Alfa Romeo MiTo 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Page 191 of 304

CSOMAGTÉR BIZTOSÍTÉKTÁBLAábra 154VÉDETT FOGYASZTÓBIZTOSÍTÉK AMPER
Elektromos napfénytető nyitó rendszer F1 20
Biztosíték előkészítésF2 -
Csomagtér csatlakozóaljzatF3 15
Bose HI-FI audió rendszer erősítő vezérlőegység F4 15
Bassbox subwoofer hangszóró a pótkerék üregben F5 10
Bal és jobb első ülésfűtésF6 15
187ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Page 192 of 304

AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSEFIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor feltöltésének alábbi leírása csupán
tájékoztatásul szolgál. Ezt a műveletet egy Alfa Romeo
márkaszervizzel végeztessük el.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos áramellátás akkumulátorról való
lekötése előtt várjunk legalább 1 percet a gyújtáskulcs STOP állásba
helyezése után.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos lassan, alacsony áramerősséggel,
kb. 24 órán át végezni. A túl hosszú ideig tartó töltés az akkumulátor
károsodásához vezethet.Start&Stop RENDSZER NÉLKÜLI
VÁLTOZATOK(egyes változatoknál/piacokon)
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
❒kössük le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut;
❒csatlakoztassuk a töltőberendezés töltőkábeleit az akkumulátor
kivezetéseihez, ügyelve a helyes polaritásra;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❒a töltés befejezésekor először a töltőberendezést kapcsoljuk ki, és
csak azután vegyük le a töltőkábeleket az akkumulátorról;
❒csatlakoztassuk ismét az akkumulátor negatív pólusára a sarut.
Start&Stop RENDSZERREL SZERELT
VÁLTOZATOKA töltést az alábbiak szerint végezzük:
❒kössük le az A ábra 155 csatlakozót (a B gomb megnyomásával) az
akkumulátor D negatív pólusára szerelt, az akkumulátor állapotát
felügyelő C érzékelőről;
❒csatlakoztassuk a töltőberendezés pozitív (+) kábelét az akkumulátor
pozitív (+) pólusához;
❒csatlakoztassuk a töltőberendezés negatív (–) kábelét az
akkumulátor negatív (–) pólusának D csapjához;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❒a töltés befejezésekor először a töltőberendezést kapcsoljuk ki, és
csak azután vegyük le a töltőkábeleket az akkumulátorról;
❒kössük vissza az A csatlakozót az akkumulátor C érzékelőjére.
ábra 155
A0J0389
188ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Page 193 of 304

A GÉPKOCSI FELEMELÉSEHa a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol rendelkezésre áll az ehhez szükséges karos
emelő vagy krokodilemelő.
FIGYELMEZTETÉS Küszöbspoilerrel ellátott változatoknál különösen
ügyeljünk az emelőkar elhelyezésére.
A GÉPKOCSI VONTATÁ S AA gépkocsihoz tartozó vontatószem a csomagtérben lévő
szerszámkészletben van elhelyezve.A VONTATÓSZEM FELSZERELÉSEAkasszuk ki az A dugót az alsó rész összenyomásával, vegyük elő a B
vontatószemet a szerszámkészletben lévő tartójából, és teljesen
csavarjuk fel a gépkocsi elülső (ábra 156) vagy hátsó (ábra 157)
részén lévő menetes csapra.
A vontatás megkezdése előtt fordítsuk az indítókulcsot
MAR állásba, majd STOP állásba, de ne húzzuk ki.
Kihúzott indítókulcs esetén a kormányzár az első
mozdulatra automatikusan reteszeli a kormánykereket, és a
gépkocsi irányíthatatlanná válik.
ábra 156
A0J0038
189ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Page 194 of 304

Vegyük figyelembe, hogy a vontatott gépkocsiban,
álló motor esetén a fékrásegítő és az elektromos
kormányrásegítés nem működik, ezért a fékezés és a
kormányzás során a megszokottnál nagyobb erőt kell kifejteni.
Ne használjunk rugalmas kötelet a vontatáshoz, és kerüljük a
rángatást. Ügyeljünk arra, hogy a vontatás során a vontatószem
ne okozzon sérülést a jármű érintkező elemeiben. Vontatás során
szigorúan tartsuk be a vonószerkezetre és a vontatásra
vonatkozó közlekedési szabályokat. Ne indítsuk be a vontatott
gépkocsi motorját a vontatás során. A vontatószem felcsavarása
előtt gondosan tisztítsuk meg a menetes részeket. A vontatás
előtt győződjünk meg arról, hogy a vontatószem teljesen fel van
csavarva a helyére.
Az első és hátsó vontatószemeket kizárólag
szükséghelyzetben és sík útfelületen szabad használni.
Rövid távokra megengedett a vontatás az erre
szolgáló, a közlekedési szabályok szerint engedélyezett
szerkezettel (merev vonórúddal), ha a jármű mozgatása sík
útfelületen abból a célból történik, hogy vontatáshoz vagy
autómentővel szállításhoz előkészítsük. A vontatószemeket NEM
SZABAD a sík útfelületen kívüli mentési műveletekhez vagy
akadályok jelenléte esetén és/vagy sodronnyal vagy egyéb nem
merev eszközzel történő vontatási műveletekhez használni. A
fenti körülményeket betartva, a vontatásnak úgy kell történnie,
hogy a két járműnek (a vontatottnak és a vontatónak)
amennyire csak lehetséges, egy vonalban kell lennie.
ábra 157
A0J0039
190ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Page 195 of 304

TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
TERVSZERŰ KARBANTARTÁSA megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a gépkocsi éveken keresztül
megbízható és kitűnő műszaki állapotban maradjon.
Ennek érdekében az Alfa Romeo gyár előírja a részletesen kidolgozott
karbantartási program végrehajtását, amely a 30 000 kilométerenként
(benzinmotoros változatoknál) és 35 000 kilométerenként (Diesel
változatoknál) elvégzendő ellenőrzési és karbantartási műveleteket
foglalja magában.
Az első 30 000/35 000 kilométeres karbantartás előtti időszakban és
a későbbiek során, az előírt karbantartások között mindenesetre
kellő figyelmet szükséges fordítani a Karbantartási tervben leírt
rutinszerű ellenőrzésekre (pl. a különféle folyadékszintek ellenőrzése és
szükség szerinti feltöltése, a gumiabroncsok légnyomásának
rendszeres ellenőrzése stb.).
A Tervszerű karbantartás műveleteit az Alfa Romeo márkaszervizek
meghatározott időnormák szerint végzik el. Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken túl esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a gépkocsi tulajdonosának
beleegyezése esetén kerül sor. Ha a gépkocsit gyakran használjuk
utánfutó vontatására, a karbantartási tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti intervallumokat csökkenteni kell.FIGYELMEZTETÉSEK
2000 km-rel a tervszerű karbantartás esedékessége előtt a kijelzőn
megjelenik egy üzenet.
A Gyártó előírja a Karbantartási terv szerinti átvizsgálási és
karbantartási műveletek elvégeztetését. Ezek elmulasztása a garancia
megszűnését eredményezheti.
Ajánlatos, hogy a használat közben esetleg jelentkező, kisebb hibák
kijavíttatásával ne várjunk a következő átvizsgálásig, hanem
haladéktalanul lépjünk kapcsolatba a legközelebbi Alfa Romeo
márkaszervizzel.
191ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Page 196 of 304

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEIBENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
192ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Ezer kilométer30 60 90 120 150 180
Hónapok24 48 72 96 120 144
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása●●●●●●
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók, irányjelzők, vészvillogó, utastér-világítás,
csomagtér-világítás, műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.) működésének ellenőrzése●●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése●●●●●●
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése●●●●●●
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző berendezésműködésének ellenőrzése●●●●●●
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenőrzése●●●●●●
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel történő ellenőrzése: kocsiszekrény külső
része, fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék),
gumi alkatrészek (védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)●●●●●●
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása●●●●●●
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor hűtőfolyadék, fék-/tengelykapcsoló
folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit stb.)●●●●●●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása●●●●●●
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának szemrevételezéses ellenőrzése●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak feszességének ellenőrzése és szükség szerinti utánfeszí-
tése (fűtőberendezéssel szerelt változatok) (1.4 8V 78 LE benzinmotoros változatok)●●

Page 197 of 304

193ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Ezer kilométer30 60 90 120 150 180
Hónapok24 48 72 96 120 144
Szelepemelők szelephézagainak ellenőrzése és esetleges beállítása (1.4 8V 78 LE benzinmotoros
változatok)●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom ellenőrzése●●●●●●
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges feltöltése●●●●●●
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai csatlakozón keresztül)●●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje●
Vezérműszíj cseréje
(*)

Gyújtógyertyák cseréje
(**)
●●●●●●
Levegőszűrő betét cseréje
(***)
●●●
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)
(****)
●●●●●●
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)●●●
Pollenszűrő cseréje (vagy 12 hónaponként)●●●●●●
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat, poros utak) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetlenül négyévenként
kell kicserélni, vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) Az 1.4 Multi Air és 1.4 Turbo Multi Air változatnál a megfelelő működés és a motort érő komoly károsodások elkerülése érdekében alapvető fontosságú: kizárólag
a speciálisan ezekhez a motorhoz ellenőrzött és jóváhagyott típusú és gyártmányú gyújtógyertyák használata (lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Motor” című
részben leírtakat); a Tervszerű karbantartási műveletekben megadott gyújtógyertya-csere intervallum szigorú betartása; a gyújtógyertyák cseréje érdekében lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
(***) A Turbo TwinAir változatok esetén a levegőszűrő betét cseréjét 30 000 km-enként kell elvégezni.
(****) Az évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.

Page 198 of 304

DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOKNÁL
194ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Ezer kilométer35 70 105 140 175
Hónapok24 48 72 96 120
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása●●●●●
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók, irányjelzők, vészvillogó, utastér-világítás,
csomagtér-világítás, műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.) működésének ellenőrzése●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése●●●●●
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése●●●●●
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző berendezésműködésének ellenőrzése●●●●●
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenőrzése●●●●●
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel történő ellenőrzése: kocsiszekrény külső
része, fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék),
gumi alkatrészek (védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)●●●●●
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása●●●●●
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor hűtőfolyadék, fék-/tengelykapcsoló
folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit stb.)●●●●●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása●●●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom ellenőrzése●●●●●
Különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses ellenőrzése●●
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai csatlakozón keresztül)●●●●●
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges feltöltése●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak cseréje●

Page 199 of 304

195ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Ezer kilométer35 70 105 140 175
Hónapok24 48 72 96 120
Vezérműszíj cseréje (kivéve az 1.3 JTD
M-2
motor)
(*)

Üzemanyagszűrő cseréje●●
Levegőszűrő betét cseréje●●●●●
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)
(**) (***)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)●●
Pollenszűrő cseréje (vagy 12 hónaponként)●●●●●(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat, poros utak) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetlenül négyévenként
kell kicserélni, vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának felgyulladásakor (lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” fejezet „Műszercsoport
figyelmeztető lámpái” című részét) vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.
(***) A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.

Page 200 of 304

IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK1000 kilométerenként vagy minden hosszabb út előtt végezzük el az
alábbiak ellenőrzését és szükség szerint a feltöltését:
❒a motor hűtőfolyadék, fékfolyadék és ablakmosó folyadék szint;
❒a gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❒a világítóberendezések működése (fényszórók, irányjelzők,
elakadásjelző stb.);
❒szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktörlő és -mosó berendezés
működése és a lapátok elhelyezkedése/elhasználódása
3000 kilométerenként végezzük el az alábbiak ellenőrzését és szükség
szerint a feltöltését: motorolaj szint.
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEKKÖZÖTTI
HASZNÁLATAHa a gépkocsit túlnyomórészt az alábbi, különösen nehéz üzemi
körülmények egyikében használjuk:
❒utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
❒poros utakon;
❒gyakran ismétlődő, 7 - 8 kilométernél rövidebb utakon, 0 °C alatti
hőmérséklet esetén;
❒gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy tartós üzemeltetés kis
sebességgel, vagy hosszabb idejű üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási tervben megadott
intervallumoknál gyakrabban kell elvégezni:
❒első tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenőrzése;
❒motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése,
tisztítása és a szerkezet zsírzása;
❒a következők állapotának szemrevételezéssel történő ellenőrzése:
kocsiszekrény és fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.);
❒akkumulátor töltöttségi állapotának és az elektrolit szintjének
ellenőrzése;
❒különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses ellenőrzése;
❒motorolaj és olajszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
❒pollenszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
❒levegőszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje.
196ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 310 next >