BMW MOTORRAD R 1150 GS 2002 Handleiding (in Dutch)

Page 71 of 104

3 3
69
Starten – Rijden – Parkeren
1 Startvoorbereidingen
Zijstandaard geheel
terugklappen
L Opmerking:
Bij een uitgeklapte zijstandaard
en een ingeschakelde
versnelling kan de motorfiets
niet worden gestart.
Schakel de
versnellingsbak in de
vrijstand
– Vrijstandscontrolelamp 1
groen
k aan (b 9).
L Opmerking:
Motor start niet:
– De versnellingsbak in stand
k
schakelen of de koppelings-
greep intrekken
Motor slaat bij het inschakelen
van de eerste versnelling af:
– Druk de zijstandaard volledig
terug, zo nodig storingstabel
(bOnderhoudshandleiding,
hoofdstuk 2) in acht nemen
10GEN6.book Seite 69 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 72 of 104

3 3
70
Starten – Rijden – Parkeren
Starten
ABC1
Starten
e Attentie:
Starten bij een lege accu leidt
tot het hoorbaar klapperen van
het startrelais. Verder starten
beschadigt het startrelais en de
startmotor. Voordat er opnieuw
wordt gestart: Laad de accu op.
d Waarschuwing:
Laat de motor niet onnodig of
gedurende langere tijd
stationair draaien
— Kans op oververhitting/brand!
Rijd na het starten direct weg.
Om de luchtgekoelde motor
tegen oververhitting en even-
tuele schade te beschermen —
een kortstondige warm-
draaifase vermijden. Vermijd na
een koude start hoge
toerentallen.
10GEN6.book Seite 70 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 73 of 104

3 3
71
Starten – Rijden – Parkeren
Chokegebruik• Chokehendel1 instellen:
– hendel naar boven in
standA:
koude start
– hendel naar beneden in
standC:
bedrijfswarme motor
• Trek de hendel1 tijdens het
starten in standA (pijl) en
houd hem in deze stand
L Opmerking:
Verdraai bij het starten de gas-
hendel niet.
• Druk de startknop2 in
– De motor slaat aan
• Draai de gashendel eventueel
voorzichtig iets open
• Laat de hendel1 los
–Hendel1 in standB
• Druk de chokehendel1 op tijd
(zodra de motor mooi rond-
draait) terug in standC
2Starten
10GEN6.book Seite 71 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 74 of 104

3 3
72
Starten – Rijden – Parkeren
Waarschuwingslampen
12
43
LaadstroomDe waarschuwingslamp1 gaat
bij stationair toerental uit.
e Attentie:
Als de controlelamp1 tijdens
het rijden gaat branden:
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur met een
BMW motorfietsendealer.
SUSpeciale uitrusting
Waarschuwingslamp
ABSSU
Waarschuwingslamp ABS2 bij
een storing in het BMW Integral
ABS (
b 84)
Waarschuwingslamp
algemeen
De waarschuwingslamp
algemeen3 gaat branden bij
een storing in het
BMW Integral ABS
SU (b 84),
alsmede bij een defect achter-
of remlicht.
BenzinetankinhoudAls de waarschuwingslamp
voor de benzinereserve4 gaat
branden is er nog circa 4 liter
benzine in de tank aanwezig.
10GEN6.book Seite 72 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 75 of 104

3 3
73
Starten – Rijden – Parkeren
Waarschuwingslampen
5
MotoroliedrukDe waarschuwingslamp5 gaat
bij stationair toerental uit.
e Attentie:
Handel, rekening houdend met
de verkeerssituatie,
onmiddellijk als volgt als de
waarschuwingslamp5 onder
het rijden gaat branden:
• Trek de koppelingsgreep in
•Schakel de
noodstopschakelaar in
• Breng de motorfiets veilig tot
stilstand
• Controleer het motoroliepeil
(b 30)
e Attentie:
Neem bij een brandende
motoroliedrukcontrolelamp
ondanks een correct oliepeil,
beslist contact op met een
werkplaats, bij voorkeur een
BMW motorfietsendealer!
10GEN6.book Seite 73 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 76 of 104

3 3
74
Starten – Rijden – Parkeren
Het berijders-info-display werkt
alleen als het contact is
aangezet.
Motorolietemperatuur-
meter 1
A= Motorolie te heet (rood)
SUSpeciale uitrusting
e Attentie:
Motor afzetten, 5 minuten
wachten en het oliepeil
controleren (
b 30). Neem bij
een correct oliepeil beslist
contact op met een specialist,
bij voorkeur met een BMW
motorfietsendealer.
Vermijd hoge toerentallen!
B= Motorolie op
bedrijfstemperatuur
C= Motorolie koud (blauw)
Berijders-info-displaySU (BID)
1
A
B
C
10GEN6.book Seite 74 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 77 of 104

3 3
75
Starten – Rijden – Parkeren
2
3
4
65 Berijders-info-display
SU (BID)
Brandstofmeter 2
L Opmerking:
Als er nog slechts twee balken
worden getoond, is er nog een
reservehoeveelheid van circa 4
liter over (extra signaal door
oranje waarschuwingslamp
(
b 72)).
SUSpeciale uitrusting
Versnellingsindicatie 3 1 - 0 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Klok 4• Druk met een balpen o.i.d. op
punt 5 (minuten) of punt 6
(uren) om de klok gelijk te
zetten
10GEN6.book Seite 75 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 78 of 104

3 3
76
Starten – Rijden – Parkeren
Rijden en schakelen
MotortoerentalKies het motortoerental
afhankelijk van de
motortemperatuur; laat de
motor pas met het max.
toerental draaien als hij op
bedrijfstemperatuur is.
Als de naald van de toerenteller
in het rode vlak staat wordt ter
bescherming van de motor de
brandstoftoevoer onderbroken.
L Opmerking:
De toerentalbegrenzer begint
bij 7.900 min
-1 te werken.
SUSpeciale uitrusting
Overgang tussen gas
loslaten en gasgeven
d Waarschuwing:
Geef niet abrupt gas of draai de
gashendel niet plotseling dicht,
vooral niet op een nat of glad
wegdek.
Schakelen
L Opmerking:
Laat bij het schakelen de
koppeling niet slippen. Regel de
snelheid uitsluitend via het
motortoerental.
Digitale versnellingsindicatie in
het bestuurders-info-display
SU
geeft de ingeschakelde
versnelling aan. (
b 74).
10GEN6.book Seite 76 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 79 of 104

3 3
77
Starten – Rijden – Parkeren
Rijden en schakelen
Wegrijden/overschakelen• Trek de koppelingsgreep in
• Druk het schakelpedaal naar
beneden (eerste versnelling)
en ontlast het pedaal weer
• Laat de koppeling voorzichtig
opkomen
• Verhoog hierbij het
motortoerental iets
• Geef pas gas als de koppeling
in aangrijping is
• Het overschakelen naar de
2e, 3e, 4e, 5e en 6e
versnelling verloopt op
dezelfde wijze als hierboven is
beschreven
Terugschakelen
• Draai de gashendel dicht
• Trek de koppelingsgreep in
• Schakel terug naar de
eerstvolgende lagere
versnelling: tegen de richting
van de pijl in
• Laat de koppeling voorzichtig
opkomen
10GEN6.book Seite 77 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page 80 of 104

3 3
78
Starten – Rijden – Parkeren
Remsysteem - algemeen
Natte remmenNa het wassen van de
motorfiets, na het rijden door
plassen of bij het rijden in de
regen kunnen de remmen door
vocht, resp. in de winter door
ijsvorming op de remschijven
en de remblokken later
aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remschijven moeten
worden drooggeremd!
Wegenzoutaanslag op de
remschijf/remblokken
Bij het rijden op wegen waarop
wegenzout is gestrooid kunnen
de remmen later aangrijpen als
gedurende langere tijd niet
wordt geremd.
d Waarschuwing:
Het dunne zoutlaagje op de
remschijven en de
remblokken moet bij het
remmen eerst worden
weggeschuurd.
10GEN6.book Seite 78 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 110 next >