Alfa Romeo Giulietta 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Page 151 of 288
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐREHa egy hónapnál hosszabb időtartamra le kívánjuk állítani
gépkocsinkat, kövessük az alábbiakat:
❒állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, lehetőleg jól szellőző helyre; a
sebességváltót kapcsoljuk valamelyik fokozatba, és ügyeljünk arra,
hogy a kézifék kiengedett állapotban legyen;
❒kapcsoljuk le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut, és
ellenőrizzük az akkumulátor feltöltöttségét. Ezt az ellenőrzést tárolás
közben is végezzük el háromhavonként.
❒ha nem kapcsoljuk le az akkumulátort az elektromos hálózatról,
havonta ellenőrizzük az akkumulátor feltöltöttségét;
❒tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett karosszériafelületeket
védőviasszal;
❒a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és vonjuk be kereskedelemben
kapható készítménnyel;❒a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő gumilapátjait emeljük fel az
üvegről, és szórjuk be hintőporral;
❒résnyire nyissuk ki a gépkocsi ablakait;
❒takarjuk le a gépkocsit szövet vagy perforált műanyag ponyvával.
Perforálatlan műanyag fóliát ne használjunk, mert az
megakadályozza a gépkocsi felületén jelen lévő nedvesség
elpárolgását;
❒állítsuk be a gumiabroncsok légnyomását kb. 0,5 bar értékkel
nagyobbra az előírtnál, és rendszeresen ellenőrizzük;
❒ne engedjük le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos áramellátás akkumulátorról való
lekötése előtt várjunk legalább 1 percet a gyújtáskulcs STOP állásba
fordítása után.
147ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 152 of 288
SZÜKSÉG ESETÉN
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld számot. Továbbá a
www.alfaromeo.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizek.A MOTOR INDÍTÁSAHa a műszercsoport
figyelmeztető lámpája (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) égve marad vagy villog, azonnal forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRALHa a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor indításához olyan
segédakkumulátort kell használni, amelynek kapacitása az eredetivel
azonos, vagy annál valamivel nagyobb.
Az indítást az alábbiak szerint végezzük:
❒a segédakkumulátor pozitív (+) ábra 120 pólusát kizárólag a
gépkocsi akkumulátorán megjelölt pontjával (OK felirat) kössük
össze, ne más pontokkal;
❒egy másik indítókábellel kössük össze a segédakkumulátor negatív
(–) pólusát az elindítandó gépkocsi motorján vagy a sebességváltó
házon található testelési ponttal
;
❒indítsuk be a motort; amikor a motor beindult, fordított sorrendben
bontsuk szét az indítókábeleket.
Start&Stop rendszerrel szerelt változatoknál a segédakkumulátorral
történő indítás végrehajtásához olvassuk el az „Ismerkedés a
gépkocsival” fejezet „Start&Stop rendszer” című részét.
Ha néhány kísérlet után sem sikerül a motor elindítása, lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
ábra 120
A0K0247
148ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 153 of 288
FIGYELMEZTETÉS Ne csatlakoztassuk közvetlenül egymáshoz a két
akkumulátor negatív pólusát. Ha a segédakkumulátor egy másik
gépkocsiban van, ügyeljünk arra, hogy a két jármű fémes részei ne
érintkezzenek egymással.
Semmiképp se használjunk a motor indításához
akkumulátor gyorstöltőt: ez károsíthatja az elektronikus
rendszereket, valamint a gyújtás és üzemanyag-
befecskendezés vezérlőegységeit.A leírt indítási eljárást csak szakember végezheti,
ugyanis a helytelenül összekapcsolt indítókábelek
miatt rendkívül erős elektromos kisülés keletkezhet.
Továbbá az akkumulátorban levő elektrolit mérgező és korrozív
hatású: ügyeljünk arra, hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön.
Ne használjunk az akkumulátor közelében nyílt lángot, égő
cigarettát, és ne keltsünk szikrát.
INDÍTÁS VONTATÁSSAL VAGY
BEGURÍTÁSSALMindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy lejtőn
legurulással történő motorindítást.
KERÉKCSEREÁLTALÁNOS TUDNIVALÓKA gépkocsi „Fix&Go Automatic” javítókészlettel van ellátva: ennek
használatát a „Fix&Go Automatic készlet” című rész ismerteti.
A „Fix&Go Automatic készlet” alternatívájaként a gépkocsi
szükségpótkerékkel is rendelhető: a kerékcsere műveleteit a következő
oldalak ismertetik.
A szükségpótkerék speciálisan a gépkocsihoz tartozik:
ne használjuk azt egy eltérő modellű gépkocsin, és
más gépkocsitípusok pótkerekét se használjuk a
gépkocsinkon. A szükségpótkerék csak szükséghelyzetben
használható. Csak a legszükségesebb távolságot tegyük meg
így, és ne lépjük túl a 80 km/h sebességet. A szükségpótkeréken
egy narancssárga színű címke van elhelyezve, amely röviden
összefoglalva tartalmazza a pótkerék használatára vonatkozó
korlátozásokat és figyelmeztetéseket. Ezt az öntapadó címkét
tilos eltávolítani vagy letakarni. A szükségpótkerékre egyáltalán
nem szabad dísztárcsát szerelni.Figyelmeztessük a forgalom többi résztvevőjét a
leállított gépkocsi jelenlétére az előírt módon:
vészvillogó, elakadásjelző háromszög stb. Az utasok
szálljanak ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha a gépkocsi
erősen meg van terhelve, és a kerékcsere ideje alatt a veszélyes
forgalomtól távolabb várakozzanak. Lejtős vagy egyenetlen
útfelület esetén alkalmazzunk ékeket vagy köveket stb. a
kerekek kitámasztására.
149ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 154 of 288
A szükségpótkerékkel szerelt gépkocsi
menettulajdonságai megváltoznak. Kerüljük az erős
gázadásokat és fékezéseket, a hirtelen
kormánymozdulatokat és a gyors kanyarvételeket. A
szükségpótkerék maximális élettartama kb. 3000 km, amelynek
elérésekor azonos típusúra kell kicserélni. A szükségpótkerék
keréktárcsájára ne szereljünk normál gumiabroncsot. A defektes
gumiabroncsot minél előbb javíttassuk meg, és szereljük vissza
a pótkerék helyére. Soha ne használjunk egyidejűleg kettő vagy
több szükségpótkereket. Ne alkalmazzunk semmilyen
kenőanyagot a kerékcsavarok menetes részén, mert azok ettől
kilazulhatnak.A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez használható, a
gépkocsi saját, vagy egy ugyanolyan típusú gépkocsi
emelőjét használjuk. Más célra, például más típusú
gépkocsik emelésére soha ne használjuk az emelőt.
Semmiképpen ne használjuk az emelőt a gépkocsi alatt
végzendő javítási munkákhoz. Az emelő pontatlan elhelyezése
esetén a felemelt gépkocsi lezuhanhat. Ne használjuk a
kocsiemelőt a ráragasztott címkén feltüntetett teherbírásnál
nagyobb súly emelésére. A szükségpótkerékre nem lehet
hóláncot szerelni; ezért ha az első (hajtott) kerekek valamelyike
defektessé válik, szereljük le az azonos oldali hátsó kereket,
és tegyük ennek helyére a szükségpótkereket. Ilyen módon elöl
két normál méretű kerék lesz, amelyekre hólánc szerelhető.
A dísztárcsa visszahelyezésekor ügyeljünk arra, hogy
az pontosan illeszkedjen, mert különben menet közben
leválhat a gépkocsiról. Ne próbáljuk szétszerelni vagy
módosítani a kerékszelepeket. Ne helyezzünk semmilyen
szerszámot a keréktárcsa pereme és a gumiabroncs közé.
Rendszeres időközönként ellenőrizzük a gumiabroncsok és a
szükségpótkerék légnyomását (lásd a „Műszaki adatok”
című fejezetet).
EMELŐJegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén másik eredetire
kell cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem szerelhető a
kocsiemelőre.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
❒álljunk meg a járművel egy olyan helyen, ahol a kerékcserét
biztonságosan és a forgalom zavarása nélkül végre lehet hajtani.
A talaj lehetőleg sík és kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljunk az 1. vagy
a hátrameneti fokozatba; vegyük fel a láthatósági mellényt (a
törvény szerint kötelező) a gépkocsiból kiszállás előtt;
❒nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet A ábra 121, és
emeljük fel a kárpitot;
150ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 155 of 288
❒a szerszámtartóban elhelyezkedő A ábra 122 kulcs segítségével,
hajtsuk ki a rögzítőszerkezetet, vegyük ki a B szerszámtartót, és
helyezzük azt el a cserélendő kerék közelében; emeljük ki a C
szükségpótkereket;❒az A ábra 123 kerékkulccsal kb. egy fordulattal lazítsuk meg a
kerékcsavarokat. Könnyűfém keréktárcsákkal szerelt jármű esetén
rázzuk meg a gépkocsit, hogy megkönnyítsük a keréktárcsa
elválását a kerékagytól;
❒helyezzük a kocsiemelőt a jármű alá, a cserélendő kerék közelébe.
Műanyag aerodinamikus borítással (küszöbspoilerrel) ellátott
változatok esetén ügyeljünk arra, hogy a borítást ne sértsük meg;
❒az A ábra 124 emelőorsó végének forgatásával nyissuk ki annyira
a kocsiemelőt, hogy a B ábra 125 emelőfej megfelelően illeszkedjen
a C hossztartóra;
❒figyelmeztessük a közelben tartózkodó személyeket, hogy
húzódjanak távolabb a felemelendő jármű közvetlen közeléből, és
egyáltalán ne érintsék meg azt a talajra történő visszaengedésig;
❒illesszük a D ábra 124 meghajtókart az A emelőbe, és emeljük fel a
gépkocsit annyira, hogy a cserélendő kerék a talajtól néhány
centiméterre megemelkedjen;
❒dísztárcsával szerelt változatoknál az azt rögzítő 4 csavar kihajtása
után vegyük le a dísztárcsát, majd hajtsuk ki az ötödik csavart is, és
vegyük le a kereket;
ábra 121
A0K0168
ábra 122
A0K0124
ábra 123
A0K0038
151ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 156 of 288
❒ügyeljünk arra, hogy a szükségpótkerék és a kerékagy érintkező
felületei között szennyeződés, idegen anyag ne legyen, mert ezek
a kerékcsavarok meglazulását okozhatják;
❒helyezzük fel a szükségpótkereket úgy, hogy az első kerékcsavart
két menetnyit behajtjuk a szelephez legközelebb lévő furatba;❒az A ábra 123 kerékkulccsal hajtsuk be teljesen a kerékcsavarokat;
❒forgassuk az emelő D ábra 124 meghajtókarját úgy, hogy a
gépkocsi leereszkedjen. Ezután vegyük ki az emelőt;
❒az A ábra 123 kulccsal húzzuk meg teljesen a kerékcsavarokat
átlósan, az ábrán ábra 126 megjelölt sorrendben;
❒ha könnyűfém kereket cserélünk le, ajánlatos úgy elhelyezni, hogy a
külső, látható oldala felfelé nézzen.
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt a kereket rögzítő csavarok megfelelő
meghúzásának ellenőrzése érdekében.
Amint lehetséges, szereljük vissza a normál kereket, mivel a
pótkerékhez képest nagyobb mérete miatt az erre kialakított helyre
behelyezve a csomagtér rakodófelülete kissé egyenetlen lesz.
ábra 124
A0K0039
ábra 125
A0K0083
ábra 126
A0K0040
152ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 157 of 288
SUBWOOFER ELTÁVOLÍTÁSA
(Bose HI-FI rendszerrel szerelt
változatoknál)(egyes változatoknál/piacokon)
FIGYELMEZTETÉS A következő eljárás csak subwooferrel ellátott Bose
HI-FI rendszerrel szerelt gépkocsikra vonatkozik (egyes
változatoknál/piacokon).
Subwoofer és szükségpótkerék
Ezeknél a változatoknál a kerékcseréhez szükséges szerszámokat a
csomagtér bal oldalán található megfelelő tartó tartalmazza (lásd
ábra 127).
Az emelő azonban egy, szintén a csomagtér bal oldalán található
zsebben helyezkedik el (lásd ábra 128).
A subwoofer eltávolításához az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet A ábra 121,
emeljük fel a kárpitot, és távolítsuk el a csomagtér távtartóját ábra
127;❒hajtsuk ki a rögzítőszerkezetet A ábra 129, akasszuk ki a vezetéket
rögzítő rugót B, majd emeljük fel a subwoofert;
❒helyezzük a subwoofert a csomagtérben oldalra, és emeljük ki a
szükségpótkereket;
❒a kerékcserét az előzőekben leírtakat követve végezzük el.
ábra 127
A0K0235
ábra 128
A0K0228
ábra 129
A0K0236
153ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 158 of 288
A művelet végén:
❒pontosan illesszük a helyére a subwoofert (a subwooferre
felragasztott címkén lévő útmutatások szerint) úgy, hogy a „BOSE”
felirat megfelelően olvasható legyen;
❒tegyük a helyére a subwoofer vezetékét, oly módon, hogy elkerüljük
a becsípődését. Ezután akasszuk be a rögzítőrugót B ábra 129, és
hajtsuk be az A rögzítőszerkezetet. Végül pontosan illesszük a
helyére a csomagtér távtartóját ábra 127, és engedjük vissza a
padlószőnyeget.
Subwoofer és „Fix&Go Automatic” készlet
A Fix&Go Automatic készlet kivételéhez:
❒nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet A ábra 121, és
emeljük fel a kárpitot;
❒vegyük elő a csomagtér bal oldalán elhelyezkedő „Fix&Go
Automatic” készletet (ábra 130);
❒folytassuk a kerék felfújásával (lásd a „Fix&Go automatic készlet”
című részt).FIGYELMEZTETÉS Amennyiben szükségessé válna a subwoofer
eltávolítása, annak megfelelő visszahelyezése érdekében kövessük a
subwooferre felragasztott címkén ábra 130 lévő útmutatásokat.
A KERÉK VISSZASZERELÉSEAz előbbiekben leírt eljárás szerint emeljük fel a gépkocsit, és szereljük
le a szükségpótkereket.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒ügyeljünk arra, hogy a keréktárcsa és a kerékagy érintkező felületei
között szennyeződés, idegen anyag ne legyen, mert ezek a
kerékcsavarok meglazulását okozhatják;
❒acéllemez keréktárcsákkal szerelt változatoknál:
szereljük fel a dísztárcsát a keréktárcsára úgy, hogy annak
félkörívvel bővített furata az előbb behajtott kerékcsavar fejére
illeszkedjen, majd hajtsuk be a másik négy kerékcsavart;
❒a kerékkulccsal A ábra 123 hajtsuk be a kerékcsavarokat;
❒engedjük le a talajra a gépkocsit, és vegyük ki alóla az emelőt;
❒a kerékkulccsal A ábra 123 húzzuk meg teljesen a kerékcsavarokat,
kövessük az ábrán (ábra 126) látható sorrendet
A művelet végén
❒helyezzük vissza a szükségpótkereket a csomagtér megfelelő
mélyedésébe;
❒helyezzük be az emelőt és a többi szerszámot a tartójukba;
❒helyezzük el a szerszámtartót a szerszámokkal együtt a pótkeréken;
❒pontosan illesszük a helyére a csomagtér padlóburkolatát.
ábra 130
A0K0178
154ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 159 of 288
„Fix&Go Automatic” KÉSZLETA csomagtérben található (a készletet tartalmazó tartó változattól
függően eltérő lehet - lásd ábra 131).
A készlet tartalmazza a csavarhúzót és a vontatószemet is.A készlet továbbá az alábbiakat tartalmazza:
❒a tömítőfolyadékot tartalmazó tartály ábra 132, amelynek
tartozékai: a B töltőcső és egy C öntapadó címke „max. 80 km/h”
figyelmeztető felirattal, amelyet a vezető látóterében, a műszerfalra
kell ragasztani a gumiabroncs megjavítása után;
❒egy D kompresszor nyomásmérővel és a szükséges csatlakozókkal;
❒útmutató ábra 133 a készlet gyors és szakszerű használatához,
továbbá a gumijavító szakműhelyben való bemutatáshoz a végleges
javítás előtt;
❒egy pár kesztyű a kompresszor oldalán lévő rekeszben elhelyezve;
❒adapterek különféle eszközök levegővel való felfújásához.
FIGYELMEZTETÉS A tömítőfolyadék -20 °C és +50 °C külső
hőmérsékletek között hatásos. A tömítőfolyadék eltarthatósági ideje
korlátozott.
A gumijavító szakműhelyben adjuk át a használati
útmutatót annak, aki a „Fix&Go Automatic” készlettel
kezelt gumiabroncsot javítani fogja.
ábra 131
A0K0126
ábra 132
A0K0019
155ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 160 of 288
Ha a gumidefektet idegen test behatolása okozta, a
javítókészlet a gumiabroncs futófelületén maximálisan 4
mm átmérőjű károsodás javítására használható.A gumiabroncs oldalfelületén keletkezett lyukak és
sérülések nem javíthatók. Ne használjuk a
gumiabroncs gyorsjavító készletet, ha a gumiabroncs
leengedett állapotban történő közlekedés következtében
károsodott.A gumiabroncs javítása nem lehetséges, ha a
levegővesztést a keréktárcsa elgörbülése,
deformációja okozta. A gumiabroncs futófelületébe
behatolt idegen testeket (csavarokat vagy szögeket) ne
távolítsuk el.
A kompresszor 20 perc üzemidőnél tovább nem
működtethető folyamatosan. Fennáll a túlmelegedés
veszélye. A készlet végleges javításhoz nem
használható, ezért a készlettel javított gumiabroncsok csak
ideiglenes használatra alkalmasak.A folyadékot ne öntsük ki, és ne dobjuk el a tartályt a
környezetet szennyezve. Az üres tartály vagy a folyadék
elhelyezését mindenkor az országos és helyi
környezetvédelmi előírások szerint végezzük.A javítókészlet tartálya etilénglikolt és latexet
tartalmaz: allergiás reakciót válthat ki. Lenyelés esetén
káros az egészségre. Irritálja a szemet. Belélegzése és
bőrrel való érintkezése irritáló lehet. Ügyeljünk arra, hogy ne
érintkezzen szemmel, bőrrel és a ruházattal. A szemmel vagy
bőrrel való érintkezés esetén mossuk le azonnal bő vízzel, és
távolítsuk el a szennyezett ruhát. Véletlen lenyelés esetén ne
alkalmazzunk hánytatást, hanem mossuk ki a szájat, itassunk
sok vizet, és forduljunk azonnal orvoshoz. Ügyeljünk arra, hogy
ne kerüljön gyermekek kezébe. A terméket asztmatikus
betegségben szenvedők nem használhatják. Óvakodjunk a
folyadék gőzének belégzésétől a betöltés és leeresztés során.
Allergiás reakció esetén azonnal forduljunk orvoshoz. A tartályt
mindig a számára kialakított tartóban helyezzük el, és tartsuk
a hőforrásoktól távol. A tömítőfolyadék eltarthatósági ideje
korlátozott. A tömítőfolyadék szavatossági idejének lejártakor
cseréljük ki a tartályt.
ábra 133
A0K0020
156ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ