BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Manual do condutor (in Portuguese)

C

\b\f \b  \b \b\b
T \b
\b$*\b \b (

$  \b  *
8\b$
$\b \b &
\b \b
$
$
 $
T \b
\b$*\b    \b  *
=\b \b*$
* 
*
!$\b ($  \b \b 
&
 => \b\b
\f

\b

$
* $
$
$
 $ +
,\b
$***\b.</D< +K.
=#
!
 \b \b
\b
T \b
\b$*\b  
\b  $
=\b \b$ $  \b
T \b
\b$O$\b \b'\b

\b $
\b\b$O$\b \b ' \b

\b 
$ \b \b
\b 
**\b 
\b 
\b

\b  %*
-\b * 
*7
\b )
\b$ *
$*\b$ 8 O*
$ +)8FF.8\b$O$\b \b ' \b

\b \b \b

\b %*
-\b * 
*
\b

$\b
*\b$ \b
\b \b 
\b
07
*\b
\b

$\b $
\b<I / \f \b 
*;
C
5\b 
<




 \b \b\b
T \b
\b$*\b    \b  *
=\b \b*$
* 
*
!$\b ($  \b \b 
&
 => \b\b
T \b
\b$*\b  **
$*\b  \b  *
\b$O$\b \b'\b

\b 
$ \b  \b ,&0*
 **

&$* \b  \b 
,\b 
\b \b

\b  %*7 T
$*\b 0&  \b
\b

$\b  (*

\b
O*
\b
**&\b
\b )
\b$ *
$*\b$ 8 O*
$ +)8FF.8\b$O$\b \b'\b

\b 
$ \b  \b ,&0*
 **

&$* \b  \b
\b 

*

\b \b

\b  %*78\b

$\b O*%&



$


$*\b 0&  \b'
  \b
*\b
\b

$\b *
\bI / \f \b 
*;
H
5\b 
<




\b-
T \b
\b$*\b \b &\b  \b  $
T&\b
*\b  \b \b$ \b  
$
\b $* (6*
H 2-\b\b*
*\b*
&\b \b \b*
\b \b ($


  * \b &\b $
\b
 *$
? \b
T \b
\b$*\b \b &\b *
\bT&\b
*\b \b$ \b  
$
\b $ ($

< 2-\b\b*
*\b
&\b(6\b

  * \b &\b *
\bB9$\b
 \b  #


*
$
* 
\b
$  \b*\b

$\b$  &*\b 
 \b* * $
* \b? \b* $\b *
 \b$
**\b$%\b=> \b\b \b $ F$
$

 `XXX7-X,\b\b 7\b`
 \b \b
\b
T \b
\b  $
8!$\b ($  \b/ T S<
R
$*\b  O$
 \b  $
/I` 6 Q`
R
*$\b \b $
 $
\b< ' Q E: Q
*;
H
5\b 
<




 \b \b\b
T \b
\b  *
8!$\b ($  \b/ T S<
R
$*\b  O$
 \b  *
L/` 6 Q`
R
*$\b \b $
 *
\bC ' II E: Q
!  #


**\b \b $
 $
\b</I -/ \b \b $
 (\b

**\b \b $
 *
\b</C -/ \b \b $
 (\b
=\b \f<


  


0 * \b *%6 I 8
#*!&
*T\b \b* \b* \b*
0\b*
*\b \b
 \b*

\b$
$
/ $\b $

**$ \b/ \b **\b/
* (*!&
*

$6
7 
 \b
0\b&
 * \b
* \b \b 
\b  \b
\b

,$
 & * \b &
 * \b \b / \b\b
0\b &\b 
* &\b
\b*
*
  $\b7
\b\b
 \b
-
=
 8@ +8-*\b-
$ @** .

$*\b $\b$  -
< P
  
 -
< 8
*;
H<
5\b 
<




1\f\b  
+!
#-$


*$\b * &
*
$\b\f@ :CF
#\b \b*
0\b \b*  &

$\b/D / )* \b
$\b&\b
  \f
\b+!

\b
$\b  ?
%6\b*SQ ' < P ' II >

\b
$\b   ?
0 \b*SQ ' < P ' II >

\b
$\b   ?

*
$>I> ' < P ' I >

\b
$\b  \b (\b *
\b'?
&\bN)R ' < P
\f

\b %6\b
N)R*
(
\b*\b* $\b (\b*
\b/ N? \b* &1
* ' ?

*
$ *
 +&
,
.
/ N?  ! +-$.

\b
$\b  ?
* $

$
* $,
*>L> ' < P ' L >

\b
$\b  ?
* $

$
* ,*
*:> ' < P '  >
*;
H
5\b 
<




R\b 
T \b
 \b#$ \b
 
&
Y \b$*\b *\b   \b \b *
\b
\b -  (* \b
\b*\b  

!**T-\b $*&
*/  \b %* 4 

\b*\b \b $

\b \b  \b

 $
 
 \b  \b

-
\b 
$\b \b &
!\b<CL 
8 \b &
!\b<< / *\b-
\b %,-** \b
*\b
 &,?\b RF\f
N \b &
!\bCI / *\b-
\b 
\b&*\b
8 \b **
$\b \b \b$ \bD< / 
 \b$ \b
\b **
$\b  \b -6\b8QC / 
 \b$ \b
\b 
$\b
\b *
$* \b \b$ \b/
$  $D / 
 \b$ \b
\b **
$\b  \b -6\b8QD / 
 \b$ \b
*;
HH
5\b 
<






*\b
 &?\b<IH ]/ 
*\b
 &?\b RF\f/ \b$\b  $  \b \b
*\b -*
 \b  C d/ *
8

*\b \b
 \bHL ]

 %6<L ]
1\b\f  \b
\b
P
\b 
%6j< ]'
*;
HI
5\b 
<




*;
HL
5\b 
<




8P
=81
=> \b\b 8P 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 HD
=> \b\b 
*1
*
\b,
- 
7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 HD
T-\b*
$
$\b 7 7 7 7 7 7 7 7 7 HD
\b$(1
*
$
$\b 7 7 7 7 7 I
\b$(1
* 8P 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 II
**
HQ
5=81

 \b =81
8&0*  * 

8P \b\b-
 \b/  => \b\b, \b $,\b  *
4 *\b\b
 *
 !*
* \b $ \b7 B* \b$
**\b$%\b*=> \b\b * 1
* $(\b,1
* 0$*
\b $\bX,S\bX 0$\b  
?
(\b (%&
 \b \b* \b* -\b*
$
$\b


\b$ * =>7
\b

$\b$ \b \b$
**\b$%,\b => \b\b * 6\b&0*  $\b** %$
F$,
$

 `XXX7-X,\b\b, 7\b`7

\b* -\b*
$,
$\b


\b (\b,

6
 \b* $\b

$

6*
\b
\b
$\b* *-*
,
$
*
*\b*
*
$\b

* 
\b$ \b*7
8 => \b\b 
\b
$ 
$

(
 \b* 
*
,
&\b* -\b* $ * \b\b $\b($
*
? /

(
,2$ $ \b$
**\b$%\b =>\b\b 7
 **
 
 * =>
*% *
 


(
*\b$ 1
*/  => \b\b 
\b
$ ,


*

\b* $
&\b*
$
$\b 
&*\b*   * \b\b7
$
\b$( \b \b* \b* ,-\b*
$
$\b


, \b
(
 \b* $\b  !\b`8P`
*
$7 8 \b \b,&\b
 $
$\b 
, 0  \b$ \b $ *
$*%&
   
*\b
*
&\b* \b,\b X (\b \b ?\b
$7
\b
$(\b,*

&
$
\b* \b$

\b* \b* 
&\b*=> O$\b \b *
 \b$
**\b,$%\b => \b\b 7
 \b
\b+- 
\f \b 
\f* \b\b* => $\b&*/ ,* \b* *
&\b*
\b- 
=> \b\b /
*% \b
 \b
 *\b
& \b (

$,
* *
&\b* + 7
67/ *
&\b ,&
/ *
&\b

*
 $
/$* \b
\b &
!\b.7
F$(\b
,*
$\b *
 \b$
**\b,$%\b => \b\b * \b**
&\b*
\b- 
* \b$-,? \b*7
\b\b\f 
\b

+!
!  
\b 
8 
&*\b

$
 => 0
(
 
\b *
 \b$
**\b,$%\b => \b\b / $
*


$
 \b &
!\b7
**
HD
5=81