BMW X5 2016 Руково

Подробное описание функций
кондиционера
Включение и выключение системы Включение
Нажмите любую кнопку, за исключением:▷Обогрев заднего стекла.▷Левая сторона кнопок, количество воз‐
духа.▷Обогрев сиденья.
Выключение
Удерживайте нажатой левую кнопку,
пока не отключится панель управле‐
ния.
Температура Чтобы установить нужную тем‐
пературу, поверните колесико.
Климат-контроль в кратчайшее время про‐
греет или охладит воздух до заданной темпе‐
ратуры и будет поддерживать эту темпера‐
туру на постоянном уровне.
Избегайте частой смены температуры, В
противном случае система климат-контроля
не будет успевать регулировать заданную температуру.
Указание
Символ постоянно отображается на эк‐
ране автоматического кондиционера.
Функция охлаждения Воздух в салоне охлаждается, осушается и,
в зависимости от настроенной температуры,
снова подогревается.
Охлаждение салона возможно только при
работающем двигателе.
Нажмите кнопку.
Функция охлаждения включается
или выключается.
При определенных погодных условиях после
запуска двигателя возможно кратковремен‐
ное запотевание лобового и боковых стекол.
Режим охлаждения включается автоматиче‐
ски вместе с программой AUTO.
Автоматический кондиционер вырабатывает
конденсат, см. стр. 239, который выводится
под автомобилем.
Программа AUTO Нажмите кнопку.
Автоматически регулируются объем
воздуха, распределение потоков воздуха и
температура.
В зависимости от выбранной температуры и
внешних воздействий воздух подается на ло‐
бовое стекло, на боковые стекла, в направ‐
лении верхней части тела или в простран‐
ство для ног.
Вместе с программой AUTO автоматически
включается режим охлаждения, см. стр. 201.
Режим рециркуляции При неприятном запахе с улицы или загазо‐
ванности можно перекрыть подачу наруж‐
ного воздуха в салон. В этом случае воздух в
салоне циркулирует по замкнутому кругу.
Для восстановления режима работы
еще раз нажмите кнопку:▷Светодиод не горит: поступает наружный
воздух.▷Светодиод горит – режим рециркуляции:
подача наружного воздуха полностью
прекращена.Seite 201КондиционированиеУправление201
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Ручная регулировка интенсивностиподачи воздуха
Чтобы можно было регулировать объем
воздуха вручную, вначале выключите про‐
грамму AUTO.
Нажмите на левую или правую сто‐
рону кнопки: уменьшение или увели‐
чение объема воздуха.
Заданное количество воздуха отображается
на дисплее автоматического кондиционера.
При необходимости объем подачи воздуха
автоматическим кондиционером умень‐
шается для сбережения ресурса аккумуля‐
тора.
Ручная регулировка распределения потоков воздуха
Нажатиями на кнопку выберите нуж‐
ную программу:▷Область верхней части тела.▷Область верхней части тела и простран‐
ство для ног.▷Пространство для ног.▷Стекла и пространство для ног.▷Стекла, область верхней части тела и
пространство для ног.▷Стекла: только со стороны водителя.▷Стекла и область верхней части тела.
Оттаивание стекол и устранение
конденсата
Нажмите кнопку.
Лед и конденсат быстро устраня‐
ются с лобового стекла и передних боковых
стекол.
Объем воздуха можно настраивать при ак‐
тивной программе.
Обогрев заднего стекла Нажмите кнопку.
Выключается обогрев автоматиче‐
ски, спустя некоторое время.
Микрофильтр
Микрофильтр очищает поступающий наруж‐
ный воздух от пыли и цветочной пыльцы.
Этот фильтр подлежит замене в рамках пла‐
нового технического обслуживания, см.
стр. 286, Вашего автомобиля.
Seite 202УправлениеКондиционирование202
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Система отопления и кондиционирования расширенного
объема1Распределение потоков воздуха, левая
сторона2Температура, левая сторона3Программа AUTO, левая сторона4Объем воздуха, интенсивность AUTO,
слева, остаточное тепло5Удаление льда и конденсата6Максимальное охлаждение7Дисплей8Объем воздуха, интенсивность AUTO,
правая сторона9Программа AUTO, правая сторона10Температура, правая сторона11Распределение потоков воздуха, правая
сторона12Обогрев сиденья, правая сторона   5713Активная вентиляция сиденья, правая
сторона   5814AUC/режим рециркуляции15Функция охлаждения16Обогрев заднего стекла17Программа SYNC18Активная вентиляция сиденья, левая сто‐
рона   5819Обогрев сиденья, левая сторона   57Seite 203КондиционированиеУправление203
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Подробное описание функций
кондиционера
Включение и выключение системы Включение
Нажмите любую кнопку, за исключением:▷Обогрев заднего стекла.▷Левая сторона кнопок, количество воз‐
духа.▷Обогрев сиденья.▷Вентиляция сиденья.▷При необходимости программа SYNC.
Выключение
▷Система целиком:
Удерживайте нажатой кнопку со
стороны водителя слева, пока не
выключится панель управления.▷Со стороны переднего пассажира:
Удерживайте нажатой кнопку со
стороны переднего пассажира
слева.
Температура
Чтобы установить нужную тем‐
пературу, поверните колесико.
Климат-контроль в кратчайшее время про‐
греет или охладит воздух до заданной темпе‐
ратуры и будет поддерживать эту темпера‐
туру на постоянном уровне.
Избегайте частой смены температуры, В
противном случае система климат-контроля
не будет успевать регулировать заданную
температуру.
Указание
Символ постоянно отображается на эк‐
ране автоматического кондиционера.
Функция охлаждения
Воздух в салоне охлаждается, осушается и,
в зависимости от настроенной температуры,
снова подогревается.
Охлаждение салона возможно только при
работающем двигателе.
Нажмите кнопку.
Функция охлаждения включается
или выключается.
При определенных погодных условиях после
запуска двигателя возможно кратковремен‐
ное запотевание лобового и боковых стекол.
Режим охлаждения включается автоматиче‐
ски вместе с программой AUTO.
Автоматический кондиционер вырабатывает
конденсат, см. стр. 239, который выводится
под автомобилем.
Максимальное охлаждение Нажмите кнопку.
Система установит минимальную
температуру, оптимальное количество воз‐
духа и режим рециркуляции.
Воздух поступает из воздуховодов для верх‐
ней части тела. Поэтому откройте сопла для
выхода воздуха.
Эта функция доступна при температуре на‐
ружного воздуха от 0 °C и при работающем
двигателе.
Объем воздуха можно настраивать при ак‐
тивной программе.
Программа AUTO Нажмите кнопку.
Автоматически регулируются объем
воздуха, распределение потоков воздуха и
температура.
В зависимости от выбранной температуры,
интенсивности программы AUTO и внешних
воздействий, воздух подается на лобовоеSeite 204УправлениеКондиционирование204
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

стекло, на боковые стекла, в направлении
верхней части тела или в пространство для
ног.
Вместе с программой AUTO автоматически
включается режим охлаждения, см. стр. 204.
Одновременно датчик запотевания следит за
тем, чтобы на стеклах не конденсировалась
влага.
Интенсивность работы программы AUTO
При включенной программе AUTO можно
изменить автоматическое управление интен‐
сивностью.
Нажмите на левую или правую сто‐
рону кнопки: уменьшение или увели‐
чение интенсивности.
Заданная интенсивность отображается на
дисплее автоматического кондиционера.
Автоматическая система контроля
загрязненности наружного воздуха
(AUC)/режим рециркуляции
При неприятном запахе с улицы или загазо‐
ванности можно перекрыть подачу наруж‐
ного воздуха в салон. В этом случае воздух в
салоне циркулирует по замкнутому кругу.
Для восстановления режима работы
еще раз нажмите кнопку:▷Светодиоды не горят: поступает наруж‐
ный воздух.▷Левый светодиод горит – режим AUC:
датчик реагирует на загазованность воз‐
духа и автоматически перекрывает по‐
дачу воздуха извне.▷Горит правый светодиод – режим рецир‐
куляции: подача наружного воздуха пол‐
ностью прекращена.
При длительном использовании режима ре‐
циркуляции качество воздуха в салоне сни‐
жается, и запотевание стекол усиливается.
В случае запотевания стекол выключите ре‐
жим рециркуляции и нажмите кнопку AUTO
со стороны водителя, чтобы воспользо‐
ваться преимуществом датчика запотевания.
Обеспечьте возможность поступления воз‐
духа к лобовому стеклу.
Ручная регулировка интенсивности
подачи воздуха
Чтобы можно было регулировать объем
воздуха вручную, вначале выключите про‐
грамму AUTO.
Нажмите на левую или правую сто‐
рону кнопки: уменьшение или увели‐
чение объема воздуха.
Заданное количество воздуха отображается
на дисплее автоматического кондиционера.
При необходимости объем подачи воздуха
автоматическим кондиционером умень‐
шается для сбережения ресурса аккумуля‐
тора.
Ручная регулировка распределения
потоков воздуха
Нажатиями на кнопку выберите нуж‐
ную программу:▷Область верхней части тела.▷Область верхней части тела и простран‐
ство для ног.▷Пространство для ног.▷Стекла и пространство для ног.▷Стекла, область верхней части тела и
пространство для ног.▷Стекла: только со стороны водителя.▷Стекла и область верхней части тела.
В случае запотевания стекол нажмите
кнопку AUTO со стороны водителя, чтобы
воспользоваться датчиком запотевания.
Программа SYNC Текущие настройки температуры,
объема воздуха, распределения по‐
токов воздуха и автоматической программы
Seite 205КондиционированиеУправление205
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

со стороны водителя принимаются для сто‐
роны переднего пассажира и задней части
салона слева/справа.
Программа выключится, если будут изме‐
нены настройки на стороне переднего пасса‐
жира или в задней части салона.
Остаточное тепло Тепло двигателя используется для обогрева
салона.
Необходимое для работы условие▷До 15 минут после выключения двига‐
теля.▷Прогретый до рабочей температуры дви‐
гатель.▷Достаточный заряд батареи.▷Наружная температура ниже 25 ℃.
На дисплее системы климат-контроля отоб‐
ражаются доступные функции.
Включение
1.Выключите зажигание.2. Нажмите справа клавишу со сто‐
роны водителя.
Символ отображается на дисплее инте‐
грированной системы кондиционирования
IHKA.
При включенном зажигании можно на‐
строить внутреннюю температуру, объем
воздуха и распределение потоков воздуха.
Выключение
На минимальной скорости работы вентиля‐
тора нажмите слева кнопку со стороны води‐
теля.
Пиктограмма на дисплее автоматического
кондиционера гаснет.
Оттаивание стекол и устранение
конденсата
Нажмите кнопку.
Лед и конденсат быстро устраня‐
ются с лобового стекла и передних боковых
стекол.
Для этого направьте при необходимости бо‐
ковые воздуховоды на боковые стекла.
Объем воздуха можно настраивать при ак‐
тивной программе.
В случае запотевания стекол включите ре‐
жим охлаждения или нажмите кнопку AUTO,
чтобы воспользоваться преимуществами
датчика запотевания.
Обогрев заднего стекла Нажмите кнопку.
Выключается обогрев автоматиче‐
ски, спустя некоторое время.
Микрофильтр/фильтр с
активированным углем
Микрофильтр очищает поступающий наруж‐
ный воздух от пыли и цветочной пыльцы.
Фильтр с активированным углем очищает
поступающий наружный воздух от газооб‐
разных вредных веществ.
Этот комбинированный фильтр подлежит за‐
мене в рамках планового технического об‐
служивания, см. стр. 286,автомобиля.Seite 206УправлениеКондиционирование206
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Вентиляция
Вентиляция в передней части салона▷Рифленые колесики для изменения тем‐
пературы вентиляции в области верхней
части тела, стрелки 1.
В сторону синего сектора: холоднее.
В сторону красного сектора: теплее.
Установленная температура воздуха в
салоне для водителя и пассажиров в ре‐
зультате этого не изменяется.▷Рычаг для изменения направления возду‐
ховода, стрелка 2.▷Колесико для плавного открывания и за‐
крывания воздуховода, стрелка 3.
Настройка вентиляции
▷Вентиляция для охлаждения:
Установите воздуховод так, чтобы воздух
дул в вашем направлении, например, при
нагревании автомобиля.▷Вентиляция без сквозняков:
Отрегулируйте воздуховод так, чтобы
воздух дул в сторону.Вентиляция в задней части салона,
центр▷Рифленое колесико для изменения тем‐
пературы, стрелки 1.
В сторону синего сектора: холоднее.
В сторону красного сектора: теплее.▷Рычаг для изменения направления возду‐
ховода, стрелка 2.▷Колесики для плавного открывания и за‐
крывания воздуховода, стрелка 3.
Вентиляция, страница
▷Колесико для плавного открывания и за‐
крывания воздуховода, стрелка 1.▷Рычаг для изменения направления возду‐
ховода, стрелка 2.
Обогрев и вентиляция, третий ряд
сидений
Вентиляция для пассажиров на сиденья
третьего ряда работает в режиме обогрева
или обдува. При этом воздух поступает че‐
рез дефлекторы, расположенные рядом с
Seite 207КондиционированиеУправление207
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

вещевым отделением между сиденьями и в
пространстве для ног.▷Кнопка для включения вентилятора,
стрелка 1. Загорается светодиод.▷Рифленое колесико для активации обо‐
грева и распределения воздуха,
стрелка 2.
Вращение вперед: активация обогрева и
направление воздуха в пространство для
ног.
Вращение назад: направление воздуха в
вещевое отделение между сиденьями.
Обогрев работает только вместе с вентиля‐
тором. После выключения обогрева венти‐
лятор можно оставить включенным для об‐
дува. В этом случае воздух циркулирует по
замкнутому кругу. Включите вентилятор,
стрелка 1, и поверните рифленое колесико
назад, стрелка 2.
Климат-контроль задней
части
Обзор1Температура2Программа AUTO3Распределение потоков воздуха4Объем воздуха, интенсивность AUTO5Дисплей6Максимальное охлаждение7Обогрев сиденья   59
Включение/выключение климат-
контроля задней части
1.„Настройки“2.„Климат-контроль“3.„Задн. климат-контроль“
Климат-контроль задней части не готов к эк‐
сплуатации, если климат-контроль выключен
или активна функция оттаивания стекол и ус‐
транения конденсата.
Включение и выключение системы
Включение
Нажмите любую кнопку, за исключением:
▷Левая сторона кнопок, количество воз‐
духа.▷Обогрев сиденья.Seite 208УправлениеКондиционирование208
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

ВыключениеНажмите и держите левую кнопку.
Температура Чтобы установить нужную тем‐
пературу, поверните колесико.
Климат-контроль в кратчайшее время про‐
греет или охладит воздух до заданной темпе‐
ратуры и будет поддерживать эту темпера‐
туру на постоянном уровне.
Избегайте частой смены температуры, иначе
автоматический кондиционер не будет успе‐
вать настраивать выбранную температуру.
Указание
Символ постоянно отображается на эк‐
ране автоматического кондиционера.
Максимальное охлаждение Нажмите кнопку.
Система установит минимальную
температуру, максимальное количество воз‐
духа и режим рециркуляции.
Воздух поступает из воздуховодов для верх‐
ней части тела. Поэтому откройте сопла для
выхода воздуха.
Воздух охлаждается наиболее интенсивно:
▷При температуре наружного воздуха
выше примерно 0 ℃.▷При работающем двигателе.
Программа AUTO
Нажмите кнопку.
Автоматически регулируются объем
воздуха, распределение потоков воздуха и
температура:
В зависимости от выбранной температуры,
интенсивности AUTO и внешних воздействий
воздух подается в направлении верхней ча‐
сти тела и в пространство для ног.
Вместе с программой AUTO автоматически
включается режим охлаждения.
Интенсивность работы программы
AUTO
При включенной программе AUTO можно изменить автоматическое управление интен‐
сивностью:
Нажмите на левую или правую сто‐
рону кнопки: уменьшение или увели‐
чение интенсивности.
Заданная интенсивность отображается на
дисплее автоматического кондиционера.
Ручная регулировка интенсивности подачи воздуха
Чтобы можно было настраивать объем воз‐
духа вручную, вначале выключите про‐
грамму AUTO.
Нажмите на левую или правую сто‐
рону кнопки: уменьшение или увели‐
чение объема воздуха.
Заданное количество воздуха отображается
на дисплее автоматического кондиционера.
Ручная регулировка распределенияпотоков воздуха
Для соответствия индивидуальным потреб‐
ностям распределение потоков воздуха
можно настраивать.
Нажатиями на кнопку выберите нуж‐
ную программу:▷Область верхней части тела.▷Область верхней части тела и простран‐
ство для ног.▷Пространство для ног.Seite 209КондиционированиеУправление209
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Автономная система
вентиляции/отопления
Принцип действия
Автономная система вентиляции осущест‐
вляет вентиляцию салона и при необходимо‐
сти уменьшает температуру в нем.
Автономная система отопления осущест‐ вляет нагрев салона, снег и лед удаляются
легче. При выключенном зажигании воздух
автоматически подается на лобовое стекло, боковые стекла и в пространство для ног.
Системы можно включить или выключить,
запрограммировав два времени отъезда, или
же напрямую.
С помощью температуры автоматически
определяется время включения. Системы
включаются своевременно до выбранного
времени отъезда.
Управление осуществляется через iDrive или
посредством электронного ключа.
Примечания ОПАСНОСТЬ
При заблокированной выхлопной трубе
или недостаточной вентиляции вредные для
здоровья выхлопные газы могут проникать
внутрь автомобиля. В состав выхлопных га‐
зов входит не имеющий ни цвета, ни запаха
ядовитый угарный газ. В закрытых помеще‐
ниях выхлопные газы могут скапливаться за
пределами автомобиля. Существует опас‐
ность для жизни. Держите выхлопную трубу
свободной и обеспечьте достаточную венти‐
ляцию. Не включайте автономную систему
отопления в закрытых помещениях.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во время работы автономной системы
отопления температура под кузовом автомо‐
биля может достигать высоких значений, на‐
пример, из-за системы выпуска ОГ. При со‐
прикосновении воспламеняющихся
материалов, например листьев или травы, сгорячими частями системы выпуска ОГ эти
материалы могут воспламеняться. Суще‐
ствует опасность возгорания. Следите за
тем, чтобы во время работы автономной си‐
стемы отопления воспламеняющиеся мате‐
риалы не соприкасались с частями автомо‐
биля.◀
При температуре наружного воздуха ниже
0 ℃ образуется водяной пар, который выхо‐
дит из-под автомобиля.
Необходимые для работы условия
Автономная система вентиляции▷При предварительном выборе времени
отъезда: в зависимости от температуры
внутри, снаружи и заданного значения.▷В непосредственном режиме с помощью
iDrive: при любой температуре наруж‐
ного воздуха.▷В непосредственном режиме с помощью
пульта дистанционного управления: тем‐
пература наружного воздуха выше при‐
мерно 15 ℃.▷Аккумуляторная батарея заряжена в до‐
статочной мере.
При включенной автономной системе
вентиляции аккумуляторная батарея раз‐
ряжается. Поэтому максимальное время
включения ограничено для сбережения
ресурса аккумуляторной батареи. После
запуска двигателя или непродолжитель‐
ной поездки системой снова можно по‐
льзоваться.▷Проверьте правильность настройки даты
и времени в автомобиле.
Откройте воздуховоды вентиляции, для того
чтобы мог выходить воздух.
Автономная система отопления
▷При предварительном выборе времени
отъезда: в зависимости от температуры
внутри, снаружи и заданного значения.Seite 210УправлениеКондиционирование210
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16