CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Návod na použití (in Czech)

19PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-
KONTROLA FUNKCÍ


Trvale svítící nebo za chodu
motoru blikající výstražná kont-
rolka signalizuje funkční anomá-
lii příslušného prvku. Rozsvícení
některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Dbejte na
tato upozornění: co nejrychleji se
obraťte na servisní síť
CITROËN.

Jestliže se za jízdy rozsvítí cent-
rální výstražná kontrolka STOP,
je nutné zastavit vozidlo a přitom
dbát na maximální bezpečnost.



Centrální výstražná
kontrolka STOP
Rozsvítí se zároveň:


- s kontrolkou „tlak a teplota moto-
rového oleje“,

- s kontrolkou „minimální hladina
chladicí kapaliny“,

- s kontrolkou „ruční brzda“,

- s kontrolkou „minimální hladina
brzdové kapaliny“,

- s kontrolkou „závada elektronic-
kého brzdného systému“.
Je rovněž spojená s ukazatelem
„teploty chladicí kapaliny“.

Jestliže kontrolka bliká při motoru
v chodu, je nutno okamžitě zastavit.

Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka tlaku a
teploty motorového
oleje
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.

Je nutno okamžitě zastavit.

Oznamuje:


- nedostatečný tlak oleje, signali-
zovaný hlášením „Nedostatečný
tlak oleje“
na displeji,

- nedostatečné množství oleje
v mazacím okruhu; doplňte olej,

- příliš vysokou teplotu oleje. Pro
snížení teploty oleje snižte rych-
lost vozidla.
Rozsvícení kontrolky je doprovázeno
zvukovým signálem.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka minimální
hladiny chladicí
kapaliny motoru
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka se na několik sekund roz-
svítí při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zeno zvukovým signálem a hlášením
„Dolít chladicí kapalinu“
na displeji.

Je nutno okamžitě zastavit.

Před doléváním kapaliny počkejte,
dokud motor nevychladne.
Chladicí okruh je pod tlakem.


Kontrolka ruční
(parkovací) brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny
a závady systému elektronického
rozdělení brzdného účinku (REF)

Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka se krátce rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je dopro-
vázeno zvukovým signálem a hláše-
ním na displeji, upřesňujícím příčinu
výstrahy:


- „Zatažená ruční brzda“,
jest-
liže je parkovací brzda zatažená
nebo nedostatečně povolená,

- „Nedostatečná hladina brzdové
kapaliny“
v případě nadměrného
úbytku brzdové kapaliny (jestliže
kontrolka svítí, i když je parkovací
brzda povolená),

- „ Anomálie brzd“,
rozsvítí se
současně s kontrolkou ABS
a signalizuje poruchu systému
elektronického rozdělení brzdné-
ho účinku. Je nutno okamžitě
zastavit.


Konzultujte zástupce sítě CITROËN. Pokud je třeba dolít chladicí kapali-
nu, vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky a nechte klesnout tlak v okruhu,
abyste se vyhnuli riziku opaření.
Teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte
zcela uzávěr a dolijte kapalinu.

Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE20 -

Kontrolka nabíjení
baterie
Kontrolka se na několik
sekund rozsvítí při každém
zapnutí zapalování. Rozsvícení této
kontrolky za chodu motoru, doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
„Anomálie nabíjení baterie“
na dis-
pleji, upozorňuje:


- na vadnou funkci nabíjecího
obvodu,

- na povolené svorky baterie nebo
startéru,

- na přetržený nebo povolený
řemen alternátoru,

- na vadný alternátor.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka systému
omezování emisí
škodlivin

Kontrolka se na několik
sekund rozsvítí při každém
zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, doprovázená zvukovým sig-
nálem a hlášením na displeji:


- „Anomálie systému omezová-
ní emisí škodlivin“,
signalizuje
závadu tohoto systému.

- „Anomálie katalyzátoru“,
sig-
nalizuje poruchu systému vstři-
kování nebo zapalování. Je
nebezpečí zničení katalyzátoru
(pouze u benzinového motoru).
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka žhavení
naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte
na zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy nastar-
tovat bez čekání.


Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Kontrolka se na něko-
lik sekund rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
Při zapnutém zapalování je její roz-
svícení v případě problému doprová-
zeno zvukovým signálem a hlášením
„Nedostatečná hladina paliva“
na
displeji.
Blikání kontrolky při zapnutém zapa-
lování a umístění ručičky palivomě-
ru do nejnižší polohy znamená, že
došlo k poruše palivoměru.
Když se kontrolka poprvé rozsvítí,
upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo
pro ujetí dalších přibližně 50 km
.
Objem nádrže:


- přibližně 55 litrů u benzinových
motorů,

- přibližně 60 litrů u naftových
motorů.





Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty *

Je nebezpečí poškození systému
vstřikování.
Urychleně se obraťte na servisní síť
CITROËN.


Kontrolka
antiblokovacího
systému (ABS)
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund, poté zhasne.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyš-
ší než 12 km/h, signalizuje poruchu
systému ABS.
V takovém případě vozidlo využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky, doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
„Anomálie ABS“
na displeji, ohlašu-
je anomálii systému ABS.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

*
Podle země prodeje.

21PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-

Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu *

Při zapnutí zapalování se
kontrolka rozsvítí, jestliže si
řidič nezapnul bezpečnostní pás.
Po překročení rychlosti 20 km/h kon-
trolka po dobu dvou minut bliká. Poté
kontrolka zůstane svítit, dokud si řidič
nezapne bezpečnostní pás.


Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


- je-li ručička v zóně (A) , je teplota
správná,

- jestliže je v zóně (B) , je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cent-
rální výstražná kontrolka STOP ,
doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením „Teplota chlad.
kapaliny motoru příliš vysoká“
na displeji.

Je nutno okamžitě zastavit.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

* Podle země prodeje.


Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
„airbagu“ spolujezdce *

Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zeno hlášením „Airbag spolujezdce
neutralizovaný“
na displeji.

Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstane roz-
svícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se
v každém případě na servisní síť
CITROËN.


Kontrolka čelních
a bočních
nafukovacích vaků
„airbagů“

Kontrolka se při každém zapnutí zapa-
lování rozsvítí na několik sekund.

Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, doprovázená zvuko-
vým signálem a hlášením „Anomálie
airbagu“
na displeji, ohlašuje poru-
chu nafukovacích vaků.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE22 -

Ukazatel údržby

Ukazatel informuje o lhůtě příští
kontroly, která musí být provedena
v souladu s plánem údržby výrobce
vozidla. 5 sekund od zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí do
své normální funkce a zobrazuje cel-
kový nebo denní počet ujetých km.

Do příští kontroly zbývá ujet
méně než 1 000 km.

Příklad: do příští kontroly Vám zbývá
ujet 900 km.
Při zapnutí zapalování udává ukazatel
po dobu 5 sekund:
5 sekund od zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí do
své normální funkce, ale symbolický
klíč zůstane svítit.
Signalizuje tak, že bude v blízké době
třeba nechat provést kontrolu vozidla.
Ukazatel udává celkový nebo denní
počet ujetých km.
Lhůta pro provedení kontroly je
překročená.
Při každém zapnutí zapalování blikají
po dobu 5 sekund symbolický klíč a
počet překročených kilometrů.

Příklad: překročili jste lhůtu údržby o
300 km, kontrola vozidla muí být pro-
vedena co nejdříve.
Při zapnutí zapalování udává ukazatel
po dobu 5 sekund:
5 sekund od zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí do své
normální funkce, ale symbolický klíč
zůstane svítit. Ukazatel udává celkový
nebo denní počet ujetých km.

Poznámka: symbolický klíč se roz-
svítí v případě, že překročíte lhůtu
dvou let.


DISPLEJ NA PŘÍSTROJOVÉDESCE

Po zapnutí zapalování ukazuje postup-
ně funkce tří zařízení:


- ukazatel údržby,

- ukazatel hladiny motorového oleje,

- ukazatel ujetých kilometrů (celkový
a denní počet ujetých km).

Poznámka : Celkový a denní počet
ujetých kilometrů se zobrazí na tři-
cet sekund při vypnutí zapalování,
při otevření dveří řidiče a rovněž při
zamknutí a odemknutí vozidla.

Příklad: do příští kontroly zbývá ujet
4 800 km. Při zapnutí zapalování se
na 5 sekund zobrazí na ukazateli:
Funkce
Při zapnutí zapalování se na 5 sekund
rozsvítí klíč symbolizující operace
údržby. Na ukazateli ujetých kilometrů se zobrazí počet kilometrů (zaokrouh-
leně) zbývajících do příští kontroly.

23PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-

Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí
informace o údržbě a poté na přib-
ližně 10 sekund hladina motorového
oleje.
Blikání šesti čtverečků a zobrazení
zkratky „max“ signalizuje nadbytek
oleje, který může vést k poškození
motoru.
Jestliže je nadbytek oleje potvr-
zen kontrolou pomocí ruční měrky,
urychleně se obraťte na servisní síť
CITROËN. V servisu sítě CITROËN provedou
pracovníci tuto operaci po každé
kontrole vozidla.
Postup vynulování je následující:


- vypněte zapalování,

- stiskněte tlačítko 1 a držte jej
stisknuté,

- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat 10 sekund,


- držte tlačítko 1 stisknuté po těchto
10 sekund.
Ukazatel zobrazí [= 0] a symbolický
klíč zmizí.
Blikání šesti
čtverečků a zobrazení
zkratky „min“ signalizuje nedostatek
oleje, který může vést k poškození
motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno
olej dolít. Blikání šesti segmentů signalizuje
poruchu ukazatele hladiny oleje.
Hrozí nebezpečí poškození motoru.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrola hladiny ruční měrkou nebo podle ukazatele musí být prováděna
s vozidlem ve vodorovné poloze a
motorem zastaveným nejméně po
dobu 15 minut. Jinak by nebyla zjiš-
těná hladina platná.



Vynulování ukazatele
údržby

Nadbytek oleje

Nedostatek oleje
Závada ukazatele hladiny oleje

PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE24 -
Stisknutím tlačítka 1 se přepíná mezi
zobrazováním údajů celkového uka-
zatele ujetých km a údajů denního
počitadla.
Pro vynulování denního počitadla
nejprve přepněte na zobrazování
jeho údajů, potom stiskněte tlačítko 1
a držte jej až do zobrazení nul.


Ukazatel ujetých kilometrů

Rozsviťte světla a stisknutím ovlada-
če upravte intenzitu osvětlení místa
řidiče. Při nastavení minimální nebo
maximální hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či
snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol-
něte ovladač.





REOSTAT OSVĚTLENÍ HODINY

Tlačítko 1 : seřízení hodin.
Tlačítko 2 : seřízení minut.
Přidržením tlačítka urychlíte posun.

25PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-
DISPLEJ A

Na displeji se zobrazují následující
informace:


- čas,

- datum,

- informace autorádia,

- kontrola vstupů (např. „left front
door open (přední levé dveře jsou
otevřené)“),

- výstražná hlášení (např. „remo-
te control battery fl at (el. článek
dálkového ovladače je vybitý)“)
nebo informace (např. „economy
mode active (aktivní ekonomický
režim)“), které jsou zobrazovány
jen dočasně.

Seřízení parametrů displeje A
Přidržte stisknuté tlačítko A po dobu
dvou sekund pro vstup do nabídky
seřízení. Když údaj bliká, je možné
jej seřídit.
Následně každé stisknutí tlačítka A
umožňuje posunovat jednotlivé údaje
v následujícím pořadí:


- jazyk, ve kterém jsou informace
uváděny,

- hodiny (cyklus po 12 hodinách
nebo 24 hodinách),

- minuty,

- rok,
- měsíc,

- den.
Stisknutím tlačítka B je možno seři-
zovat zvolené parametry. Přidržením
tlačítka se posun urychlí (po poslední
možné hodnotě se posun vrátí na
začátek).
Po uplynutí 7 sekund bez jakékoli
manipulace se displej vrátí na zob-
razování běžných údajů a změněné
parametry jsou uloženy do paměti.

KOMFORT26 -

27 KOMFORT-
VĚTRÁNÍ


1. Trysky odmrazování nebo
odmlžování čelního okna.

2. Trysky odmrazování nebo
odmlžování oken v předních
dveřích.

3. Boční větrací otvory.

4. Střední větrací otvory.

5. Výstupy směřující vzduch
k nohám cestujících vpředu. Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Uveďte klimatizační systém do čin-
nosti na alespoň 5 až 10 min nejmé-
ně jednou či dvakrát za měsíc, aby
se uchoval v bezvadném funkčním
stavu.
Voda vznikající při kondenzaci par
v klimatizačním systému odtéká
k tomu vyhrazeným otvorem. Pod
stojícím vozidlem se proto může
objevit loužička vody.
Jestliže zařízení nechladí, nepouží-
vejte ho a obraťte se na servisní síť
CITROËN.

Odmrazování zadních oken
a zpětných zrcátek
P
ři běžícím motoru stiskněte jednou
ovladač pro zapnutí odmrazování
zadních oken a zpětných zrcátek.

Odmrazování se zastaví automaticky přibližně po dvanácti minutách.
Novým stisknutím jej znovu uvedete
do činnosti na dvanáct minut.
Odmrazování můžete vypnout před
uplynutím dvanácti minut stisknutím
ovladače.



Doporučení pro uživatele

Zvolte takové rozdělení proudu vzdu-
chu, které nejlépe odpovídá Vašim
potřebám a klimatickým podmínkám.
Pro dosažení ideálního pohodlí měňte
seřízení teploty jen postupně.
Nastavte ovladač přívodu vzduchu
do polohy „venkovní vzduch“.
Abyste dosáhli dokonale rovno-
měrného rozdělení proudu vzdu-
chu, dbejte na průchodnost vstupní
mřížky venkovního vzduchu a vět-
racích otvorů. Dbejte na dobrý stav
fi ltru vzduchu v kabině.
Aby do kabiny vozidla nebyl vháněn
příliš chladný vzduch, když je stude-
ný motor, systém větrání dosahuje
své optimální úrovně jen postupně.
Aby byla klimatizace účinná (tla-
čítko A/C ), musí být používána se
zavřenými okny.
Jestliže je po delším stání vozidla
na slunci teplota uvnitř velmi vysoká,
neváhejte vyvětrat kabinu nejprve
krátce otevřením oken.

KOMFORT28 -
Přívod venkovního vzduchu.
TOPENÍ

Otáčením ovladače od polo-
hy 1
do polohy 4
nastavte
požadovanou rychlost venti-
látoru.

2. Nastavení intenzity větrání a
ovládání přívodu vzduchu
Otáčením ovladače od polo-
hy 1
do polohy 4
nastavte
požadovanou rychlost venti-
látoru.
Jakmile je to možné, vraťte ovlá-
dání zpět na vstup venkovního
vzduchu, aby nedošlo k zamlžení
oken.

Toto je normální provozní poloha.
Izolování kabiny.
Tato poloha umožňuje izolovat kabinu
od venkovních nepříjemných pachů
nebo kouře.
1. Nastavení intenzity větrání