sensor CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014Pages: 269, PDF Size: 13.39 MB
Page 7 of 269

2c
2e
2b7a4
6a
7b
2a6b
4
2d
17
2322
104
108
151 140
133
21
25
144,
1455
1
SNABBGUIDE
På utsidan
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap01_Prise en Main_ed01-2014
Förklaring
: nummer på rubrik
: sidnummer "Grip control"
Byta lampor Öppen lucka
Parkeringssensorer
Öppna motorhuven
Nyckel - fjärrkontroll
Skåpdörrar bak Skjutdörr Baklucka och bakruta
Reservhjul och reparationssats
Giraffl ucka
Page 8 of 269

6
Inne i bilen
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap01_Prise en Main_ed01-2014
FÖRARPLATS
1. Belysnings- och blinkersreglage.
2. Instrumentpanel med display.
3. Reglage för torkare, spolare, färddator.
4. Tändning.
5. Bilradioreglage.
6. Förarkrockkudde, signalhorn.
7. Inställning av ratten i höjd- och djupled.
8. Reglage för farthållare, fartbegränsare.
9. Reglagepanel, parkeringssensorer,
strålkastarinställning, ESC,
Stop & Start.
10. Öppning av motorhuven.
11 . Elstyrd inställning av yttre
backspegel.
12. Reglage: fönsterhiss.
13. Reglage: varningsblinkers, centrallås, barnlås.
14. Cigarrettändare.
15. Reglage för värme och ventilation.
16. Förvaringsutrymme.
17. Grip Control.
18. Bilradio.
19. Skärm.
20. Reglage EGS/ETG-växellåda.
21. Nöd- eller assistanssamtal.
Page 9 of 269

7
1
SNABBGUIDE
Inne i bilen
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap01_Prise en Main_ed01-2014
FÖRARPLATS
1. Reglage för belysning och blinkers.
2. Instrumentpanel med display.
3. Reglage för torkare, spolare, färddator.
4. Tändning.
5. Bilradioreglage.
6. Förarkrockkudde, signalhorn.
7. Inställning av ratt i höjd- och djupled.
8. Reglage för farthållare, fartbegränsare.
9. Reglagepanel, parkeringssensorer,
strålkastarinställning, ESC,
Stop & Start.
10. Öppning av motorhuv.
11 . Elmanövrerade sidospeglar.
12. Reglagepanel: fönsterhiss.
13. Reglagepanel: varningsblinkers, centrallås, barnlås.
14. Cigarettändare.
15. Reglage för värme och ventilation.
16. Förvaringsfack.
17. Grip Control.
18. Bilradio.
19. Skärm.
20. Reglage EGS/ETG-växellåda.
21. Nöd- eller assistanssamtal.
Page 38 of 269

Förarplats
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
36
AVGASRENING
EOBD (European On Board
Diagnosis) är ett europeiskt
diagnossystem. Det uppfyller
bland annat standarderna för
utsläpp av:
- CO (kolmonoxid)
- HC (obrända kolväten)
- NOx (kväveoxider) eller partiklar, som registreras av de syresensorer
som sitter före och efter
katalysatorerna.
Föraren informeras om
funktionsstörningar i avgasreningen
genom att motsvarande kontrollampa
tänds på instrumenttavlan.
Det föreligger då risk att katalysatorn
skadas. Låt en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad
göra en kontroll.
DÄCKTRYCKSVARNARE
System som automatiskt
kontrollerar däcktrycket
under färd.
Systemet övervakar
kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart
bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga
däckventiler (utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart
det upptäcker att trycket sjunker i ett
eller fl era däck.
Däcktrycksvarnaren är en
hjälpfunktion som inte innebär
att föraren kan vara mindre
uppmärksam eller att hans/hennes
eget ansvar minskar. Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje
långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Att köra bilen med för
låga däcktryck ökar även
bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller
din bil fi nns att läsa på
däcktrycksetiketten (se rubriken
"Identifi ering av bilen").
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart). I annat fall ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.
Page 52 of 269

50
Reglage vid ratten
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
LED-VARSELLJUS
Dimljus bak (gult, 2 vridningar
av vridknappen framåt).
Dimstrålkastare (grön,
1 vridning av ringen framåt).
Dimstrålkastare och dimbakljus
Vrid ringen
B framåt för tändning och
bakåt för släckning. Läget visualiseras
av kontrollampan på instrumenttavlan.
De fungerar med parkeringsljusen och
halvljusen. Glöm inte att släcka dem så fort
de inte längre är nödvändiga.
Vid automatisk tändning av
belysningen släcks dimbakljusen, men
dimstrålkastarna förblir tända.
Vrid vridknappen två gånger bakåt i
följd för att släcka dimbakljusen och
dimstrålkastarna.
Vid klart väder eller regn, på dagen
eller på natten, är det förbjudet att
tända dimljusen bak eftersom de
bländar.
Automatisk tändning av ljuset
Vid dimma eller snöväder
kan ljussensorn detektera
att ljusstyrkan är tillräcklig.
Följaktligen tänds belysningen inte
automatiskt.
Vid behov måste du tända
halvljusen manuellt.
Täck inte över ljussensorn som fi nns
på vindrutan, bakom backspegeln.
Den används för automatisk tändning
av belysningen och för automatisk
torkning.
Aktivering
Vrid ringen till läget AUTO . Då
funktionen aktiveras visas ett
meddelande på displayen.
Bortkoppling
Vrid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på displayen.
Funktionen kopplas bort tillfälligt
när du använder det manuella
belysningsreglaget. Parkerings- och
halvljusen tänds
automatiskt vid svag
ljusstyrka och när
vindrutetorkarna
aktiveras. De släcks så fort ljusstyrkan
åter blir tillräcklig eller vindrutetorkarna
stängs av.
Denna funktion är inte kompatibel med
halvljusautomatik.
När bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset
eller helljuset tänds manuellt eller
automatiskt släcks varselljusen.
Inställning
I de länder där lagstiftningen inte
kräver att ljuset ska vara tänt under
dagtid går det att koppla in eller ur
systemet i konfi gurationsmenyn.
Om inga reglage aktiveras inom
30 minuter ställer sig bilen i ett
energisparläge för att spara på
bilbatteriet (se rubrik 7, avsnittet
"Batteri"). Funktionerna ställs i viloläge
och batterilampan blinkar.
Positionsljusen berörs inte av
energisparfunktionen.
Page 53 of 269

51
Reglage vid ratten
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Om ljussensorn inte
fungerar normalt tänds
belysningen åtföljd av
servicelampan, en ljudsignal
och ett meddelande på
skärmen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
Follow me home-belysning
Håller halvljusen tillfälligt tända när
tändningen är frånslagen. Underlättar
om föraren behöver kliva ur bilen när
det är mörkt ute.
STRÅLKASTARINSTÄLLNING
Strålkastarna måste anpassas till
bilens aktuella last.
0 - Utan last.
1 - Delvis lastad.
2 - Medeltung last.
3 - Max tillåten last.
Manuell funktion
- Gör ett helljusblink inom en minut
efter att tändningen stängts av.
Follow me home-funktionen släcks
automatiskt efter en viss tid.
Automatisk funktion
Se rubrik 9, avsnittet
"Menyöversikt". Strålkastarinställningens
utgångsläge är 0.
Aktivera funktionen med hjälp
av menyn "Vehicle confi g".
Programmering
Aktivering eller urkoppling
av funktionen görs via
bilkonfi gurationsmenyn.
I normalfallet är funktionen aktiverad. Urkoppling
Funktionen avaktiveras:
- under en viss rattvinkel,
- vid en hastighet över 40 km/tim,
- när backväxeln är ilagd. Inkoppling
Funktionen startar:
- när motsvarande blinkersljus aktiveras
eller
- över en viss rattvinkel. När halv- eller helljusen är tända,
innebär funktionen att den främre
dimstrålkastarens ljuskägla
lyser upp insidan av kurvan, då
fordonshastigheten understiger
40 km/tim (vid stadstrafi k, kurvig väg,
vägkorsningar, parkeringsmanövrar).
Statiskt kurvljus
Utlandsresor
För att köra bilen i ett land där
man kör på andra sidan av vägen
jämfört med din bils försäljningsland
måste du ändra inställningen av
halvljusen för att inte blända mötande
bilister.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalifi cerad verkstad.
Page 54 of 269

52
Reglage vid ratten
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
2 Hög hastighet (kraftig nederbörd).
1 Normal hastighet (måttligt regn).
I Intervalltorkning.
0 Stopp.
Torkning endast en gång
(tryck spaken nedåt).
I läget Intervalltorkning är torkarens
hastighet proportionell mot bilens fart.
TORKARSPAK
Manuell vindrutetorkare Spaken måste aktiveras på nytt efter
varje frånslagning av tändningen
som varar i mer än en minut med
torkarspaken i läget 2, 1 eller I.
- för spaken till vilket läge som helst,
- för sedan spaken till önskat läge.
Täck inte över regnsensorn
som fi nns mitt på vindrutan,
bakom backspegeln. Aktivering
Tryck ned spaken. Aktiveringen av
funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.
Avaktivering / urkoppling
Placera torkarspaken i läget
I , 1 eller 2 .
Urkopplingen av funktionen åtföljs av
ett meddelande på displayen.
Vid en funktionsstörning under torkning
med automatisk hastighet ställer sig
vindrutetorkaren i intervallfunktion.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad för kontroll
av systemet.
I läget
AUTO fungerar vindrutetorkaren
automatiskt och anpassar sin hastighet
till nederbörden.
Övriga lägen kräver att AUTO
avaktiveras. Se avsnittet "Manuell
vindrutetorkare" för information om
övriga lägen.
Den automatiska torkningen
måste aktiveras på nytt efter varje
frånslagning av tändningen som varar
i mer än en minut, genom att trycka
spaken nedåt.
Slå ifrån tändningen vid
automattvätt, för att undvika
att den automatiska torkningen
aktiveras.
På vintern bör du vänta tills all is är
borta på vindrutan, innan du aktiverar
den automatiska torkningen.
Automatisk torkning
Page 64 of 269

Ventilera
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
62
Gör så här
För att kyla eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet
15 genom att vrida reglaget tills LO
visas eller värdet 27 genom att vrida
reglaget tills HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLNING
Automatisk funktion
Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet. Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18 och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
fi nns på instrumentbrädan.
Tryck på denna knapp,
symbolen AUTO visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftfl ödet
och friskluftsintaget för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte göra något. När motorn är kall ökar ventilationen
gradvis till den optimala nivån för att
undvika spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUTO försvinner).
FÖR FÖRARE OCH PASSAGERARE
Page 106 of 269

104
Parkeringshjälp
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap04_Securite_ed01-2014
Parkeringshjälpen bak med
ljudsignal och/eller bild, har fyra
avståndssensorer som är monterade
i den bakre stötfångaren. Dessa
sensorer detekterar hinder som t.ex
person, bil, träd, bom, osv. som fi nns
bakom bilen.
Vissa föremål som detekteras i början
av manövern detekteras inte längre
i slutet av manövern pga blinda
zoner som fi nns mellan och under
sensorerna.
Lägga i backväxeln
PARKERINGSHJÄLP
BAK
Visning på skärmen
Koppla bort parkeringshjälpen
För växelspaken till neutralläge.
När backen läggs i hörs en ljudsignal
som bekräftar att systemet aktiverats.
Information om ett närliggande hinder
indikeras med en ljudsignal, som hörs
med allt kortare intervall ju närmare
hindret bilen kommer.
Då avståndet mellan bakdelen av
bilen och hindret är mindre än ca
trettio centimeter, blir ljudsignalen
kontinuerlig.
Page 107 of 269

105
Parkeringshjälp
SÄKERHET
4
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap04_Securite_ed01-2014
Aktivering / urkoppling Funktionsstörning
I händelse av funktionsstörningar
tänds dioden på knappen åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande på
displayen vid iläggning av backväxeln.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Rätt användning
I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö.
Systemet kopplas automatiskt ur vid
släpvagnskörning eller vid montering
av en cykelhållare (bil med dragkrok
eller cykelhållare som rekommenderas
av CITROËN).
Parkeringshjälpen innebär inte att
föraren kan vara mindre uppmärksam
eller att det egna ansvaret minskar.
Du kan aktivera eller koppla
ur systemet genom att trycka
på den här knappen.
Det aktuella funktionsläget
sparas i minnet när du
stänger av motorn.