD
La présence de saleté, de rayures ou l’éven-
tuelle déformation des CD peut provoquer
des interruptions de lecture et une mauvai-
se qualité du son. Pour des conditions opti-
males de lecture, voici nos conseils :
❍utiliser exclusivement des CD portant la
marque :
❍nettoyer soigneusement tous les CD, en
éliminant les traces des doigts ou la
poussière avec un chiffon doux. Toujours
prendre les CD par le bord et les nettoyer
à partir du centre vers l’extérieur ;
❍ne jamais utiliser des produits chimiques
pour le nettoyage (par ex., bombes en
spray, antistatiques ou diluants), qui
pourraient endommager la surface des
CD ;
❍après l’utilisation, ranger les CD dans
leurs boîtiers pour éviter de les endom-
mager ;
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