CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

139
Berlingo-2-VU_fi_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap07_Verification_ed01-2015
Säilytä AdBlue®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
ä

lä koskaan kaada
a
dBlue
®-lisäainetta
toiseen

astiaan.

Sen

puhtaus kärsii
siitä.
ä

lä koskaan laimenna lisäainetta
vedellä.
ä

lä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Varastointiohjeet
älä säilytä adBlue®-kanistereita/
kannuja autossa.
AdBlue
® -lisäainegeeli
a

dBlue® jäätyy noin -11°C (12,2°F) pakkasessa ja sen laatu heikkenee
25°C:n

(77°F:n) lämpötilasta
lähtien. Pullot on hyvä varastoida
viile

ään tilaan ja suojaan suoralta
auringonvalolta.
Kanisterit / kannut on hyvä varastoida
viileään tilaan ja suojaan suoralta
auringonvalolta.
a

nnetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen
säilyvyys on vähintään vuosi.
j

os lisäaine jäätyy, sitä voidaan
käyttää, kun se on sulatettu
normaalissa ympäristölämpötilassa. SCR-järjestelmässä
on
AdBlue® -
lisäainesäiliön lämmityslaite,
joka takaa auton toiminnan
normaaleissa olosuhteissa.
e

rikoistapauksissa, kuten silloin
kun autoa on pidettävä aina pitkään
alle

-15°C

(5°F)

lämpötilassa,

päästövikavaroitus voi johtua a

dBlue
®-
lisäaineen jäätymisestä.
Pysäköi autosi lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, kunnes lisäaine
on jälleen nestemäistä.
Päästövian varoitusvalon sammuminen
ei tapahdu välittömästi, vaan vasta
useiden ajokilometrien jälkeen.
tarKiStUKSet
7
adBlue® -lisäaine

140
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
AKKU
odota 2 minuuttia auton sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen, ennen kuin
irrotat akun navat.
Kaapelikenkiä ei saa koskaan irrottaa,
kun moottori on käynnissä.
a

kun saa kytkeä lataukseen vasta, kun
kaapelikengät on irrotettu.
Kun kytket virran ensimmäisen
kerran akun napojen irrotuksen
jälkeen,
odota 1 minuutti ennen kuin
käynnistät. t

änä aikana alustetaan
auton elektroniset laitteet.
j os tästä
huolimatta ilmenee häiriöitä, ota yhteys
C
itro ËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
o

dota lampun vaihdon jälkeen
noin kolme minuuttia ennen akun
kytkemistä.
Suosittelemme

akun

napojen

irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.
Akun lataaminen akkulaturilla
- irrota akun kaapelit.
-
Noudata akkulaturin valmistajan
käyttöohjeessa olevia ohjeita.
-


Kytke navat takaisin, aloita
miinusnavasta (-).
-

t
arkista, että akun navat ja
kaapelikengät ovat puhtaita.

j os
niissä on (valkoinen tai vihertävä)
sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja
puhdistaa.
Akun lataaminen ja
käynnistäminen toisella akulla
- Kytke punainen kaapeli akkujen
plusnapoihin (+).
-

Kytke vihreän tai mustan kaapelin

toinen pää apuakun miinusnapaan (-).
-

Kytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää maadoituskohtaan
sen auton runkoon, jonka akku
on tyhjentynyt, mahdollisimman
kauaksi akusta.
-


Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
-

o dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä, ennen kuin irrotat
kaapelit.
t

ämä tarra osoittaa, että
käytössä on korkealuokkainen
ja erityisominaisuuksiltaan
määrätty

lyijyakku

12

V,

ja

jos

se

on

vaihdettava tai irrotettava, on työ
tehtävä C

itro
ËN-huoltokorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
j

os näitä ohjeita ei noudateta,
on vaarana akun ennenaikainen
kuluminen.
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen,

Stop

&

Start

-järjestelmä

aktivoituu viiveellä vasta muutaman
tunnin jälkeen, kun akun varaustila
on saavuttanut riittävän tason (noin
8


tuntia

maksimissaan).
Stop

&

Start

-järjestelmän

akun

uudelleenlataaminen ei edellytä akun
kytkemistä irti.
Akku

141
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
VIRRANSÄÄSTÖTILA
Kun moottori on sammutettu (avain
on virta-asennossa), tiettyjä toimintoja
(esim. tuulilasinpyyhin, lasinnostimet,
kattovalot, autoradio jne.) voidaan
käyttää yhteensä 30 minuuttia, jotta
akku ei tyhjene.
Kun

30 minuuttia on kulunut, toiminnot
siirtyvät valmiustilaan, jolloin akun
latauksen merkkivalo vilkkuu ja
näyttöön tulee viesti.
j

otta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön, moottori pitää käynnistää ja
antaa sen käydä hetken ajan.
Käytettävissä oleva aika on kaksi
kertaa niin pitkä kuin moottorin
käynnistysaika.
a

ika on kuitenkin
aina
5-30 minuuttia.
j

os akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Akku
PIKA-APU
8

142
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
1. Pysäköinti
- Varmista, että matkustajat ovat poistuneet autosta ja että he ovat
turvallisella alueella.
-

Pysäköi auto mahdollisuuksien
mukaan tasaiselle maalle ja
varmista, ettei se pääse liikkumaan.
-


Kiristä seisontajarru, katkaise
sytytysvirta

ja kytke 1. vaihde tai
peruutusvaihde. -

a seta kiila vaihdettavaa pyörää
vinosti vastapäätä olevan pyörän
kohdalle.
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
2. T

yökalut
työkalut sijatsevat avoinaisessa
säilytyslaatikossa etuistuimen alla.
-
Siirrä istuinta tarvittaessa
eteenpäin, jotta yletyt
säilytyslaatikkoon takakautta.
-

o ta tunkki ja työkalupidin.
-
i rrota tarvittavat työkalut pitimestä.
1.
t
unkki
2.


Pyöränpultinavain
3.


Kiila
4.

t
akavalojen avain
5.

a lumiinivanteen pultinavain*
6.

vetokoukku
j
os autossa on vetokoukku, autoa
pitää mahdollisesti hieman nostaa,
jotta varapyörä olisi helpompi ottaa
koristaan.
tietynlaisessa maastossa ja/tai suurta
kuormaa kuljetettaessa ota yhteys
C

itro
ËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
*
t

ätä työkalua ei tarvita automallissasi
tunkki ja työkalut ovat autokohtaisia. ä

lä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
tunkki on vain hätätilannekäyttöön.
Käytä kausivaihdoissa ammattimaisia
työkaluja.
Pyörän vaihtaminen

143
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
3. Varapyörä
- irrota kori koukusta ja aseta
varapyörä vaihdettavan renkaan
viereen.
-
Kierrä ruuvia pyöränpultinavaimella
ja laske kori mahdollisimman alas.
-
avaa takaovet, jotta saat
varapyörän esille
.
PIKA-APU
8
Pyörän vaihtaminen

144
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
4. Pyörän irrottaminen
- aseta tunkki vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan nostokohtaan.
-
a
vaa tunkkia niin, että sen tukipää

tukee kunnolla auton korin
nostokohtaan; auton nostokohdan A
tulee olla hyvin tuettuna keskellä
tunkin nostopäässä.
-

Nosta autoa tunkin avulla sen
verran, että pyörän ja maanpinnan
välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi helposti
paikalleen.
-


Kierrä pultit täysin auki.
-

i rrota pultit ja laske pyörä maahan.
-
i
rrota koristekapseli.
-
a
vaa pyöränpultit ja kierrä ne auki. V

armista, että tunkki on tukevasti
paikoillaan, tunkin jalka on hyvin
tuettuna maahan ja kohtisuorassa
auton alustaan nähden.
j

os maaperä on liukasta tai möyheää,
tunkki voi liukua pois alta tai romahtaa
kasaan - loukkaantumisvaara!
Varmista, että tunkki on ainoastaan
tätä tarkoitusta varten olevassa auton
nostokohdassa, ja että auton tukialue
on hyvin tunkinpään keskellä.
j

os näin ei ole, auto voi vahingoittua
ja/tai tunkki romahtaa kasaan -
loukkaantmisvaara!
ä

lä kierrä tunkkia auki, ennen kuin olet
aloittanut vaihdettavan renkaan auki
ruuvaamisen ja ennen kuin kiila on
paikoillaan vinosti vastapäätä olevan
pyörän kohdalla.
Pyörän vaihtaminen

145
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
5. Varapyörän kiinnitys
- Laske auto kokonaan alas
taittamalla tunkki kokoon ja irrota
sitten tunkki.
-

Kiristä pultit pakottamatta uudelleen
pyöränpultinavaimella.
-


Laita korjattava pyörä koriin. -

Kiinnitä kori koukkuun ja aseta
kori paikalleen kiristämällä ruuvi
pyöränpultinavaimella.
-

Kiristä ruuvi pohjaan saakka, jonka
jälkeen tarkista, että pyörä on
kunnolla painettuna vaakatasossa
lattiaa vasten.
j

os näin ei ole, tee toimenpide
uudelleen.
-
a
senna pyörä paikalleen navan
päälle ja aloita pulttien kiristäminen
käsin.
-


e
sikiristä pultit pyöränpultinavaimella.
ä

lä koskaan mene auton alle, kun
se on pelkän tunkin varassa (käytä
pukkeja).
ä

lä koskaan käytä pyöränpultinavaimen
tilalla muuta työkalua.
PIKA-APU
8
Pyörän vaihtaminen

146
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
IRROTETTAVA LUMISUOJA
(

SUOJUS )
Kohdemaasta riippuen, lumisuoja
asennetaan etupuskurin alaosaan. Sen
avulla vältetään lumen kasautuminen
jäähdyttimen tuulettimen tasolle.
Muista poistaa irrotettava lumisuoja,
kun

ulkolämpötila on yli 10 astetta
(lumisateita ei enää esiinny) tai jos
hinaat autoa.
Asennus
Irrotus
- Laita ruuvimeisseli jokaisen
kiinnittimen lähellä olevaan reikään.
-
t
ee vipuliike ja irrota vuorotellen
kaikki neljä kiinnitintä

B.
-
a seta lumisuoja etupuskurissa
olevan keskitystapin A kohdalle.
-
Kiinnitä lumisuoja painamalla
kaikkia neljää kulmissa olevaa
kiinnitintä

B.
6. Korjatun pyörän asentaminen
paikalleen
Pyörän paikalleen asentaminen
tapahtuu
samoin kuin kohdassa 5.
ä
lä unohda laittaa takaisin paikoilleen
pyörän koristekapselia.
Lisätietoa rengastarroista saat
osan "
t
unnistetiedot" otsikosta 9.
Kun olet vaihtanut pyörän,
jossa on rengaspaineen
tarkkailuanturi, katso lisätietoa
osan "

h allintalaitteet" otsikosta 3, luku
"
r engaspaineen tarkkailujärjestelmä".Varapyörää ei ole tarkoitettu
pitkien matkojen ajamiseen.
a

nna C itro ËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tarkistaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
a

nna C itro ËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon myös
mahdollisimman pian korjata ja
asentaa paikalleen alkuperäinen pyörä.
Lumisuoja

147
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
LUMIKETJUT
talvioloissa lumiketjut parantavat
auton vetokykyä ja käyttäytymistä
jarrutettaessa.
Lumiketjut saa asentaa
yksinomaan vetäviin pyöriin.
Niitä ei saa asentaa kapeampiin
"kiekko"-tyyppisiin varapyöriin.


o ta huomioon ja noudata
kotimaassasi annettuja lumiketjujen
käytöstä ja nopeusrajoituksista
annettuja määräyksiä. Asennusohjeet
F
j os asennat ketjut matkan aikana,
pysäytä auto tasaiselle pinnalle,
tien reunaan.
F

Kiristä seisontajarru ja aseta
mahdollisesti kiilo

ja pyörien alle,
ettei auto pääse luistamaan.
F
a senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F

Lähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa

alle 50 km/h nopeudella.
F

Pysäytä auto ja tarkasta, että ketjut
ovat hyvin kiristyneet.
Suosittelemme

lämpimästi, että
harjoittelet lumiketjujen asennusta
ennen matkalle lähtöä, tasaisella
ja kuivalla maalla.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille


rengastyypeille sopivia (suunniteltuja)
ketjuja:
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
C
itro ËN-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
a

lkuperäinen
rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17Vältä ajamista lumettomalla tiellä,
etteivät auton renkaat ja tien
pinta pääse vahingoittumaan.
j

os autossasi on kevytmetallivanteet,
tarkista, ettei mikään ketjun osa
tai kiinnitin pääse koskettamaan
vanteeseen.
PIKA-APU
8
Lumiketjut

148
Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
LAMPUN VAIHTAMINEN
Tyyppi B
Bajonettikantainen
lamppu: paina lamppua
ja kierrä vastapäivään. Tyyppi A
Lasilamppu: vedä
varovasti, sillä se on
kiinnitetty paineella.
Tyyppi C
h
alogeenilamppu: irrota
kiinnitysjousi.
Lampputyypit
a

utossa on erityyppisiä lamppuja.
Ne irrotetaan seuraavasti:
Lampun vaihtaminen