Alfa Romeo MiTo 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

170SZÜKSÉG ESETÉN
A gumiabroncs oldalfelületén keletkezett lyukak
és sérülések nem javíthatók. Ne használjuk a ké-
szletet, ha a gumiabroncs leengedett állapotban
történő közlekedés következtében károsodott.
A gumiabroncs javítása nem lehetséges, ha a le-
vegővesztést a keréktárcsa elgörbülése, deformá-
ciója okozta. A gumiabroncs futófelületébe behatolt
idegen testeket (csavarokat vagy szögeket) ne távolítsuk el.
A kompresszor 20 perc üzemidőnél tovább nem
működtethető folyamatosan. Fennáll a túlmele-
gedés veszélye. A készlet végleges javításhoz nem
használható, ezért a készlettel javított gumiabroncsok
csak ideiglenes használatra alkalmasak.
A folyadékot ne öntsük ki, és ne dobjuk el a tartályt
a környezetet szennyezve. Az üres tartály vagy a
folyadék elhelyezését mindenkor az országos és
helyi környezetvédelmi előírások szerint végezzük.
A javítókészlet tartálya etilénglikolt és latexet tar-
talmaz: allergiás reakciót válthat ki. Lenyelés
esetén káros az egészségre. Irritálja a szemet.
Belélegzése és bőrrel való érintkezése irritáló lehet.
Ügyeljünk arra, hogy ne érintkezzen szemmel, bőrrel és
a ruházattal. A szemmel vagy bőrrel való érintkezés
esetén mossuk le azonnal bő vízzel, és távolítsuk el a
szennyezett ruhát. Véletlen lenyelés esetén ne alkalmaz-
zunk hánytatást, hanem mossuk ki a szájat, itassunk sok
vizet, és forduljunk azonnal orvoshoz. Ügyeljünk arra,
hogy a szer ne kerüljön gyermekek kezébe. A terméket
asztmatikus betegségben szenvedők nem használhatják.
Óvakodjunk a folyadék gőzének belégzésétől a betöltés
és leeresztés során. Allergiás reakció esetén azonnal for-
duljunk orvoshoz. A tartályt mindig a számára kialakított
tartóban helyezzük el, és tartsuk a hőforrásoktól távol. A
tömítőfolyadék eltarthatósági ideje korlátozott. A
tömítőfolyadék szavatossági idejének lejártakor cseréljük
ki a tartályt.
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 170

SZÜKSÉG ESETÉN171
4
A KERÉK FELFÚJÁSA
15. ábraA0J0213m
A munka során viseljük a készletben található
védőkesztyűket.
Az alábbiak szerint járjunk el:
a kereket a szeleppel (A-15. ábra) az ábrán látható módon ál-
lítsuk be, húzzuk be a kéziféket, fogjuk meg a készletet, és
helyezzük a kerék közelében a földre;
a javítandó keréken csavarjuk le a szelepsapkát, vegyük ki a
töltőcsövet (B-16. ábra) és a C gyűrűs anyát csavarjuk fel a
kerékszelepre;
ügyeljünk arra, hogy a kompresszor kapcsolója (A-18. ábra) a
0 (kikapcsolt) állásban legyen, indítsuk el a motort,
helyezzük a csatlakozódugót (A-17. ábra) a csatlakozóaljzat-
ba/szivargyújtóba, és indítsuk el a kompresszort a kapcsoló
(A-18. ábra) I (bekapcsolt) pozícióba állításával;
17. ábraA0J0116m
16. ábraA0J0214m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 171

172SZÜKSÉG ESETÉN
fújjuk fel a gumiabroncsot a 6. fejezet “Gumiabroncsok lé-
gnyomása” című részében megadott nyomásértékre. A pon-
tos leolvasás érdekében a kompresszor kikapcsolt állapotában
ellenőrizzük az értéket a nyomásmérő műszeren (B-18. ábra);
ha 5 perc alatt nem sikerül elérni legalább 1,5 bar nyomást,
kössük le a kompresszort a szelepről és a csatlakozóaljzatból,
és mozgassuk a gépkocsit kb. 10 méternyire előre, a
tömítőfolyadéknak a gumiabroncs belsejében történő egyen-
letes elosztása érdekében, azután ismételjük meg a felfújási
eljárást;
18. ábraA0J0114m
ha ezután sem sikerül 5 percen belül legalább 1,8 bar nyomá-
st elérni, ne folytassuk az utat, mert a gumiabroncs súlyosan
károsodott, és a javítókészlettel nem biztosítható megfelelő
tömítés, vegyük fel a kapcsolatot egy Alfa Romeo
márkaszervizzel;
kb. 10 perc múlva álljunk meg, és ellenőrizzük ismét a gu-
miabroncs légnyomását: ne feledjük el behúzni a kéziféket;
ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást mutat, fújjuk fel az
előírt értékig (járó motor és behúzott kézifék mellett), majd
folytassuk utunkat, és óvatosan vezetve keressünk fel egy Al-
fa Romeo márkaszervizt.
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 172

SZÜKSÉG ESETÉN173
4
19. ábraA0J0225m
A
A NYOMÁS ELLENÃRZÉSE ÉS BEÁLLÍTÁSA
A kompresszor használható csak a gumiabroncs légnyomásának
ellenőrzésére és beállítására is. Kössük le a gyorscsatlakozót (A-
19. ábra), és csatlakoztassuk közvetlenül a felfújni kívánt kerék
szelepéhez.
A TARTÁLY CSERÉJE
Az alábbiak szerint járjunk el:
kössük le a csatlakozót (A-20. ábra), és kössük le a B csö-
vet;
az óramutató járásával ellentétesen forgatva emeljük le a cseré-
lendő tartályt;
helyezzük fel az új tartályt, és forgassuk az óramutató járá-
sával megegyezően;
kössük vissza az A csatlakozót, és csatlakoztassuk a B csövet
a helyére;
20. ábraA0J0115m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 173

174SZÜKSÉG ESETÉN
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat érintkezőit is,
hogy nem oxidálódtak-e.
csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményű izzót ha-
sználjunk a cseréhez;
a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró-beállítást is;
ha valamelyik izzó nem működik, először mindig ellenőrizzük
az áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az izzócseréhez
hozzákezdenénk: a biztosítékok elhelyezkedését a jelen feje-
zet “Biztosítékcsere” című részében találjuk meg.
AZ IZZÓK TÍPUSAI 21. ábra
A gépkocsiban a következő típusú izzók találhatók:
A. Teljesen üveg izzók: nyomással lehet a helyükre tenni. Kihúzás-
sal távolíthatók el.
B. Bajonett-foglalatú izzók: az izzót a foglalatból eltávolításhoz
kissé nyomjuk be, forgassuk az óramutató járásával el-
lenkezően, majd húzzuk ki.
C. Szoffita izzók: ezek cseréjéhez feszítsük kissé szét az
érintkezőket.
D. Halogén izzók: ezek a rögzítő huzalrugó kiakasztása után a
helyükről kiemelhetők.
E. Halogén izzók: ezek a rögzítő huzalrugó kiakasztása után a
helyükről kiemelhetők.
21. ábraA0J0117m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 174

5/21W
–
55 W
55 W
D1S
21 W
21 W
5 W
–
–
5 W
55 W
21 W
21 W
10 W
5 W
5 W
5 WA
–
D
D
–
B
B
A
–
–
A
E
B
B
C
A
C
A
SZÜKSÉG ESETÉN175
4
W21/5 W
LED
H7
H7
F
WY21W
P21W
W5W
LED
LED
W5W
H1
P21W
P21W
C10W
W5W
C5W
W5W
Izzók Típus Teljesítmény Ábra
Első helyzetjelző/nappali menetjelző fények
Hátsó helyzetjelző
Tompított fényszórók
Távolsági fényszórók
Tompított/távolsági fényszórók
(Bixenon fényszórókkal szerelt változatok)
Első irányjelzők
Hátsó irányjelzők
Oldalsó irányjelzők
Féklámpa
3. féklámpa
Rendszámtábla-világítás
Ködfényszóró
Ködlámpa
Hátrameneti lámpa
Elülső mennyezetvilágítás
Csomagtér világítás
Kesztyűtartó-megvilágítás
Ajtóküszöb világítás
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 175

176SZÜKSÉG ESETÉN
KÜLSÃ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE
ELÜLSÃ FÉNYSZÓRÓCSOPORT 22. ábra
A helyzetjelző, a tompított fényszóró, a távolsági fényszóró és az
irányjelző izzókat foglalja magában. A lámpaegységben elhelye-
zett izzók elrendezése az alábbi:
A. Helyzetjelző/nappali menetjelző fények és távolsági fényszórók;
B. Tompított fényszórók;
C. Irányjelzők.
HELYZETJELZÃ/NAPPALI MENETJELZÃ FÉNYEK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
távolítsuk el a fedelet (A-22. ábra);
húzzuk ki a foglalatot (B-23. ábra), vegyük ki az izzót, és
cseréljük ki;
szereljük vissza a B foglalatot, meggyőződve helyes rögzülé-
séről;
szereljük vissza a fedelet (A-22. ábra);
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
távolítsuk el a fedelet (A-22. ábra);
húzzuk ki a foglalatot (C-23. ábra), vegyük ki az izzót, és cseréljük
ki;
szereljük vissza a foglalatot, meggyőződve helyes rögzüléséről;
szereljük vissza a fedelet (A-22. ábra).
22. ábraA0J0021m23. ábraA0J0041m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 176

SZÜKSÉG ESETÉN177
4
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK
Izzószálas fényforrással
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
távolítsuk el a fedelet (B-22. ábra);
távolítsuk el az izzót védő fedelet (A-24. ábra);
húzzuk ki az izzót, és cseréljük ki;
szereljük vissza a foglalatot, meggyőződve helyes rögzüléséről;
szereljük vissza a fedelet (B-22. ábra);
Gázkisüléses fényforrásokkal
(Bixenon) (egyes változatoknál)IRÁNYJELZÃK
ElülsŒ
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
a kulcsot (A-25. ábra) helyezzük a B nyílásba;
24. ábraA0J0040m
Ezeknek az izzóknak a cseréje érdekében lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
25. ábraA0J0144m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 177

178SZÜKSÉG ESETÉN
forgassuk el az óramutató járásával ellenkezően a foglalatot;
húzzuk ki az izzót, és cseréljük ki;
Oldalsó
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
a lámpatestre (A-26. ábra) úgy fejtsünk ki erőt, hogy a B
rögzítőrugó összenyomódjon, majd húzzuk ki az egységet;
forgassuk el az óramutató járásával ellenkezően a C foglala-
tot, húzzuk ki az izzót, és cseréljük ki;
az óramutató járásával megegyezően forgatva helyezzük vis-
sza a C foglalatot a lámpatestbe;
helyezzük vissza a lámpatestet, ügyelve a belső B rögzítőrugó
biztos beakadására.
KÖDFÉNYSZÓRÓK (egyes változatoknál)
Ezeknek az izzóknak a cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.
HÁTSÓ LÁMPATESTEK
A lámpatesthez a csomagtér oldalkárpitján keresztül férhetünk
hozzá (lásd 27. ábra). A helyzetjelző, az irányjelző és a féklám-
pa izzókat foglalja magában.
HELYZETJELZÃK/FÉKLÁMPÁK
LED-esek. A csere érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
IRÁNYJELZÃK
Az izzó cseréje érdekében húzzuk ki a foglalatot (A-27. ábra).
26. ábraA0J0042m27. ábraA0J0043m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 178

SZÜKSÉG ESETÉN179
4
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK/HÁTRAMENETI LÁMPÁK
A hátsó ködlámpa (A-28. ábra) vagy a B hátrameneti lámpa izzók
cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel.
RENDSZÁMTÁBLA-VILÁGÍTÁS
Egy izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
távolítsuk el a lámpatesteket (A-29. ábra);
az óramutató járásával megegyezően forgassuk el a foglala-
tot (B-30. ábra), vegyük ki a C izzót, és cseréljük ki;
3. FÉKLÁMPA
A csomagtérajtón helyezkedik el, és LED-eket tartalmaz. A csere
érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
28. ábraA0J0044m30. ábraA0J0045m
29. ábraA0J0046m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 179