BMW MOTORRAD K 1200 S 2007 Livret de bord (in French)
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Vous trouverez sur chaque
pneu des repères d'usure
intégrés dans les rainures princi-
pales de la sculpture. Si le pro-
fil du pneu atteint le niveau de
ces repères, le pneu est entiè-
rement usé. Les positions de
ces repères sont repérées sur le
flanc du pneu, par exemple par
les lettres TI, TWI ou par une
flèche.
Si la profondeur de sculpture mi-
nimale est atteinte :
Remplacer le pneu concerné.
JantesContrôle visuelPlacer la moto sur un sol plan
et ferme.
Vérifier par un contrôle visuel
si les jantes présentent des
zones défectueuses.
Faire contrôler et remplacer au
besoin les jantes endomma-
gées par un atelier spécialisé, de préférence par un conces-
sionnaire BMW Motorrad.
RouesPneus recommandésDes pneus de certaines marques
ont été testés pour chaque taille
par BMW Motorrad et classés
conformes à la sécurité rou-
tière. Pour les autres marques
de pneus,BMW Motorrad ne peut
pas évaluer leur convenance et
ne peut par conséquent pas se
porter garant pour la sécurité de
conduite.
BMW Motorrad recommande
uniquement l'utilisation de pneus
qui ont été testés par BMW Mo-
torrad.
Pour de plus amples informa-
tions, adressez-vous à votre
concessionnaire BMW Motorrad
ou visitez le site Internet
"www.bmw-motorrad.com".
Autocollant RDC
EO
En cas de démontage de
pneu incorrecte, les cap-
teurs RDC (système de contrôle
de gonflage des pneus) peuvent
être endommagés.
Informer votre partenaire BMW
Motorrad ou l'atelier spéciali-
sé que la roue est équipée d'un
capteur RDC.
Dans le cas de motos équipées
avec le système RDC, un auto-
collant correspondant se trouve
sur la jante au niveau de la po-
sition du capteur RDC. Lors du
changement de pneu, il convient
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de faire attention de ne pas en-
dommager le capteur RDC. Infor-
mer votre concessionnaire BMW
Motorrad ou l'atelier spécialisé de
la présence du capteur RDC.Dépose de la roue avantMettre la moto en appui sur
une béquille auxiliaire ; BMW
Motorrad recommande la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad.
Montage de la béquille de roue
arrière ( 119)
avec AO Béquille centrale:
Mettre la moto sur la béquille
centrale, en veillant à la placer
sur un sol plan et ferme. Déposer les vis
1à gauche et
à droite.
Retirer le garde-boue avant par
l'avant. A l'état déposé, les pla-
quettes de frein peuvent
être comprimées au point de ne
plus pouvoir être positionnées
sur le disque de frein au remon-
tage.
Ne pas actionner la manette de
frein tant que les étriers de frein
sont déposés.
Déposer les vis de fixation 3
des étriers de frein gauche et
droit.
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Repousser légèrement les gar-
nitures de frein dans l'étrier4
par des mouvements de ro-
tation Acontre le disque de
frein 5.
Masquer avec du ruban adhésif
les zones de la jante risquant
d'être rayées au cours de la
dépose des étriers de frein.
Dégager avec précaution les
étriers des disques de frein
vers l'arrière et vers l'extérieur.
En retirant l'étrier de frein
gauche, veiller à ne pas
endommager le câble du
capteur ABS. Soulever la moto à l'avant,
jusqu'à ce que la roue avant
tourne librement. Pour soulever
la moto, BMW Motorrad re-
commande d'utiliser la béquille
de roue avant BMW Motorrad.
Montage de la béquille de roue
avant ( 117)
La vis de blocage de l'axe
de gauche fixe la douille fi-
letée dans le guidage de la roue
avant. Si la douille filetée est mal
orientée, la distance entre la cou-
ronne du capteur ABS et le cap-
teur ABS est alors erronée, ce
qui provoque des dysfonctionne- ments de l'ABS ou une détériora-
tion du capteur ABS.
Pour garantir le positionnement
correct de la douille filetée, il
ne faut pas détacher ni dépo-
ser la vis de blocage de l'axe à
gauche.
Desserrer la vis de blocage de
l'axe 6à droite.
Déposer l'axe de roue 7tout
en soutenant la roue.
Poser la roue avant dans la
pièce de guidage de roue
avant, sur le sol.
En faisant rouler la roue
avant pour l'enlever, le cap-
teur ABS peut être endommagé.
Faire attention au capteur ABS
en faisant rouler la roue avant
pour l'enlever.
Sortir la roue avant en la faisant
rouler vers l'avant.
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Repose de la roue avant
Dysfonctionnements ABS
en raison d'un signal de
vitesse de rotation incorrect.
Il existe différentes couronnes
de capteur segmentées qui ne
doivent pas être interverties.
Monter uniquement la couronne
de capteur correcte pour la ver-
sion correspondante.
Si le couple de serrage
n'est pas correct, l'assem-
blage vissé peut se desserrer ou
être endommagé.
Faire impérativement contrôler
les couples de serrage par un
atelier spécialisé, de préférence
par un concessionnaire BMW
Motorrad.
La roue avant doit être
montée dans le bon sens
de rotation.
Faire attention aux flèches indi-
quant le sens de rotation sur le
pneu ou sur la jante. Au cours des opérations
suivantes, certaines pièces
du frein avant, en particulier du
système BMW Motorrad Integral
ABS, peuvent être endomma-
gées.
Faire attention à n'endommager
aucune pièce du système de frei-
nage, notamment le capteur ABS
avec le câble et la couronne du
capteur ABS.
Faire rouler la roue avant jus-
qu'au niveau du guidage de la
roue avant. Soulever la roue avant et mon-
ter l'axe de roue
7en respec-
tant le couple prescrit.
Axe de roue dans douille
filetée
50 Nm
Serrer la vis de blocage de
l'axe côté droit 6au couple
prescrit.
Vis de serrage sur axe
de roue dans support de
roue
19 Nm
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Enlever la béquille de roue
avant.
Positionner les étriers de frein
sur les disques de frein.Le câble du capteur ABS
peut être usé par frotte-
ment sur le disque de frein.
Veiller à la pose correcte du
câble du capteur ABS.
Poser avec soin le câble de
capteur ABS. A cette occasion,
s'assurer que le câble de cap-
teur ABS est enclipsé dans les
colliers 8. Poser les vis de fixation
3à
gauche et à droite et les serrer
au couple prescrit.
Etrier de frein avant sur
fourche
30 Nm
Enlever le marouflage de la
jante.
Actionner plusieurs fois la ma-
nette de frein jusqu'à ce que le
point de résistance puisse être
ressenti. Poser le garde-boue avant et
les
1à gauche et à droite.
Au besoin, enlever la béquille
de roue arrière.
Dépose de la roue arrièreMettre la moto en appui sur
une béquille auxiliaire ; BMW
Motorrad recommande la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad.
Montage de la béquille de roue
arrière ( 119)
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avec AO Béquille centrale:Mettre la moto sur la béquille
centrale, en veillant à la placer
sur un sol plan et ferme.
Déposer la vis 1du cache du
silencieux 2.
Tirer la protection vers l'arrière. Desserrer le collier
3du silen-
cieux.
Ne pas enlever la graisse du
joint sur le collier. Déposer la vis
4du support du
silencieux sur le repose-pied
passager.
Tourner le silencieux vers l'ex-
térieur.
Engager le premier rapport.
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Déposer les vis de fixation5de
la roue arrière, tout en soute-
nant la roue.
En cas d'utilisation de la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad : retirer la rondelle
de sécurité.
Poser la roue arrière sur le sol.
Sortir la roue arrière en la fai-
sant rouler vers l'arrière.
En cas d'utilisation de la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad : remonter la rondelle
de sécurité.
Repose de la roue arrièreEn cas d'utilisation de la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad : retirer la rondelle
de sécurité.
Faire tourner la roue arrière
dans le support de roue arrière.
Positionner la roue arrière sur
le support de roue arrière.
En cas d'utilisation de la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad : remonter la rondelle
de sécurité. Si le couple de serrage
n'est pas correct, l'assem-
blage vissé peut se desserrer ou
être endommagé.
Faire impérativement contrôler
les couples de serrage par un
atelier spécialisé, de préférence
par un concessionnaire BMW
Motorrad.
Poser les vis de roue 5et les
serrer en croix au couple pres-
crit.
8115zEntretien
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Roue arrière sur bride de
roue
Ordre de serrage: Serrer en
croix
60 Nm
Tourner le silencieux en posi-
tion initiale.
Monter la vis 4du support du
silencieux sur le repose-pied
passager, toutefois sans la ser-
rer. Aligner le collier
3sur silen-
cieux avec le repère A(flèche)
sur la sonde lambda B.
Serrer le collier 3sur le silen-
cieux au couple prescrit.
Silencieux sur collecteur
35 Nm Si la distance est trop faible
entre la roue arrière et le
silencieux, la roue arrière risque
de surchauffer.
La distance entre la roue arrière
et le silencieux doit être d'au
moins 10 mm.
Serrer la vis 4du support du
silencieux sur le repose-pied
passager au couple prescrit.
Silencieux sur repose-
pied passager
22 Nm
8116zEntretien
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Glisser le cache de silencieux2
avec les guides Adans les
étriers B.
Poser la vis 1du cache de si-
lencieux 2. Au besoin, enlever la béquille
de roue arrière.
Béquille de roue avantUtilisationPour faciliter et rendre plus sûr le
remplacement de la roue avant,
BMW Motorrad propose une
béquille de roue avant. Vous
pouvez vous procurer cette
béquille (référence d'outil spécial
36 3 971) auprès de votre
concessionnaire BMW Motorrad.
Vous aurez en outre besoin des
adaptateurs portant la référence
d'outil spécial BMW 36 3 973.
Le support de roue avant
BMW Motorrad n'est pas
conçu pour une utilisation sans la
béquille centrale ou une béquille
auxiliaire. En cas d'utilisation ex-
clusive du support de roue avant,
la moto risque de tomber.
Avant de la soulever avec le sup-
port de roue avant BMW Mo- torrad, mettre la moto sur la bé-
quille centrale ou sur une béquille
auxiliaire.
Montage de la béquille de
roue avantMettre la moto en appui sur
une béquille auxiliaire ; BMW
Motorrad recommande la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad.
avec AO Béquille centrale:
Mettre la moto sur la béquille
centrale, en veillant à la placer
sur un sol plan et ferme.
Desserrer les vis de réglage 1.
8117zEntretien
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Pousser les deux axes2vers
l'extérieur jusqu'à ce que le
guidage de la roue avant passe
entre.
Régler la hauteur souhaitée
pour la béquille de roue avant à
l'aide des broches de fixation 3.
Centrer la béquille de roue
avant par rapport à la roue
avant et la pousser sur l'axe
avant.
Pousser les deux axes de fixa-
tion 2à travers les triangles
de la fixation de l'étrier de frein
vers l'intérieur de façon à ce que la roue avant puisse en-
core passer entre.
Dans le cas du BMW ABS,
la couronne du capteur
ABS peut être endommagée.
Pousser l'axe de fixation vers l'in-
térieur juste de façon à ce qu'il
ne touche pas la couronne du
capteur du BMW ABS.
Serrer les vis d'ajustage 1.
Quand la moto se trouve
sur la béquille centrale,
cette dernière décolle du sol
lorsque l'avant de la moto est trop soulevé, ce qui risque de
faire basculer la moto sur le côté.
Faire attention en soulevant la
moto à ce que la béquille cen-
trale reste en contact avec le
sol.
Pour soulever la moto, abaisser
sans à-coups la béquille de
roue avant.
Béquille de roue arrièreUtilisationAfin de pouvoir aussi travailler en
toute sécurité sur les motos sans
béquille centrale, BMW Motorrad
propose une béquille de roue ar-
rière. Vous pouvez vous procurer
cette béquille (référence d'outil
spécial BMW 36 3 980) auprès
de votre concessionnaire BMW
Motorrad.
8118zEntretien