Alfa Romeo MiTo 2008 Betriebsanleitung (in German)
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STECKDOSEN (wo vorgesehen)
Sie befinden sich am Mitteltunnel A - Abb. 48 und auf der linken Sei-
te im Kofferraum B - Abb. 48. Sie funktionieren nur bei Schlüssel auf
MAR. Wenn Sie das “Raucherkit” wünschen, wird die Steckdose am
Mitteltunnel durch einen Zigarettenanzünder ersetzt (siehe nachste-
henden Abschnitt).
ZIGARETTENANZÜNDER (wo vorgesehen)
Abb. 49
Der Zigarettenanzünder befindet sich am Mitteltunnel. Drücken Sie
die Taste A, um den Zigarettenanzünder einzuschalten. Nach eini-
gen Sekunden kehrt die Taste automatisch in ihre Ausgangspositi-
on zurück und der Zigarettenanzünder kann benutzt werden.
ZUR BEACHTUNG Immer das erfolgte Ausschalten des Zigaretten-
anzünders überprüfen.
Abb. 48A0J0068m
Der Zigarettenanzünder erreicht hohe Tempera-
turen. Benutzen Sie den Zigarettenanzünder mit
Vorsicht und achten Sie darauf, dass er nicht in Kin-
derhände gelangt: Es besteht die Gefahr von Bränden oder
Verbrennungen.
Abb. 49A0J0069m
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ASCHENBECHER (wo vorgesehen) Abb. 50
Der Aschenbecher besteht aus einem herausziehbaren Behälter mit
Schnappverschluss, der in den Halterungen für Gläser/Getränke-
dosen auf dem mittleren Tunnel positioniert werden kann.
ZUR BEACHTUNG Benutzen Sie den Aschenbecher nicht als Papier-
korb:Das Papier könnte sich bei Berührung mit den Zigaretten-
stummeln entzünden.
SONNENBLENDEN Abb. 51
Sie befinden sich an den Seiten des Innenrückspiegels. Sie können
frontal und seitlich ausgerichtet werden.
Auf der Rückseite der Sonnenblende auf der Beifahrerseite befin-
det sich ein Schminkspiegel. um diesen zu benutzen, öffnen Sie
bitte die Schiebeklappe A.
Abb. 50A0J0070m
FEUERLÖSCHER (für Versionen/märkte
wo vorgesehen) Abb. 52
Er befindet sich auf der rechten Seite im Kofferraum.
Abb. 51A0J0071m
Abb. 52A0J0190m
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ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
(wo vorgesehen)
Das Schiebedach mit großer Glasfläche besteht aus zwei Glas-
paneelen. Eines ist fest und das andere beweglich. Die Paneele sind
mit Sonnenrollos (vorne und hinten) ausgestattet, die manuell
betätigt werden.
Die Sonnenrollos können in den Positionen “vollkommen ge-
schlossen” und “vollkommen offen” verwendet werden (ohne Zwi-
schenstufen). Der Betrieb des Schiebedaches erfolgt nur bei Zünd-
schlüssel in der Position MAR.
ÖFFNEN/SCHLIESSEN DER SONNENROLLOS
Abb. 53
Öffnen: Den Griff A aushaken und in Pfeilrichtung bis zur Position “ganz
offen” begleiten.
Schließen: In umgekehrter Reihenfolge zum Öffnen vorgehen.
SCHIEBEDACH ÖFFNEN
Drücken Sie die Taste B - Abb. 53 und halten Sie sie gedrückt:
Das vordere Glaspaneel geht in die Position “Spoiler”.
Drücken Sie nochmals die Taste B länger als eine halbe Sekun-
den, um die Bewegung der Schiebedachscheibe zu aktivieren, die
automatisch bis zum Anschlag geöffnet wird. Um die Bewegung in
einer Zwischenposition zu stoppen, drücken Sie nochmals die Ta-
ste.
SCHIEBEDACH SCHLIESSEN
Bei komplett offenem Schiebedach drücken Sie die Taste A - Abb.
53. Drücken Sie die Taste länger als eine halbe Sekunde, um die
vordere Schiebedachscheibe in die Position “Spoiler” zu bringen.
Wird die Taste A nochmals gedrückt, hält die Scheibe in einer Zwi-
schenposition an; drücken Sie die Taste nochmals und halten Sie
sie gedrückt, bis das Paneel komplett geschlossen ist.
Abb. 53A0J0171m
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1Bei einem quer eingebauten Gepäckträger muss
das Schiebedach geschlossen bleiben.KLEMMSCHUTZVORRICHTUNG
Das Schiebedach ist mit einer Klemmschutzvorrichtung ausgestattet,
die während der Schließbewegung eventuelle Hindernisse erkennen
kann. Bei einem solchen Vorfall wird das System unterbrochen und
kehrt sofort den Lauf des Daches um.
Entfernen Sie beim Aussteigen aus dem Fahrzeug
immer den Schlüssel von der Anlassvorrichtung,
um zu vermeiden, dass das unbeabsichtigt betätig-
te Dach eine Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellt:
der unsachgemäße Gebrauch des Dachs kann gefährlich
sein. Prüfen Sie vor und während seiner Betätigung, dass
die Passagiere keiner Verletzungsgefahr ausgesetzt sind,
die durch das sich bewegende Dach hervorgerufen wird,
bzw. durch mitgenommene persönliche Gegenstände oder
Gegenstände, an die das Dach anstößt.
Das Schiebedach nicht bei Schnee und Eis öffnen:
Es besteht die Gefahr einer Beschädigung.
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INITIALISIERUNGSPROZEDUR
Nach einer eventuellen Trennung der Batterie oder der Unterbre-
chung der Schutzsicherung muss der Betrieb des Schiebedachs er-
neut initialisiert werden.
Gehen Sie wie folgt vor:
❍drücken Sie die Taste A-Abb. 54 in Schließposition;
❍halten Sie die Taste gedrückt, damit sich das Dach ruckweise
vollständig schließt;
❍nach dem vollständigen Verschluss des Daches die Abstellung
des elektrischen Motors des Daches abwarten.
IM NOTFALL
Bei einer Fehlfunktion der Taste A - Abb. 53 kann das Dach ma-
nuell betätigt werden.
Gehen Sie wie folgt vor:
❍Die Schutzabdeckung A - Abb. 55 auf der Innenverkleidung zwi-
schen den beiden Sonnenrollos entfernen;
❍den Schlüssel im Werkzeugkasten entnehmen (im Kofferraum);
❍den Schlüssel in den Sitz B bringen und drehen:
– im Uhrzeigersinn, um das Dach zu öffnen;
– gegen den Uhrzeigersinn, um das Dach zu schließen.
Abb. 54A0J0172mAbb. 55A0J0173m
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1TÜREN
ZENTRALVER-/-ENTRIEGELUNG DER TÜREN
Tür verriegelung von außen
Drücken Sie bei geschlossenen Türen die Taste Áan der Fernbe-
dienung oder drehen Sie den Metalleinsatz (im Schlüssel) im Tür-
schloss der Fahrertür. Die Türverriegelung wird durch das Aufleuchten
des Led auf der Taste A - Abb. 56 angezeigt.
Die Türverriegelung wird aktiviert:
❍wenn alle Türen geschlossen sind;
❍wenn alle Türen geschlossen sind und der Kofferraum offen ist;
Abb. 56A0J0030m
Türentriegelung von außen
Drücken Sie die Taste Ëan der Fernbedienung oder drehen Sie den
Metalleinsatz (im Schlüssel) im Türschloss der Fahrertür.
Ver-/Entriegelung der Türen von innen
Drücken Sie die Taste A. Die Taste ist mit einem Led ausgestattet,
welches den Zustand des Fahrzeuges (Türen ver- oder entriegelt)
anzeigt.
Led leuchtet: Türen verriegelt. Wird die Taste A nochmals gedrückt,
werden alle Türen gleichzeitig geöffnet und das Led erlischt.
Led ausgeschaltet: Türen entriegelt. Wird die Taste A nochmals
gedrückt, werden alle Türen gleichzeitig verriegelt. Die Türverrie-
gelung wird nur aktiviert, wenn alle Türen geschlossen sind.
Nach einer Türverriegelung über die Fernbedienung oder vom
Schloss an der Fahrertür, können die Türen nur über die Taste A
entriegelt werden.
ZUR BEACHTUNG Bei aktivierter Zentralverriegelung wird beim Zie-
hen einer der inneren Türbetätigungen die jeweilige Tür entriegelt
(im Falle der Beifahrertür bleibt die LED der Taste A-Abb. 56 ein-
geschaltet).
Fällt die Stromversorgung aus (durchgebrannte Sicherung, abge-
klemmte Batterie usw.) ist es auf jeden Fall möglich, die Türver-
riegelung manuell auszuschalten.
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ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBER
Diese sind mit einem Automatismus für das Anheben und Senken
der vorderen Scheibe auf der Fahrerseite versehen.
BEDIENELEMENTE
Fahrertür Abb. 57
Auf der Bedienfläche der Fahrertür befinden sich die Tasten
Abb. 78 die bei Zündschlüssel auf der Position MAR folgende Vor-
gänge steuern:
A: Öffnen/Schließen des linken Fensters
B: Öffnen/Schließen des rechten Fensters
Automatischer Dauerbetrieb (wo vorgesehen)
Dieser wird aktiviert, wenn eine der beiden Tasten länger als eine
halbe Sekunde gedrückt wird. Die Scheibe hält an, wenn sie den
Anschlag erreicht, oder wenn die Taste nochmals gedrückt wird.
❍Fahrerseite: Anheben/Absenken
❍Beifahrerseite: nur Absenken
❍Wo eine Klemmschutzvorrichtung vorhanden ist: Anheben/
Absenken auf der Fahrer- und Beifahrerseite.
Klemmschutzvorrichtung
(auf Wunsch für die Versionen/Markte)
Im Fahrzeug ist während dem Anheben der Scheiben eine Klemm-
schutzvorrichtung aktiv.
Dieses Sicherheitssystem ist in der Lage, ein eventuell vorhande-
nes Hindernis beim Schließen der Scheibe zu erkennen. Tritt die-
ses Ereignis ein, unterbricht das System die Bewegung der Schei-
be und kehrt, je nach erreichter Position der Scheibe, die Bewe-
gung um.
Diese Vorrichtung ist somit auch nützlich, wenn die Scheibenhe-
ber unbeabsichtigt von Kindern im Fahrzeug betätigt werden.
Die Klemmschutzfunktion ist während der manuellen und der au-
tomatischen Funktion der Scheibe aktiv. Nach einem Eingriff des
Klemmschutzsystems wird sofort die Scheibenbewegung ange-
halten und dann wird die Scheibe bis zum unteren Anschlag be-
wegt. Während dieser Zeit kann die Scheibe in keiner Weise akti-
viert werden.
Abb. 57A0J0023m
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ZUR BEACHTUNG Wenn der Klemmschutz innerhalb 1 Minute 5
Mal hintereinander ausgelöst wird oder eine Störung vorliegt, wird
die automatische Funktion für das Anheben der Scheibe verhindert
und es ist nur eine schrittweise Bewegung von einer halben Se-
kunde möglich, wenn die Taste für das nächste Manöver losgelas-
sen wird.
Um die korrekte Funktion des Systems wieder herzustellen, muss
folgendes Manöver durchgeführt werden:
❍Motor ausschalten und wieder starten;
❍betreffende Scheibe absenken.
ZUR BEACHTUNG Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei abgezoge-
nem Schlüssel bleiben die Fensterheber noch für ca. 3 Minuten ak-
tiv, deaktivieren sich jedoch sofort bei Öffnung einer der Türen.
ZUR BEACHTUNG Wo die Klemmschutzfunktion vorhanden ist, wer-
den die Scheiben geöffnet, wenn die Taste
Ëan der Fernbedienung
für mindestens 2 Sekunden gedrückt wird, und geschlossen, wenn
die Taste
Áfür mindestens 2 Sekunden gedrückt wird.
Beifahrertür
An der Beifahrertür befindet sich die Taste für das Öffnen/Schließen
der entsprechenden Scheibe.
Das System entspricht der Norm 2000/4/CE über
den Schutz von Insassen, die sich hinauslehnen.
Der unsachgemäße Gebrauch der Scheibenheber
kann gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während
der Betätigung immer, dass die Fahrzeuginsassen
keiner Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die sowohl di-
rekt durch die sich bewegenden Scheiben als durch mit-
genommene persönliche Gegenstände oder an die Schei-
ben stoßende Gegenstände hervorgerufen werden. Ent-
fernen Sie beim Aussteigen aus dem Fahrzeug immer den
Schlüssel von der Anlassvorrichtung, um zu vermeiden,
dass die unbeabsichtigt betätigten elektrischen Scheiben-
heber eine Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellen.
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Initialisierung des Systems der Fensterheber
Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherung unter-
brochen wurde, muss die Funktionsweise des Systems erneut in-
itialisiert werden.
Initialisierungsprozedur:
❍das zu initialisierende Fenster manuell auf die Position des obe-
ren Endanschlags stellen;
❍nach Erreichen des oberen Endanschlags die Verschlusssteue-
rung für mindestens 1 Sekunde in Funktion behalten.
ZUR BEACHTUNG Bei Versionen/Märkten wo vorgesehen, muss
nach einem Stromausfall der Steuerungen (Ersatz oder Trennen der
Batterie und Ersatz der Sicherungen der Scheibenhebersteuerun-
gen) der Automatismus der Scheiben zurückgesetzt werden.Das Reset muss bei geschlossenen Türen wie nachstehend durch-
geführt werden:
1. Senken Sie komplett die Scheibe der Fahrertür ab, indem Sie
die Aktivierungstaste für mindestens 3 Sekunden bis nach An-
schlag (unterer Anschlag) gedrückt halten;
2. Heben Sie komplett die Scheibe der Fahrertür an, indem Sie die
Aktivierungstaste für mindestens 3 Sekunden bis nach Anschlag
(oberer Anschlag) gedrückt halten;
3. Punkt 1 und 2 auch an der Beifahrertür durchführen.
4. Prüfen Sie korrekte Initialisierung, indem Sie die automatische
Bewegung der Scheiben prüfen.
ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter Zentralverriegelung werden bei
Betätigung eines Innengriffes einer der Türen alle Türen entriegelt.
Fehlt die Stromversorgung (Sicherung durchgebrannt, Batterie ge-
trennt, usw.) ist auf jeden Fall die manuelle Türverriegelung mög-
lich; da in diesen Fällen das automatische Absenken der Scheiben
nicht zur Verfügung steht, muss man, um die Tür mit angehobener
Scheibe zu öffnen oder schließen, einen Druck auf der Scheibe nach
Innen (siehe Abb. 5() ausüben, um den Durchgang der Scheibe
an der Leiste zu erleichtern.
Abb. 58A0J0170m
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1KOFFERRAUM
Die Entriegelung des Kofferraumes erfolgt elektrisch und ist bei fah-
rendem Fahrzeug nicht aktiv.
ÖFFNEN
Ist der Kofferraum entriegelt, kann er durch Drücken des elektrischen
Logos Abb. 59 oder durch Drücken der Taste
Ran der Fernbe-
dienung geöffnet werden.
Beim Öffnen des Kofferraumes erfolgt ein doppeltes Aufblinken der
Richtungsleuchten und ein internes Licht wird eingeschaltet. Das
Licht wird automatisch ausgeschaltet, wenn der Kofferraum wieder
geschlossen wird. Wenn Sie vergessen, den Kofferraum zu
schließen, erlischt das Licht automatisch nach einigen Minuten.
Abb. 59A0J0058m
Notöffnung von innen
Gehen Sie wie folgt vor:
❍entfernen Sie die hinteren Kopfstützen und klappen Sie die Sit-
ze komplett um (siehe Abschnitt “Erweiterung des Kofferrau-
mes”);
❍drücken Sie den Hebel A - Abb. 60.
Abb. 60A0J0178m
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