BMW X5 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

ΠλήκτροΛειτουργίαΚλήση ταχύτητας, βλέπε σε‐
λίδα 176.Ρύθμιση απόστασης, βλέπε σε‐
λίδα 175.
Αισθητήρας ραντάρ
Για την αναγνώριση προπορευόμενων αυτοκι‐
νήτων χρησιμοποιείται ένας αισθητήρας ρα‐
ντάρ στον προφυλακτήρα.
Διατηρείτε τον αισθητήρα ραντάρ καθαρό και
χωρίς εμπόδια.
Κάμερα
Η κάμερα χρησιμεύει στην αναγνώριση αυτο‐
κινήτων.
Η κάμερα βρίσκεται στην περιοχή του εσωτε‐
ρικού καθρέπτη.
Διατηρείτε το μπροστινό παρμπρίζ στην πε‐
ριοχή μπροστά από τον εσωτερικό καθρέφτη
καθαρό και ακάλυπτο.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση και
διακοπή
Ενεργοποίηση Πατήστε το πλήκτρο.▷Προετοιμασία συστήματος: Πάτημα μία
φορά.▷Ενεργοποίηση συστήματος:
Σε περίπτωση μη ενεργοποιημένου ACC:
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο ή το
πλήκτρο RES.
Σε περίπτωση ενεργοποιημένου ACC: Το
σύστημα είναι σε ετοιμότητα.
Οδήγηση στο κέντρο της λωρίδας κυκλο‐
φορίας.
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα
κάτω από τα 60 km/h.
Σε περίπτωση μη ενεργοποιημένου
ACC: Η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα
των οργάνων ανάβει.
Σε περίπτωση ενεργοποιημένου ACC:
Η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα των
οργάνων ανάβει.
Η υποβοήθηση κυκλοφοριακής συμφόρησης
μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Σε περίπτωση ενεργοποιημένης υποβοήθησης
κυκλοφοριακής συμφόρησης είναι ενεργή η
αναγνώριση ατόμων. Η ρύθμιση στην οθόνη
ελέγχου παραμένει ως έχει.
Απενεργοποίηση Πατήστε το πλήκτρο.
Η ένδειξη σβήνει. Η αποθηκευμένη επιθυμητή
ταχύτητα και απόσταση εξακολουθούν να
διατηρούνται από το ACC.
Το σύστημα δεν πραγματοποιεί καμία κίνηση
του τιμονιού.
Seite 181Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια181
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

ΔιακοπήΣτην ενεργοποιημένη κατάσταση πα‐τήστε το πλήκτρο.
Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:▷Όταν φρενάρει ο οδηγός.▷Σε ταχύτητα πάνω από 60 km/h.▷Σε περίπτωση μόνο ενός αναγνωρισμένου
ίχνους.▷Σε περίπτωση εγκατάλειψης του αυτοκινη‐
τόδρομου ή του δρόμου που προσομοιάζει
σε αυτοκινητόδρομο.▷Όταν αφεθεί το τιμόνι.▷Σε περίπτωση επέμβασης στη διεύθυνση
του αυτοκινήτου.▷Κατά την εγκατάλειψη της λωρίδας σας.▷Σε περίπτωση που δεν υπάρχει προπο‐
ρευόμενο αυτοκίνητο.▷Σε περίπτωση ενεργοποιημένου φλας.▷Σε περίπτωση στενής λωρίδας κυκλοφο‐
ρίας.▷Σε χρόνο ακινησίας πάνω από 3 δευτερό‐
λεπτα το αυτοκίνητο δεν επιταχύνει περαι‐
τέρω, όταν το προπορευόμενο αυτοκίνητο
ξεκινάει.
Κυλιόμενη ράβδος που αναβοσβήνει με
ακινητοποιημένο αυτοκίνητο:
Το σύστημα δεν επιταχύνει περαιτέρω.
Για να επιταχύνετε περισσότερο, ενεργοποιή‐
στε το ACC πατώντας για λίγο το πεντάλ γκα‐
ζιού, πατήστε το πλήκτρο RES ή το παλινδρο‐
μικό πλήκτρο.
Πάτημα του πλήκτρου RES ή του παλινδρομι‐
κού πλήκτρου σε ακινησία: Όταν το προπο‐
ρευόμενο αυτοκίνητο ξεκινάει μέσα σε 30 δευ‐
τερόλεπτα, πραγματοποιείται αυτόματη
επιτάχυνση. Σε μεγαλύτερο διάστημα ακινη‐
σίας πατήστε ξανά το πλήκτρο RES ή το πα‐
λινδρομικό πλήκτρο.
Αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα και
ακούγεται ηχητικό σήμα:
Η υποβοήθηση κυκλοφοριακής συμφό‐
ρησης έχει διακοπεί. Το σύστημα δεν πραγμα‐
τοποιεί καμία κίνηση του τιμονιού. Το ACC ασκεί έλεγχο.
Εάν εκπληρώνονται οι συνθήκες του συστήμα‐
τος, το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτό‐
ματα.
Σε περίπτωση εγκατάλειψης του εγκεκριμένου
τύπου δρόμου το σύστημα αρχικά διακόπτεται
και στη συνέχεια απενεργοποιείται.
Απόσταση
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη. Λόγω των περιο‐
ρισμών του συστήματος το φρενάρισμα μπορεί
να είναι καθυστερημένο. Υπάρχει κίνδυνος
ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Παρα‐
τηρείτε συνεχώς τις κυκλοφοριακές συνθήκες.
Προσαρμόστε την απόσταση στις κυκλοφο‐
ριακές και καιρικές συνθήκες και τηρείτε την
προβλεπόμενη απόσταση ασφαλείας ενδεχ.
φρενάροντας.◀
Ρύθμιση απόστασης Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές, μέ‐
χρι να ρυθμιστεί η επιθυμητή από‐
σταση.
Απόσταση αυτοκινήτου Εμφανίζεται η επιλεγμένη απόσταση προς το
προπορευόμενο αυτοκίνητο.Seite 182ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης182
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Ένδειξη απόστασηςΑπόσταση 1Απόσταση 2Απόσταση 3
Είναι ρυθμισμένη μετά την ενεργο‐
ποίηση του συστήματος. Αντιστοιχεί
περίπου στη μισή τιμή της ένδειξης
του ταχύμετρου σε μέτρα.Απόσταση 4
Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνων
Σύμ‐
βολοΠεριγραφήΥποβοήθηση κυκλοφοριακής συμ‐
φόρησης και ρύθμιση απόστασης
σε ετοιμότητα.Υποβοήθηση κυκλοφοριακής συμ‐
φόρησης σε ετοιμότητα. Η ρύθμιση
απόστασης ρυθμίζει στη ρυθμι‐
σμένη απόσταση.Υποβοήθηση κυκλοφοριακής συμ‐
φόρησης ενεργοποιημένη. Το σύ‐
στημα ρυθμίζει την ταχύτητα και
υποστηρίζει τη διατήρηση του
ίχνους.Σύμ‐
βολοΠεριγραφήΡάβδος που αναβοσβήνει κατά την
οδήγηση: Η ταχύτητα στα 60 km/h
δεν αυξάνεται πλέον από την υπο‐
βοήθηση κυκλοφοριακής συμφόρη‐
σης.
Όταν αυξάνεται η ταχύτητα πατώ‐
ντας το πεντάλ γκαζιού, πατώντας
το πλήκτρο RES ή το παλινδρομικό
πλήκτρο, το σύστημα δεν εκτελεί
άλλες κινήσεις διεύθυνσης.Αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα και
ακούγεται ηχητικό σήμα: Η υποβοή‐
θηση διεύθυνσης έχει διακοπεί. Το
σύστημα δεν πραγματοποιεί καμία
κίνηση του τιμονιού. Το ACC ασκεί
έλεγχο.
Ενδείξεις στην οθόνη Head-Up
Ορισμένες πληροφορίες του συστήματος μπο‐
ρούν να εμφανιστούν επίσης στην οθόνη προ‐
βολής πληροφοριών στο παρμπρίζ.
Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Στενές λωρίδες κυκλοφορίας Κατά την οδήγηση σε στενές λωρίδες κυκλο‐
φορίας το σύστημα δεν μπορεί να ενεργοποιη‐
θεί ή να χρησιμοποιηθεί σωστά.
Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα στις ακόλου‐
θες συνθήκες:
▷Περιοχή εργοταξίου.Seite 183Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια183
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

▷Κατά τη δημιουργία οδών διάσωσης.
Καιρικές συνθήκεςΣε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή
δυσμενών συνθηκών φωτισμού, π.χ. σε περί‐ πτωση βροχής, χιονόπτωσης, λάσπης χιονιού,
ομίχλης ή αντίθετου φωτός, μπορεί να επιδει‐
νωθεί η αναγνώριση αυτοκινήτων καθώς και
να γίνονται σύντομες διακοπές σε ήδη ανα‐
γνωρισμένα αυτοκίνητα. Οδηγείτε προσεκτικά
και αντιδράτε μόνοι σας στις τρέχουσες κυ‐
κλοφοριακές συνθήκες. Ενδεχ. επέμβετε
ενεργά, π.χ. με φρενάρισμα, ελιγμό διεύθυνσης
ή αποφυγής.
Σύστημα ελέγχου σταθερής
ταχύτητας
Αρχή λειτουργίας
Με αυτό το σύστημα μπορεί μέσω των πλήκ‐
τρων στο τιμόνι να ρυθμιστεί μια επιθυμητή τα‐
χύτητα. Η επιθυμητή ταχύτητα διατηρείται
από το σύστημα. Για τον σκοπό αυτό το σύ‐
στημα δίνει αυτόματα γκάζι και ενδεχ. φρενά‐
ρει αυτόματα.
Γενικά
Ανάλογα με τη ρύθμιση του αυτοκινήτου τα
χαρακτηριστικά του συστήματος ελέγχου στα‐
θερής ταχύτητας μπορεί να αλλάξουν σε ορι‐
σμένες περιοχές.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η χρήση του συστήματος μπορεί να οδη‐
γήσει σε αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος στις
ακόλουθες περιπτώσεις:▷Σε περίπτωση δρόμων με πολλές στροφές.▷Σε περίπτωση πυκνής οδικής κυκλοφορίας.▷Σε περίπτωση ολισθηρού οδοστρώματος,
ομίχλης, χιονιού, βροχής ή χαλαρού εδά‐
φους.
Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλι‐
κών ζημιών. Χρησιμοποιείτε το σύστημα μόνο,
όταν είναι δυνατή η οδήγηση με σταθερή τα‐
χύτητα.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά λάθος μπορεί να ρυθμιστεί ή να
επιλεγεί λάθος επιθυμητή ταχύτητα. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε την επι‐
θυμητή ταχύτητα στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό
απαιτείται.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρα στο τιμόνι
ΠλήκτροΛειτουργίαΣύστημα ελέγχου σταθερής ταχύ‐
τητας οδήγησης On/Off, διακοπή,
βλέπε σελίδα 185.Επιλογή ταχύτητας, συνέχιση ελέγ‐
χου σταθερής ταχύτητας, βλέπε
σελίδα 186.Παλινδρομικό πλήκτρο:
Ρύθμιση ταχύτητας, βλέπε σε‐
λίδα 185.Seite 184ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης184
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση και
διακοπή του συστήματος ελέγχου
σταθερής ταχύτητας
Ενεργοποίηση Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.
Το μαρκάρισμα στο ταχύμετρο, τίθεται στην
τρέχουσα ταχύτητα.
Το σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας
μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Ενδεχ. ενεργοποιείται το DSC.
Απενεργοποίηση Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.▷Στην ενεργοποιημένη κατάσταση: Πατή‐
στε δύο φορές.▷Στη κατάσταση διακοπής: Πατήστε μια
φορά.
Οι ενδείξεις σβήνουν. Η αποθηκευμένη επιθυ‐
μητή ταχύτητα διαγράφεται.
Χειροκίνητη διακοπή Στην ενεργοποιημένη κατάσταση πα‐
τήστε το πλήκτρο.
Αυτόματη διακοπή Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:
▷Όταν φρενάρει ο οδηγός.▷Όταν ο επιλογέας φεύγει από τη θέση D.▷Όταν ενεργοποιηθεί το DTC ή απενεργο‐
ποιηθεί το DSC.▷Όταν ρυθμίζει το σύστημα DSC.▷Όταν το HDC είναι ενεργοποιημένο.▷Όταν ενεργοποιηθεί το SPORT+ με το
διακόπτη σεταρίματος ανάρτησης.Ρύθμιση ταχύτητας
Διατήρηση της ταχύτητας,
αποθήκευση
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο στην κατά‐
σταση διακοπής.
Σε περίπτωση ενεργοποιημένου συστήματος,
διατηρείται η τρέχουσα ταχύτητα και αποθη‐
κεύεται ως επιθυμητή ταχύτητα.
Αυτή εμφανίζεται στο ταχύμετρο και για λίγο
στον πίνακα οργάνων, βλέπε σελίδα 186.
Ενδεχ. ενεργοποιείται το DSC.
Αλλαγή ταχύτητας
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο προς τα
επάνω ή προς τα κάτω όσες φορές χρειάζεται,
μέχρι να οριστεί η επιθυμητή ταχύτητα κίνη‐
σης.
Στην ενεργοποιημένη κατάσταση αποθηκεύε‐
ται η εμφανιζόμενη ταχύτητα και επιτυγχάνε‐
ται σε ανοιχτό δρόμο.
▷Κάθε ελαφρό πάτημα του παλινδρομικού
πλήκτρου μέχρι το σημείο αντίστασης, αυ‐
ξάνει ή μειώνει την επιθυμητή ταχύτητα
κατά περίπου 1 km/h.Seite 185Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια185
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

▷Κάθε πάτημα του παλινδρομικού πλήκ‐
τρου πέρα από το σημείο αντίστασης αυ‐
ξάνει ή μειώνει την επιθυμητή ταχύτητα
στην επόμενη δεκάδα της ένδειξης km/h
στο ταχύμετρο.
Η μέγιστη ρυθμίσιμη ταχύτητα εξαρτάται
από το αυτοκίνητο.▷Πάτημα του παλινδρομικού πλήκτρου μέ‐
χρι το σημείο αντίστασης και κράτημα,
επιταχύνει ή επιβραδύνει το αυτοκίνητο
χωρίς πάτημα του πεντάλ του γκαζιού.
Αφού αφήσετε το παλινδρομικό πλήκτρο
διατηρείται η επιτευχθείσα ταχύτητα. Πά‐
τημα πέρα από το σημείο αντίστασης επι‐
ταχύνει το αυτοκίνητο περισσότερο.
Συνέχιση ελέγχου σταθερής
ταχύτητας
Γενικά
Μια ρύθμιση ταχύτητας που έχει διακοπεί μπο‐
ρεί να συνεχιστεί μέσω επιλογής της αποθη‐
κευμένης ταχύτητας.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις διαγράφεται η
αποθηκευμένη τιμή της ταχύτητας και δεν
μπορεί πλέον να ανακληθεί:
▷Σε περίπτωση απενεργοποίησης του συ‐
στήματος.▷Σε περίπτωση απενεργοποίησης της ανά‐
φλεξης.
Υπόδειξη
Πριν από την επιλογή της αποθηκευμένης τα‐
χύτητας βεβαιωθείτε ότι η διαφορά ανάμεσα
στην τρέχουσα ταχύτητα και στην αποθηκευ‐
μένη ταχύτητα δεν είναι πολύ μεγάλη. Διαφο‐
ρετικά μπορεί να προκύψει ακούσιο φρενάρι‐
σμα ή ακούσια επιτάχυνση.
Επιλογή αποθηκευμένης ταχύτητας Πατήστε το πλήκτρο.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα επιτυγχάνεται
ξανά και διατηρείται.
Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνων
Ενδεικτική λυχνία Ανάλογα με τον εξοπλισμό η ενδεικτική
λυχνία του ταμπλό των οργάνων δείχνει
εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Επιθυμητή ταχύτητα και
αποθηκευμένη ταχύτητα▷Το σημάδι ανάβει πράσινο:
Το σύστημα είναι ενεργό, το
σημάδι δείχνει την επιθυ‐
μητή ταχύτητα.▷Το σημάδι ανάβει πορτο‐
καλί: Η λειτουργία του συ‐
στήματος έχει διακοπεί, το
σημάδι δείχνει την αποθη‐
κευμένη ταχύτητα.▷Η σήμανση δεν Ανάβει: Το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.
Με οθόνη οργάνων: Ανάλογα με το
μαρκάρισμα της επιθυμητής ταχύτη‐
τας εμφανίζεται το σύμβολο στο ταχύ‐
μετρο.
Σύντομη ένδειξη κατάστασης Επιλεγμένη επιθυμητή ταχύτητα.
Όταν δεν εμφανίζεται η ταχύτητα, ενδεχομέ‐
νως αυτήν τη στιγμή να μην τηρούνται οι απαι‐
ραίτητες για τη λειτουργία προϋποθέσεις.
Ενδείξεις στην οθόνη Head-Up Ορισμένες πληροφορίες του συστήματος μπο‐
ρούν να εμφανιστούν επίσης στην οθόνη προ‐
βολής πληροφοριών στο παρμπρίζ.
Seite 186ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης186
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Όρια του συστήματος
Ισχύς κινητήρα Η επιθυμητή ταχύτητα διατηρείται επίσης σε
κατηφορική διαδρομή, αλλά στις ανηφορικές
διαδρομές μπορεί να μειωθεί, όταν η ισχύς του
κινητήρα δεν επαρκεί.
Σύστημα ελέγχου
στάθμευσης (PDC)
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα PDC σάς υποστηρίζει κατά το παρκάρισμα. Η αργή προσέγγιση σε ένα αντι‐
κείμενο πίσω ή, σε περίπτωση εξοπλισμού με
PDC εμπρός, ακόμη και μπροστά από το αυ‐
τοκίνητο δηλώνεται με:▷Ηχητικά σήματα.▷Οπτική ένδειξη.
Γενικά
Για τη μέτρηση χρησιμεύουν αισθητήρες υπε‐
ρήχων στους προφυλακτήρες.
Η εμβέλεια ανέρχεται αναλόγως του εμποδίου
και των συνθηκών περιβάλλοντος σε περ. 2 m.
Μια ακουστική προειδοποίηση πραγματοποιεί‐
ται μόνο στις ακόλουθες συνθήκες:
▷Στους αισθητήρες μπροστά και στους δύο
γωνιακούς αισθητήρες πίσω στα περίπου
60 cm.▷Στους μεσαίους αισθητήρες πίσω στα πε‐
ρίπου 1,50 m.▷Όταν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
Υποδείξεις
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε υψηλές ταχύτητες με ενεργοποιημένο
PDC μπορεί λόγω των φυσικών συνθηκών να
υπάρξει καθυστέρηση στην προειδοποίηση.
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Αποφεύγετε τη γρήγορη προ‐
σέγγιση σε ένα αντικείμενο. Αποφεύγετε τη
γρήγορη εκκίνηση, κατά τη διάρκεια που το
σύστημα PDC δεν είναι ακόμα ενεργό.◀
Επισκόπηση
Με PDC εμπρός: Πλήκτρο στο
αυτοκίνητο
Πλήκτρο συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης
Αισθητήρες υπερήχων Αισθητήρες υπερήχων του PDC,
π.χ. στους προφυλακτήρες.
Προϋποθέσεις λειτουργίας
Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:
Seite 187Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια187
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

▷Μην καλύπτετε τους αισθητήρες π.χ. μέσω
αυτοκόλλητων, σχαρών ποδηλάτων.▷Κρατήστε τους αισθητήρες καθαρούς και
ελεύθερους από πάγο.
Για τον καθαρισμό: Όταν χρησιμοποιείτε συ‐
σκευή καθαρισμού υψηλής πίεσης, ψεκάστε
τους αισθητήρες χωρίς να επιμένετε στο ίδιο
σημείο και τηρώντας απόσταση τουλ. 30 cm.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Το PDC ενεργοποιείται αυτόματα στις ακό‐
λουθες καταστάσεις:
▷Όταν με τον κινητήρα σε λειτουργία επιλε‐
γεί η θέση του επιλογέα R.
Επιπλέον ενεργοποιείται η κάμερα οπισθο‐
πορείας.▷Σε εξοπλισμό με PDC εμπρός: Όταν ανα‐
γνωριστούν εμπόδια πίσω ή μπροστά από
το αυτοκίνητο από το PDC και η ταχύτητα
είναι κάτω από τα περ. 4 km/h.
Η αυτόματη ενεργοποίηση σε περίπτωση ανα‐
γνωρισμένων εμποδίων μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί:
1."Ρυθμίσεις"2."Στάθμευση"3.Επιλέξτε τη ρύθμιση.
Η ρύθμιση αποθηκεύεται για το χρησιμο‐
ποιούμενο προφίλ.
Για τη μείωση λανθασμένων προειδοποιήσεων
ενδεχ. απενεργοποιήστε την αυτόματη ενερ‐
γοποίηση του PDC όταν αναγνωρίζονται
εμπόδια, π.χ. σε αυτόματα πλυντήρια.
Αυτόματη απενεργοποίηση σε περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Με PDC εμπρός: Χειροκίνητη
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο του υποβοήθησης
στάθμευσης.▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Αν κατά το πάτημα του πλήκτρου συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης είναι επιλεγμένη η
όπισθεν, εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας
οπισθοπορείας.
Ένδειξη
Ηχητικά σήματα Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο επισημαίνε‐
ται ανάλογα με τη θέση του, μέσω ενός διακε‐
κομμένου ήχου. Για παράδειγμα, εάν ένα
εμπόδιο ανιχνεύεται πίσω αριστερά του αυτο‐
κινήτου, το προειδοποιητικό σήμα ακούγεται
από το πίσω αριστερό ηχείο.
Όσο πιο κοντά στο εμπόδιο πλησιάζει το αυτο‐
κίνητο, τόσο αυξάνεται η συχνότητα του σήμα‐
τος.
Όταν η απόσταση προς ένα αναγνωρισμένο
αντικείμενο γίνει μικρότερη περίπου από
25 cm, ηχεί ένας συνεχής ήχος.
Με PDC εμπρός: Εάν βρίσκονται αντικείμενα
τόσο μπροστά όσο επίσης και πίσω από το αυ‐
τοκίνητο ηχεί ένας εναλλασσόμενος συνεχής
ήχος.
Το ηχητικό σήμα απενεργοποιείται, όταν στο
κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic επιλεγεί η θέση
του επιλογέα P.
Ένταση του ήχου Η αναλογία της έντασης ήχου του ηχητικού
σήματος PDC προς την ένταση ήχου του συ‐
στήματος ψυχαγωγίας μπορεί να ρυθμιστεί.
1."Multimedia", "Ραδιόφωνο" ή "Ρυθμίσεις"2."Ήχος"Seite 188ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης188
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

3."Ισοστάθμιση έντασης"4."PDC"5.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση.6.Πατήστε το κεντρικό χειριστήριο.
Η ρύθμιση αποθηκεύεται για το χρησιμοποιού‐
μενο προφίλ.
Οπτική προειδοποίηση
Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο μπορεί να
εμφανιστεί στην οθόνη ελέγχου. Τα εμπόδια
που βρίσκονται σε μεγαλύτερη απόσταση από
το αυτοκίνητο απεικονίζονται στην οθόνη, πριν
ενεργοποιηθεί το ηχητικό σήμα.
Μια ένδειξη εμφανίζεται, μόλις ενεργοποιηθεί
το σύστημα ελέγχου στάθμευσης (PDC).
Η περιοχή ανίχνευσης των αισθητήρων παρου‐
σιάζεται με τα χρώματα: Κόκκινο, πράσινο και
κίτρινο.
Εάν εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας, μπορεί να γίνει αλλαγή στο σύ‐
στημα PDC:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Με τρέιλερ ή με κατειλημμένο
ρευματοδότη για τρέιλερ
Οι πίσω αισθητήρες δεν μπορούν να πραγμα‐
τοποιήσουν λογικές μετρήσεις. Για το λόγο
αυτό απενεργοποιούνται.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Όρια της μέτρησης με υπερήχους
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να φθάσει
τα όρια των φυσικών νόμων της μέτρησης με
υπερήχους, π.χ. στις ακόλουθες συνθήκες:▷Σε περίπτωση μικρών παιδιών και ζώων.▷Σε περίπτωση ατόμων με συγκεκριμένο
ρουχισμό, π.χ. παλτό.▷Σε περίπτωση εξωτερικής διαταραχής του
υπέρηχου, π.χ. λόγω διερχόμενων αυτοκι‐
νήτων ή θορυβωδών μηχανών.▷Σε περίπτωση λερωμένων, παγωμένων,
ελαττωματικών ή ξερρυθμισμένων αισθη‐
τήρων.▷Σε περίπτωση ορισμένων καιρικών συνθη‐
κών, π.χ. υψηλή υγρασία αέρα, βροχή, χιο‐
νόπτωση, ακραία υψηλές θερμοκρασίες ή
ισχυρός άνεμος.▷Σε περίπτωση ράβδων ρυμούλκησης και
κοτσαδόρων άλλων αυτοκινήτων.▷Στα λεπτά ή σφηνοειδούς μορφής αντικεί‐
μενα.▷Σε περίπτωση κινούμενων αντικειμένων.▷Εάν υπάρχουν ψηλότερα ευρισκόμενα,
προεξέχοντα αντικείμενα, π.χ. προεξοχές
τοίχων ή φορτίο.▷Σε αντικείμενα με γωνίες και κοφτερές
ακμές.▷Εάν υπάρχουν αντικείμενα με λεπτές εξω‐
τερικές επιφάνειες ή δομές, π.χ. φράχτες.▷Σε περίπτωση αντικειμένων με πορώδεις
επιφάνειες.▷Όταν προεξέχει το φορτίο.
Κάποια χαμηλά αντικείμενα που έχουν ήδη
απεικονιστεί στην οθόνη, όπως π.χ. κράσπεδα
πεζοδρομίων, μπορεί να φτάσουν στη νεκρή
περιοχή των αισθητήρων, πριν ή αφού ενεργο‐
ποιηθεί το συνεχές ηχητικό σήμα.
Λανθασμένες προειδοποιήσεις
Το σύστημα PDC μπορεί υπό τις ακόλουθες
προϋποθέσεις να εμφανίσει μια προειδο‐
Seite 189Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια189
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

ποίηση, αν και δε βρίσκεται κανένα εμπόδιο
στην περιοχή ανίχνευσης:▷Σε περίπτωση δυνατής βροχής.▷Σε περίπτωση ισχυρής ρύπανσης ή παγώ‐
ματος των αισθητήρων.▷Σε περίπτωση αισθητήρων σκεπασμένων
με χιόνι.▷Σε περίπτωση τραχιού οδοστρώματος.▷Σε περίπτωση ανισοσταθμιών του εδά‐
φους, π.χ. σαμαράκια.▷Σε μεγάλα, ορθογώνια κτίρια με λείους
τοίχους, π.χ. υπόγεια γκαράζ.▷Σε αυτόματα πλυντήρια αυτοκινήτων.▷Λόγω πολλών καυσαερίων.▷Σε περίπτωση λοξά προσαρμοσμένου κα‐
λύμματος του κοτσαδόρου.▷Λόγω άλλων πηγών υπερήχων, π.χ. μηχα‐
νικά σάρωθρα, συσκευές καθαρισμού με
εκτόξευση ατμού ή λυχνίες νέον.
Για τη μείωση λανθασμένων προειδοποιήσεων
ενδεχ. απενεργοποιήστε την αυτόματη ενερ‐
γοποίηση του PDC όταν αναγνωρίζονται
εμπόδια, π.χ. σε αυτόματα πλυντήρια.
Βλάβη λειτουργίας
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Στην οθόνη ελέγχου η περιοχή ανίχνευσης των
αισθητήρων απεικονίζεται γραμμοσκιασμένη.
Το σύστημα PDC παρουσιάζει βλάβη. Απαιτεί‐ ται έλεγχος του συστήματος.
Surround View
Αρχή λειτουργίας
Το Surround View περιλαμβάνει διάφορα συ‐
στήματα υποβοήθησης με κάμερα, τα οποία
παρέχουν υποστήριξη κατά το παρκάρισμα,
τους ελιγμούς καθώς και σε περίπτωση εξόδων
με μειωμένη ορατότητα και διασταυρώσεων.
▷Κάμερα οπισθοπορείας, βλέπε σε‐
λίδα 190.▷Top View, βλέπε σελίδα 193.▷Side View, βλέπε σελίδα 195.
Κάμερα οπισθοπορείας
Αρχή λειτουργίας Η κάμερα οπισθοπορίας σας υποστηρίζει
κατά το παρκάρισμα προς τα πίσω και το μα‐ νουβράρισμα. Για αυτό απεικονίζεται η πε‐
ριοχή πίσω από το αυτοκίνητό σας στην οθόνη
ελέγχου.
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλήκτρο συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης
Seite 190ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης190
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16