CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Page 41 of 269
2
   Förarplats   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
39
KLAR FÖR START
  Knapp för nollställning av 
trippmätaren 
 Om du efter detta ingrepp vill 
koppla ur batteriet, lås bilen och 
vänta minst fem minuter, annars 
registreras inte nollställningen.  
  Nollställning 
 På en CITROËN-verkstad eller en 
annan kvalifi cerad verkstad utför man 
nollställning efter varje service. 
 Om du utför nollställningen själv gör du 
så här: 
   -   slå  av  tändningen, 
  -   tryck  på  trippmätarens  nollställningsknapp och håll den 
intryckt, 
  -   slå  på  tändningen.  
 Vägmätaren börjar räkna ned. 
 När displayen visar "  =0 "  släpper 
du upp knappen; nyckelsymbolen 
försvinner. 
  Indikering  av  motoroljenivån 
 När tändningen slås på visas 
motoroljenivån i några sekunder, efter 
informationen om service.    Korrekt  oljenivå  
  För  lite  olja 
 Om   "OIL"  blinkar och 
servicelampan tänds, 
åtföljt av en ljudsignal 
och ett meddelande 
på displayen är oljenivån för låg, vilket 
kan skada motorn. 
 Om en kontroll med mätstickan 
bekräftar att oljenivån är för låg måste 
du genast fylla på olja.  
  Fel  i  nivåmätaren 
 Om   "OIL--"  
blinkar har en 
funktionsstörning 
uppstått i 
nivåmätaren. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad 
verkstad. 
 Nivåkontrollen är tillförlitlig endast 
om bilen har stått på plan mark 
med avstängd motor i minst 
30  minuter.     Manuell  mätsticka 
  A  = max., överskrid aldrig 
denna nivå, för mycket olja 
kan skada motorn. 
 Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan 
kvalifi cerad verkstad. 
  B  = min., fyll på olja genom 
att ta bort påfyllningslocket. 
Använd olja anpassad till 
motortypen.   
  Reostat  för  instrumentbelysning 
 Tryck på knappen med 
tändningen påslagen ända 
tills nollorna visas.  
 När ljusen är tända 
trycker du på knappen för 
att ändra ljusstyrkan på 
instrumentbelysningen. 
När du når den lägsta 
nivån (eller den högsta) 
släpper du knappen och trycker på nytt 
för att öka (eller minska) ljusstyrkan. 
 Släpp knappen så fort önskad 
ljusstyrka  uppnåtts.   
Page 42 of 269
   Växellåda  och  ratt   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
40
 VÄXELÅDA  
  5-växlad  växellåda  -  backväxel   
    När du växlar skall du alltid trampa ned 
kopplingspedalen i botten. 
 För att undvika att mattan fastnar i 
pedalerna: 
   -   se till att skyddsmattan och dess  fästen på golvet är rätt placerade, 
  -   placera aldrig fl era skyddsmattor på  varandra.  
 Låt inte handen vila på 
växelspaksknoppen under färd. Även 
ett lätt tryck kan med tiden slita på 
komponenterna i växellådan.  
  Lägga i 5:ans växel 
 Flytta växelspaken så långt det går åt 
höger för att lägga i 5:ans växel.      I bilar med EGS/ETG-växellåda är 
systemet bara aktivt i det manuella 
läget.   
       VÄXLINGSINDIKATOR 
 System som minskar 
bränsleförbrukningen genom att 
rekommendera den bäst lämpade 
växeln. 
  Lägga  i  backväxeln 
 Vänta tills bilen står helt stilla och skjut 
sedan växelspaken åt höger och sedan 
nedåt, när du ska lägga i backväxeln. 
 Rörelsen skall utföras långsamt.  
  Funktionssätt 
 Beroende på situationen och på 
hur din bil är utrustad, kan systemet 
rekommendera att du hoppar över en 
(eller fl era) växlar. Du kan följa denna 
rekommendation utan att gå via de 
mellanliggande växellägena. 
 Rekommendationerna ska inte 
betraktas som obligatoriska. 
Det är naturligtvis vägens skick, 
trafi ktätheten och säkerheten som 
avgör vilken växel som bör väljas. Det 
är alltså föraren som har ansvaret för 
att följa systemets indikeringar eller 
inte. 
 Funktionen kan inte kopplas ur.    
Page 43 of 269
2
   Växellåda  och  ratt   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
41
KLAR FÖR START
     ELEKTRONISK  MANUELL  VÄXELLÅDA  MED  6  VÄXLAR 
   -   automatiskt  läge:  växelväljaren  i läge   A . 
  -   manuellt  läge:  växelväljaren  i  läge   M .   
  Av  säkerhetsskäl: 
 Läge   N  kan endast läggas ur om 
du samtidigt trampar på bromspedalen. 
 Övergången från läge   A  (körning i 
automatiskt läge) till läge   M  (körning i 
manuellt läge) eller omvänt kan göras 
när som helst. Kontrollampan   A   släcks 
i  instrumenttavlan.  
  Val  av  läge 
  Informationen visas i form av 
en pil i instrumentpanelen.  
  Systemet  rekommenderar 
ett växelläge med hänsyn till 
körförhållandena (backe, last 
etc.) och förarens kommandon (effekt, 
acceleration, inbromsning etc.). 
 Systemet föreslår under inga 
omständigheter: 
   -   att  lägga  i  1:ans  växel, 
  -   att  lägga  i  backväxeln.     
Page 44 of 269
   Växellåda  och  ratt   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
42
  Starta  bilen 
   -   När du ska starta motorn måste växelväljaren stå i   N -läge. 
  -   Trampa  bestämt  på  bromspedalen. 
  -   Aktivera  startmotorn. 
  -   När motorn är igång ska  växelväljaren ställas i läge   R ,   A  
eller   M . 
  -   Släpp  upp  bromspedalen  och  accelerera.  
 Om växelväljaren inte står i läge   N   och/
eller bromspedalen inte är nedtrampad 
startar inte motorn. Gör om proceduren 
ovan. 
  Backa 
  Iläggning av backväxeln  
 Ställ växelväljaren i läge   R . 
  Lägg bara i backväxeln när bilen 
står helt stilla.   
  Neutralläge 
  Övergång till neutralläge  
 Ställ växelväljaren i läge   N . När bilen 
rullar ska aldrig detta läge väljas, inte 
ens för ett kort ögonblick.     Manuellt  läge 
  Övergång till manuellt läge  
 Ställ växelväljaren i läge   M .   
  Automatiskt  läge 
  Övergång till automatiskt 
läge  
 Ställ växelväljaren i läge   A . 
 Växellådan fungerar då i automatiskt 
läge, utan åtgärd från din sida. 
 Den väljer hela tiden den växel som är 
bäst anpassad till följande parametrar: 
   -   körstil, 
  -   vägprofi l, 
  -   optimerad  bränsleförbrukning.    
Page 45 of 269
2
   Växellåda  och  ratt   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
43
KLAR FÖR START
 INSTÄLLNING  AV  RATTEN 
 Med bilen stillastående, lås upp ratten 
genom att dra ut reglaget. 
 Justera rattens läge i höjd- och djupled 
och lås den genom att trycka in 
reglaget helt. 
  Acceleration 
 För att få en optimal acceleration (till 
exempel vid omkörning) kan du trampa 
ned gaspedalen förbi det tröga läget 
(kickdown-funktion).  
  Bilen står stilla med motorn 
igång 
 Vid längre stopp med motorn igång 
övergår växellådan automatiskt till 
neutralläget  N .  
  Stänga  av  motorn 
 Ställ växelväljaren i läge   N   innan 
motorn stängs av. 
 Under alla omständigheter är det 
mycket viktigt att parkeringsbromsen 
är åtdragen. Kontrollera att 
parkeringsbromsens indikering på 
instrumenttavlan.  
  Före alla åtgärder i motorrummet 
ska du kontrollera att växelväljaren 
står i neutralläget   N .  
  Växling 
  Vid höga varvtal (kraftig 
acceleration) växlar bilen inte upp 
själv utan att föraren använder 
växelreglaget för den elstyrda manuella 
växellådan.    Dra i plus-paddeln för 
att växla upp. 
 Dra i minus-paddeln för 
att växla ner. 
   -   När  bilen  stannar  eller  hastigheten  sänks (t.ex. när du närmar dig en 
stoppskylt) växlar växellådan ner 
automatiskt till 1  :ans växel. 
  -   Du behöver inte släppa upp  gaspedalen helt under växling. 
  -   Växlingskommandon  accepteras  endast om motorns varvtal tillåter 
detta. 
  -   Av  säkerhetsskäl  och  beroende  på motorns varvtal, kan 
nedväxlingarna  göras  automatiskt.    
Page 46 of 269
   Stop  &  Start   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
44
         STOP  &  START 
 Stop & Start-systemet ställer tillfälligt 
motorn i viloläge - STOP-läge - när du 
stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) 
Motorn startar automatiskt 
igen - START-läget - när du trampar på 
gasen för att köra iväg. Omstarten sker 
momentant, snabbt och tyst. 
 Stop & Start lämpar sig perfekt 
för stadstrafi k och ger lägre 
bränsleförbrukning, sänker utsläppen 
av förorenande avgaser och har lägre 
ljudnivå när bilen står stilla. 
  Funktion 
  Motorn ställer sig i STOP-läge  Kontrollampan   "ECO"  tänds i 
instrumenttavlan och motorn 
ställer sig i viloläge: 
   -    med en manuell växellåda : när du  ställer växelspaken i neutralläget 
och släpper upp kopplingspedalen i 
en hastighet under 20 km/tim, 
  -    med en elektronisk manuell  6-växlad växellåda : när du 
trampar på bromspedalen eller 
ställer växelspaken i läge   N  i en 
hastighet under 8 km/tim.    Om din bil är försedd med systemet 
har den också en tidräknare som håller 
reda på hur lång sammanlagd tid som 
bilen stått i STOP-läget under färden. 
Den nollställs varje gång du slår till 
tändningen med nyckeln. 
 Under parkeringsmanövrer är 
STOP-läget av komfortskäl inte 
tillgängligt under några sekunder 
efter att backväxeln har lagts ur, i bilar 
med manuell elektronisk 6-växlad 
växellåda. 
 STOP-läget påverkar inte bilens 
funktioner, som t.ex. bromsning, 
servostyrning etc. 
 Tanka aldrig bilen när motorn 
står i STOP-läget. Stäng alltid av 
tändningen med nyckeln.     Särskilda fall när STOP-läget inte 
kan kopplas in 
 STOP-läget aktiveras inte om: 
   -   förardörren  är  öppen, 
  -   förarens  säkerhetsbälte  är  lossat, 
  -   bilen inte har kört fortare än 
10 km/tim sedan den senaste 
starten med nyckel, 
  -   parkeringsbromsen  är  åtdragen  eller håller på att dras åt, 
  -   värmekomforten i kupén gör det  nödvändigt, 
  -   borttagningen av imma är aktiv, 
  -   det är olämpligt pga vissa punktvisa  förhållanden (batteriladdning, 
motortemperatur, bromsservo, 
utetemperatur etc.), för att systemet 
eller bilen ska fungera korrekt.  
 I det här fallet blinkar 
kontrollampan   "ECO"  i några 
sekunder och släcks sedan. 
  Detta funktionssätt är helt normalt.    
Page 47 of 269
2
   Stop  &  Start   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
45
KLAR FÖR START
  Motorn ställer sig i START-läge  Kontrollampan   "ECO"   släcks 
och motorn startar igen: 
   -    med en manuell växellåda:  när du  trampar på kopplingspedalen, 
  -    med en elektronisk manuell  sexväxlad växellåda : 
   ●   när du släpper upp bromspedalen  med växelspaken i läge   A  
eller   M , 
  ●   eller när du fl yttar växelspaken  till läge   A  eller  M  från läge   N   och 
bromspedalen är uppsläppt, 
  ●   eller när du lägger i backväxeln.       Särskilda fall: automatisk aktivering 
av START-läget 
 START-läget aktiveras automatiskt när: 
   -   du  öppnar  förardörren, 
  -   förarens  säkerhetsbälte  lossas, 
  -   hastigheten överstiger 25 km/tim 
med en manuell växellåda eller 
11 km/tim med en elektronisk 
manuell sexväxlad växellåda, 
  -   parkeringsbromsen  håller  på  att  dras åt, 
  -   det krävs pga vissa punktvisa  förhållanden (batteriladdning, 
motortemperatur, bromsservo, 
reglering av luftkonditionering etc.) 
för att systemet eller bilen ska 
fungera  korrekt.  
 I det här fallet blinkar 
kontrollampan   "ECO"  i några 
sekunder och släcks sedan. 
  Detta funktionssätt är helt normalt.  
 Om en bil med manuell växellåda 
står i STOP-läget och du lägger i en 
växel utan att ha trampat ur ordentligt, 
tänds en kontrollampa eller visas ett 
meddelande för att uppmana dig att 
trampa ned kopplingspedalen igen för 
att bilen ska starta.     Urkoppling 
 Du kan när som helst trycka 
på reglaget "  ECO OFF " för att 
koppla ur systemet. 
 Det indikeras genom att reglagets 
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett 
meddelande på displayen. 
 Om urkopplingen görs i STOP-läget 
startar motorn direkt.   
Page 48 of 269
   Stop  &  Start   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
46
  Återinkoppling 
 Tryck en gång till på reglaget 
" ECO OFF ". 
 Systemet är på nytt aktivt, vilket 
indikeras genom att indikeringslampan 
på reglaget släcks och ett meddelande 
visas i instrumenttavlan. 
 Systemet  återaktiveras 
automatiskt varje gång som 
motorn startas med nyckeln.  
  Funktionsfel 
 Om ett funktionsfel skulle 
uppstå i systemet blinkar 
indikeringslampan på 
reglaget   "ECO OFF"   och 
tänds sedan med fast sken. 
 Låt en CITROËN-verkstad eller en 
annan kvalifi cerad verkstad kontrollera 
systemet. 
 Om ett funktionsfel uppstår när 
motorn står i STOP-läget kan bilen få 
motorstopp. I så fall måste du stänga 
av tändningen och starta igen med 
nyckeln.  
  Underhåll 
 Koppla ur Stop & Start-systemet 
före alla åtgärder i motorrummet 
för att undvika alla skaderisker 
som är kopplade till en automatisk 
inkoppling av START-läget. 
 Det här systemet kräver ett batteri 
med speciella egenskaper och 
specifi kationer (tekniska data fi nns att 
hämta på din CITROËN-verkstad eller 
på en annan kvalifi cerad verkstad). 
 Vid montering av ett batteri som inte 
rekommenderas av CITROËN kan det 
uppstå funktionsfel i systemet. 
 Stop & Start-systemet bygger på 
mycket avancerad teknik. Alla 
ingrepp på denna typ av batteri 
ska enbart utföras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad 
verkstad.   
Page 49 of 269
2
   Starta  och  stänga  av   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
47
KLAR FÖR START
  Stäng av motorn så här    Starta bilen så här 
  Kontrollampa  för 
förvärmning av dieselmotor 
 Om temperaturen är tillräcklig 
tänds kontrollampan mindre 
än en sekund, du kan starta 
utan dröjsmål. 
 I kallt väder bör du vänta tills denna 
lampa släckts och sedan aktivera 
startmotorn (läge Start) ända tills 
motorn  startar.      Kontrollampa för öppen dörr 
 Om den tänds betyder det att 
en öppning inte är ordentligt 
stängd, kontrollera vilken!  
  Behandla motorn och växellådan 
skonsamt 
 Låt motorn vara igång några sekunder 
innan du slår ifrån tändningen, så att 
turbokompressorn (dieselmotor) får tid 
att sakta in. 
 Ge inte gas vid frånslagning av 
tändningen.
Ingen växel behöver läggas i efter att 
man  parkerat  bilen.     
 STARTA OCH STÄNGA AV 
  Tändnings- och tillbehörsläge.  
 Manövrera ratten något och vrid 
samtidigt på nyckeln utan att använda 
våld, för att låsa upp rattlåset. I detta 
läge kan vissa tillbehör användas. 
  Startläge.  
 Startmotorn aktiveras. Släpp nyckeln 
när motorn startar. 
  STOP-läge :  rattlås. 
 Tändningen stängs av. Vrid ratten tills 
ratten låses. Ta ut nyckeln.  
Page 50 of 269
   Starta  och  stänga  av   
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
48
 STARTHJÄLP I BACKE 
 Denna funktion, som är förknippad 
med ESC-systemet, underlättar start 
i backe och aktiveras under följande 
förhållanden: 
   -   bilen  ska  stannas  med  motorn igång, med foten på bromsen, 
  -   vägens lutning ska vara över 5%, 
  -   i uppförsbacke ska växellådan vara  i neutralläge eller med en annan 
växel än backväxeln ilagd, 
  -   i nedförsbacke ska backväxeln vara  ilagd.  
 Funktionen HHC (Hill Holder Control) 
eller starthjälp i backe ger föraren en 
bättre komfort. Det är dock varken en 
funktion för automatisk parkering eller 
en automatisk parkeringsbroms. 
  Funktionssätt 
 Med bromspedalen och 
kopplingspedalen nedtrampade har 
du cirka 2 sekunder på dig att starta 
när du släpper upp bromspedalen, 
utan att bilen rör sig bakåt och utan att 
använda parkeringsbromsen. 
 I startskedet avaktiveras funktionen 
automatiskt och minskar bromstrycket 
gradvis. I detta skede är det möjligt att 
höra den mekaniska urkopplingen av 
bromsarna, som innebär att bilen sätts 
i rörelse. 
  Funktionsstörning 
 Starthjälpen i backe avaktiveras i 
följande situationer: 
   -   då  kopplingspedalen  släpps  upp, 
  -   då  parkeringsbromsen  dras  åt, 
  -   då  motorn  stängs  av, 
  -   vid  motorstopp.   
 Då en funktionsstörning 
uppstår i systemet tänds 
denna kontrollampa som 
åtföljs av en ljudsignal och 
bekräftas av ett meddelande 
i displayen. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad 
verkstad för en kontroll av systemet.