CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

39
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
22


Vairavimo pultas


TECHNINĖS PRIEŽIŪROS RODIKLIS

Jis rodo kintamą techninės priežiūros
(alyvos keitimo) periodiškumą.
Iki priežiūros termino likus daugiau
kaip 1 000 km

Pavyzdys:
iki artimiausios techninės
priežiūros jums lieka nuvažiuoti
4 800 km. Įjungus uždegimo kontaktą ir
kelias sekundes po to rodiklis rodo:
Po kelių sekundžių parodomas alyvos
lygis, po to kilometrų skaičiuoklis grįžta
į normalią padėtį ir ima rodyti bendrą ir
dienos kilometrų skaičių.

Iki priežiūros termino likus mažiau
kaip 1 000 km
Kiekvieną kartą įjungus kontaktą ir keletą
sekundžių po to "veržliaraktis" mirksi ir
imamas rodyti likęs kilometrų skaičius: Įjungus uždegimo kontaktą, po kelių
sekundžių parodomas alyvos lygis,
po to kilometrų skaičiuoklis grįžta į
normalią padėtį, o "veržliaraktis" lieka
degti. Jis jums rodo, kad techninę
priežiūrą reikia atlikti artimiausiu metu.


Peržengus techninės priežiūros terminą

Veikimas
Įjungus uždegimo kontaktą,
kelioms sekundėms užsidega
techninę priežiūrą simbolizuojantis
"veržliaraktis"; kilometrų skaičiuoklis
jums parodo iki techninės priežiūros
likusių kilometrų skaičių (suapvalintą).
Šis periodiškumas skaičiuojamas
pradedant nuo paskutinio rodiklio
grąžinimo į nulinę padėtį.
Jis nustatomas pagal du parametrus:


- nuvažiuotų kilometrų skaičių,

- nuo paskutinės priežiūros praėjusį
laiką.
Likusį kilometrų skaičių
gali atsverti laiko faktorius,
priklausomai nuo automobilio
naudojimo intensyvumo. Varikliui veikiant techninės
priežiūros "veržliaraktis" degs tol,
kol bus atlikta techninė
priežiūra.


Kiekvieną kartą įjungus uždegimo
kontaktą ir kelias sekundes po to
mirksi techninę priežiūrą rodantis
"veržliaraktis" ir imamas rodyti
peržengtų kilometrų skaičius.

40
Vairavimo pultas

Dienos kilometrų skaičiuoklio
grąžinimo į nulinę padėtį
mygtukas
Jei po šios procedūros norima
atjungti akumuliatorių, reikia
užrakinti automobilį ir palaukti
mažiausiai penkias minutes, antraip
grąžinimo į nulinę padėtį procedūra
nebus užfi ksuota.


Grąžinimas į nulinę padėtį

Jūsų CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifi kuota remonto dirbtuvė atlieka
šią procedūrą po kiekvienos priežiūros.
Jei savo automobilio techninę priežiūrą
atlikote patys, grąžinimo į nulinę padėtį
procedūra yra tokia:


- išjunkite uždegimo kontaktą,

- paspauskite dienos kilometrų
skaičiuoklio grąžinimo į nulinę
padėtį mygtuką ir palaikykite jį
paspaudę,

- įjunkite uždegimo kontaktą.
Rodiklis ims sukti kilometrų skaičių
atgaline tvarka.
Kai rodiklis ims rodyti " =0
", atleiskite
mygtuką; "veržliaraktis" išnyks.


Variklio alyvos lygio rodiklis

Įjungus uždegimo kontaktą variklio
alyvos lygis rodomas keletą sekundžių,
po techninės priežiūros rodiklio
informacijos.
Alyvos lygis
tinkamas

Alyvos trūkumas
Užrašo "OIL"
,
sujungto su priežiūros
lempute, mirksėjimas
bei drauge
įsijungiantis garsinis signalizatorius
ir pranešimas ekrane rodo alyvos
trūkumą, dėl kurio gali sugesti variklis.
Jei alyvos trūkumą patvirtina ir
matavimas rankiniu matuokliu, būtinai
pripilkite alyvos.

Alyvos lygio
matuoklio sutrikimas
Užrašo "OIL--"

mirksėjimas rodo
variklio alyvos
lygio matuoklio sutrikimą. Kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Lygio tikrinimas bus tinkamas tik
tada, kai automobilis stovi lygioje
vietoje ir po variklio išjungimo yra
praėję 30 minučių.
Rankinis matuoklis

A
= maksimalus, niekada
nepripilkite virš šio lygio, nes
alyvos perteklius gali sukelti
variklio gedimą.

Skubiai kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

B
= minimalus, kai
pasiekiamas šis lygis,
papildykite lygį pro alyvos
įpylimo angą; pilkite pritaikytą
jūsų automobilio varikliui alyvą.



Apšvietimo reostatas

Mygtuką spauskite įjungę
uždegimo kontaktą, kol
pasirodys nuliai.
Esant įjungtoms šviesoms
spauskite mygtuką ir
pakeisite prietaisų skydo
apšvietimo ryškumą. Kai
pasiekiama silpniausio
(arba stipriausio)
apšvietimo riba, atleiskite
mygtuką ir vėl spauskite - apšvietimas
ims stiprėti (arba silpnėti).
Kai apšvietimas pasiekia norimą
ryškumą, mygtuką atleiskite.

41
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
22
Pavarų dėžė ir vairas

PAVA RŲ DĖŽĖ



5 pavarų dėžė. Atbulinė pavara



Norėdami lengvai perjungti pavaras,
visada iki galo nuspauskite sankabos
pedalą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:


- pasirūpinkite, kad būtų gerai
uždėtas kilimėlis ir jis būtų gerai
prisegtas prie grindų,

- nedėkite vieno ant kito kelių
kilimėlių.
Važiuodami venkite laikyti ranką ant
pavarų svirties rankenos, nes bet koks
poveikis, netgi nedidelis, gali ilgainiui
sudėvėti vidines pavarų dėžės detales.


5-osios pavaros įjungimas.

Norėdami tinkamai įjungti 5-ąją pavarą
paspauskite pavarų svirtį iki galo į
dešinę.
Pavaros perjungimo
indikatorius

Ši sistema leidžia sumažinti degalų
sąnaudas nurodydama, kada reiktų
įjungti aukštesnę pavarą.
Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą pavarų dėžę, sistema
veikia tik naudojantis rankiniu
perjungimo būdu.
Priklausomai nuo eismo situacijos ir
jūsų automobilio galimybių, sistema
gali nurodyti praleisti vieną ar kelias
pavaras. Jūs galite laikytis šio
nurodymo ir jungti tiesiogiai aukštesnę
pavarą, praleisdami tarpines.
Nurodymai perjungti pavaras
neturėtų būti suprasti kaip privalomi.
Pasirenkant optimalią pavarą lemiamą
reikšmę turi kelio konfi gūracija, eismo
intensyvumas arba saugumas. Todėl
pats vairuotojas turi nuspręsti - laikytis
ar nesilaikyti sistemos nurodymų.
Ši funkcija negali būti išjungta.


Atbulinės pavaros įjungimas

Norėdami įjungti atbulinę pavarą
palaukite, kol automobilis visiškai
sustos, paspauskite pavarų svirtį į
dešinę, po to žemyn.
Jungti pavarą reikia lėtai, kad būtų
išvengta bet kokio triukšmo pavarų
dėžėje.

42


Pavarų dėžė ir vairas

Rankinė automatizuota 6 pavarų dėžė



- automatizuotas būdas: pavarų
svirtis įjungta į padėtį A
.

- rankinis būdas: pavarų svirtis
įjungta į padėtį M
.


Saugumo sumetimais:
Padėtis N
gali būti išjungta tik
tada, kai paspaudžiamas stabdžių
pedalas.
Galite bet kuriuo metu perjungti iš
padėties A
(automatinio perjungimo
būdas) į padėtį M
(rankinio perjungimo
būdas) arba atvirkščiai. Lemputė A

prietaisų skydelyje užgęsta.


Būdo pasirinkimas


Užsidegusi ši lemputė rodo
vairuotojui, kad jis gali įjungti
aukštesnę pavarą.

Sistema jokiu atveju nesiūlo įjungti
pirmąją arba atbulinę pavarą, arba
perjungti į žemesnę pavarą.
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta
rekomenduojama pavara.
Pavarų perjungimo nurodymus sistema
pritaiko pagal važiavimo sąlygas
(įkalnę, įkrovą ir kt.) ir vairuotojo
veiksmus (galingumo poreikį,
akceleravimą, stabdymą ir kt.).

43
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
22
Pavarų dėžė ir vairas


Variklio užvedimas



- Norint užvesti variklį pavarų
perjungimo svirtis turi būti padėtyje N
.

- Iki galo nuspauskite stabdžių
pedalą.

- Įjunkite starterį.

- Užvedę variklį pavarų svirtį
perjunkite į padėtį R
, A
arba M
.

- Atleiskite stabdžių pedalą ir
akceleruokite.
Jeigu pavarų svirtis nėra N
padėtyje
ir/arba stabdžių pedalas nenuspaustas,
variklis neužsives, atlikite aukščiau
aprašytą procedūrą.

Atbulinė eiga

Atbulinės eigos įjungimas

Perjunkite svirtį į
R
padėtį.

Nejunkite atbulinės pavaros, kol
automobilis nėra visiškai sustabdytas.


Neutralioji pavara


Neutraliosios pavaros įjungimas

Perjunkite svirtį į N
padėtį. Niekada
nejunkite šios padėties netgi trumpam,
jei automobilis rieda.
Rankinio perjungimo būdas

Rankinio būdo įjungimas

Perjunkite svirtį į padėtį M
.

Automatinis būdas

Automatinio būdo
įjungimas
Perjunkite svirtį į A
padėtį.
Pavarų dėžė veikia automatiniu režimu
ir jūsų įsikišimas nereikalingas.
Pavarų dėžė visuomet išrenka pavarą,
kuri geriausiai tinka atsižvelgiant į
šiuos parametrus:


- vairavimo stilių,

- kelio pro
fi lį,

- optimalias degalų sąnaudas.

44


Pavarų dėžė ir vairas

VAIRO REGULIAVIMAS

Automobiliui stovint atsklęskite vairo
fi ksavimą patraukdami rankenėlę.
Prisiderinkite vairo aukštį ir atstumą
iki jo, po to užfi ksuokite vairą
paspausdami rankenėlę.


Pagreitėjimas

Kad automobilis greitėtų optimaliai
(pavyzdžiui, lenkiant kitą automobilį),
jums tereikia stipriai paspausti
akceleratoriaus pedalą.


Stovėjimas užvestu varikliu

Ilgiau stovint su veikiančiu varikliu,
pavarų dėžė automatiškai pereina į
neutralią padėtį N
.


Variklio išjungimas

Prieš išjungdami variklį įjunkite svirtį į
padėtį N
.
Visuomet būtina įjungti stovėjimo
stabdį. Patikrinkite, ar prietaisų
skydelyje šviečia stovėjimo stabdžio
lemputė.

Prieš atliekant bet kokį darbą
variklio skyriuje įsitikinkite, kad yra
įjungta neutralioji pavara N
.


Pavaros perjungimas


Važiuojant intensyviu režimu
(stipriai pagreitėjant), pavarų dėžė
neperjungs aukštesnės pavaros,
kol vairuotojas pats to nepadarys
rankinio pavarų perjungimo jungikliais. Traukite mentelę " +
"
ir įjungsite aukštesnę
pavarą.
Traukite mentelę " -
"
ir įjungsite žemesnę
pavarą.


- Automobiliui stabdant arba
mažinant greiti pavarų dėžė
automatiškai perjungia žemesnę
pavarą ir parenka variklio režimą
atitinkančią pavarą.

- Nebūtina iki galo atleisti
akceleratoriaus pedalo
perjunginėjant pavaras.

- Bandymai perjungti pavaras yra
galimi tik tuo atveju, jeigu tai leidžia
variklio veikimo režimas.

- Saugumo sumetimais, priklausomai
nuo variklio režimo, žemesnės
pavaros gali būti jungiamos
automatiškai.

45
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
22


"Stop & Start"

"STOP & START"

Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis
(prie šviesoforo, kamščiuose, kitais
atvejais). Variklis vėl automatiškai
užsiveda - režimas START, - kai tik
jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš
karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji
leidžia sumažinti degalų sąnaudas,
išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą
automobiliui stovint.

Veikimas


Variklio persijungimas į režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO"
ir variklis
persijungia į budėjimo padėtį:


- automobilio su rankine pavarų
dėže
, kai važiuojant mažesniu
kaip 20 km/h greičiu pavarų svirtis
įjungiama į neutralią padėtį ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,

- automobilio su rankine
automatizuota 6 pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N
.

Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo į STOP
padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo įjungus uždegimo kontaktą raktu.

Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę,
dėl jūsų patogumo pastatymo
manevro metu variklis nepersijungia
į būdą STOP kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų,
kai variklis yra persijungęs į STOP
padėtį; būtinai išjunkite kontaktą
raktu.
Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:


- yra atdaros vairuotojo durys,

- yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,

- automobilio greitis neviršijo 10 km/h
nuo paskutinio variklio užvedimo
raktu,

- stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,

- šiluminio komforto palaikymas
salone reikalauja energijos,

- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas
nuo stiklo,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatū
ros, stabdžių stiprintuvo,
išorės temperatūros ir pan.), kai to
reikalauja sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO"

kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai
normalus.

46
"Stop & Start"

Variklio užsivedimas START būdu
Kontrolinė lemputė "ECO"

užges, o variklis vėl užsives:


- kai paspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos
pedalą,

- kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę
:


●
kai atleisite stabdžių pedalą
pavarų svirčiai esant įjungtai į
padėtį A
arba M
,

●
arba kai pavarų svirtį perjungsite
iš padėties N
į padėtį A
arba M
,
stabdžių pedalui esant atleistam,

●
arba kai įjungsite atbulinę pavar
ą.


Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Variklis užsiveda START būdu
automatiškai tokiais atvejais:


- kai yra atidaromos vairuotojo durys,

- kai yra atsegamas vairuotojo saugo
diržas,

- kai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25 km/h arba
su rankine automatizuota 6 pavarų
dėže - 11 km/h,

- kai vyksta stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo
ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio valdymas.
Tokiu atveju kontrolinė
lemputė "ECO"
kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai
normalus.

Kai automobilio su rankine pavarų
dėže variklis yra išsijungęs į padėtį
STOP ir kai ne iki galo nuspaudus
sankabos pedalą jungiama pavara,
užsidega kontrolinė lemputė arba
pasirodo pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.



Sistemos išjungimas

Bet kuriuo metu galite
paspausti jungiklį "ECO OFF"

ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas
ekrane.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.

47
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
22


"Stop & Start"



Sistemos įjungimas iš naujo

Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir pranešimas
prietaisų skydelyje.
Sistema automatiškai vėl ims
veikti kiekvieną kartą užvedus
variklį raktu.


Veikimo sutrikimai

Jei atsirado sistemos
sutrikimas, jungiklio
lemputė "ECO OFF"
ims
mirksėti, po to ims degti
tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad
variklis neužsives. Tokiu atveju reikia
išjungti kontaktą, po to užvesti iš naujo
variklį raktu.


Priežiūra

Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje išjunkite sistemą "Stop &
Start", kad išvengtumėte pavojaus
susižeisti, jai variklis automatiškai
užsives START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų
akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN fi rmos
nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti
pavojus, kad ši sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks šio tipo akumuliatoriaus
remontas turi būti atliekamas išimtinai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas



Tinkamas variklio išjungimas
Tinkamas užvedimas


Dyzelino pašildymo
lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau
kaip sekundei, galite užvesti
variklį nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite,
kol ši lemputė užges, po to junkite
starterį (užvedimo padėtis) ir užveskite
variklį.



Atdarų durų kontrolinė lemputė

Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.

Variklio ir pavarų dėžės
saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite
variklį veikti keletą sekundžių, per tą
laiką turbokompresorius (dyzelinio
variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra
reikalo įjungti pavaros.


UŽVEDIMAS IR IŠJUNGIMAS


Važiavimo ir papildomos įrangos
padėtis.


Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas,
lengvai pasukiokite vairą tuo pat metu
sukdami raktą, bet jo nespausdami. Šioje
padėtyje kai kuri papildoma įranga gali veikti.


Užvedimo padėtis.

Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktelį.

Padėtis STOP:
vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasukite vairą,
kol užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite
raktą