BMW MOTORRAD R 1150 GS 2002 Instruktionsbok (in Swedish)

Page 81 of 104

33
79
Start – körning – parkering
Bromsar - allmänt
Olje- och fettfria bromsar
d Varning:
Bromsskivorna och bromsbe-
läggen måste vara olje- och
fettfria!
Smutsiga bromsar
Vid körning på grusvägar eller
smutsiga vägar, kan bromsver-
kan försämras på grund av
smutsiga bromsskivor och
bromsbelägg.
d Varning:
Bromsa kraftigt för att rensa
bromsarna!
Vid smuts på bromsarna ökar
bromsbeläggförslitningen!
d Varning:
Om handbromsen/fotbromsen
utan motstånd kan dras in/tram-
pas ned till ansl ag föreligger ett
mekaniskt/hydrauliskt fel.
Bromssystemet är defekt!
Uppsök omedelbart en auktori-
serad verkstad, helst hos en
BMW-återförsäljare!
10GEBKs6.book Seite 79 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 82 of 104

33
80
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW Integral ABS EU
Finkänslig elektronikExtrema bromssituationer med
motorcykel kräver att föraren
har den rätta bromskänslan. Ett
låst framhjul förlorar sin stabili-
serande förmåga i längs- och
sidled och en omkullkörning
kan vara oundviklig.
Därför utnyttjas den fulla brom-
seffekten sällan i
nödsituationer.
EUExtrautrustning
Den nyutvecklade BMW ABS-
generationen BMW Integral
ABS ger ytterligare förbättrad
bromsning genom blockerings-
skyddet för båda hjulen och
integralfunktionens bromskraft-
sfördelning (
b 82) . Även på
våta eller hala vägar förkortas
bromssträckan optimalt genom
att den tekniska bromsförmå-
gan utnyttjas effektivt.
Vid körning rakt fram gör BMW
Integral ABS att du alltid kan
bromsa säkert även i
nödsituationer.
10GEBKs6.book Seite 80 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 83 of 104

33
81
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW Integral ABS EU
Reserver för säkerheten!Det faktum att motorcykeln är
utrustad med BMW Integral
ABS får inte föranleda föraren
att öka risktagandet i trafiken.
Systemet är i första hand en
säkerhetsreserv för
nödsituationer.
– Den nya elektroniska broms-regleringen måste man först
»lära sig». Gör några prov-
bromsningar första gången
du kör och upplev den nya
bromskänslan.
– Låt dig inte invaggas i en falsk
säkerhetskänsla
– Överskrid inte hastighetsbe- gränsningar – Kör försiktigt i kurvor!
Inte ens BMW Integral ABS
kan sätta de naturlagar som
gäller vid bromsning i kurvor
ur spel.
EUExtrautrustning
10GEBKs6.book Seite 81 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 84 of 104

33
82
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW Integral ABS EU
Delintergralbroms
Via integralbromsfunktionen är
fram- resp bakhjulsbromsen för-
bundna med varandra, vilket gör
att båda hjulen bromsas när en av
bromsarna påverkas.
Via regleringselektronik i BMW
Integral ABS beräknas därvid
bromskraftsfördelningen mellan
fram- och bakhjulsbromsen och
ställs in.
Bromskraftsfördelningen är bero-
ende av lasten och beräknas vid
varje ABS-reglerad bromsning.
Vid delintegralbromsen aktiveras
integralfunktionen endast genom
handbromsspaken. Fotbroms-
spaken verkar endast på
akhjulet.BromsservoMed BMW Integral ABS för-
stärks bromskraften på hjulet
aktivt av en hydraulisk pump vid
bromsning.
Genom bromsservon uppnås
en högre bromseffekt med
BMW Integral ABS än med
standardbromssystem.
ABS
låsningsfria bromsar
ABS förhindrar at t hjulen blok-
keras vid en fullbromsning och
bidrar därmed vä sentligt till
körsäkerheten.
EUExtrautrustning
10GEBKs6.book Seite 82 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 85 of 104

33
83
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW Integral ABS EU
RESTBROMSFUNKTION Vid ett funktionsfel i BMW Integral
ABS återstår endast en REST-
BROMSFUNKTION i de aktuella
bromskretsarna.
RESTBROMSFUNKTIONEN är
den bromseffekt som återstår
genom BMW Integral ABS utan
hydraulisk förstärkning.
Därför behövs det i detta fall
BETYDLIGT mycket mer kraft för
att bromsa och bromsarna
reagerar långsammare!
Vid RESTBROMSFUNKTION
finns ingen ABS-funktion i den
aktuella bromskretsen.
Vid RESTBROMSFUNKTION är
integralbromsfunktionen delvis
eller helt upphävd.
d Varning:
Vid RESTBROMSFUNKTION
måste du omedelbart köra
försiktigt till närmaste auktori-
serad verkstad - helst en
BMW-återförsäljare.
L Anvisning:
Vid RESTBROMSFUNKTION i
framhjulsbromsen bör läge 4
ställas in med ställhjulet A
(
b 35) på handbromsreglaget.
RESTBROMSFUNKTION
föreligger vid:
–Tändning Från
– Före och under självdiagnosen (
b 84)
– Störning i BMW Integral ABS
(
b 88)
L Anvisning:
Vid RESTBROMSFUNKTION i
båda bromskretsarna hörs in-
get pumpande ljud längre när
bromsen/bromsarna påverkas.
EUExtrautrustning
10GEBKs6.book Seite 83 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 86 of 104

33
84
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW Integral ABS EU
21
Självdiagnos med starttestBMW Integral ABS-systemets
funktion kontrolleras genom
självdiagnos och starttest.
Självdiagnosen genomförs
automatiskt när tändningen
kopplas till.
d Varning:
Förutsättningen för att själv-
diagnosen ska kunna genom-
föras är att bromsarna inte
manövreras.
Innan självdiagnosen har
avslutats, står endast REST-
BROMSFUNKTIONEN till
förfogande (b 83). • Lossa vid behov bromsen
• Koppla till tändningen
först:
– ABS-varningslampa
1:
4 Hz-blinkning
– Allmän varningslampa 2:
Lyser konstant
bSjälvdiagnos genomförs
därefter:
– ABS-varningslampa 1:
1 Hz-blinkning
– Allmän varningslampa 2:
släcks
bSjälvdiagnosen har
genomförts
EUExtrautrustning
10GEBKs6.book Seite 84 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 87 of 104

33
85
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW Integral ABS EU
1
•Starta motorn
• Kör igång
– ABS-varningslampa1:
släcks (vid ca 5 km/h)
bStarttest har genomförts
bBMW Integral ABS i funktion
L Anvisning:
1 Hz-blinkning = en blinkning
per sekund (långsam blinkning)
4 Hz-blinkning = fyra blinknin-
gar per sekund (snabb blin-
kning)
EUExtrautrustning
L Anvisning:
Start i uppförsbacke:
Koppla alltid till tändningen med
en växel inlagd och kopplings-
reglage och bromsarna
lossade.
Endast så kan självdiagnosen
genomföras.
Dra därefter i bromsreglaget
och kopplingen och starta
motorn.
10GEBKs6.book Seite 85 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 88 of 104

33
86
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW Integral ABS EU
Kan stängas av i terrängen
i motsats till landsvägskörning,
där BMW Integral ABS under
alla förhållanden förhindrar att
hjulen blockeras och därmed
förhindrar en omkullkörning,
kan det vid terrängkörning eller
på lös mark vara motiverat och
önskvärt att någon gång få ett
»stillastående resp delblockerat
hjul». Av denna anledning har
BMW utformat
BMW Integral ABS så, att man
kan stänga av ABS-funktionen.
EUExtrautrustning
ABS-frånkoppling
d Varning:
Koppla från och till tändnin-
gen endast när motorcykeln
står stilla.
Stänger man av ABS-funktio-
nen, bibehålls bromskrafts-
förstärkningen och
integralfunktionen!
L Anvisning:
Genom att koppla från och till
tändningen och efter genom-
förd självdiagnos med motor-
cykeln stillastående aktiveras ABS-funktionen igen.
10GEBKs6.book Seite 86 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 89 of 104

33
87
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW Integral ABS EU
21
d Varning:
Vid frånkopplad ABS-funktion
– indikeras genom ABS-
varningslampan 1 – är
säkerhetsreserverna till
ABS-systemet inte tillgäng-
liga, förrän ABS funktionen har
aktiverats igen.
Vid en tvärbromsning kan
man då köra omkull, eftersom
framhjulet blockeras eller
bakhjulet lyfts vid extremt
väggrepp fram. – Koppla ifrån tändningen när
motorcykeln står stilla
•Tryck på ABS- bekräftelseknappen 2 och
håll den intryckt
• Koppla till tändningen
• Håll ABS-
bekräftelseknappen 2 intryckt
tills ABS-varningslampan 1
lyser konstant
• Släpp upp ABS- bekräftelseknappen 2
– ABS-funktionen är avstängd
– Varningslampan 1 bibehåller
konstant ljus, för att påminna
om att ABS-funktionen är
frånkoppladEUExtrautrustning
10GEBKs6.book Seite 87 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page 90 of 104

33
88
Start – körning – parkering
BMW Integral ABSEU - Störningstabell
21
d Varning:
Vid bortfall av
BMW Integral ABS i båda
bromskretsarna återstår
endast RESTBROMSFUNKTI-
ON! (b 83)
d Varning:
Kör försiktigt vid REST-
BROMSFUNKTION(
b 83) och
uppsök omedelbart en aukto-
riserad verkstad, helst hos en
BMW-återförsäljare!
d Varning:
Vid ett fel i ABS-systemet är
hela systemet ur funktion, tills
felet har åtgärdats.
Vid en tvärbromsning kan man
då köra omkull, eftersom
framhjulet blockeras eller
bakhjulet lyfts vid extremt väg-
grepp fram. Låt omedelbart
åtgärda felet hos en auktori-
serad verkstad, helst en
BMW-återförsäljare.
Allmän
varning- slampa eABS-vanings-
lampa
l Störning
Släckt Lyser konstant Endast RESTBROMSFUNKTION i båda bromskretsarna (
b 83) eller
ABS-funktionen har kopplats ifrån
Släckt 1 Hz-blinkning Ingen ABS-funktion Starttestet inte avslutad (
b 84)
Släckt 4 Hz-blinkning Endast RESTBROMSFUNKTION i båda bromskretsarna (
b 83)
Självdiagnosen inte avslutad (b 84)
10GEBKs6.book Seite 88 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 next >