BMW X5 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: X5, Model: BMW X5 2016Pages: 341, PDF Size: 6.31 MB
Page 191 of 341

Κάμερα
Ο φακός της κάμερας βρίσκεται στη χειρο‐
λαβή του πίσω καπό. Η ρύπανση μπορεί να
επηρεάσει την ποιότητα της εικόνας.
Καθαρισμός φακού κάμερας, βλέπε σε‐
λίδα 313.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Με τον κινητήρα σε λειτουργία επιλέξτε τη
θέση του επιλογέα R.
Αυτόματη απενεργοποίηση σε
περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο του υποβοήθησης
στάθμευσης.
▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται PDC.
Αν κατά το πάτημα του πλήκτρου συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης είναι επιλεγμένη η
όπισθεν, εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας
οπισθοπορείας.
Αλλαγή προβολής μέσω του iDrive Σε περίπτωση ενεργοποιημένου PDC ή ενερ‐
γοποιημένου Top View:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπισθοπο‐
ρείας.
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Προϋπόθεση λειτουργίας
▷Η κάμερα οπισθοπορείας είναι ενεργο‐
ποιημένη.▷Το πίσω καπό είναι εντελώς κλειστό.▷Διατηρείτε ελεύθερη την περιοχή ανίχνευ‐
σης της κάμερας. Προεξέχοντα φορτία ή
συστήματα μεταφοράς και τρέιλερ, τα
οποία δεν είναι συνδεδεμένα σε μια πρίζα
τρέιλερ, μπορεί να προκαλέσουν δυσλει‐
τουργίες.
Ενεργοποίηση λειτουργιών
υποβοήθησης
Περισσότερες λειτουργίες υποβοήθησης μπο‐
ρούν να είναι ταυτόχρονα ενεργοποιημένες.
Η λειτουργία zoom για τη ρυμούλκηση τρέιλερ
μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο ξεχωριστά.
▷Βοηθητικές γραμμές παρκαρίσματος
"Βοηθητικές γραμμές στάθμ."
Εμφανίζονται οι γραμμές των λωρίδων κυ‐
κλοφορίας και του κύκλου στροφής.
▷Μαρκάρισμα εμποδίου
"Σήμανση εμποδίου"
Εμφανίζονται τρισδιάστατα μαρκαρί‐
σματα.
▷Κοτσαδόρος
"Μεγέθυνση κοτσαδόρου"
Εμφανίζεται η λειτουργία zoom στον κο‐
τσαδόρο.
Seite 191Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια191
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 192 of 341

Γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας
Οι γραμμές λωρίδας κυκλοφορίας μπορούν να
εμφανιστούν στην εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας.
Οι γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας βοηθούν
στον υπολογισμό του απαιτούμενου χώρου
κατά το παρκάρισμα και το μανουβράρισμα
σε επίπεδο οδόστρωμα.
Οι γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας εξαρτώνται
από την τρέχουσα γωνία στροφής των τροχών
και προσαρμόζονται συνεχώς σε περίπτωση
κινήσεων του τιμονιού.
Γραμμές κύκλου στροφής
Οι γραμμές κύκλου στροφής μπορούν να εμ‐
φανιστούν μόνο από κοινού με γραμμές λωρί‐
δας κυκλοφορίας στην εικόνα της κάμερας
οπισθοπορείας.
Οι γραμμές κύκλου στροφής δείχνουν τη δια‐
δρομή του μικρότερου δυνατού κύκλου στρο‐
φής σε επίπεδο οδόστρωμα.
Από μια γωνία τιμονιού και πάνω εμφανίζεται
μόνο μια γραμμή κύκλου στροφής.
Μαρκάρισμα εμποδίου
Εμπόδια πίσω από το αυτοκίνητο ανιχνεύονται
από τους αισθητήρες PDC και, σε περίπτωση
ανάλογου εξοπλισμού, από την κάμερα οπι‐
σθοπορείας.
Σημάνσεις εμποδίων μπορούν να εμφανιστούν
στην εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας.
Η χρωματική διαβάθμιση των σημάνσεων
εμποδίων αντιστοιχεί στις σημάνσεις του συ‐
στήματος PDC.
Λειτουργία zoom στον κοτσαδόρο Για να διευκολυνθείτε κατά τη σύνδεση ενός
τρέιλερ, υπάρχει η δυνατότητα μεγεθυμένης
απεικόνισης της περιοχής προβολής του κο‐
τσαδόρου.
Η απόσταση του τρέιλερ από τον κοτσαδόρο
μπορεί να υπολογιστεί με τη βοήθεια δύο στα‐
τικών κυκλικών τμημάτων.
Μια εξαρτώμενη από τη γωνία στροφής των
τροχών βοήθεια ζεύξης βοηθά να βλέπετε το
τρέιλερ με τον κοτσαδόρο.
Η λειτουργία zoom μπορεί να ενεργοποιηθεί,
όταν είναι ενεργοποιημένη η κάμερα.
Seite 192ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης192
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 193 of 341

Παρκάρισμα με τη βοήθεια γραμμών
λωρίδων κυκλοφορίας και γραμμών
κύκλου στροφής1.Ρυθμίστε τη θέση του αυτοκινήτου έτσι,
ώστε οι γραμμές του κύκλου στροφής να
οδηγούν εντός της θέσης παρκαρίσματος.2.Στρίψτε το τιμόνι με τρόπο που οι γραμμές
των λωρίδων κυκλοφορίας να ταυτίζονται
με τις αντίστοιχες γραμμές του κύκλου
στροφής.
Ρυθμίσεις της ένδειξης
Φωτεινότητα
Με ενεργοποιημένη κάμερα οπισθοπορείας:
1.Επιλέξτε το σύμβολο .2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Αντίθεση
Με ενεργοποιημένη κάμερα οπισθοπορείας:
1.Επιλέξτε το σύμβολο .2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Όρια του συστήματος
Αναγνώριση αντικειμένων
Τα πολύ χαμηλά καθώς και τα ψηλά ευρισκό‐
μενα, προεξέχοντα αντικείμενα, όπως π.χ. οι
προεξοχές τοίχων, δεν μπορούν να αναγνωρι‐
στούν από το σύστημα.
Οι λειτουργίες υποβοήθησης λαμβάνουν
υπόψη και δεδομένα από το PDC.
Λάβετε υπόψη τις οδηγίες στο κεφάλαιο PDC. Τα εμφανιζόμενα αντικείμενα στην οθόνη
ελέγχου είναι υπό ορισμένες συνθήκες πλησιέ‐
στερα από ό,τι εμφανίζονται. Μην υπολογίζετε
την απόσταση από τα αντικείμενα στην οθόνη.
Κάτοψη (Top View) Αρχή λειτουργίας
Το Top View σας υποστηρίζει κατά τη στάθ‐
μευση και τους ελιγμούς. Για αυτό απεικονίζε‐
ται η περιοχή γύρω από το αυτοκίνητο στην
οθόνη ελέγχου.
Γενικά
Για την ανίχνευση εξυπηρετούν δύο ενσωμα‐
τωμένες κάμερες στους εξωτερικούς καθρέ‐
φτες, η κάμερα οπισθοπορίας και μια κάμερα
μπροστά στο αυτοκίνητο.
Η εμβέλεια ανέρχεται πλευρικά, μπροστά και
πίσω έως περ. 2 m.
Τα εμπόδια σε αυτή την εμβέλεια εμφανίζο‐
νται έτσι έγκαιρα στην οθόνη ελέγχου.
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
Seite 193Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια193
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 194 of 341

κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλήκτρο συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης
Κάμερες
Κάμερα μπροστά
Ο αντικειμενικός φακός των καμερών του συ‐
στήματος Top View βρίσκονται κάτω, μέσα
στα περιβλήματα των εξωτερικών καθρεπτών.
Η ρύπανση μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα
της εικόνας.
Καθαρισμός φακών καμερών, βλέπε σε‐
λίδα 313.
Προϋποθέσεις λειτουργίας Στις επόμενες περιπτώσεις μπορεί να χρησιμο‐
ποιηθεί το Top View μόνο περιορισμένα:
▷Όταν είναι ανοιχτή η πόρτα.▷Όταν είναι ανοιχτό το πίσω καπό.▷Όταν είναι αναδιπλωμένος ο εξωτερικός
καθρέφτης.▷Όταν επικρατούν κακές συνθήκες φωτι‐
σμού.
Η μη διαθέσιμη περιοχή της κάμερας παρου‐
σιάζεται γραμμοσκιασμένη.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Με τον κινητήρα σε λειτουργία επιλέξτε τη
θέση του επιλογέα R.
Εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπισθοπο‐
ρείας. Για αλλαγή στο Top View:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Αυτόματη απενεργοποίηση σε
περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Seite 194ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης194
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 195 of 341

Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο του υποβοήθησης
στάθμευσης.▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Εμφανίζεται το Top View.
Αν κατά το πάτημα του πλήκτρου συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης είναι επιλεγμένη η
όπισθεν, εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας
οπισθοπορείας.
Ένδειξη
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Το περιβάλλον του αυτοκινήτου μπορεί να εμ‐
φανιστεί στην οθόμνη ελέγχου.
Η ένδειξη εμφανίζεται, μόλις ενεργοποιηθεί το
Top View.
Όταν εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας, μπορεί να γίνει αλλαγή στο Top
View:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Φωτεινότητα
Εάν είναι ενεργοποιημένο το Top View:
1. Επιλέξτε το σύμβολο.2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Αντίθεση
Εάν είναι ενεργοποιημένο το Top View:
1. Επιλέξτε το σύμβολο.2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Εμφάνιση γραμμής κύκλου στροφής
και γραμμής λωρίδας κυκλοφορίας
▷Η στατική, κόκκινη γραμμή κύκλου στρο‐
φής δείχνει την ανάγκη για χώρο στο πλάι
όταν στρίψει τελείως το τιμόνι.▷Η μεταβλητή, πράσινη γραμμή λωρίδας
κυκλοφορίας βοηθά στην εκτίμηση της
πραγματικής ανάγκης για χώρο στο πλάι.
Η γραμμή λωρίδας κυκλοφορίας εξαρτά‐
ται από την επιλεγμένη ταχύτητα κιβωτίου
και από την τρέχουσα γωνία τιμονιού. Η
γραμμή λωρίδας κυκλοφορίας προσαρμό‐
ζεται συνεχώς σε περίπτωση κίνησης του
τιμονιού.
"Βοηθητικές γραμμές στάθμ."
Εμφανίζονται οι γραμμές κύκλου στροφής και
λωρίδας κυκλοφορίας.
Όρια του συστήματος Σε περίπτωση ελαττωματικής κάμερας εμφα‐
νίζεται ένα μήνυμα Check-Control.
Πλάγια όψη (Side View)
Αρχή λειτουργίας
Η λειτουργία πλάγιας όψης (Side View) καθι‐
στά δυνατή σε περίπτωση εξόδων με μειωμένη
ορατότητα και διασταυρώσεων, μια έγκαιρη
ματιά στην κάθετη κυκλοφορία. Τα συμπο‐
ρευόμενα οχήματα που καλύπτονται από
Seite 195Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια195
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 196 of 341

πλευρικά εμπόδια, γίνονται αντιληπτά πολύ
αργά από το κάθισμα του οδηγού. Για τη βελ‐
τίωση της ορατότητας, η κάθε κάμερα κατα‐
γράφει μπροστά και πίσω στο αυτοκιίνητο τον
πλευρικό χώρο κυκλοφορίας.
Στο άνω περιθώριο της οθόνης εμφανίζεται το
ποια κάμερα είναι ενεργή.
Υποδείξεις
Οι εικόνες της κάμερας εμφανίζονται ανά‐ λογα με την επιλεγμένη ταχύτητα στην οθόνη
ελέγχου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλάγια όψη (Side View)
Κάμερες
Κάμερα μπροστά
Κάμερα πίσω
Για την ανίχνευση χρησιμεύουν δύο κάμερες.
Η ρύπανση μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα
της εικόνας.
Καθαρισμός φακών καμερών, βλέπε σε‐
λίδα 313.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο.
Ανάλογα με τη θέση του κιβωτίου ταχυτήτων
εμφανίζεται η εικόνα της μπροστινής ή της
οπίσθιας κάμερας.
Αυτόματη απενεργοποίηση
Μέσω μεταγωγής σε άλλη λειτουργία ή κατά
την αλλαγή ταχύτητας.
Side View μπροστά: Κατά την υπέρβαση μίας
καθορισμένης ταχύτητας.
Seite 196ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης196
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 197 of 341

Ένδειξη
Γενικά
Ο χώρος κυκλοφορίας μπροστά ή πίσω από το
αυτοκίνητο εμφανίζεται στην οθόνη ελέγχου.
Φωτεινότητα
Με ενεργοποιημένη λειτουργία πλάγιας όψης
(Side View):1.Επιλέξτε το σύμβολο .2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Αντίθεση
Με ενεργοποιημένη λειτουργία πλάγιας όψης
(Side View):
1.Επιλέξτε το σύμβολο .2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Προειδοποίηση σε περίπτωση
κάθετης κυκλοφορίας
Αρχή λειτουργίας
Όταν αναγνωριστεί από την μπροστινή ή την
πίσω κάμερα ένα αντικείμενο που πλησιάζει
πλευρικά, αυτό εμφανίζεται μέσω ενός συμβό‐
λου στην ένδειξη Side View.
Προϋποθέσεις
▷Side View ενεργοποιημένο.▷Το αυτοκίνητό σας κινείται κατά μέγιστο
με ταχύτητα βηματισμού.▷Για την αναγνώριση αντικειμένων που πλη‐
σιάζουν απαιτείται επαρκής φωτεινότητα,
π.χ. φως ημέρας.Ένδειξη
Εμφανίζεται κίτρινο σύμβολο, όταν
αναγνωρίζεται από την κάμερα ένα
αυτοκίνητο που πλησιάζει.
Εμφανίζεται γκρι σύμβολο, όταν δεν εί‐
ναι δυνατή η αναγνώριση κάθετης κυ‐
κλοφορίας.
Όρια του συστήματος
Στις ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να είναι
περιορισμένη η προειδοποίηση σε περίπτωση
κάθετης κυκλοφορίας:▷Σε κακές συνθήκες φωτισμού και ορατότη‐
τας.▷Σε περίπτωση λερωμένης ή καλυμμένης
κάμερας.
Όρια του συστήματος
Τα εμφανιζόμενα αντικείμενα στην οθόνη
ελέγχου είναι υπο ορισμένες συνθήκες πλησιέ‐
στερα από ό,τι εμφανίζονται. Μην υπολογίζετε
επομένως την απόσταση από τα αντικείμενα
στην οθόνη.
Η οπτική γωνία ανέρχεται σε περ. 180°.
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα υποστηρίζει τον οδηγό κατά την
πλευρική στάθμευση παράλληλα προς το οδό‐
στρωμα.
Seite 197Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια197
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 198 of 341

Ο χειρισμός του συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης χωρίζεται σε τρία βήματα:▷Ενεργοποίηση και θέση σε ετοιμότητα.▷Την αναζήτηση θέσεων στάθμευσης.▷Τη στάθμευση.
Η κατάσταση του συστήματος και οι απαιτού‐
μενες οδηγίες χειρισμού εμφανίζονται στην
οθόνη ελέγχου.
Αισθητήρες υπερήχων μετρούν κενά στάθμευ‐
σης και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπο‐
λογίζει την ιδανική γραμμή στάθμευσης και
αναλαμβάνει στη διάρκεια της διαδικασία
στάθμευσης τη διεύθυνση του αυτοκινήτου,
την επιτάχυνση και την πέδηση και αλλάζει
εάν χρειάζεται τις ταχύτητες. Για τη διάρκεια
της διαδικασίας στάθμευσης κρατήστε πατη‐
μένο το πλήκτρο του συστήματος υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
Υποδείξεις
Συστατικό στοιχείο του συστήματος υποβοή‐
θησης στάθμευσης είναι το σύστημα ελέγχου
στάθμευσης PDC.
Κατά τη στάθμευση λάβετε υπόψη τις οπτικές και ακουστικές πληροφορίες και υποδείξεις
του PDC, του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης και της κάμερας οπισθοπορείας και
αντιδράστε ανάλογα.
Οι ισχυρές πηγές ήχου εκτός και εντός του αυ‐
τοκινήτου μπορούν να καλύψουν το ηχητικό
σήμα του συστήματος PDC.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη χρήση του κοτσαδόρου το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να
προκαλέσει ζημιές λόγω καλυμμένων αισθητή‐
ρων. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Στη λειτουργία τρέιλερ ή κατά
τη χρήση του κοτσαδόρου, π.χ. βάση στήριξης
ποδηλάτου, μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.◀
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
οδηγεί ενδεχομένως σε ή πάνω από κράσπεδα
πεζοδρομίων. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες
και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
Ένας κινητήρας ο οποίος έχει σβηστεί από τη
λειτουργία Auto Start/Stop, εκκινεί αυτόματα
κατά την ενεργοποίηση του συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης.
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλήκτρο συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης
Seite 198ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης198
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 199 of 341

Αισθητήρες υπερήχων
Οι αισθητήρες υπερήχων για τη μέτρηση κενών
στάθμευσης βρίσκονται πλευρικά στο αυτοκί‐
νητο.
Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:
▷Κρατήστε τους αισθητήρες καθαρούς και
ελεύθερους από πάγο.▷Ψεκάστε με συσκευές καθαρισμού υψηλής
πίεσης για μικρή διάρκεια και από από‐
σταση τουλάχ. 30 cm τους αισθητήρες.▷Μην κολλάτε αυτοκόλλητα πάνω στους αι‐
σθητήρες.
Προϋποθέσεις
Για τη μέτρηση κενών στάθμευσης
▷Ευθεία εμπροσθοπορεία έως περ. 35 km/h.▷Μέγιστη απόσταση από τη σειρά των
σταθμευμένων αυτοκινήτων: 1,5 m.
Κατάλληλο κενό στάθμευσης
▷Κενό μεταξύ δύο αντικειμένων, το ελάχι‐
στο μήκος των οποίων είναι εκάστοτε
1,5 m.▷Ελάχιστο μήκος του κενού μεταξύ δύο
αντικειμένων: Μήκος του αυτοκινήτου συν
περ. 1,2 m.▷Ελάχιστο βάθος: Περ. 1,5 m.
Σχετικά με τη διαδικασία στάθμευσης
▷Πόρτες και πίσω καπό κλειστά.▷Το φρένο στάθμευσης είναι λυμένο.▷Ζώνη οδηγού φορεμένη.
Ενεργοποίηση και θέση σε ετοιμότητα
Ενεργοποίηση με το πλήκτρο Πατήστε το πλήκτρο του υποβοήθησης
στάθμευσης.
Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η τρέχουσα
κατάσταση της αναζήτησης κενού στάθμευ‐
σης.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
ενεργοποιείται αυτόματα.
Ενεργοποίηση με την όπισθεν Επιλέξτε την όπισθεν.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η τρέχουσα
κατάσταση της αναζήτησης κενού στάθμευ‐
σης.
Ενεργοποίηση:
"Υποβοήθηση
στάθμευσης"
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Σύστημα ενεργοποιημένο/
απενεργοποιημένο
Σύμ‐
βολοΣημασία Γκρι: Σύστημα μη διαθέσιμο.
Λευκό: Σύστημα διαθέσιμο, αλλά
όχι ενεργοποιημένο. Σύστημα ενεργοποιημένο.Seite 199Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια199
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16
Page 200 of 341

Αναζήτηση θέσεων στάθμευσης▷Χρωματιστά σύμβολα, βλέπε βέλη, πλευ‐
ρικά στην απεικόνιση του αυτοκινήτου. Το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης είναι
ενεργοποιημένο και η αναζήτηση κενών
στάθμευσης ενεργή.▷Τα κατάλληλα κενά στάθμευσης εμφανί‐
ζονται στην οθόνη ελέγχου στις άκρες του
οδοστρώματος, δίπλα από το σύμβολο του
αυτοκινήτου. Σε περίπτωση ενεργού συ‐
στήματος υποβοήθησης στάθμευσης τα
κατάλληλα κενά στάθμευσης τονίζονται
μέσω χρωμάτων.▷Διαδικασία στάθμευσης
ενεργός. Το σύστημα έχει
αναλάβει τη διεύθυνση του αυτοκινήτου.▷Η αναζήτηση κενών στάθμευσης είναι σε
περίπτωση αργής ευθείας εμπροσθοπο‐
ρείας πάντα ενεργή, ακόμα και σε περί‐
πτωση απενεργοποιημένου συστήματος.
Σε περίπτωση απενεργοποιημένου συστή‐
ματος οι ενδείξεις στην οθόνη ελέγχου εμ‐
φανίζονται γκρι.
Στάθμευση με το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης
1. Πατήστε το πλήκτρο συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης ή επιλέξτε την
όπισθεν, για να ενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης, βλέπε
σελίδα 199. Ενδεχ. ενεργοποιήστε το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης. Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
είναι ενεργοποιημένο.2.Με ταχύτητα έως περ. 35 km/h και από‐
σταση έως 1,5 m προσπεράστε τη σειρά
των σταθμευμένων αυτοκινήτων.
Η κατάσταση της αναζήτησης θέσεων
στάθμευσης και οι πιθανές θέσεις στάθ‐
μευσης εμφανίζονται στην οθόνη ελέγχου,
βλέπε σελίδα 199.3.Ακολουθήστε τις υποδείξεις στην οθόνη
ελέγχου.
Για τη διάρκεια της διαδικασίας στάθμευ‐
σης κρατήστε πατημένο το πλήκτρο του
συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης.
Στο τέλος της διαδικασίας στάθμευσης
επιλέγεται η θέση του επιλογέα P.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται το τέλος
της διαδικασίας στάθμευσης.4.Προσαρμόστε σύμφωνα με τις επιθυμίες
σας τη θέση στάθμευσης.
Χειροκίνητη διακοπή
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί
να διακοπεί ανά πάσα στιγμή:
▷Επιλέξτε το σύμβολο "Υποβοήθηση
στάθμευσης" στην οθόνη ελέγχου.▷Πατήστε το πλήκτρο του υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
Αυτόματη διακοπή
Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:
▷Σε περίπτωση συγκράτησης του τιμονιού ή
εκτέλεσης χειρισμού από τον οδηγό.▷Ενδεχ. εάν υπάρχει χιονισμένο ή ολισθηρό
οδόστρωμα.▷Ενδεχ. σε περίπτωση εμποδίων που ξεπερ‐
νώνται δύσκολα, π.χ. κράσπεδα πεζοδρο‐
μίων.▷Σε περίπτωση ξαφνικά εμφανιζόμενων
εμποδίων.Seite 200ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης200
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16