Alfa Romeo Giulietta 2013 Betriebsanleitung (in German)

RÜCKSPIEGELINNENSPIEGELDer innere Rückspiegel (Abb. 29) kann in zwei verschiedene
Positionen gebracht werden: normal oder abblendend.
Zur Einstellung, den Spiegel aus der normalen Position, mit dem Hebel
A Abb. 27 zur Windschutzscheibe schieben (tagsüber).
Um ein Blenden durch die nachfahrenden Fahrzeuge zu vermeiden,
kann der Spiegel in die Abblendstellung gebracht werden. Hierzu den
Hebel A zur Fahrzeughinterseite schieben.Elektrochromatischer Rückspiegel
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Elektrochrom-Rückspiegel Abb. 28 ist mit einer Einstellvorrichtung
versehen, die automatisch das durch andere Fahrzeuge verursachte
Blenden vermeidet. Diese Funktion wird als Default eingestellt.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs stellt der Spiegel sich immer auf
die Färbung für den Gebrauch während des Tags ein.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs stellt der Spiegel sich immer auf
die Färbung für den Gebrauch während des Tags ein.
Abb. 27
A0K0268
Abb. 28
A0K0267
47DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

AUSSENSPIEGEL
Der leicht gekrümmte Außenrückspiegel auf der
Fahrerseite verfälscht ein wenig die Einschätzung des
Abstandes.
Spiegeleinstellung
Die Einstellung/das Umklappen der Außenspiegel ist nur mit dem
Zündschlüssel auf MAR möglich.
Den gewünschten Spiegel mit der Vorrichtung A Abb. 29 wählen:
❒Vorrichtung in Position 1: Wahl des linken Spiegels;
❒Vorrichtung in Position 2: Wahl des rechten Spiegels.
Um den Spiegel auszurichten drücken Sie bitte die Taste B in die vier
Pfeilrichtungen.
ZUR BEACHTUNG Nach der Einstellung drehen Sie bitte die
Vorrichtung A auf die Position 0, um ungewollte Verschiebungen zu
vermeiden.Elektrisches Umklappen des Spiegels
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Um die Spiegel umzuklappen, drücken Sie die Taste CAbb. 29.
Drücken Sie nochmals die Taste, um die Spiegel in Fahrposition zu
bringen.
Manuelles Umklappen des Spiegels
Falls es notwendig ist, können die Spiegel umgeklappt werden, indem
sie von der Position 1 auf die Position 2 gestellt werden Abb. 30.
ZUR BEACHTUNG Während der Fahrt müssen sich die Spiegel stets in
Position 1 befinden.
Abb. 29
A0K0066
Abb. 30
A0K0052
48
DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
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VERZEICHNIS

KLIMAANLAGESEITLICHE LUFTDÜSENA - Einstellbare und ausrichtbare Luftdüsen:
❒Betätigen Sie die Vorrichtung B, um die Luftdüse in die gewünschte
Position zu bringen Abb. 31.
❒Drehen Sie das Rädchen C nach rechts, um den Luftstrom zu regeln.
D - Feste seitliche Luftdüse.MITTLERE LUFTDÜSENBetätigen Sie die Vorrichtung A Abb. 32, um die Luftdüse in die
gewünschte Position zu bringen. Drehen Sie die Räder B nach unten,
um den Luftfluss zu regeln.
OBERE LUFTDÜSENA - Obere einstellbare Luftdüsen. Drehen Sie die Räder B Abb. 33
nach rechts, um den Luftstrom einzustellen.
C - Feste obere Luftdüse.
Abb. 31
A0K0103
Abb. 32
A0K0104
Abb. 33
A0K0105
49DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

HINTERE LUFTDÜSE(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Betätigen Sie die Vorrichtung A Abb. 34, um die Luftdüse in die
gewünschte Position zu bringen.
Drehen Sie das Rad B nach rechts, um den Luftfluss zu regeln:= vollständig geschlossen= vollständig offenAbb. 34
A0K0106
50
DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

KLIMAKOMFORTLUFTDÜSEN1. Fester oberer Luftverteiler – 2. Obere feste Luftdüsen – 3. Feste seitliche Luftverteiler – 4. Ausrichtbare seitliche Luftverteiler – 5. Mittlereausrichtbare
Luftverteiler – 6. Untere Luftverteiler für die hinteren Sitzplätze – 7. Ausrichtbare Luftdüse für die Rücksitze (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Abb. 35
A0K0107
51DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
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MANUELLE KLIMAANLAGEBEDIENUNGENA - Drehgriff Lufttemperaturregelung:
❒Blauer Bereich = Kaltluft
❒Roter Bereich = Warmluft
B - Taste Klimakompressor EIN/AUS;
C - Drehgriff zum Einschalten/Einstellen des Gebläses:
❒0 = Gebläse ausgeschaltet
❒1-2-3-4-5-6 = GebläsegeschwindigkeitD - Taste Heckscheibenheizung EIN/AUS;
E - Drehgriff für die Luftverteilung:
❒Wahlmöglichkeit unter verschiedenen Einstellungen
❒Schnelle Beschlagsentfernung an der Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben
F - Taste Umluft EIN/AUSAbb. 36
A0K0055
52
DAS FAHRZEUG
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MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
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KLIMAANLAGE (Kühlung)Für die Kühlung wie folgt vorgehen:
❒Den Drehgriff A auf den blauen Bereich drehen.
❒Die Umluft mit der Taste F einschalten (runde LED um die Taste
leuchtet).
❒Den Drehgriff E auf
stellen.
❒Drücken Sie die Taste B, um die Klimaanlage einzuschalten, und
drehen Sie den Griff C mindestens auf 1 (1. Geschwindigkeit);
um ein schnellere Kühlung zu erreichen, drehen Sie den Griff C auf
6 (maximale Gebläsegeschwindigkeit).
Einstellung der Kühlung
❒Den Drehgriff A für die Erhöhung der Temperatur nach rechts
drehen.
❒Die Taste F drücken, um die Umluft auszuschalten (runde LED um die
Taste ist aus).
❒Den Drehgriff C drehen, um die Gebläsegeschwindigkeit zu
vermindern.
BEHEIZEN DES INNENRAUMSUm eine schnelle Heizung zu erreichen wie folgt vorgehen:
❒Den Drehgriff A auf den roten Bereich drehen.
❒Die Taste F drücken, um die Umluft einzuschalten.
❒Den Drehgriff E auf
stellen.
❒Den Drehgriff C auf die 6 stellen (maximale
Gebläsegeschwindigkeit).Dann die Bedientasten betätigen, um die gewünschten
Komfortbedingungen beizubehalten, und die Taste D drücken, um den
Umluftbetrieb auszuschalten (LED der Taste ausgeschaltet) und
Beschlagbildung zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Bei noch nicht warmgelaufenem Motor müssen
einige Minuten vergehen, bevor die schnelle Aufheizung wirksam
wird.
AUTOMATISCHE
BESCHLAGSENTFERNUNG/ENTEISUNG
(Funktion MAX-DEF)Diese Funktion aktiviert die automatische Beschlags-/Eisentfernung:
der vorderen Scheiben (Windschutzscheibe und Seitenscheiben), der
beheizten Waschdüsen und der beheizten Außenspiegel.
Um die Funktion zu aktivieren, drehen Sie den Griff E auf das Symbol
"Defrosting" (Enteisung), das durch das Symbol
dargestellt wird.
Die manuelle Klimaanlage geht automatisch auf die folgende
Konfiguration über:
❒Das Enteisungssymbol
wechselt von Rot auf Orange (um
anzuzeigen, dass die Funktion aktiv ist).
❒Die Heckscheibenheizung und alle Enteisungsvorrichtungen im
Fahrzeug werden aktiviert. Die runde LED um die Taste
leuchtet
um anzuzeigen, dass die Funktion aktiv ist.
❒Der Luftfluss geht auf die maximale Geschwindigkeit (6).
❒Wenn die Umluft geschlossen ist, wird sie geöffnet (die LED um die
Taste herum erlischt).
❒Die Luftmischung wird auf "maximale Wärme" eingestellt.
53DAS FAHRZEUG
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
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❒Die elektrische Zusatzheizung (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) wird aktiviert.
❒Der Kompressor wird aktiviert (die entsprechende LED wird
eingeschaltet um anzuzeigen, dass die Funktion AC aktiviert ist).
Beschlagentfernung an den Scheiben
Die Klimaanlage ist sehr nützlich, um einem Beschlagen der Scheiben
bei starker Feuchtigkeit vorzubeugen.
Bei starker Außenfeuchtigkeit und/oder Regen und/oder großen
Temperaturunterschieden zwischen Innenraum und
Fahrzeugumgebung wird folgende Maßnahme ergriffen, um den
Beschlag von den Scheiben zu entfernen:
❒Den Drehgriff A auf den roten Bereich drehen.
❒Die Taste F drücken, um die Umluft auszuschalten (runde LED um die
Taste ist aus).
❒Den Drehgriff E auf
mit der Möglichkeit des Übergangs auf die
Position
(B Abb. 37) drehen, wenn der Beschlag nicht aufgelöst
wird.
❒Den Drehgriff C auf die 2.Geschwindigkeit drehen.
BESCHLAGENTFERNUNG / ENTEISUNG
DER BEHEIZBAREN HECKSCHEIBEDie Taste D (
) drücken, um die Funktion zu aktivieren/deaktivieren.
Die Funktion wird auf jeden Fall nach 20 Minuten automatisch
ausgeschaltet.
Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, wird beim Drücken der Taste
auch die Beschlagsentfernung/Enteisung der Außenspiegel und
der beheizten Spritzwasserdüsen (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) aktiviert.
ZUR BEACHTUNG Keine Aufkleber auf der Innenseite der beheizbaren
Heckscheibe im Bereich der Heizwiderstände aufkleben, um
Beschädigungen zu vermeiden und die Funktion nicht zu
beeinträchtigen.
UMLUFTDrücken Sie die Taste F (
), damit die runde LED um die Taste
leuchtet. Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb während eines Halts im
Stau oder im Tunnel einzuschalten, um die Einleitung von verschmutzter
Luft zu vermeiden.
Benutzen Sie diese Funktion insbesondere dann nicht zu lange, wenn
sich mehrere Personen im Fahrzeug befinden, um ein mögliches
Beschlagen der Scheiben zu verhindern.
ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt es, je nach gewählter
Betriebsart („Heizung" oder „Kühlung"), die gewünschten
Klimabedingungen schneller zu erzielen. Die Einschaltung des
Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen vermieden werden,
um das Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.
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WAHL DER LUFTVERTEILUNGDrehen Sie den Drehgriff E Abb. 36, um eine der 4 möglichen Arten
der Luftverteilung im Innenraum manuell zu wählen:
Luftstrom zu den Luftdüsen an der Windschutzscheibe und der
vorderen Seitenfenster zur Beschlagentfernung und Enteisung der
Scheiben.Luftstrom zu den Luftdüsen im vorderen und hinteren Fußraum.
Diese Luftverteilung erlaubt eine schnelle Erwärmung des
Innenraumes.Luftverteilung auf die vorderen/hinteren Luftdüsen, die
mittleren/seitlichen Luftdüsen des Armaturenbrettes, die hintere
Luftdüse, die Luftdüsen für die Enteisung der Windschutzscheibe
und der Seitenscheiben.Luftverteilung zu den mittleren/seitlichen Luftdüsen des
Armaturenbrettes (Körper des Insassen).Außerdem sind 4 weitere Positionen vorgesehen (siehe unten stehendes
SchemaAbb. 37):
(Position A) Luftverteilung zwischen den mittleren/seitlichen
Luftdüsen und den Luftdüsen für die Enteisung/
Beschlagsentfernung der Windschutzscheibe und der seitlichen
Scheiben. Diese Luftverteilung ermöglicht eine gute Lüftung des
Fahrgastraums und beugt zudem einem Beschlagen der Scheiben
vor.(Position B) Aufteilung des Luftstroms zwischen den Luftdüsen im
Fußraum und den Düsen für die Beschlagentfernung und
Enteisung der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenfenster.
Diese Luftverteilung ermöglicht eine gute Erwärmung des
Fahrgastraums und beugt zudem einem Beschlagen der Scheiben
vor.(Position C) Luftverteilung auf die Luftdüsen im Fußraum (wärmere
Luft), die mittleren/seitlichen Luftdüsen des Armaturenbretts und
die hintere Luftdüse (kältere Luft).(Position D) Aktivierung der automatischen Beschlags-/
Eisentfernung (siehe Beschreibung der vorhergehenden Seiten).
Abb. 37
A0K0183
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START&STOPManuelle Klimaanlage
Bei der Aktivierung der Funktion Start&Stop (Motor aus, wenn die
Fahrzeuggeschwindigkeit Null beträgt) verbleibt das System mit der
Luftmenge, die vom Benutzer eingestellt wurde.
Unter diesen Bedingungen wird die Kühlung und Heizung des
Innenraumes nicht garantiert, da der Kompressor zusammen mit der
Motorkühlmittelpumpe abgestellt wird.
Um die Funktion der Klimaanlage vorzuziehen, kann die Funktion
Start&Stop durch Drücken der entsprechenden Taste auf dem
Armaturenbrett deaktiviert werden.
HinweisWährend der Wintersaison muss die Klimaanlage
mindestens einmal pro Monat für etwa 10 Minuten eingeschaltet
werden. Vor dem Sommer lassen Sie bitte die Wirksamkeit der Anlage
vom Alfa Romeo Kundendienstnetz prüfen.
WARTUNG DER ANLAGEWährend der Wintersaison muss die Klimaanlage mindestens einmal
pro Monat etwa 10 Minuten lang eingeschaltet werden.
Vor dem Sommer sollten Sie die Wirksamkeit der Anlage vom Alfa
Romeo Kundendienstnetz prüfen lassen.
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