Alfa Romeo Giulietta 2013 Betriebsanleitung (in German)

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TÜRENZENTRALVER-/-ENTRIEGELUNG DER
TÜRENTürverriegelung von außen
Drücken Sie bei geschlossenen Türen die Taste
an der
Fernbedienung oder drehen Sie den Metalleinsatz (im Schlüssel) im
Türschloss der Fahrertür.
Das Verriegeln der Türen wird durch das Aufleuchten der LED oberhalb
der Taste
Abb. 66 angezeigt.
Die Türverriegelung wird aktiviert:
❒wenn alle Türen geschlossen sind;
❒wenn alle Türen geschlossen sind und der Kofferraum offen ist;
Türentriegelung von außen
Drücken Sie die Taste
an der Fernbedienung oder drehen Sie den
Metalleinsatz (im Schlüssel) im Türschloss der Fahrertür.Türver-/-entriegelung von innen
Die Taste
drücken. In der Taste befindet sich eine LED zur Anzeige
des Zustands (Türen verriegelt oder entriegelt).
LED leuchtet: Türen verriegelt. Wird die Taste
nochmals gedrückt,
werden alle Türen entriegelt und die LED erlischt.
LED aus: Türen entriegelt. Wird die Taste
nochmals gedrückt,
werden alle Türen verriegelt. Die Türverriegelung wird nur aktiviert,
wenn alle Türen geschlossen sind.
Nach einer Türverriegelung über die Fernbedienung oder vom Schloss
an der Fahrertür, können die Türen nur über die Taste
entriegelt
werden.
ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter Zentralverriegelung wird die
Beifahrertür entriegelt, indem man deren Innengriff betätigt (die LED
leuchtet weiter). Wird der Innengriff der Fahrertür betätigt, werden alle
Türen entriegelt.
ZUR BEACHTUNG Die Fondtüren können nicht von innen geöffnet
werden, wenn die Kindersicherung eingeschaltet wurde.
Fällt die Stromversorgung aus (durchgebrannte Sicherung,
abgeklemmte Batterie usw.) ist es auf jeden Fall möglich, die
Türverriegelung manuell zu aktivieren.
Abb. 66
A0K0145
87DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

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KINDERSICHERUNGSie verhindert das Öffnen der hinteren Türen von innen.Die Vorrichtung A Abb. 67 ist nur bei offenen Türen einschaltbar:
❒Position 1 - Vorrichtung eingeschaltet (Tür blockiert);
❒Position 2 - Vorrichtung nicht eingeschaltet (die Tür lässt sich von
innen öffnen).
Die Vorrichtung bleibt auch bei elektrischer Entriegelung der Türen
eingeschaltet.
ZUR BEACHTUNG Die Fondtüren können nicht von innen geöffnet
werden, wenn die Kindersicherung eingeschaltet wurde.
Die Kindersicherung immer aktivieren, wenn Kinder an
Bord sind.Nach Aktivierung der Kindersicherung für beide
Hintertüren, versichern Sie sich bitte durch Betätigung der
inneren Türgriffe, dass die Einschaltung erfolgt ist.
Abb. 67
A0K0167
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

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NOTVORRICHTUNG
FONDTÜRVERRIEGELUNGBeifahrertür
Die Beifahrertür ist mit einer Vorrichtung ausgestattet, die ein Schließen
erlaubt, wenn kein Strom zugeführt wird.
Um die Tür zu schließen, muss der Metalleinsatz des Schlüssels in die
Aufnahme A Abb. 68 gesteckt und nach oben geschoben werden.
Fondtüren
Die Fondtüren sind mit einer Vorrichtung ausgestattet, die den
Verschluss bei fehlender Stromversorgung ermöglicht.
In diesem Fall wie folgt vorgehen:
❒Den Metalleinsatz des Schlüssel in den Sitz B Abb. 67 stecken.
❒Den Schlüssel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und dann aus
dem Sitz B ziehen.Die Neuausrichtung des Griffes an den Schlössern erreicht man (nur
wenn die Batteriespannung wieder vorhanden ist) wie folgt:
❒Die Taste
des Schlüssels drücken.
❒Die Ver-/Entriegelungstaste
am Armaturenbrett drücken.
❒Öffnung mit dem Schlüssel an der Vordertür;
❒indem man den Innengriff der Tür zieht.
Wurde die Kindersicherung und die vorher beschriebene
Verriegelung aktiviert, wird die Tür durch Betätigung des
Innengriffes nicht geöffnet, sondern nur der Schlossknopf
wieder ausgerichtet; um die Tür zu öffnen muss der Außengriff
gezogen werden. Beim Einschalten der Notverriegelung wird die
Ver-/Entriegelungstaste der Türen
nicht deaktiviert.
ZUR BEACHTUNG Nach einer eventuellen Trennung der Batterie oder
einer Unterbrechung der Sicherung muss der Öffnungs-/
Schließmechanismus der Türen wie folgt initialisiert werden:
❒Alle Türen schließen.
❒Die Taste
am Schlüssel oder die Ver-/Entriegelungstaste
auf
dem Armaturenbrett drücken.
❒Die Taste
am Schlüssel oder die Ver-/Entriegelungstaste
auf
dem Armaturenbrett drücken.
Abb. 68
A0K0275
89DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
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ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBERSie funktionieren bei Schlüssel auf MAR und etwa für 3 Minuten nach
dem Drehen des Schlüssels auf STOP oder abgezogenem Schlüssel und
nachdem eine der Vordertüren geöffnet wurde.
Die Tasten befinden sich an der Blende der Türpaneele (von der
Fahrertür aus können alle Scheiben betätigt werden). Die
Scheibenheber sind mit einer Klemmschutzvorrichtung ausgestattet, die
beim Anheben der vorderen und hinteren Scheiben aktiviert wird.BEDIENUNGENFahrertür Abb. 69
❒A - Öffnen/Schließen der vorderen linken Scheibe; "automatischer
fortlaufender" Betrieb beim Öffnen/Schließen der Scheibe;
❒B - Öffnen/Schließen der vorderen rechten Scheibe; "automatischer
fortlaufender" Betrieb beim Öffnen/Schließen der Scheibe;
❒C - Aktivierung/Deaktivierung der Scheibenheberbedienungen der
Fondtüren;
❒D - Öffnen/Schließen der hinteren linken Scheibe (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen); "automatischer fortlaufender" Betrieb
beim Öffnen/Schließen der Scheibe;
❒E - Öffnen/Schließen der hinteren rechten Scheibe (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen); "automatischer fortlaufender" Betrieb
beim Öffnen/Schließen der Scheibe;
Drücken Sie die Tasten, um die gewünschte Scheibe zu öffnen/
schließen.
Drückt man eine der beiden Tasten nur kurz, fährt das Fenster
"ruckweise" nach oben bzw. nach unten, während bei verlängertem
Drücken der automatische Dauerbetrieb des Öffnungs- bzw.
Schließvorgangs aktiviert wird.Die Scheibe hält in der gewünschten Position an, wenn die
entsprechende Taste nochmals gedrückt wird. Beim Gedrückthalten der
Taste für einige Sekunden hebt oder senkt sich die Scheibe automatisch
(nur bei Schlüssel auf MAR).
Abb. 69
A0K0067
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
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Beifahrertür/Fondtüren
(für Märkte/Versionen, wo vorgesehen)
An der Blende der Beifahrertür, und bei einigen Versionen an den
Fondtüren, befinden sich die Tasten F Abb. 69 für die Betätigung der
entsprechenden Scheibe.
Klemmschutzvorrichtung
Im Fahrzeug ist während des Anhebens der Vorder- und
Hinterscheiben eine Klemmschutzvorrichtung aktiv.
Dieses Sicherheitssystem ist in der Lage, eventuelle Hindernisse
während der Schließbewegung der Scheibe zu erkennen. Befindet sich
ein Hindernis auf dem Scheibenweg, unterbricht das System die
Bewegung der Scheibe und diese kehrt je nach Position um. Diese
Vorrichtung ist somit auch nützlich, wenn die Scheibenheber
unbeabsichtigt von Kindern im Fahrzeug betätigt werden.
Die Klemmschutzfunktion ist während der manuellen und
automatischen Funktion der Scheibe aktiv. Nach einem Eingriff des
Klemmschutzsystems wird die Scheibenbewegung sofort unterbrochen
und dann in der entgegengesetzten Richtung fortgeführt. Während
dieser Zeit kann die Scheibe auf keine Weise aktiviert werden.
ZUR BEACHTUNG Spricht der Klemmschutz in 1 Minute 5 Mal
hintereinander an oder ist er defekt, dann wird die automatische
Schließung der Scheibe verhindert und es wird nur der Schrittbetrieb
mit einem Schub alle halbe Sekunde zugelassen, wobei die Taste
für die nächste Betätigung losgelassen werden muss.
Um die korrekte Funktion des Systems wieder herzustellen, muss die
betroffene Scheibe nach unten bewegt werden.ZUR BEACHTUNG Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei abgezogenem
Schlüssel bleiben die Scheibenheber noch für ca. 3 Minuten aktiv,
deaktivieren sich jedoch sofort bei Öffnung einer der Türen.
ZUR BEACHTUNG Ist der Klemmschutz vorhanden und man drückt die
Taste
an der Fernbedienung länger als 2 Sekunden, werden die
Scheiben geöffnet; drückt man jedoch die Taste
länger als 2
Sekunden, werden die Scheiben geschlossen.
Das System entspricht der Norm 2000/4/CE über den
Schutz von Insassen, die sich hinauslehnen.Der unsachgemäße Gebrauch der Scheibenheber kann
gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während der
Betätigung immer, dass die Fahrzeuginsassen keiner
Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die sowohl direkt durch die
sich bewegenden Scheiben als durch mitgenommene persönliche
Gegenstände oder an die Scheiben stoßende Gegenstände
hervorgerufen werden. Entfernen Sie beim Aussteigen aus dem
Fahrzeug immer den Schlüssel aus der Anlassvorrichtung, um zu
vermeiden, dass die unbeabsichtigt betätigten elektrischen
Scheibenheber eine Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellen.
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KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

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Initialisierung des Systems der Scheibenheber
Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Sicherung unterbrochen
wurde, müssen die Systemfunktionen erneut initialisiert werden.
Initialisierungsverfahren:
❒das zu initialisierende Fenster manuell auf die Position des oberen
Endanschlags stellen;
❒nach Erreichen des oberen Endanschlags muss die
Verschlusssteuerung mindestens 1 Sekunde lang weiter in Betrieb
bleiben.
Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, muss die Scheibenautomatik
nach einer fehlenden Stromversorgung der Steuerungen (Ersatz oder
Trennen der Batterie und Ersatz der Sicherungen der
Scheibenhebersteuerungen) wie nachstehend wieder hergestellt
werden.
Die Initialisierung erfolgt bei geschlossenen Türen wie folgt:
❒Die Scheibe der Fahrertür ganz herunterlassen und dabei die Taste
mindestens 3 Sekunden gedrückt halten, nachdem die Scheibe den
(unteren) Anschlag erreicht hat.
❒Lassen Sie die Scheibe der Fahrertür komplett hoch, indem Sie die
Aktivierungstaste nach dem Anschlag (oberer Anschlag) für
mindestens 3 Sekunden gedrückt halten.
❒Punkt 1 und 2 auch an der Beifahrertür durchführen.
❒Vergewissern Sie sich über die korrekte Initialisierung, indem Sie die
automatische Scheibenbewegung prüfen.
KOFFERRAUMDie Entriegelung des Kofferraumes erfolgt elektrisch und ist bei
fahrendem Fahrzeug nicht aktiv.ÖFFNENIst der Kofferraum entriegelt, kann er durch Drücken des elektrischen
Logos Abb. 70 bis zur hörbaren Entriegelung oder durch Drücken der
Taste
auf der Fernbedienung geöffnet werden.
Wird der Kofferraum geöffnet, wird dies durch doppeltes Aufleuchten
der Richtungsanzeiger und das Einschalten der Innenleuchte
angezeigt. Das Licht erlischt automatisch, wenn der Kofferraum
geschlossen wird. Vergisst man, den Kofferraum zu schließen, erlischt
das Licht automatisch nach einigen Minuten.
Abb. 70
A0K0068
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Notöffnung von innen
Gehen Sie wie folgt vor:
❒Entfernen Sie die hinteren Kopfstützen und klappen Sie die Sitze
komplett um (siehe Abschnitt "Erweiterung des Kofferraumes").
❒Den Hebel A Abb. 71 betätigen.SCHLIESSENZiehen Sie die Klappe herunter und drücken Sie dabei auf das Schloss,
bis ein Einrasten zu vernehmen ist.
Innen an der Klappe befinden sich die Griffe A Abb. 72, die ein
bequemeres Festhalten zum Schließen der Heckklappe ermöglichen.
ZUR BEACHTUNG Bevor Sie den Kofferraum wieder schließen, prüfen
Sie, dass Sie den Schlüssel bei sich haben, da der Kofferraum
automatisch verriegelt wird.
INITIALISIERUNG KOFFERRAUMZUR BEACHTUNG Nach einem Trennen der Batterie oder einer
Unterbrechung der Sicherung muss der Öffnungs-/
Schließmechanismus des Kofferraumes wie nachstehend initialisiert
werden:
❒Schließen Sie alle Türen und den Kofferraum.
❒Betätigen Sie die Taste
an der Fernbedienung.
❒Betätigen Sie die Tastean der Fernbedienung.
Abb. 71
A0K0069
Abb. 72
A0K0181
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ERWEITERUNG DES KOFFERRAUMSDer geteilte Rücksitz ermöglicht eine teilweise (1/3 oder 2/3) oder
vollständige Erweiterung des Kofferraums. Um den Kofferraum zu
erweitern, beziehen Sie sich bitte auf die Abschnitte "Entfernen der
Hutablage" und "Umklappen der Sitze".
Entfernen der Hutablage
Gehen Sie dazu wie folgt vor:
❒Befreien Sie die Enden der beiden Zugstreben A Abb. 73 für die
Abstützung der Hutablage, indem Sie die Ösen B aus den
Haltestiften ziehen.
❒Lösen Sie die Stifte A Abb. 74 außen an der Ablage und ziehen Sie
die Hutablage B heraus.❒nachdem man die Hutablage entfernt hat, kann Sie quer in den
Kofferraum oder zwischen die Rückenlehnen der Vordersitze und die
umgeklappten Kissen der Rücksitze (bei komplett erweitertem
Kofferraum) gelegt werden.
Abb. 74
A0K0182
Abb. 73
A0K0070
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Umklappen der SitzeGehen Sie wie folgt vor:
❒Bringen Sie die Kopfstützen in die höchste Stellung, drücken Sie
beide Tasten A und B Abb. 75 an den Seiten der beiden
Halterungen und ziehen Sie dann die Kopfstützen nach oben hin
heraus.
❒Schieben Sie die Sicherheitsgurte zur Seite und prüfen Sie, dass die
Gurte glatt und nicht verwickelt sind.
❒Ziehen Sie den Hebel A Abb. 76 nach oben, um den linken oder
rechten Abschnitt der Rückenlehne umzuklappen, und begleiten
Sie die Rückenlehne nach unten bis zum Sitzkissen (das Anheben
des Hebels A wird durch ein "rotes Band" B angezeigt).Rückstellung des Rücksitzes
Die Sicherheitsgurte zur Seite schieben und prüfen, dass sie glatt und
ohne Verwicklungen verlaufen.
Heben Sie die umgeklappte Rückenlehnen an, bis Sie das Einrasten
beider Einhakmechanismen bemerken; prüfen Sie, dass das "rote
Band" an den Hebeln A Abb. 76 nicht mehr sichtbar ist. Dieses "rote
Band" zeigt an, dass die Rückenlehne nicht eingerastet ist.
Bauen Sie die Kopfstützen wieder ein.
Abb. 75
A0K0065
Abb. 76
A0K0110
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VERANKERUNG DER LADUNGIm Kofferraum befinden sich zwei Haken A Abb. 77 für die
Verankerung von Haltegurten, mit denen man die Ladung fest
blockieren kann, und zwei Haken am hinteren Querträger B.ZUR BEACHTUNG Verankern Sie keine Gewichte von mehr als 100 Kg
an den einzelnen Haken.
Ein schweres, nicht gesichertes Gepäckstück kann bei
einem Unfall die Insassen schwer verletzen.Beim Fahren in Gebieten, in denen das Nachtanken
schwer ist und Benzin in einem Reservekanister
mitgeführt werden soll, muss dies unter Einhaltung der
gesetzlichen Bestimmungen erfolgen und es darf nur ein
zugelassener und entsprechend befestigter Kanister verwendet
werden, der an den Ladungsverankerungen befestigt wird. Auch
wenn so die Brandgefahr bei einem Unfall steigt.
HAKEN ZUM AUFHÄNGEN VON
TASCHENIm Kofferraum befinden sich außerdem auch Haken für das
Aufhängen von Taschen.KOFFERRAUMNETZ(Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Es ist für die korrekte Blockierung der Ladung und/oder für den
Transport leichter Materialien sehr nützlich. Das Kofferraumnetz ist bei
Lineaccessori Alfa Romeo erhältlich.
Abb. 77
A0K0169
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