CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 51 of 268
49
SPREMNI ZA POLAZAK
22
   
 
Pokretanje i zaustavljanje  
 
 
POMOĆ PRI POKRETANJU NA 
KOSINI 
 
Ova funkcija, vezana uz ESC, olakšava 
pokretanje na kosini, a uključuje se u 
sljedećim uvjetima: 
   
 
-   zaustavljeno vozilo, motor u radu, 
pritisnuta papučica kočnice, 
   
-   nagib ceste mora biti veći od 5%, 
   
-   na uzbrdici, mjenjač mora biti u 
neutralnom položaju ili u nekoj 
brzini, osim u stupnju za vožnju 
natrag, 
   
-   na nizbrdici, mjenjač mora biti u 
položaju za vožnju natrag.  
  HHC (Hill Holder Control), odnosno 
pomoć pri pokretanju na kosini je 
oprema koja vožnju čini komfornijom, 
ali to nije ni automatsko zaustavljanje 
vozila, ni automatska ručna kočnica. 
 
 
Djelovanje 
 
Uz pritisnutu papučicu kočnice i spojke, 
nakon otpuštanja papučice kočnice 
sustav vozilo održava zakočeno oko 
2 sekunde, bez pritezanja ručne 
kočnice. 
  U fazi pokretanja, funkcija se 
automatski isključuje, postupno 
smanjujući tlak kočenja. U toj fazi 
može se čuti tipičan zvuk mehaničkog 
otpuštanja kočnica, što je znak da se 
vozilo počinje normalno kretati. 
 
   
Neispravnost 
Pomoć pri pokretanju na kosini 
isključuje se u sljedećim situacijama: 
   
 
-   kad je papučica spojke otpuštena, 
   
-   kad je ručna kočnica pritegnuta, 
   
-   nakon gašenja motora, 
   
-   ako se motor sam ugasi.  
 
  U slučaju neispravnosti 
sustava, pali se ova 
kontrolna žaruljica, uz zvučni 
signal i poruku na ekranu. 
Obratite se mreži CITROËN 
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere 
sustava.   
Page 52 of 268
50
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
 
 
 
 
POKAZIVAČI SMJERA 
 
 
Funkcija "autocesta" 
  Pritiskom na ručicu prema gore ili 
prema dolje, odgovarajući pokazivači 
smjera triput će se upaliti.  
 
 
 
SKLOPKA SVJETALA 
 
 
Lijevi 
: prema dolje, preko 
točke otpora. 
   
Desni 
: prema gore, preko 
točke otpora.     
Prednja i stražnja svjetla 
  Svjetla se biraju okretanjem prstena  A 
.   Ugašena svjetla 
  Automatsko paljenje svjetala 
  Pozicijska svjetla 
  Kratka svjetla (zelena 
žaruljica) 
  Duga svjetla (plava 
žaruljica)  
   
Prebacivanje kratka / duga svjetla 
  Ručicu povucite do kraja prema sebi.  
   
Neugašena svjetla 
  Nakon prekida kontakta gase se sva 
svjetla, osim kratkog svjetla ako je 
uključeno automatsko privremeno 
paljenje svjetala. 
  Za uključivanje svjetala, okrenite 
prsten  A 
 u položaj ugašenih svjetala 
"0", zatim u željeni položaj. 
  Nakon otvaranja vrata vozača, zvučni 
signal upozorit će vas ako su svjetla 
ostala upaljena.     
Provjera rada preko žaruljica na 
ploči s instrumentima opisana je u 
točki 2, poglavlju "Vozačko mjesto".     
Pokazivači smjera  
Page 53 of 268
 51
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
DNEVNA SVJETLA S LED DIODAMA 
 
Stražnja svjetla za maglu 
(drugi zakret prstena prema 
naprijed, narančasta žaruljica).    Prednja svjetla za maglu 
(prvi zakret prstena prema 
naprijed, zelena žaruljica).     
Prednja svjetla za maglu i stražnja 
svjetla za maglu 
  Svjetla za maglu pale se okretanjem 
prstena  B 
 prema naprijed, a gase se 
okretanjem tog prstena prema natrag. Kad 
su svjetla uključena, na ploči s instrumentima 
upaljena je odgovarajuća žaruljica. 
 
Svjetla za maglu mogu raditi ako su 
upaljena pozicijska i kratka svjetla.   Ne zaboravite ih ugasiti čim vam 
više nisu potrebna. 
  Funkcija automatskih svjetala gasi 
stražnja svjetla za maglu, ali prednja 
svjetla za maglu ostaju upaljena.  
 
  Prednja i stražnja svjetla za maglu 
gase se sa dva zakreta prstena prema 
natrag. 
  Po vedrom vremenu ili po kiši, kako 
danju tako i noću, upaljena stražnja 
svjetla za maglu zasljepljuju druge 
vozače, pa su zabranjena. 
 
 
Automatsko paljenje svjetala 
 
 
Po magli ili snijegu, davač 
vanjskog svjetla može otkriti 
dovoljnu vanjsku svjetlost, tako da 
se svjetla neće upaliti automatski. 
Po potrebi, ručno upalite kratka 
svjetla. 
  Ne prekrivajte davač vanjskog svjetla 
smješten u sredini armaturne ploče. 
Podaci koje on daje koriste se za 
automatsko paljenje svjetala i za 
automatski rad brisača. 
   
Aktiviranje 
  Okrenite prsten u položaj  AUTO 
. 
Uključivanje funkcije potvrđuje se 
porukom na ekranu.  
   
Isključivanje 
  Okrenite prsten prema naprijed ili 
prema natrag. Isključivanje funkcije 
potvrđuje se porukom na ekranu. 
  Funkcija se privremeno isključuje 
prilikom ručnog upravljanja svjetlima.   Pozicijska i kratka 
svjetla pale se 
automatski, u slučaju 
slabe vanjske svjetlosti 
i ako su uključeni 
brisači, a gase se čim vanjska svjetlost 
postane dovoljna ili nakon isključivanja 
brisača. 
  Ta funkcija nije spojiva s dnevnim 
svjetlima. 
   
Nakon pokretanja motora, dnevna 
svjetla danju se automatski pale. 
  Nakon ručnog ili automatskog paljenja 
pozicijskih, kratkih ili dugih svjetala, 
dnevna svjetla se gase.  
 
 
Programiranje 
 
U zemljama u kojima dnevna svjetla 
nisu obavezna, ta funkcija može se 
uključiti ili isključiti u izborniku za 
konfi guraciju.     Ako se svjetla ne ugase u roku od 
trideset minuta, uključit će se štedljiv 
način rada, kako se ne bi ispraznio 
akumulator (vidi točku 7, poglavlje 
"Akumulator"). Uključene funkcije se 
isključuju, a žaruljica akumulatora 
bljeska. 
  Pozicijska svjetla ne gase se u 
štedljivom načinu rada.   
Page 54 of 268
52
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
   
U slučaju neispravnosti 
davača vanjskog svjetla 
, 
svjetla se pale, uz paljenje 
žaruljice Service, zvučni 
signal i poruku na ekranu. 
  Obratite se mreži CITROËN ili nekoj 
stručnoj radionici.  
 
 
 
Privremeno paljenje svjetala 
(Follow me home) 
  Kratka svjetla vozila mogu ostati privremeno 
upaljena, nakon prekida kontakta, što će 
vam olakšati izlazak i udaljavanje od vozila 
na slabije osvijetljenom mjestu. 
  SVJETLOSNI SNOP FAROVA 
 
Visinu svjetlosnog snopa farova 
prilagodite razini opterećenja vozila. 
   
0 -  Neopterećeno vozilo. 
   
1 -  Djelomično opterećenje. 
   
2 -  Prosječno opterećenje. 
   
3 -   Maksimalno dozvoljeno 
opterećenje.     
Ručno aktiviranje 
   
 
-   U roku od jedne minute nakon 
prekida kontakta povucite ručicu 
svjetala, kao kad dajete svjetlosni 
signal.  
  Svjetla će se ugasiti automatski, nakon 
isteka određenog vremena.  
   
Automatsko aktiviranje 
  Vidi točku 9, poglavlje "Shematski 
prikaz ekrana".  
    
Početna prilagodba je 0.     Funkcija se uključuje preko 
izbornika "Konfi guracija vozila". 
   
Programiranje 
  Ova funkcija uključuje se i isključuje u 
izborniku za konfi guraciju vozila.  
Funkcija je normalno uključena.  
 
 
 
Isključivanje 
  Funkcija se isključuje: 
   
 
-  ispod određenog kuta okretanja 
obruča upravljača, 
   
-   pri brzini većoj od 40 km/h, 
   
-  nakon uključivanja stupnja prijenosa 
za vožnju natrag,  
 
 
 
Uključivanje 
  Funkcija se uključuje: 
   
 
-  uključivanjem pokazivača smjera,  
ili 
   
-  iznad određenog kuta okretanja 
obruča upravljača.  
     
Uz upaljeno kratko ili dugo svjetlo, ova 
funkcija omogućuje da svjetlosni snop 
prednjeg svjetla za maglu osvjetljava 
unutrašnjost zavoja, kad je brzina 
vozila manja od 40 km/h (gradska 
vožnja, zavojita cesta, križanja, 
manevriranja na parkiralištu...). 
Statička rasvjeta u raskrižjima 
 
 
 
Putovanja u inozemstvu 
  Ako se vozilo koristi u nekoj 
zemlji u kojoj se promet odvija na 
suprotnoj strani u odnosu na zemlju 
u kojoj je vozilo prodano, potrebno je 
promijeniti podešenost farova kako se 
ne bi zasljepljivali vozači iz suprotnog 
smjera. 
  Obratite se mreži CITROËN ili nekoj 
stručnoj radionici.  
  
Page 55 of 268
 53
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
 
 
2  Brzo brisanje (jake oborine). 
   
1  Normalno brisanje (umjerena kiša). 
   
I  Isprekidano brisanje. 
   
0  Isključeni. 
   
 È 
 Pojedinačno brisanje  
  (pritisnite prema dolje). 
  U položaju  I 
 (isprekidanog rada), 
učestalost brisanja prilagođava se 
brzini vozila. 
  SKLOPKA BRISAČA 
 
 
Ručno upravljanje brisačem vjetrobrana  
Nakon svakog prekida kontakta duljeg 
od jedne minute, ako je sklopka 
brisača u položaju 2, 1 ili I, rad brisača 
potrebno je ponovo uključiti: 
   
 
-   premjestite sklopku u bilo koji 
položaj, 
   
-   vratite je u željeni položaj.  
 
  Ne prekrivajte davač 
kiše smješten u sredini 
vjetrobrana, iza retrovizora.    
Uključivanje 
  Pritisnite sklopku prema dolje. 
Uključivanje funkcije potvrđuje se 
porukom na ekranu. 
   
Isključivanje 
  Postavite sklopku brisača u položaj  I 
, 
  1  
ili  2 
. Isključivanje funkcije potvrđuje 
se porukom na ekranu. 
  U slučaju neispravnosti automatskog 
rada, brisači će raditi isprekidano. 
  Obratite se mreži CITROËN ili nekoj 
stručnoj radionici radi provjere sustava.    U položaju  AUTO 
 brisači rade 
automatski, a brzina brisanja 
prilagođava se jačini oborina. 
  Za ostale načine rada brisača, osim 
  AUTO 
, vidi opis ručnog upravljanja 
brisačima .
  Automatski rad brisača potrebno je 
ponovo uključiti nakon prekida kontakta 
duljeg od jedne minute, kratkim 
pritiskom na sklopku prema dolje.  
  Prilikom pranja vozila u automatskoj 
praonici, isključite kontakt kako se 
brisači ne bi automatski uključili. 
   
Zimi, prije uključivanja automatskog 
rada brisača, preporučuje se da 
pričekate potpuno odleđivanje 
vjetrobrana.  
 
 
 
Automatski rad brisača  
Page 56 of 268
54
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
   
 
Pranje stakla i farova  
  Povucite sklopku prema sebi; osim 
pranja stakla privremeno se uključuju i 
brisači. 
  Pranje farova povezano je s pranjem 
stakla. Ono se uključuje ako su 
upaljena kratka svjetla. 
  Za uključivanje pranja stakla 
i privremeno brisanje stakla, 
okrenite prsten preko prvog 
položaja. 
  Zimi, u slučaju obilnog snijega ili 
leda, prvo uključite grijač stražnjeg 
stakla. Nakon odleđivanja, uklonite 
snijeg ili led s metlice brisača. Tada 
možete uključiti brisač stražnjeg stakla.     Za dolijevanje tekućine u 
spremnik, vidi točku 6, poglavlje 
"Razina tekućina".  
 
 
Poseban položaj brisača 
vjetrobrana 
  Ako u roku od jedne minute nakon 
prekida kontakta pomaknete ručicu 
brisača u bilo koji položaj, metlice 
brisača postavit će se uz stupove 
vjetrobrana. 
  To je položaj zimskog parkiranja, 
čišćenja ili zamjene metlica brisača. 
  Vidi točku 7, poglavlje "Zamjena 
metlice brisača". 
  Kad nakon zahvata brisače želite 
postaviti u osnovni položaj, uključite 
kontakt i pomaknite ručicu brisača.    Brisač se uključuje 
okretanjem prstena u prvi 
položaj.  
 
 
Brisač stražnjeg stakla    
Pranje stražnjeg stakla  
Page 57 of 268
 55
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
 
TEMPOMAT "CRUISE"
 
Za programiranje ili aktiviranje, brzina 
vozila mora biti veća od 40 km/h i mora 
biti uključen najmanje četvrti stupanj 
prijenosa.   Na kontrolnom bloku prikazan je status 
funkcije i programirana brzina: 
  Funkcija je izabrana, 
  prikaz simbola 
"Tempomata". 
  Funkcija je isključena, 
   
OFF 
 (primjer za 
107 km/h). 
  Funkcija je uključena, 
  (primjer za 107 km/h). 
  Veća brzina vozila 
(na primjer, 118 km/h), 
  prikazana 
programirana brzina 
bljeska. 
  Otkrivena je 
neispravnost u radu, 
   
OFF 
 - crtice bljeskaju.    "Vozač bira brzinu kojom želi voziti". 
  Ta funkcija pomoći u vožnji, u uvjetima 
dobrog odvijanja prometa, omogućuje 
održavanje brzine vozila na stalnoj 
vrijednosti koju programira vozač, 
bez pritiskanja papučice gasa, osim u 
slučaju strmog nagiba.  
Page 58 of 268
56
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
 
 
Izbor funkcije 
 
 
 
-  Okrenite kotačić u položaj 
  CRUISE 
. Funkcija tempomata je 
izabrana, ali još nije aktivna, jer nije 
programirana putna brzina.  
 
 
 
Prvo uključivanje/
programiranje 
brzine 
   
 
-  Pritiskom na 
papučicu gasa 
ubrzajte do željene 
brzine. 
   
Privremeno prekoračenje brzine 
 
Za vrijeme rada tempomata uvijek 
možete  ubrzati 
 i trenutno voziti 
brzinom većom od programirane 
Programirana vrijednost tada bljeska. 
  Nakon otpuštanja papučice gasa, 
vozilo će se vratiti na programiranu 
brzinu.  
 
 
Isključivanje (off) 
 
 
 
-   Pritisnite ovu tipku 
ili pritisnite papučicu 
kočnice ili spojke.  
 
 
 
Ponovno uključivanje 
 
 
 
-   Ponovo pritisnite ovu tipku.  
  Vozilo se vraća na posljednju 
programiranu brzinu. 
  Ili ponovite postupak "prvog 
uključivanja".  
   
-   Pritisnite tipku  SET - 
 ili  SET 
  + 
.  
  Putna brzina tada je memorirana i ona 
će se održavati na toj vrijednosti.   
Page 59 of 268
 57
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
 
 
Promjena 
programirane 
brzine 
  Za memoriranje veće 
brzine od prethodne, na 
raspolaganju su vam 
dvije mogućnosti: 
 
 
Isključivanje funkcije 
   
Neispravnost u radu 
 
Umjesto programirane brzine 
prikazane su tri crtice. Obratite se 
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj 
radionici radi provjere sustava.  
 
 
Poništavanje programirane 
brzine 
  Nakon zaustavljanja vozila i prekida 
kontakta, u sustavu više nije 
memorirana nikakva brzina.     Bez pritiskanja papučice gasa: 
   
 
-   pritisnite tipku  Set + 
.  
  Kratkim pritiskom vrijednost se 
povećava za 1 km/h. 
  Zadržanim pritiskom vrijednost se 
povećava u koracima od 5 km/h. 
  Pritiskanjem papučice gasa: 
   
 
-  prekoračite memoriranu brzinu do 
nove željene brzine, 
   
-   pritisnite tipku  Set + 
 ili  Set - 
.  
  Za memoriranje brzine manje od 
prethodne: 
   
 
-   pritisnite tipku  Set - 
.  
  Kratkim pritiskom vrijednost se 
smanjuje za 1 km/h. 
  Zadržanim pritiskom vrijednost se 
smanjuje u koracima od 5 km/h.     
 
-  Okrenite kotačić u položaj  0  
ili 
prekinite kontakt, nakon čega se 
sustav potpuno isključuje.  
 
 
 
Primjena u praksi 
 
Budite oprezni kad memoriranu brzinu 
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se 
brzina vozila može naglo povećati ili 
smanjiti. 
  Ne koristite tempomat na skliskoj cesti 
ili u gustom prometu. 
  Na strmoj nizbrdici tempomat 
neće moći spriječiti prekoračenje 
programirane brzine. 
  Tempomat nikako ne može 
nadomjestiti obavezu poštivanja 
ograničenja brzine, kao ni oprez i 
odgovornost vozača. 
  Preporučuje se da noge uvijek držite u 
blizini papučica. 
  Kako bi se izbjeglo svako ometanje 
ispod papučica: 
   
 
-   pazite da je dodatni tepih dobro 
namješten i pričvršćen na podnicu, 
   
-   nikada ne stavljajte više dodatnih 
tepiha jedne na druge.  
  
Page 60 of 268
58
   
 
Sklopke ispod obruča upravljača  
 
  Međutim, programirana brzina može se 
prekoračiti pritiskom na papučicu gasa 
preko točke otpora. Za nastavak rada 
limitatora brzine dovoljno je postupno 
otpustiti papučicu gasa i usporiti vozilo 
na brzinu manju od programirane. 
   
Limitatorom brzine može se rukovati 
uz pokrenut motor, u mirovanju ili u 
vožnji 
 
. 
   Na kontrolnom bloku prikazan je status 
funkcije i programirana brzina: 
  Funkcija je izabrana, 
  prikaz simbola 
"Limitatora brzine". 
  Funkcija je isključena, 
 
posljednja programirana 
brzina - OFF 
  (primjer za 107 km/h). 
  Funkcija je uključena, 
  (primjer za 107 km/h). 
  Veća brzina vozila, 
  (primjer za 118 km/h), 
  prikazana 
programirana 
vrijednost bljeska. 
  Otkrivena je 
neispravnost u radu, 
   
OFF 
 - crtice bljeskaju.    "Vozač bira brzinu koju ne želi 
prekoračiti". 
  Limitator brzine može se uključiti 
uz pokrenut motor, u mirovanju ili u 
vožnji. Najmanja brzina koja se može 
programirati je 30 km/h. 
  Brzina vozila ovisi o pritiskanju 
papučice gasa do točke otpora, nakon 
čega papučica gasa više ne djeluje.