Alfa Romeo MiTo 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

80POZNANIE SAMOCHODU
Obracając pokrętłem A-rys. 34 można zmienić czułość czujnika de-
szczu. Po wyłączeniu silnika z dźwignią pozostawioną w pozycji
“automatica”, po następnym uruchomieniu silnika, nie zostanie
wykonany żaden cykl, nawet gdy pada deszcz. Zapobiega to przy-
padkowemu uaktywnieniu czujnika deszczu w fazie uruchamiania
silnika (np. podczas mycia ręcznego szyby przedniej, zablokowania
piór wycieraczek na szybie z powodu oblodzenia).
Aby przywrócić funkcjonowanie automatyczne systemu wykonać
jeden z poniższych manewrów:
przesunąć dźwignię lewą z pozycji automatycznej w
jakakolwiek inną i przywrócić w pozycję automatyczną;
zmienić czułość (obracając pokrętło A-rys. 34 w celu zwięk-
szenia lub zmniejszenia).
Po przywróceniu funkcjonowania czujnika deszczu za pomocą jed-
nego z manewrów opisanych powyżej nastąpi jeden ruch wycie-
raczek szyby przedniej, niezależnie od warunków szyby, w celu
zasygnalizowania ponownej aktywacji. Jeżeli podczas funkcjo-
nowania czujnika deszczu zmodyfikuje się jego czułość nastąpi je-
den ruch wycieraczek szyby przedniej, dla potwierdzenia wyko-
nanej zmiany.
W przypadku uszkodzenia aktywnego czujnika deszczu wycie-
raczki szyby przedniej funkcjonują z częstotliwością przerywaną
równą ustawionej częstotliwości czujnika deszczu, niezależnie
od obecności lub nie wody na szybie (na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników zasygnalizowana zostaje awaria czujnika). Czujnik
kontynuuje funkcjonowanie i można uaktywnić wycieraczki szyby
przedniej w trybie ciągłym (1
°lub 2°prędkość). Wskazanie awa-
rii pozostaje aktywne do momentu dezaktywacji czujnika.
CZUJNIK DESZCZU
(gdzie przewidziano) r ys. 35
Jest czujnikiem DIODOWYM działającym na zasadzie promieni
podczerwonych zainstalowanym na szybie przedniej samochodu.
Jest w stanie rozpoznać obecność deszczu i w konsekwencji ste-
rować czyszczeniem szyby przedniej w funkcji ilości wody znaj-
dującej się na szybie.
W∏àczenie
Czujnik deszczu uaktywnia się obracając pokrętło A-rys. 34 w
pozycję “automatica” (sterowanie “AUTO”): w ten sposób uzy-
skuje się regulację częstotliwości ruchów wycieraczek szyby pr-
zedniej w funkcji ilości wody znajdującej się na szybie przedniej.
Ta częstotliwość może zmieniać się od żadnego ruchu (deszcz
nie pada - szyba sucha) do 2
aprędkości ciągłej (deszcz intensywny
– szyba mokra).
rys. 35A0J0189m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 80

POZNANIE SAMOCHODU81
1CRUISE CONTROL
(gdzie przewidziano)
OPIS OGÓLNY
Jest urządzeniem pomagającym kierowcy, kontrolowanym elektro-
nicznie, które umożliwia kierowanie samochodem przy prędkości
powyżej 30 km/h na długim odcinku drogi prostej i suchej z
niewielkimi zmianami kierunku jazdy (np. na autostradzie) z wy-
maganą prędkością, bez naciskania na pedał przyspieszenia.
Stosowanie urządzenia nie jest zalecane na drogach poza miastem
o dużym natężeniu ruchu. Nie używać urządzenia w mieście.
W¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Obrócić pokrętło A-rys. 36 w ON. Urządzenia nie można włączyć
na 1alub wstecznym biegu: zaleca się włączać je na biegu równym
lub wyższym od 5a.
WYCIERACZKA/SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
(gdzie przewidziano)
W∏àczenie
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest w położe-
niu MAR. Funkcja kończy się po zwolnieniu dźwigni.
Po obróceniu pokrętła B-rys. 34 z pozycji
OOw pozycję 'uru-
chamia się wycieraczka szyby tylnej w następujący sposób:
w trybie przerywanym, gdy wycieraczka szyby tylnej nie
funkcjonuje;
w trybie synchronicznym (z połową częstotliwości wycierac-
zek szyby przedniej) gdy wycieraczka szyby tylnej funkcjo-
nuje;
w trybie ciągłym przy włączonym biegu wstecznym i ste-
rowaniu aktywnym.
Przy funkcjonujących wycieraczkach szyby przedniej po włączeniu
biegu wstecznego uaktywnia się wycieraczka szyby tylnej w try-
bie ciągłym. Przesunięcie dźwigni w stronę deski rozdzielczej
(położenie niestabilne) uruchamia spryskiwacz szyby tylnej
Po przytrzymaniu pociągniętej dźwigni dłużej niż pół sekundy
uaktywnia się także wycieraczka szyby tylnej. Po zwolnieniu dźwi-
gni uaktywnia się spryskiwanie inteligentne, jak dla wycieraczek
szyby przedniej.
rys. 36A0J0065m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 81

82POZNANIE SAMOCHODU
ZWI¢KSZENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Nacisnąć pedał przyspieszenia i następnie zapamiętać nową uzy-
skaną prędkość lub przesunąć dźwignię w górę (+). Każdemu
działaniu na dźwignię odpowiada wzrost prędkości o około 1
km/h, natomiast przytrzymanie dźwigni przesuniętej w górę
spowoduje zmianę prędkości w sposób ciągły.
ZMNIEJSZENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Wyłączyć urządzenie lub zapamiętać nową uzyskaną prędkość lub
przesunąć dźwignię w dół (-) do momentu uzyskania nowej
prędkości, która zostanie automatycznie zapamiętana. Każdemu
działaniu na dźwignię odpowiada zmniejszenie prędkości o około
1 km/h, natomiast przytrzymanie dźwigni przesuniętej w dół
spowoduje zmianę prędkości w sposób ciągły.
WY¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Aby wyłączyć urządzenie:
Obrócić pokrętło A-rys. 36 w OFF;
wyłączyć silnik;
nacisnąć pedał hamulca, sprzęgła lub przyspieszenia; w tym
ostatnim przypadku system nie zostanie wyłączony efektyw-
nie, ale żądanie przyspieszenia ma priorytet w systemie. Urząd-
zenie pozostanie nadal aktywne bez konieczności naciskania
przycisku RES aby powrócić do warunków poprzednich po
zakończeniu przyspieszania. W przypadku jazdy po długim spadku drogi przy włączonym urząd-
zeniu, jest możliwe, że prędkość samochodu zwiększy się lekko
w stosunku do zapamiętanej. Włączenie sygnalizowane jest za-
paleniem się lampki sygnalizacyjnej
Üi odpowiednim komu-
nikatem (gdzie przewidziano) w zestawie wskaźników.
ZAPAMI¢TANIE PR¢DKOÂCI SAMOCHODU
Procedura jest następująca:
obrócić pokrętło A-rys.36 w ON i nacisnąć pedał przyspiesze-
nia, aby samochód uzyskał wymaganą prędkość;
przesunąć dźwignię w górę (+) i przytrzymać przynamniej 1
sekundę, następnie zwolnić ją: prędkość samochodu zostanie
zapamiętana i będzie można zwolnić pedał przyspieszenia.
W razie konieczności (na przykład przy wyprzedzaniu) można
przyspieszyć, naciskając pedał przyspieszenia: po zwolnieniu pe-
dału przywrócona zostanie poprzednio zapamiętana prędkość sa-
mochodu.
PRZYWRÓCENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Jeżeli urządzenie zostanie wyłączone, na przykład naciskając pe-
dał hamulca lub sprzęgła, zapamiętaną prędkość można przywró-
cić w następujący sposób:
przyspieszyć stopniowo do momentu uzyskania prędkości
zbliżonej do prędkości zapamiętanej;
włączyć bieg wybrany w momencie zapamiętania prędkości;
nacisnąć przycisk B-rys. 36 (RES).
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 82

POZNANIE SAMOCHODU83
1LAMPY SUFITOWE
LAMPA SUFITOWA PRZEDNIA r ys. 37
Wyłącznik A zapala/gasi żarówki lampy sufitowej.
Pozycje wyłącznika A:
pozycja środkowa (pozycja 1): żarówki C i D zapalają się/ga-
sną po otwarciu/zamknięciu drzwi;
po naciśnięciu z lewej strony (pozycja 0): żarówki C i D są
zawsze zgaszone;
po naciśnięciu z prawej strony (pozycja 2): żarówki C i D są
zawsze zapalone.
Zapalanie/gaszenie świateł jest stopniowe.
Wy∏àczenie automatyczne
Urządzenie wyłącza się automatycznie w następujących przy-
padkach:
w przypadku interwencji systemów ABS lub VDC;
przy prędkości samochodu poniżej wstępnie ustalonego progu;
w przypadku uszkodzenia systemu.
Podczas jazdy z włączonym urządzeniem, nie
ustawiać dźwigni zmiany biegów w położeniu luzu.
W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania
lub awarii urządzenia, obrócić pokrętło A- rys.36
w OFF i zwrócić się zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
rys. 37A0J0066m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 83

84POZNANIE SAMOCHODU
CZASOWE DZIA¸ANIE LAMPY
W niektórych wersjach, aby ułatwić wejście/wyjście z samocho-
du, szczególnie nocą w miejscach słabo oświetlonych, do dyspozycji
są dwie logiki czasowego działania lamp.
Dzia∏anie czasowe przy wejÊciu do
samochodu
Lampy sufitowe zapalają się w następujący sposób:
na około 10 sekund po odblokowaniu drzwi;
na około 3 minuty po otwarciu jednych z drzwi;
na około 10 sekund po zamknięciu drzwi;
Działanie czasowe lamp zostaje przerwane po obróceniu kluczyka
w pozycję MAR.
Dzia∏anie czasowe przy wyjÊciu z samochodu
Po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lampy sufitowe zapa-
lają się w następujący sposób:
w ciągu 2 minut od wyłączenia silnika na około 10 sekund;
po otwarciu jednych z drzwi na około 3 minuty;
po zamknięciu drzwi na około 10 sekund.
Działanie czasowe kończy się automatycznie po zablokowaniu
drzwi. Wyłącznik B służy do sterowania lampami punktowymi.
Pozycje wyłącznika B:
pozycja środkowa (pozycja 1): żarówki C i D są zawsze zga-
szone;
po naciśnięciu z lewej strony (pozycja 0): zapalenie żarówki C;
po naciśnięciu z prawej strony (pozycja 2): zapalenie żarówki D.
OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem samochodu upewnić się, czy
oba wyłączniki znajdują się w pozycji środkowej; po zamknięciu
drzwi lampy zgasną zapobiegając rozładowaniu akumulatora.
W każdym przypadku, gdy wyłącznik pozostanie ustawiony przez
zapomnienie w pozycji zawsze zapalona, lampa sufitowa zgaś-
nie automatycznie po 15 minutach od momentu wyłączenia sil-
nika.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 84

POZNANIE SAMOCHODU85
1
LAMPY W DASZKACH PRZECIWS¸ONECZNYCH
(gdzie przewidziano) r ys. 38
W niektórych wersjach za daszkami przeciwsłonecznymi znaj-
dują się lampy. Nacisnąć wyłącznik A aby zapalić/zgasić lampę.
LAMPY W DRZWIACH r ys. 39
Znajdują się w drzwiach i zapalają się po ich otwarciu, niezależnie
od położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu.
LAMPA OÂWIETLENIA BAGA˚NIKA r ys. 40
Lampa zapala się automatycznie po otwarciu bagażnika i gaśnie
po jego zamknięciu.
rys. 39A0J0176m
rys. 38A0J0067m
rys. 40A0J0270m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 85

86POZNANIE SAMOCHODU
STEROWANIA
ÂWIAT¸A AWARYJNE r ys. 42
Nacisnąć wyłącznik A aby zapalić/zgasić światła. Po włączeniu
świateł awaryjnych w zestawie wskaźników zapalają się
lampki sygnalizacyjne
Ÿi Δ.
LAMPA OÂWIETLENIA SCHOWKA r ys. 41
Zapala się automatycznie po otwarciu schowka i gaśnie po jego
zamknięciu.
rys. 41A0J0177mrys. 42A0J0028m
Używanie świateł awaryjnych regulowane jest ko-
deksem drogowym krajów w których się po-
dróżuje. Przestrzegać przepisów.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 86

POZNANIE SAMOCHODU87
1
TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE r ys. 43
Nacisnąć przycisk 4aby zapalić/zgasić światła. Tylne światła
przeciwmgielne zapalają się tylko przy włączonych światłach mija-
nia. Gdy światła są włączone w zestawie wskaźników zapala się
lampka sygnalizacyjna
4.
ZAMEK CENTRALNY r ys. 44
Nacisnąć przycisk A aby odblokować równocześnie drzwi. Za-
blokowanie następuje niezależnie od położenia kluczyka w wyłącz-
niku zapłonu.
Hamowanie awar yjne
W przypadku hamowania awaryjnego światła awaryjne zapalają
się automatycznie i równocześnie w zestawie wskaźników zapa-
lają się lampki sygnalizacyjne
Ÿi Δ.
Światła gasną automatycznie w momencie, gdy hamowanie nie
ma już charakteru awaryjnego.
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE
(gdzie przewidziano) r ys. 43
Nacisnąć przycisk 5aby zapalić/zgasić światła. Przednie światła
przeciwmgielne zapalają się tylko przy włączonych światłach mija-
nia. Gdy światła są włączone w zestawie wskaźników zapala się
lampka sygnalizacyjna
5.
rys. 43A0J0025mrys. 44A0J0030m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 87

88POZNANIE SAMOCHODU
SYSTEM BLOKOWANIA ZASILANIA PALIWA
Interweniuje w przypadku zderzenia powodując:
przerwanie zasilania paliwa i w konsekwencji wyłączenie sil-
nika;
odblokowanie automatyczne drzwi;
zapalenie świateł wewnętrznych.
Interwencja systemu sygnalizowana jest wyświetleniem komu-
nikatu na wyświetlaczu.
Sprawdzić dokładnie samochód, aby upewnić się, że nie ma wy-
cieków paliwa, na przykład w komorze silnika, pod samochodem
lub w strefie zbiornika paliwa.
Po zderzeniu, obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w STOP, aby
akumulator nie rozładował się.
Jeżeli po zderzeniu wyczuwalny jest zapach paliwa
lub widoczne są wycieki z układu zasilania silnika,
nie włączać systemu, aby uniknąć ryzyka pożaru.
Aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie samochodu musi zo-
stać wykonana następująca procedura:
obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
włączyć lewy kierunkowskaz;
wyłączyć lewy kierunkowskaz;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
włączyć lewy kierunkowskaz;
wyłączyć lewy kierunkowskaz;
obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję STOP.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 88

POZNANIE SAMOCHODU89
11WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE
SCHOWKI r ys. 45
Pociągnąć uchwyt A, aby otworzyć schowek. Po otwarciu schowka
zapala się lampa dla oświetlenia komory schowka.
Wewnątrz schowka występuje kieszeń na dokumenty.
POD¸OKIETNIK PRZEDNI
(gdzie przewidziano) r ys. 46
W niektórych wersjach pomiędzy siedzeniami przednimi znajduje
się podłokietnik. Aby ustawić podłokietnik w pozycji normalnego
użycia nacisnąć go w dół jak pokazano na rys. 46.
Nacisnąć przycisk A aby podnieść część górną podłokietnika i uzy-
skać dostęp do komory wewnętrznej.. Nacisnąć dźwignię B aby
pochylić w dół podłokietnik w stosunku do pozycji normalnego uży-
cia.
rys. 45A0J0060mrys. 46A0J0194m
Nie podróżować z otwartą pokrywą schowka: może
zranić pasażera w razie wypadku.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 89