Alfa Romeo Giulietta 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

24)Η προειδοποιητική λυχνίαθα
αναβοσβήσει μετά από την εκκίνηση ή κατά
τη διάρκεια παρατεταμένης περιστροφής
του κινητήρα με τη μίζα για να επισημάνει
μία δυσλειτουργία στο σύστημα των
προθερμαντήρων.Εάν ο κινητήρας
ξεκινήσει,το αυτοκίνητο μπορεί να
χρησιμοποιηθεί κανονικά,αλλά είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο να
βγάζετε πάντα το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης.
Σε περίπτωση στάθμευσης και
απομάκρυνσης από το αυτοκίνητο
ακολουθήστε τα εξής:
βάλτε μία ταχύτητα(την1ηταχύτητα
αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς την
ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει
προς την κατηφόρα)και αφήστε τους
τροχούς στριμμένους
σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το
χειρόφρενο.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμο με μεγάλη κλίση,σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινο τάκο ή μία πέτρα κάτω από τους
τροχούς.
Στις εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτωνAlfa
TCTπριν ελευθερώσετε το πεντάλ του
φρένου περιμένετε να εμφανιστεί
επάνω στην οθόνη το γράμμαP.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην εγκαταλείπετεΠΟΤΕ
το αυτοκίνητο με το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά(ή,στις εκδόσεις με κιβώτιο
ταχυτήτωνAlfa TCT,χωρίς να έχετε
πρώτα τοποθετήσει τον επιλογέα στο
P).ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Για να το ενεργοποιήσετε,τραβήξτε τον
λεβιέ2εικ.61προς τα επάνω,έτσι ώστε
να εξασφαλιστεί το μπλοκάρισμα του
αυτοκινήτου.
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο
μοχλός του χειρόφρενου και το κλειδί
στο διακόπτη εκκίνησης είναι στη θέση
MAR,θα ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία
στον πίνακα οργάνων.
Για να το απενεργοποιήσετε σηκώστε
ελαφρώς το λεβιέ2,πιέστε και κρατήστε
πατημένο το πλήκτρο1και κατεβάστε
το λεβιέ.Η λυχνία
επάνω στον
πίνακα οργάνων σβήνει.
95) 96)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εκτελέστε αυτούς τους
χειρισμούς με το πεντάλ του φρένου
πατημένο.
61A0K0615C
99

ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για τα αυτοκίνητα που
διαθέτουν μπροστινό στήριγμα του
βραχίονα,σηκώστε το έτσι ώστε να μην
εμποδίζει την ενεργοποίηση του
χειρόφρενου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
95)Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα στο
αυτοκίνητο χωρίς να επιτηρούνται.Πάντα
να βγάζετε το κλειδί από το διακόπτη
εκκίνησης όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο
και να το παίρνετε μαζί σας.
96)Το αυτοκίνητο πρέπει να παραμένει
μπλοκαρισμένο αφού ο λεβιές του
χειρόφρενου προχωρήσει μερικές θέσεις:
εάν αυτό δεν συμβεί απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeoγια να γίνει η ρύθμιση.Πάντα να
ακολουθείτε τη διαδικασία ασφαλούς
στάθμευσης του αυτοκινήτου όπως
προβλέπεται από τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας και όπως περιγράφτηκε
παραπάνω.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΔΙΠΛΟΥ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΕΠΙΛΟΓΕΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Ο λεβιές μπορεί να λάβει τις ακόλουθες
θέσεις:
P=Παρκάρισμα
R=Όπισθεν
N=Νεκρά
D= Drive-Οδήγηση(πορεία προς τα
εμπρός αυτόματα)
+=Πέρασμα σε μεγαλύτερη
ταχύτητα σειριακά
−=Πέρασμα σε μικρότερη ταχύτητα
σειριακά
Στην περίπτωση χρήσης του επιλογέα
ταχυτήτων στη σειριακή λειτουργία,
μετακινώντας τόν από τοDπρος τα
αριστερά,οι θέσεις προς το+ή προς το
−,είναι ασταθείς.
Ο επιλογέας διαθέτει ένα πλήκτρο Α,
που είναι απαραίτητο να πατηθεί για τη
μετακίνηση του επιλογέα στις θέσειςPή
R.
Το πέρασμα από τηνDστη''σειριακή
λειτουργία''και αντιστρόφως είναι
ελεύθερο.Το πέρασμα απόDστοNείναι
ελεύθερο.
Τα περάσματα από τοNστοRκαι από
τοRστοPεπιτρέπονται μόνο πιέζοντας
το πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με τον επιλογέα των ταχυτήτων
στη θέσηPήN(με ή χωρίς το πεντάλ
του φρένου πατημένο).
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα το
σύστημα βρίσκεται στη θέσηNήP(η
τελευταία θέση αντιστοιχεί στη θέσης
της νεκράς,αλλά το αυτοκίνητο
βρίσκεται με τους τροχούς μηχανικά
κλειδωμένους).
ΣύστημαStart&Stop
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και το
σύστημαStart&Stopενεργοποιημένο,
ο κινητήρας σβήνει εάν ο επιλογέας των
ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση
διαφορετική από τηνR(για να επιτρέψει
το παρκάρισμα).
Στην περίπτωση στάθμευσης σε
ανηφόρα,το σβήσιμο του κινητήρα
απενεργοποιείται ώστε να καταστήσει
δυνατή τη λειτουργία“Hill Holder” (εκτός
από την περίπτωση μικρών κλίσεων και
με το πεντάλ του φρένου να μην είναι
τελείως πατημένο).
100
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Η αυτόματη επανεκκίνηση του κινητήρα
συμβαίνει:
ελευθερώνοντας το πεντάλ του
φρένου(και με τον επιλογέα να μην
βρίσκεται στη θέσηNήP)
μετακινώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων στην ασταθή θέση+, −ήR
μετακινώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων από τοDπρος τα αριστερά
στη''Σειριακή λειτουργία''
ενεργοποιώντας τα χειριστήρια στο
τιμόνι(για τις εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται) "+"ή"−"
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Το σβήσιμο του κινητήρα είναι δυνατό
σε όποια κατάσταση και αν βρίσκεται ο
επιλογέας των ταχυτήτων.
Εκδόσεις με σύστημαStart&Stop
Για να σβήσει ο κινητήρας είναι
απαραίτητο να σταματήσετε το
αυτοκίνητο ασκώντας την κατάλληλη
πίεση επάνω στο πεντάλ του φρένου:
εάν η πίεση δεν είναι αρκετή ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.
Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να
αξιοποιηθεί ώστε να μην σβήνει ο
κινητήρας όταν υπάρχει κίνηση στους
δρόμους.
ΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΚΛΕΙΔΙΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
28)
Το κλειδί μπορεί να εξαχθεί από το
διακόπτη ανάφλεξης μόνο με τον
επιλογέα των ταχυτήτων στη θέσηP.
Για να βγάλετε το κλειδί εκκίνησης είναι
απαραίτητο να το περιστρέψετε στη
θέσηMARκαι στη συνέχεια στη θέση
STOP.
ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Για να μετακινήσετε το αυτοκίνητο,από
τη θέσηPπατήστε το πεντάλ του
φρένου και,πιέζοντας το πλήκτρο του
επιλογέα των ταχυτήτων,μετακινήστε
τον επιλογέα στη θέση που επιθυμείτε(
D, Rή''Σειριακή λειτουργία'').
Στην οθόνη θα εμφανιστεί η ταχύτητα
που έχει εισαχθεί.
Ελευθερώνοντας το πεντάλ του φρένου
το αυτοκίνητο θα αρχίσει να κινείται
μπροστά ή πίσω,αμέσως μόλις
ενεργοποιηθεί ο χειρισμός(φαινόμενο
creeping/''σύρσιμο'').Σε αυτήν την
περίπτωση δεν είναι απαραίτητο να
πατήσετε το γκάζι.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η κατάσταση ασυμφωνίας
μεταξύ της ταχύτητας που έχει
πραγματικά εισαχθεί(εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη)και της θέσης του
επιλογέα των ταχυτήτων επισημαίνεται
με το αναβόσβημα,επάνω στηνπλακέτα του επιλογέα,του γράμματος
που αντιστοιχεί στη θέση του επιλογέα
(επίσης εκπέμπεται μία ηχητική
επισήμανση).
Αυτή η κατάσταση δεν πρέπει να
θεωρηθεί ως δυσλειτουργία αλλά απλά
ως αίτηση,από την πλευρά του
συστήματος,για επανάληψη του
χειρισμού.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Με το χειρόφρενο
απενεργοποιημένο και πεντάλ του
φρένου ελεύθερο,με τον κινητήρα να
λειτουργεί στο ρελαντί και τον επιλογέα
των ταχυτήτων στη θέσηD, Rή στη
σειριακή,ώστε ιδιαίτερη προσοχή
δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι σε
θέση να μετακινηθεί χωρίς να πατήσετε
το πεντάλ του γκαζιού.Αυτή η
κατάσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί
με το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος
κατά τους ελιγμούς του παρκαρίσματος
προσέχοντας να πατάτε μόνο στο
πεντάλ του φρένου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Είναι δυνατόν να επιλέξετε τη θέσηD
από τη σειριακή λειτουργία σε
οποιαδήποτε συνθήκη.
Στην αυτόματη λειτουργία οδήγησης,η
καλύτερη σχέση επιλέγεται από την
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του
κιβωτίου ταχυτήτων ανάλογα με την
101

ταχύτητα,το φορτίο του κινητήρα(θέση
του πεντάλ του γκαζιού)και από την
κλίση του δρόμου.
Λειτουργία"Kick-down"
Για τη γρήγορη επαναφορά του
αυτοκινήτου,πατώντας μέχρι το τέρμα
το πεντάλ του γκαζιού,το σύστημα
διαχείρισης του κιβωτίου ταχυτήτων
προβλέπει την εισαγωγή μιας
μικρότερης σχέσης(λειτουργία
"Kick-down").
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στην περίπτωση που
οδηγείτε σε δρόμο με χαμηλή
πρόσφυση(χιόνι,πάγος,κτλ.)πρέπει να
αποφύγετε την ενεργοποίηση της
λειτουργίας"Kick-down".
Ενσωμάτωση στο σύστημα"Alfa
DNA"
Χρησιμοποιώντας το σύστημα“Alfa
DNA” 1εικ.62είναι δυνατόν να
επιλέξετε τρεις διαφορετικούς τρόπους
οδήγησης:
“Dynamic”:αλλαγές ταχύτητας σε πιο
υψηλές στροφές του κινητήρα.Με
πλεονέκτημα μία σπορ οδήγηση
“Natural”:αλλαγές ταχύτητας σε
χαμηλές στροφές κινητήρα.Με
πλεονέκτημα την άνεση και τη μείωση
της κατανάλωσης
“All Weather”:πρόγραμμα για
οδήγηση επάνω σε οδόστρωμα με
χαμηλή πρόσφυση(για παράδειγμα
χιόνι,πάγος,λάσπη κτλ.).
Υπόδειξη ταχύτητας
Με το κιβώτιο ταχυτήτων στην
αυτόματη λειτουργία(επιλογέας
ταχυτήτων στη θέσηD)εάν ζητηθεί μία
αλλαγή ταχύτητας μέσω των
χειριστηρίων που βρίσκονται στο τιμόνι
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται),το σύστημα περνά στη
''Σειριακή λειτουργία'',εμφανίζοντας
στην οθόνη για5δευτερόλεπτα τηναντίστοιχη πληροφορία για την
ταχύτητα που έχει εισαχθεί.
Όταν λήξει αυτός το χρόνος,χωρίς
καμία ενέργεια επάνω στα χειριστήρια
του τιμονιού,το σύστημα επιστρέφει
στην αυτόματη λειτουργία(D) (με την
αντίστοιχη ένδειξη επάνω στην οθόνη).
ΣΕΙΡΙΑΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στη σειριακή λειτουργία το αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σαν ένα
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αλλαγήταχυτήτων με τον επιλογέα
των ταχυτήτων
Από τη θέσηDμετακινήστε τον
επιλογέα των ταχυτήτων στο πλάι
(προς τα αριστερά)στη θέση για τη
σειριακή λειτουργία:
μετακινώντας τον επιλογέα προς το
"+":εισαγωγή μεγαλύτερης ταχύτητας
μετακινώντας τον επιλογέα προς το
"−":εισαγωγή μικρότερης ταχύτητας.
Η σωστή θέση του επιλογέα στη
''Σειριακή Λειτουργία''επισημαίνεται με
το φωτισμό των συμβόλων''+''και''–''
και,ταυτόχρονα,με το σβήσιμο του
συμβόλουDεπάνω στην οθόνη(επάνω
στην οθόνη θα εμφανιστεί μόνο η
ταχύτητα που έχει εισαχθεί).
Αλλαγή ταχυτήτων με τα χειριστήρια
στο τιμόνι
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
62A0K0612C
102
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

27)
Σε ορισμένες εκδόσεις είναι δυνατόν να
αλλάξετε τις ταχύτητες
χρησιμοποιώντας τα χειριστήρια που
υπάρχουν στο τιμόνι εικ.63με το
κιβώτιο ταχυτήτων στη σειριακή
λειτουργία ή στηνD:
δρώντας επάνω στο χειριστήριο του
τιμονιού"+" (τραβώντας το χειριστήριο
προς τον οδηγό εικ.63):εισαγωγή
μεγαλύτερης ταχύτητας
δρώντας επάνω στο χειριστήριο του
τιμονιού"−" (τραβώντας το χειριστήριο
προς τον οδηγό εικ.63):εισαγωγή
μικρότερης ταχύτητας.
Η εισαγωγή μιας μικρότερης ή
μεγαλύτερης σχέσης ταχύτητας
επιτρέπεται μόνο εάν οι στροφές του
κινητήρα το επιτρέπουν.
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
σταματήσει με ταχύτητα μεγαλύτερηαπό την1
η,το κιβώτιο ταχυτήτων θα
τοποθετηθεί αυτόματα στην1η
ταχύτητα.
Λειτουργία"Launch Control"
98)
Η στρατηγική που ονομάζεται"Launch
Control"επιτρέπει μία εκκίνηση υψηλών
επιδόσεων.
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,για να
ενεργοποιηθεί αυτή η λειτουργία
συνεχίστε σύμφωνα με τα παρακάτω:
χρησιμοποιήστε το σύστημα“Alfa
DNA”και ενεργοποιήστε τη μορφή
οδήγησης"Dynamic"
με το αριστερό πόδι πιέστε το πεντάλ
του φρένου και,ταυτόχρονα με το δεξί
πόδι,πιέστε το γκάζι μέχρι το τέρμα
κάντε την αλλαγή ταχύτητας δρώντας
επάνω στο χειριστήριο του τιμονιού"−"
(τραβώντας το χειριστήριο προς τον
οδηγό όπως περιγράφτηκε
προηγουμένως):οι στροφές του
κινητήρα με αυτόν τον τρόπο περνούν
από τις2750στις4500στροφές/λεπτό
(εκδόσεις1.4με βενζίνη)και από1700
έως2700στροφές/λεπτό(εκδόσεις
2.0 JTD
M)και από3000έως3750
στροφές/λεπτό(έκδοση1750 Turboμε
βενζίνη)
αφήστε το πεντάλ του φρένου:με
αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται μία
''εξαιρετική''εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Όταν ελευθερώσετε το πεντάλ τουφρένου το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει με τη
μέγιστη επιτάχυνση.Παρά τη''Σειριακή
λειτουργία'',το αυτοκίνητο θα εκτελέσει
αυτόνομα την αλλαγή ταχύτητας που
είναι ικανή να εξασφαλίσει τη μέγιστη
επιτάχυνση όταν επιτευχθούν οι
σωστές στροφές περιστροφής για την
αλλαγή.
Για να εγκαταλείψετε τη στρατηγική
αρκεί να διακόψετε τη σειρά των
ενεργειών που περιγράφτηκαν
παραπάνω ή να ελευθερώσετε το
πεντάλ του γκαζιού.
Σημείωση
25)Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
βρίσκεται σε κεκλιμένο δρόμο πρέπει
πάντα να ενεργοποιείτε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο ΠΡΙΝ φέρετε τον επιλογέα των
ταχυτήτων στοP.
26)Εισάγετε την όπισθεν μόνο με το
αυτοκίνητο σταματημένο,τον κινητήρα στο
ρελαντί και το πεντάλ του γκαζιού τελείως
ελεύθερο.
27)Μετά από μία μη σωστή χρήση των
χειριστηρίων(χειριστήρια σπρωγμένα
προς το ταμπλό)μπορεί να προκληθεί το
σπάσιμο των χειριστηρίων.63A0K0266C
103

28)Προτείνεται να ακολουθήσετε τη
διαδικασία επανατοποθέτησης στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.Σε
περίπτωση που θέλετε να το κάνετε μόνοι
σας,δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη σωστή
σύνδεση των ασφαλειών στήριξης.Σε
αντίθετη περίπτωση μπορεί να
παρατηρηθεί θόρυβος που οφείλεται στη
μη σωστή στήριξη της κάτω επένδυσης με
την επάνω.
ΠΡΟΣΟΧΗ
97)Μην αφήνετε ποτέ τα παιδιά μόνα τους
μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη.Όταν
απομακρύνεστε από το αυτοκίνητο,να
βγάζετε πάντα το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης και να το παίρνετε μαζί σας.
98)Κατά τη διάρκεια της χρήσης της
λειτουργίαςLaunch Controlτα συστήματα
ESCκαιASRείναι απενεργοποιημένα.Αυτό
σημαίνει ότι ο έλεγχος της δυναμικής του
αυτοκινήτου βρίσκεται κάτω από την
απόλυτη ευθύνη του οδηγού.Συνεπώς
προσέξτε πάρα πολύ κατά τη χρήση του
Launch Control,ξεκινώντας από την
απαραίτητη αξιολόγηση των συνθηκών
κυκλοφορίας στους δρόμους,του
οδοστρώματος και της διαθεσιμότητας
επαρκών χώρων για ελιγμούς.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες,πιέστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το
τέρμα της διαδρομής του και
μετακινήστε το μοχλό των ταχυτήτων σε
μία από τις επιθυμητές θέσεις(το
διάγραμμα για την εισαγωγή των
ταχυτήτων αναφέρεται επάνω στη λαβή
99)).
Για να εισάγετε την6ηταχύτητα
μετακινήστε το λεβιέ ασκώντας πίεση
προς τα δεξιά για να αποφύγετε την
κατά λάθος εισαγωγή της4ης
ταχύτητας.Ανάλογη ενέργεια για τη
μετάβαση από την6
ηστην5η
ταχύτητα.29)
Για να εισάγετε την όπισθεν(R)από τη
νεκρά,σηκώστε το δαχτυλίδιA
εικ.64ενώ μετακινείτε το μοχλό προς τα
αριστερά και μετά προς τα εμπρός.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η όπισθεν μπορεί να
συμπλεχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
99)Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι
το τέρμα της διαδρομής του για να αλλάξετε
σωστά τις ταχύτητες.Για αυτό το λόγο,δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια στο πάτωμα
κάτω από τα πεντάλ:σιγουρευτείτε ότι τα
πλαστικά πατάκια(αν υπάρχουν)είναι
τοποθετημένα σωστά,και δεν
παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
Σημείωση
29)Μην οδηγείτε με το χέρι σας να
ακουμπάει επάνω στη λαβή του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων,γιατί αυτή η πίεση,
ακόμα και αν είναι ελάχιστη,με την πάροδο
του χρόνου μπορεί να προκαλέσει φθορά
στα εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου
ταχυτήτων.
64A0K0616C
104
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Το σύστημαStart&Stopσβήνει
αυτόματα τον κινητήρα κάθε φορά που
σταματά το αυτοκίνητο και τον ξεκινά
πάλι όταν ο οδηγός θέλει να
προχωρήσει.
Αυτό αυξάνει την απόδοση του
αυτοκινήτου μέσω της μείωσης των
εκπομπών ρύπων,της κατανάλωσης
και της ηχορύπανσης.
ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Σταμάτημα κινητήρα
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,ο
κινητήρας σταματά με το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά και το πεντάλ του
συμπλέκτη ελεύθερο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το αυτόματο σταμάτημα
του κινητήρα επιτρέπεται μόνο αφού
ξεπεραστεί η ταχύτητα των10
χλμ/ώρα,ώστε να αποφευχθούν τα
επαναλαμβανόμενα σταματήματα του
κινητήρα στις διαβάσεις πεζών.
Το σταμάτημα του κινητήρα
επισημαίνεται με την εμφάνιση του
συμβόλου
επάνω στην οθόνη.Επανεκκίνηση κινητήρα
Για να βάλετε ξανά μπροστά τον
κινητήρα πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Για να
ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε το
σύστημα πιέστε το πλήκτρο
που
βρίσκεται επάνω στο κεντρικό ταμπλό
εικ. 65.
Ενεργοποίηση συστήματος
Start&Stop
Η ενεργοποίηση του συστήματος
Start&Stopεπισημαίνεται με την
εμφάνιση ενός μηνύματος επάνω στην
οθόνη.Σε αυτήν την κατάσταση τοLED
που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο
είναι σβηστό.Απενεργοποίηση συστήματος
Start&Stop
Η απενεργοποίηση του συστήματος
Start&Stopεπισημαίνεται με την
εμφάνιση του συμβόλου
και του
μηνύματος επάνω στην οθόνη.
Με το σύστημα απενεργοποιημένο το
LEDπου βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο
είναι αναμμένο.
ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΔΕΝ
ΣΒΗΝΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Με το σύστημα ενεργό,για λόγους
άνεσης,μείωσης των ρύπων και
ασφάλειας,ο κινητήρας δεν σταματά σε
συγκεκριμένες συνθήκες,όπως:
περιβάλλοντος,κινητήρα,με τις πόρτες
κλειστές και τις ζώνες ασφαλείας όχι
δεμένες.
30)
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Για λόγους άνεσης,μείωσης των ρύπων
και για λόγους ασφαλείας,ο κινητήρας
μπορεί να ξεκινήσει ξανά αυτόματα
χωρίς να χρειάζεται να κάνει κάτι ο
οδηγός ανάλογα με την κατάσταση του
αυτοκινήτου και του κλιματισμού.
Με την ταχύτητα συμπλεγμένη,η
αυτόματη επανεκκίνηση του κινητήρα
επιτρέπεται μόνο πιέζοντας μέχρι το
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.Η
λειτουργία επισημαίνεται στον οδηγό με
την εμφάνιση ενός μηνύματος επάνω
65A0K0613C
105

στην οθόνη και,για τις εκδόσεις/αγορές
όπου προβλέπεται,με το αναβόσβημα
του συμβόλου
.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Στις περιπτώσεις σταματήματος του
κινητήρα μέσω του συστήματος
Start&Stop,αν ο οδηγός λύσει τη ζώνη
ασφαλείας και ανοίξει την πόρτα του ή
την πόρτα του συνοδηγού,η
επανεκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με το κλειδί εκκίνησης.
Αυτή η κατάσταση επισημαίνεται στον
οδηγό τόσο μέσω του βομβητή όσο και
μέσω του αναβοσβησίματος του
συμβόλου
επάνω στην οθόνη(σε
ορισμένες εκδόσεις μαζί με την
εμφάνιση ενός μηνύματος).
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ
ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ(“ENERGY SAVING”)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αν,μετά από μία αυτόματη
επανεκκίνηση του κινητήρα,ο οδηγός
δεν κάνει καμία ενέργεια επάνω στο
αυτοκίνητο για περισσότερο από3
λεπτά,το σύστημαStart&Stopσταματά
οριστικά τον κινητήρα για να αποφύγει
την κατανάλωση του καυσίμου.Σε
αυτές τις περιπτώσεις η εκκίνηση του
κινητήρα επιτρέπεται μόνο με το κλειδί
εκκίνησης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Είναι δυνατόν,σε κάθεπερίπτωση,να παραμείνει ο κινητήρας
σε λειτουργία απενεργοποιώντας το
σύστημαStart&Stop.
ΜΗ ΟΜΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στην περίπτωση δυσλειτουργιών το
σύστημαStart&Stopαπενεργοποιείται.
Ο οδηγόες ενημερώνεται για τη βλάβη
μέσω του αναβοσβησίματος του
συμβόλου
.Για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης.
Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Alfa Romeo.
ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Στις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο(ή
στην περίπτωση αντικατάστασης της
μπαταρίας)παραμένει
ακινητοποιημένο προσέξτε ν'
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
100)
Σημείωση
30)Όταν θέλετε καλύτερη κλιματική άνεση,
είναι δυνατόν να απενεργοποιήσετε το
σύστημαStop/Start,ώστε να επιτρέψετε τη
συνεχή λειτουργία του συστήματος
κλιματισμού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
100)Στην περίπτωση αντικατάστασης της
μπαταρίας απευθυνθείτε πάντα στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
Αντικαταστήστε την μπαταρία με μία του
ίδιου τύπου(HEAVY DUTY)και με τα ίδια
χαρακτηριστικά.
106
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

CRUISE CONTROL
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Είναι μία διάταξη που βοηθά στην
οδήγηση,με ηλεκτρονικό έλεγχο,η
οποία επιτρέπει την οδήγηση του
αυτοκινήτου στην επιθυμητή ταχύτητα
χωρίς να πρέπει να πατηθεί το πεντάλ
του γκαζιού.Αυτή η διάταξη μπορεί να
χρησιμοποιηθεί σε μία ταχύτητα
μεγαλύτερη από τα30χλμ/ώρα,σε
μακρινές αποστάσεις,σε ευθεία με
στεγνό οδόστρωμα,με μικρές
μεταβολές στην πορεία(π.χ.εθνικές
οδοί).Η χρήση της διάταξης δεν
προτείνεται σε δρόμους εκτός πόλης με
μεγάλη κίνηση.Μη χρησιμοποιείτε τη
διάταξη μέσα στην πόλη.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Γυρίστε το δακτύλιο1εικ.66στοON.Η διάταξη δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
στην1
ηταχύτητα ή στην όπισθεν:
προτείνεται να την ενεργοποιείτε με
ταχύτητες ίσες ή μεγαλύτερες από την5
η.
Όταν κατά την πορεία βρείτε κατηφόρες
με τη διάταξη ενεργοποιημένη είναι
πιθανόν να αυξηθεί ελαφρώς η
ταχύτητα του αυτοκινήτου σε σχέση με
αυτήν που έχει αποθηκευτεί στη μνήμη.
Επισημαίνεται με το άναμμα της
λυχνίας
.
ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΥ ΕΠΙΘΥΜΕΙΤΕ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
γυρίστε το δακτύλιο1εικ.66στοON
και πατώντας το πεντάλ του γκαζιού
φέρτε το αυτοκίνητο στην ταχύτητα που
θέλετε
φέρτε το χειριστήριο προς τα επάνω
(+)για1δευτερόλεπτο τουλάχιστον και
στη συνέχεια αφήστε το:η ταχύτητα
κίνησης του αυτοκινήτου παραμένει
αποθηκευμένη στη μνήμη και συνεπώς
μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ του
γκαζιού.
Στην περίπτωση που χρειάζεται(για
παράδειγμα μία προσπέραση)είναι
δυνατόν να επιταχύνετε πατώντας το
γκάζι:αφήνοντας το πεντάλ,το
αυτοκίνητο επανέρχεται στην ταχύτητα
που είχε οριστεί προηγουμένως.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΚΑΤΑΧΩΡΗΜΕΝΗΣ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Αν η διάταξη έχει απενεργοποιηθεί
πατώντας το πεντάλ του φρένου ή του
συμπλέκτη,για να επαναφέρετε την
ταχύτητα που είχε αποθηκευτεί στη
μνήμη ακολουθήστε τα εξής:
επιταχύνετε προοδευτικά μέχρι να
φτάσετε μια ταχύτητα κοντά σε αυτήν
που είχε αποθηκευτεί στη μνήμη
εισάγετε την ταχύτητα που είχε
επιλεγεί τη στιγμή της αποθήκευσης
στη μνήμη
πατήστε το πλήκτροRES (2εικ. 66).
ΑΥΞΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ
ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Αφού ενεργοποιηθεί το ηλεκτρονικό
Cruise Controlείναι δυνατόν να
αυξήσετε την ταχύτητα κίνησης
πιέζοντας το πλήκτροSET + .
ΜΕΙΩΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ
ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Αφού ενεργοποιηθεί το ηλεκτρονικό
Cruise Controlείναι δυνατόν να μειωστε
την ταχύτητα κίνησης πιέζοντας το
πλήκτροSET –.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Η διάταξη μπορεί να απενεργοποιηθεί
με τους παρακάτω τρόπους:
γυρίζοντας το δακτύλιο1εικ.66στη
θέσηOFF
σβήνοντας τον κινητήρα66A0K0559C
107

πατώντας το φρένο,το συμπλέκτη ή
το γκάζι·στην τελευταία περίπτωση το
σύστημα δεν απενεργοποιείται
αποτελεσματικά αλλά η αίτηση
επιτάχυνσης έχει προτεραιότητα στο
σύστημα.Η διάταξη παραμένει ενεργή,
χωρίς να πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο
RESγια να επιστρέψετε στις
προηγούμενες συνθήκες αφού
ολοκληρωθεί η επιτάχυνση.
Αυτόματη απενεργοποίηση
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα
στις παρακάτω περιπτώσεις:
στην περίπτωση επέμβασης των
συστημάτων ΑBSήESC
με ταχύτητα αυτοκινήτου κάτω από
το προκαθορισμένο όριο
στην περίπτωση βλάβης του
συστήματος.
101)
ΠΡΟΣΟΧΗ
101)Κατά τη διάρκεια της πορείας του
αυτοκινήτου με τη διάταξη ενεργοποιημένη,
μην τοποθετείτε τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά.
102)Στην περίπτωση δυσλειτουργίας ή
βλάβης της διάταξης,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeo.
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Βρίσκονται στον μπροστινό και στον
πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου
και εντοπίζουν,ειδοποιούν τον οδηγό,
μέσω μιας διακοπτόμενης ηχητικής
επισήμανσης,για την ύπαρξη εμποδίων
στο μπροστινό και στο πίσω τμήμα του
αυτοκινήτου.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Έκδοση με οπίσθιους αισθητήρες
Στις εκδόσεις που είναι εξοπλισμένες με
οπίσθιους αισθητήρες το σύστημα
ενεργοποιείται εισάγοντας την όπισθεν.
Έκδοση με εμπρόσθιους και
οπίσθιους αισθητήρες
Στις εκδόσεις που είναι εξοπλισμένες με
εμπρόσθιους και οπίσθιους αισθητήρες
το σύστημα ενεργοποιείται εισάγοντας
την όπισθεν ή πιέζοντας το πλήκτρο
επάνω στο κεντρικό ταμπλό
.
Απενεργοποιώντας την όπισθεν,οι
πίσω αισθητήρες και οι εμπρός
παραμένουν ενεργοί μέχρι η ταχύτητα
να ξεπεράσει τα15χλμ/ώρα,για να
επιτρέψει την ολοκλήρωση του
χειρισμού παρκαρίσματος.
Οι αισθητήρες απενεργοποιούνταιπιέζοντας ξανά το πλήκτρο
ή
ξεπερνώντας την ταχύτητα των15
χλμ/ώρα·όταν το σύστημα δεν είναι
ενεργό,τοLEDεπάνω στο πλήκτρο
είναι σβηστό.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΗΝ
ΟΘΟΝΗ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Εκδόσεις με οπίσθιους αισθητήρες
Με την ενεργοποίηση των αισθητήρων,
επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών εμφανίζεται το
αυτοκίνητο με τις μπάρες απόστασης
στο πίσω μέρος.
Εκδόσεις με εμπρόσθιους και
οπίσθιους αισθητήρες
Με την ενεργοποίηση των αισθητήρων,
επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών εμφανίζεται το
αυτοκίνητο με τις μπάρες απόστασης
στο μπροστινό και πίσω μέρος.
Η πληροφορία για την παρουσία και την
απόσταση από το εμπόδιο δίνεται,
εκτός από τον βομβητή(η ένταση ήχου
της ηχητικής επισήμανσης δεν μπορεί
να ρυθμιστεί),και μέσω ενός εικονιδίου
επάνω στην οθόνη.
Αν υπάρχουν περισσότερα εμπόδια,
επάνω στην οθόνη επισημαίνεται αυτό
που βρίσκεται πιο κοντά.Στην
περίπτωση της έκδοσης με
108
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ