BMW MOTORRAD R 1150 RT 2002 Handleiding (in Dutch)

2
19
VeiligheidscontroleControleer dan ook voor het
begin van elke rit a.d.h.v. de
volgende hoofdstukken:
–Tankinhoud
– Stand van de handgreep
– Remvloeistofpeil
– Koppelingsvloeistofpeil
– Remfunctie
– Werking van de controlelam-
pen
– Verlichting
– Demperinstelling en
veervoorspanning
– Velgen, staat van de band,
profieldiepte en
bandenspanning
– Belading, totaalgewicht –
Controleer regelmatig aan de
hand van de volgende hoofd-
stukken
(bij elke tankstop):
– Motoroliepeil
(elke 2e/3e tankstop):
– Remblokken
Wij adviseren bij problemen of
moeilijkheden contact op te
nemen met uw
BMW Motorrad-dealer.
Deze staat u graag met raad en
daad terzijde.
Controlelijst
10r22bkn3.book Seite 19 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
20
Veiligheidscontrole
Motorolie
Oliepeil controlerenOliepeil regelmatig bij elke tank-
stop controleren.
Het motoroliepeil alleen contro-
leren als de motor op bedrijfs-
temperatuur is, omdat het
verschil in oliepeil in bedrijfs-
warme toestand en bij een,
onder lage buitentemperaturen
(-10°C) afgekoelde motor, tot
10 mm kan bedragen.
Nadat de warme motor is afge-
zet tenminste 5 minuten wach-
ten, tot de olie weer in het carter
is teruggestroomd. Een controle van het oliepeil
nadat de motor slechts korte tijd
heeft gedraaid of bij een niet
goed opgewarmde motor, geeft
verkeerde informatie en daar-
door een verkeerd oliepeil aan,
omdat koude olie meer tijd
nodig heeft om in het carter
terug te stromen. Bij zeer lage
buitentemperaturen (-10
°C) kan
dit tot 12 uur duren.
\b Attentie:
Voorkom motorschade:
– Overschrijd het max. peil niet!
Laat het oliepeil niet tot onder
het minimum dalen!
Het oliepeil alleen controleren
als de motorfiets rechtop staat.
 Controleer het oliepeil bij
bedrijfswarme motor
 Lees het peil af nadat de
motor tenminste 5 minuten
niet heeft gedraaid
 Zet de motorfiets rechtop
– zorg voor een vlakke, stevige
ondergrond!
10r22bkn3.book Seite 20 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
21
Veiligheidscontrole
1
MAXMIN
2
Motorolie

Lees het oliepeil af op het
oliepeilinspectieglas:
MAX Bovenzijde
Ringmarkering
MIN Onderzijde
Ringmarkering
– Het verschil bedraagt
ca. 0,5 liter
 Indien nodig, de olievulplug 2
uit de boring draaien en moto-
rolie, via de vulopening 1 bij-
vullen
 De olievulplug 2 weer in de
boring draaien
\b Attentie:
Waarschuwingslamp motoro-
liedruk rood
p (b 7) geeft
aan dat de oliepomp geen of
te weinig oliedruk opbouwt. In
geen geval werkt de lamp als
een oliepeilcontrole. Als na
1-2 seconden de oliedruk is
opgebouwd, dooft de contro-
lelamp – tijdens het rijden mag
de waarschuwingslamp mo-
toroliedruk rood
p niet gaan
branden.
BMW recommends Castrol
10r22bkn3.book Seite 21 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
22
Veiligheidscontrole
Benzine tanken
d Waarschuwing:
Benzine is brandgevaarlijk en
explosief! Rook niet en blijf uit
de buurt van open vuur tij-
dens het tanken.
Benzine zet door hitte en
zonnestraling uit. Tank dan
ook slechts tot aan de onder-
zijde van de max.-streep op
de
vulpijp bij!
\b Attentie:
Loodhoudende benzine
beschadigt de katalysator
onherstelbaar!
Rijd de benzinetank niet leeg,
omdat anders de motor resp.
de katalysator kan worden
beschadigd.
Als kunststof onderdelen in
aanraking komen met
brandstof, moeten ze direct
worden schoongeveegd.
 Motorfiets op de middenstan-
daard plaatsen
– De ondergrond moet vlak en
stevig zijn!
 Draai de benzinetankdop los
Benzine
10r22bkn3.book Seite 22 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
23
Veiligheidscontrole
Benzine
Tanken
– Alleen loodvrije superbenzine,
DIN 51607, tanken, minimum
octaangetal 95 (RON) en
85 (MON)
 Sluit de benzinetankdop
Tankinhoud
\f Opmerking:
Benzinemeter en BID werken
alleen bij ingeschakeld contact. –
Effectieve tankinhoud
25,2 liter
– Vanaf reserve (ca. 4 liter)
signaal via oranje waarschu-
wingslamp 1
Benzinemeter 2 op het BID
\f Opmerking:
Als er nog slechts twee balken
worden getoond, is er nog een
reservehoeveelheid van
ca. 4 liter over (extra signaal
door oranje controlelamp 1 ).
2
1
10r22bkn3.book Seite 23 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
24
Veiligheidscontrole
Koppelingsgreep instellen
\b Attentie:
Plotselinge wijzigingen in de
speling (vrije slag) of een spon-
sachtige weerstand bij de kop-
pelingsgreep duiden op defec-
ten in het hydraulische
systeem.
Neem bij twijfel aan de bedrijfs-
zekerheid van de hydraulische
koppelingsbediening contact
op met een
BMW Motorrad-dealer.
d Waarschuwing:
Om er voor te zorgen dat er
geen lucht in het hydraulische
circuit van de koppeling
terecht kan komen:
 Stuurhendel niet ver-
draaien!
 De meest ergonomisch gun-
stige stand met behulp van de
knop A instellen:
– Stand 1: kleinste afstand
– Stand 3: grootste afstand
Grepen
A
1
3
10r22bkn3.book Seite 24 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
25
Veiligheidscontrole
1
4
A
Remgreep instellen
d Waarschuwing:
Om er voor te zorgen dat er
geen lucht in het hydraulisch
circuit van het remsysteem
terecht kan komen:
 Stuurhendel niet
verdraaien! 
De meest ergonomisch gun-
stige stand met behulp van de
knop A instellen:
– Stand 1: kleinste afstand
– Stand 4: grootste afstand
Grepen
10r22bkn3.book Seite 25 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
26
Veiligheidscontrole
Remsysteem - algemeen
Werkzaamheden aan het
remsysteem
d Waarschuwing:
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garande-
ren, moeten alle werkzaam-
heden aan het remsysteem
worden overgelaten aan een
specialist, bij voorkeur aan de
BMW Motorrad-dealer!
Remsysteem controleren
d Waarschuwing:
Plotselinge wijzigingen in de
speling (vrije slag) of een
sponsachtige weerstand bij
de remgreep duiden op de-
fecten in het remsysteem.
Daarom voor elke rit de druk
op de remgreep en het rem-
pedaal alsmede de werking
van het remsysteem controle-
ren!
Ga niet rijden als u twijfelt aan
de bedrijfszekerheid van het
remsysteem.
Neem direct contact op met
een specialist, bij voorkeur
met een
BMW Motorrad-dealer.
10r22bkn3.book Seite 26 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
27
Veiligheidscontrole
Remblokken controleren
d Waarschuwing:
Voor het bereiken van de
minimale remblokdikte moe-
ten de remblokken direct
door een specialist, bij voor-
keur door een
BMW Motorrad-dealer
worden vervangen! Remblokken staan bloot aan
een slijtage die sterk afhankelijk
is van de persoonlijke rijstijl.
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garanderen:
Overschrijd de minimale rem-
blokdikte niet (
b Onderhouds-
handleiding, hoofdstuk 2)!
Remsysteem - algemeen
10r22bkn3.book Seite 27 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
28
Veiligheidscontrole
Remsysteem - met BMW Integraal ABS
Remvloeistofpeil contro-
leren
d Waarschuwing:
Bij het BMW Integraal ABS zal
door het slijten van de rem-
blokken het remvloeistofpeil
in het remvloeistofreservoir
(b 30, 31) NIET dalen.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in het
reservoir (
b 30, 31) tot onder
de MIN-markering is gedaald,
moet het remsysteem direct
door een specialist, bij voor-
keur door de
BMW Motorrad-dealer
worden gecontroleerd!
Remvloeistof verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de omge-
vingslucht op.
De remvloeistof moet dan ook
regelmatig (
b Onderhouds-
handleiding, hoofdstuk 1)
door een specialist, bij voor-
keur door een BMW Motor-
rad-dealer worden ververst.
10r22bkn3.book Seite 28 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12