CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Matkustusmukavuus
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
99
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
MUKAVUUS
3
Irrottaminen
Vedä suojapeite itseäsi päin
tavaratilasta käsin niin, että se irtoaa
sivupilareista.
Saata suojapeitteen rullautuminen.
Irrota läppien klipsit 2. rivin istuimien
niskatuista.
Purista rullaa vasemmalle niin, että se
irtoaa tukikohdasta B .
Nosta rulla ja käännä se eteenpäin. Säilyttäminen
Tavaratilan kynnyksen syvennyksessä
on säilytyspaikka rullalle, aseta
kääntyvät takareunat ylöspäin.
Purista suojapeitettä ensin
vasemmalle.
Päästä irti.
Järjestä kaksi läppää paikalleen ja
sulje luukku.
Rulla on varustettu kolmella
läpällä, joilla voidaan peittää
tavaratila, olipa 2. rivin istuimet
normaali tai mukavuus-asennossa.
Jokaisessa läpässä on kaksi klipsiä,
jotka kiinnittyvät kunkin niskatuen
tankoihin.

Taustapeilit ja ikkunat
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
100
Sähköisesti säädettävät sivupeilit
- Valitse säädettävä peili siirtämällä kytkintä oikealle tai vasemmalle.
- Säädä peiliä siirtämällä kytkintä neljään suuntaan.
- Palauta kytkin keskiasentoon.
Sähkötoiminen taittaminen ja
avaaminen
Sivupeilit voi taittaa ja avata
sähkötoimisesti sisäpuolelta, kun
auto on pysähdyksissä ja sytytysvirta
kytketty:
- Siirrä kytkin keskiasentoon.
- Työnnä kytkintä alaspäin.
SIVUPEILIT
Sivupeilien huurteenpoisto
Jos sivupeilit ovat sähkötoimiset,
niissä on myös huurteenpoistotoiminto.
Käsinsäädettävät sivupeilit
Peilien asento säädetään kääntämällä
neljään suuntaan liikkuvaa säätövipua.
Sivupeilit voi kääntää ulkopuolelta
pysäköintiasentoon käsin.
Niissä ei ole automaattista
huurteenpoistoa.
Pakotettu taittaminen
Jos sivupeilikotelo on siirtynyt
alkuperäisestä paikastaan, kohdista
se uudelleen manuaalisesti tai
sähkötoimisella kytkimellä auton
ollessa pysähdyksissä. Paina takalasin lämmittimen
painiketta.

Taustapeilit ja ikkunat
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
101
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
MUKAVUUS
3
VALVONTAPEILI
Keskitaustapeilissä olevasta
valvontapeilistä kuljettaja tai
etumatkustaja näkee auton takaosan.
Peili on asennettu oman pallonivelen
päälle. Sitä on helppo säätää
manuaalisesti ja sen avulla näkee koko
takatilan.
Sitä voi myös säätää näkyvyyden
lisäämiseksi esimerkiksi
ohitustilanteessa.
Pysäköintiluvan / maksukuitin
tai -kortin paikka
Lämpösäteilyä heijastavassa
tuulilasissa on kaksi heijastamatonta
kohtaa taustapeilin molemmin puolin.
Näihin kohtiin voidaan laittaa
esimerkiksi pysäköintilupa,
paikoitusalueen maksukuitti tai
maksullisen moottoritien maksukortti.
TAKAIKKUNAT
Kun haluat raottaa takaikkunaa,
käännä kahvaa ja työnnä ikkunaa, kun
haluat jättää ikkunan raolleen.
Manuaalinen taustapeili
Taustapeilillä on kaksi asentoa:
- päiväasento (normaaliasento),
- yöasento (häikäisynpoisto).
Asentoa vaihdetaan painamalla tai
nostamalla peilin alareunassa olevaa
vipua.

Taustapeilit ja ikkunat
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
102
SÄHKÖTOIMISET LASINNOSTIMET
1. Kuljettajan puolen lasinnostimen kytkin
2. Etumatkustajan puolen lasinnostimen kytkin
Lasinnostimia voi säätää kahdella
tavalla: Laske lasi kokonaan alas ja nosta
sen jälkeen takaisin ylös. Lasi nousee
muutaman sentin jokaista painallusta
kohti. Tee näin uudelleen, kunnes lasi
sulkeutuu kokonaan.
Pidä kytkintä alhaalla vähintään
sekunnin ajan sen jälkeen, kun ikkuna
on sulkeutunut.
Puristussuoja ei ole toiminnassa
näiden toimenpiteiden aikana.
Puristussuoja
Lasin nousu pysähtyy ja ikkuna
laskeutuu osittain takaisin alaspäin,
kun ikkunan välissä on jokin este.
Automaattinen toimintatila
Työnnä kytkintä eteen- tai taaksepäin,
vastuskohdan yli. Ikkuna avautuu tai
sulkeutuu kokonaan, kun vapautat
kytkimen. Kun painat kytkintä
uudelleen, ikkunan liike pysähtyy.
Lasinnostimien sähköiset toiminnot
kytkeytyvät pois toiminnasta:
- noin 45 sekuntia sytytysvirran
katkaisun jälkeen
- jos toinen etuovista avataan ja sytytysvirta on katkaistu.
Käyttö
Jos jotain jää puristuksiin ikkunan ja
ikkunan pielen väliin lasinnostimia
käytettäessä, muuta lasin
liikkumissuuntaa painamalla kyseistä
kytkintä.
Kun kuljettaja käyttää
matkustajanpuoleisen lasin kytkimiä,
hänen tulee varmistua siitä, ettei
kukaan estä lasin sulkeutumista
kunnolla.
Kuljettajan tulee varmistua siitä, että
matkustajat käyttävät lasinnostimia
oikein.
Pidä silmällä lapsia avatessasi ja
sulkiessasi ikkunoita.
Jos sähkötoimisen lasinnostimen
kytkintä painetaan useita kertoja
peräkkäin ja ikkuna avautuu ja
sulkeutuu monta kertaa, turvatoiminto
kytkeytyy päälle ja ikkuna sulkeutuu.
Kun ikkuna on sulkeutunut, odota noin
40 minuuttia. Sen jälkeen kytkintä voi
jälleen käyttää.
Manuaalinen toimintatila
Työnnä kytkintä eteen- tai taaksepäin,
mutta ei vastuskohdan yli. Ikkuna
pysähtyy, kun päästät kytkimen irti.
Uudelleen aktivointi
Puristussuojatoiminto pitää aktivoida
uudelleen akun irrottamisen tai
toimintahäiriön jälkeen.

103
Ajoturvallisuus
TURVALLISUUS
4
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap04_Securite_ed01-2014
AJOTURVALLISUUS
ÄÄNIMERKKI
Paina ohjauspyörän keskustaa.
SEISONTAJARRU
Lukitseminen
Pysäköi auto kiristämällä seisontajarru.
Varmista, että jarru on kunnolla
kiristetty ennen kuin nouset autosta.
Kiristä seisontajarru
ainoastaan auton
ollessa paikallaan .
Jos seisontajarrua joudutaan jostain
poikkeuksellisesta syystä käyttämään
ajettaessa, kiristä sitä maltillisesti
etteivät takapyörät pääse jumittumaan
(tieltä suistumisvaara).
HÄTÄVILKKU
Kun painat tätä painiketta, suuntavalot
vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.
Älä käytä hätävilkkua muulloin kuin
vaaratilanteessa, hätätapauksissa tai
ajaessasi poikkeusolosuhteissa.
Jos pysäköit autosi rinteeseen, käännä
pyörät jalkakäytävää kohti ja kiristä
seisontajarru.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun
pysäköit auton, ei etenkään silloin, kun
auto on kuormattu. Jos seisontajarru on jäänyt
päälle tai sitä ei ole otettu
kunnolla pois päältä, asiasta
ilmoitetaan mittaristoon
syttyvällä merkkivalolla.
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa. Hätävilkut
sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan
kerran jarrutuksen jälkeen.
Hätävilkut voidaan sammuttaa
painamalla kyseistä painiketta. Vapauttaminen
Laske seisontajarru vetämällä
kahvasta ja painamalla painikkeesta.

104
Pysäköintitutka
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap04_Securite_ed01-2014
Näytöllä ja/tai
merkkiäänellä varustettuun
peruutustutkajärjestelmään kuuluu
neljä takapuskureihin sijoitettua
etäisyystunnistinta. Laite havaitsee
peruutettaessa tunnistuskentässä
olevat esteet, kuten ihmisen, auton,
puun tai betoniporsaan.
Poikkeuksena ovat sellaiset esineet,
jotka laite tunnistaa kauempaa, mutta
ei enää auton ollessa lähempänä
niitä. Ne jäävät tunnistimien välissä
tai alla oleviin kuolleisiin kulmiin.
Tällaisia voivat olla esimerkiksi kepit,
työmaamerkit ja jalkakäytävän reuna.
Peruutusvaihteen valinta
PERUUTUSTUTKA
Osoitus näytössä
Peruutustutkan kytkeminen pois
päältä
Kytke vaihteenvalitsin vapaalle.
Merkkiääni vahvistaa pysäköintitutkan
käyttöönoton, kun peruutusvaihde
kytketään.
Järjestelmä ilmaisee merkkiäänellä,
kuinka kaukana auto on lähestyvästä
esteestä. Merkkiääni kuuluu sitä
tiheämmin, mitä lähempänä este on.
Merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi,
kun auton etäisyys esteeseen on alle
30 cm.

105
Pysäköintitutka
TURVALLISUUS
4
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap04_Securite_ed01-2014
Käyttöönotto/poiskytkentä Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
peruutustutkan painikkeen merkkivalo
syttyy, kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, kun peruutusvaihde
kytketään. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Käyttö
Varmista huonolla säällä tai talvella,
että tunnistimet eivät ole kuran,
huurteen tai lumen peitossa.
Järjestelmä poistuu automaattisesti
käytöstä perävaunua vedettäessä tai
pyörätelineen ollessa asennettuna (jos
autossa on CITROËNin suosittelema
vetokoukku tai pyöräteline).
Pysäköintitutkajärjeste
lmä ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
Tätä painiketta painamalla
voit ottaa järjestelmän
käyttöön tai kytkeä sen pois
päältä.
Järjestelmän käyttöönotto
tai poiskytkentä tallentuu
muistiin, kun auto on
pysähtynyt.

ABS
ABS
106
Ajoturvallisuus
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap04_Securite_ed01-2014
LUKKIUTUMATON
JARRUJÄRJESTELMÄ (ABS-REF)
ABS- ja REF- (elektroninen
jarrupaineen jako) järjestelmät
lisäävät auton hallittavuutta ja pitävät
ajoneuvon vakaana jarrutettaessa,
etenkin huonokuntoisella tai liukkaalla
tienpinnalla.
ABS-järjestelmä estää renkaiden
lukkiutumisen ja REF-järjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä. Jos tämä merkkivalo syttyy,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, kyseessä
on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta
voidaan menettää.

Jos tämä jarrujen
merkkivaloon ja STOP-
varoitusvaloon kytketty
merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on REF-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.
HÄTÄJARRUTUSTEHOSTINJÄRJESTELMÄ
(AFU)
Tämän järjestelmän avulla
vaaratilanteessa saavutetaan
nopeammin sopiva jarrupaine, kun
jarrupoljinta painetaan voimakkaasti
eikä sitä vapauteta.
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen
painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
muuttuu.
Jatkaaksesi hätäjarrutustehostusta
pidä jalka jarrupolkimella.

Käyttö
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät
lukkiutumaan. Se ei takaa lyhyempää
jarrutusta.
ABS-järjestelmä saattaa pidentää
jarrutusmatkaa liukkaalla tiellä
(esim. musta jää, öljy). Jos joudut
hätäjarrutustilanteeseen, paina
jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä
poljinpaine vakiona myös liukkaalla
tiellä. Näin toimimalla auto pysyy
hallinnassasi ja voit väistää esteen.
Normaalisti toimiessaan ABS-
järjestelmä saattaa jarrutettaessa
aiheuttaa jarrupolkimen tärinää.
Kun vaihdat pyörät (renkaat ja
vanteet), tarkista, että ne ovat
CITROËNin suosittelemia.
Auto täytyy ehdottomasti pysäyttää.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.

107
Ajoturvallisuus
TURVALLISUUS
4
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap04_Securite_ed01-2014
LUISTONESTOJÄRJESTELMÄ
(ASR) JA AJOVAKAUDEN
HALLINTAJÄRJESTELMÄ (ESC)
Järjestelmät täydentävät
lukkiutumatonta ABS-jarrujärjestelmää
ja toimivat sen yhteydessä.
ASR-järjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta ja auttaa auton hallinnan
säilyttämisessä kiihdytettäessä.
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörien
luisto vältetään. Järjestelmä säätää
vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa
auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
Kun ESC-järjestelmä on käytössä, pidä
ajokurssi äläkä yritä muuttaa sitä.
Jos auton todellinen ajolinja ja
kuljettajan määräämä ajolinja
poikkeavat toisistaan, ESC-järjestelmä
jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta,
jotta auto pysyisi halutulla ajolinjalla.
ASR-/ESC-järjestelmien
poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi auttaa,
jos ASR- ja ESC-järjestelmät kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan
helpommin liikkeelle, kun pyörien
annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle,
jolla pito on parempi. Toimintavalmius
Käyttö
ASR-/ESC-järjestelmät lisäävät
turvallisuutta normaalissa ajossa,
mutta kuljettaja ei saa järjestelmän
nimissä ottaa ajaessaan ylimääräisiä
riskejä tai ajaa liian suurilla nopeuksilla.
Järjestelmien toiminta on taattu
sillä ehdolla, että noudatetaan
valmistajan antamia suosituksia, jotka
koskevat pyöriä (renkaat ja vanteet),
jarrujen osia, elektronisia osia sekä
asennustoimenpiteitä ja valtuutetun
CITROËN-huoltokorjaamon tekemiä
töitä.
Vie järjestelmät tarkastettavaksi
CITROËN-verkostolle tai valtuutetulle
korjaamolle aina, kun auto on joutunut
törmäystilanteeseen.
ASR- ja ESC-järjestelmien
toiminta
Valodiodi vilkkuu, kun ASR-
tai ESC-järjestelmä on valittu.
Järjestelmät kytkeytyvät uudelleen:
- automaattisesti, kun nopeus on vähintään 50 km/h Kun järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, näytön
merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistuttamista varten.
Merkkivalo voi syttyä myös, jos
rengaspaine on liian alhainen. Tarkasta
jokaisen renkaan paine.
- Paina painiketta tai kierrä kiertosäädin asentoon
ESC OFF (mallin
mukaan).
- Merkkivalo syttyy. ASR- ja ESC- järjestelmät eivät ole toiminnassa.
- manuaalisesti, kun painiketta painetaan
uudelleen tai kiertämällä
kiertosäädin tähän
asentoon (mallin
mukaan).

108
Ajoturvallisuus
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap04_Securite_ed01-2014
"GRIP CONTROL"
Aja oikein
Autosi on suunniteltu pääasiassa
asfaltoiduille teille, mutta sillä voi
ajaa tilapäisesti myös hieman
huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu
vaikeisiin maasto-olosuhteisiin,
varsinkaan auton ollessa painavasti
kuormattuna, kuten:
- ajo tai ylitykset sellaisessa maastossa, jossa alusta
voi vaurioitua tai osia irrota
(polttoaineletku, polttoaineen
jäähdytin, ...), varsinkin esteiden tai
kivien vuoksi
- ajo erittäin jyrkässä tai pidoltaan vaikeassa maastossa
- vesistön ylitys.
Yhdessä joka sään Michelin ®
Latitude Tour HP M+S -renkaiden
kanssa Grip control -järjestelmä
takaa turvallisuuden, pidon ja vedon
lumessa, mudassa sekä hiekassa.
Järjestelmä toimii lähes kaikissa
olosuhteissa, jolloin pito on heikko.
Kaasupoljinta on painettava tarpeeksi
tehokkaasti, jotta moottorin teho voi
ohjata optimaalisesti eri muuttujia.