BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Handleiding (in Dutch)
Page 131 of 161
Technische gegevens
Storingstabel . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Boutverbindingen . . . . . . . . . . . . 131
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Rijgegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Koppeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Versnellingsbak . . . . . . . . . . . . . . 135
Cardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Wielophanging . . . . . . . . . . . . . . . 137
Remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Wielen en banden . . . . . . . . . . . . 138
Elektronica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Maten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Gewichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
9129zTechnische gegevens
Page 132 of 161
StoringstabelMotor slaat niet of slechts moeilijk aanOorzaakVerhelpenNoodstopschakelaar bediend. Noodstopschakelaar in bedrijfsstand.
Zijstandaard uitgeklapt en versnelling inge-
schakeld. Zijstandaard inklappen ( 66).
Versnelling ingeschakeld en koppeling niet
bediend Versnellingsbak in neutraal schakelen of kop-
peling bedienen ( 66).
Koppeling bediend bij uitgeschakeld contact. Eerst het contact inschakelen en dan de koppeling bedienen.
Benzinetank leeg. Tanken ( 71)
Accu niet voldoende opgeladen. Aangesloten accu opladen ( 119)
9130zTechnische gegevens
Page 133 of 161
BoutverbindingenVoorwielWaarde GeldigRemklauw, voor, aan naafstuk
M8 x 32 -10.930 Nm
Klembout steekas in naafstuk
M8 x 30 19 Nm
Steekas in draadbus
M24 x 1,5 50 NmAchterwielWaarde GeldigUitlaatdemper aan voetsteun
passagier, rechts
M8 x 3016 Nm
Uitlaatdemper aan spruitstuk
M8 x 60 - 10.9 35 Nm
Achterwiel aan wielflens
Naafstuk met draadbussen, M10
x 43 x 1.25 Kruiselings aandraaien
60 Nm
Naafstuk met gesneden schroef-
draad, M10 x 40 x 1.25 Kruiselings aandraaien
9131zTechnische gegevens
Page 134 of 161
AchterwielWaarde GeldigNaafstuk met gesneden schroef-
draad, M10 x 40 x 1.2560 NmMotorConstructie
Constructie motor Dwars in rijrichting geplaatste, 55° voor-
waarts gekantelde viercilinder, viertakt
lijnmotor met vier kleppen per cilinder
en twee bovenliggende nokkenassen
met sleeptuimelaars; vloeistofkoeling,
elektronische benzine-inspuiting, geïnte-
greerde cassetteversnellingsbak met zes
versnellingen, dry-sumpsmering.
Technische gegevens
Effectieve cilinderinhoud 1157 cm
3
Cilinderboring 79 mm
Slag 59 mm
Compressieverhouding 13:1
Nominaal vermogen 123 kW, Bij toerental: 10250 min
-1
met SU Vermogensreductie 74kW: 74 kW, Bij toerental: 7000 min
-1
9132zTechnische gegevens
Page 135 of 161
met SU Vermogensreductie 79kW: 79 kW, Bij toerental: 8750 min
-1
Max. koppel130 Nm, Bij toerental: 8250 min
-1
met SU Vermogensreductie 74kW: 110 Nm, Bij: 5250 min
-1
met SU Vermogensreductie 79kW: 103 Nm, Bij: 4500 min
-1
Max. toelaatbaar toerental11000 min
-1
Stationair toerental1150
±50
min
-1
Benzine
Aanbevolen brandstofsoorten 98 ROZ/RON, Superplus loodvrij
95 ROZ/RON, Super loodvrij (benzinesoort
bruikbaar met beperkingen voor wat betreft
prestaties en verbruik)
Tankinhoud 19 l, Nuttig 4 l, Waarvan reserve
9133zTechnische gegevens
Page 136 of 161
Motorolie
Oliehoeveelheid motor - totaal3,5 l, Met vervanging van oliefilter
0,5 l, Verschil tussen MIN / MAX
Smeermiddel Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40; API SG;
JASO MA)
Oliesoorten Minerale motorolie van API-klasse SF tot SH.
BMW Motorrad adviseert om geen olietoe-
voegingen te gebruiken, omdat deze de wer-
king van de koppeling nadelig kunnen be-
ïnvloeden. Vraag uw BMW Motorrad dealer
naar de voor uw motorfiets geschikte motor-
oliën.
Toegestane viscositeitsklassen
SAE 10 W-40 -20 °C, Gebruik bij lage temperaturen
SAE 15W-40 -10 °C
9134zTechnische gegevens
Page 137 of 161
RijgegevensTopsnelheid>200 km/hKoppelingKoppelingstypeMeervoudige plaatkoppeling in oliebadVersnellingsbakType versnellingsbakKlauwgeschakelde cassetteversnellingsbak
met zes versnellingen in motorblok geïnte-
greerd
9135zTechnische gegevens
Page 138 of 161
Overbrengingsverhoudingen
Overbrengingsverhoudingen1,559 (92:59 tanden), Primaire overbren-
gingsverhouding
2,294 (39:17 tanden), 1e versnelling
1,789 (34:19 tanden), 2e versnelling
1,458 (35:24 tanden), 3e versnelling
1,240 (31:25 tanden), 4e versnelling
1,094 (35:32 tanden), 5e versnelling
0,971 (33:34 tanden), 6e versnelling
1,045 (23:22 tanden), Eindoverbrenging
9136zTechnische gegevens
Page 139 of 161
CardanType achterwielaandrijvingAsaandrijving met haakse tandwieloverbren-
ging
Cardan - overbrengingsverhouding 2,82WielophangingType voorwielophangingDubbele triangel
Voorwielgeleiding - totale veerweg 115 mm, Statisch
125 mm, Dynamisch
Type achterwielvering via een hefboomsysteem aangestuurd cen-
traal veerelement met schroefdrukveer en
enkele werkende gasdrukdemper veervoor-
spanning hydraulisch traploos instelbaar, uit-
gaande demping traploos instelbaar
met SU Electronic Suspension Adjust-
ment (ESA): via een hefboomsysteem aangestuurd cen-
traal veerelement met schroefdrukveer en
enkele werkende gasdrukdemper veerbasis
3-voudig, in- en uitveerfase telkens 3-voudig
instelbaar
Achterwielgeleiding totale veerweg 135 mm, aan wiel
9137zTechnische gegevens
Page 140 of 161
RemmenVoorwielrem constructieHydraulisch bediende dubbele schijfrem met
vaste remklauwen met 4 zuigers en zweven-
de remschijven.
Remblok, voor - materiaal Sintermetaal
Achterwielrem - constructie Hydraulisch bediende schijfrem met zweven-
de remklauw met 2 zuigers en vaste rem-
schijf
Remblok, achter - materiaal OrganischWielen en bandenVoorwiel - constructieGegoten aluminium, MT H2
Voorwiel velgmaat 3,50" x 17"
Bandenopschrift voorwiel 120/70 ZR 17
Achterwiel - constructie Gegoten aluminium, MT H2
Velgmaat, achterwiel 6,00" x 17"
Bandenopschrift achterwiel 190/50 ZR17
9138zTechnische gegevens