ESP CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Berlingo-2-VP_ro_Chap00_couv-debut_ed01-2016
Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul Citroën din România, puteÅ£i consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul Citroën, rubrica "MyCITROËN".
Selectaţi:
a

legeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online...
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând prime\
i puneri in circulatie
a vehiculului.
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveÅ£i
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:

3
Berlingo-2-VP_ro_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
Corespunde unui
vehicul cu volanul
pe partea stanga.Corespunde unui
vehicul cu volanul
pe partea dreapta.
10.
201-286
TEHNOLOGIE la


BORD
6.
148-152
ACCESORII
7

.
153-168
VERIFICÄ‚RI 8

.
169-191
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
tableta tactila 7 inci
201
Sistem audio 269tractarea unei remorci
148d

ispozitiv de remorcare gat de lebada demontabil

150a

lte accesorii

152
d

eschidere capota

154
Motor pe benzina


155
Motor

d
iesel

156n

iveluri

157
Controale

159
Carburant

161
Circuit neutralizat

162
Pompa de reamorsare
d

iesel

162
Blue
hd
i si
a
dBlue
® 163 Baterie
169
Kit de depanare pneu

171i

nlocuirea unei roti
172
Protectie detasabila impotriva zapezii

178l

anturi pentru zapada
179i

nlocuirea unui bec
180

i nlocuirea unei sigurante
fuzibile 186


i nlocuirea unei lamele de
stergator de parbriz
190r

emorcare 191
9.
192-200
CARACTERISTICI


TEHNICE
dimensiuni 192
Motorizari 196
Mase

196e

lemente de identificare

200Capitolul "

t
ehnologie la
bord" vă prezintă noile
echipamente de radio-
navigaţie.
Cuprins
CuPrinS

15
Automobilul si protectia mediului
Berlingo-2-VP_ro_Chap02_eco-conduite_ed01-2016
PROTECTIA MEDIULUI
Împreună cu dumneavoastră,
C
itroën actioneaza pentru
protejarea mediului.
Vă invităm să consultaţi site-ul
www.citroen.com. Ca utilizator, puteţi contribui şi
dumneavoastră la protecţia mediului
urmând câteva reguli:
-

adoptarea unui stil de conducere
preventiv

, fără accelerări frecvente
ÅŸi brutale.
-

respectaţi intervalele de revizie,
efectuaÅ£i-le în reÅ£eaua CITROËN,
abilitată pentru recuperarea
bateriilo

r ÅŸi lichidelor uzate,
-

nu adăugaÅ£i aditivi în uleiul de
motor

, pentru a pastra motorul
ÅŸi dispozitivele antipoluare în
parametri optimi. Consultaţi recomandarile pentru o
conducere ecologică, prezentate
la sfârÅŸitul acestei rubrici.
2
ConduCere eCo

16
Automobilul si protectia mediului
Berlingo-2-VP_ro_Chap02_eco-conduite_ed01-2016
Conducerea eco este un ansamblu
de practici de rutina ce permit
automobilistului sa optimizeze
consumul de carburant si emisiile
de
C
o
2.
Conducere Eco
Optimizati utilizarea cutiei de
viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti
uÅŸor si cuplati fara a astepta treapta
de viteze superioara. In faza de
accelerare, schimbati vitezele mai
devreme.
Cu o cutie de viteze automată sau
pilotata, utilizati cu precadere modul
automat, fără a apăsa puternic sau
brusc pedala de acceleraţie.
i

ndicatorul de schimbare a treptei
de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este
afisata o indicatie pe tabloul de bord,
urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie
de viteze pilotata sau automata, acest
indicator nu apare decat in modul
manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă
între vehicule, utilizaÅ£i frâna de motor
în locul pedalei de frână, apăsaÅ£i
progresiv pe pedala de acceleraţie.
a

ceste maniere de conducere
contribuie la reducerea consumului
de carburant, a emisiilor de C
o
2 ÅŸi
atenuarea fondului sonor produs de
circulaţie.
În condiÅ£ii de circulaÅ£ie fluidă, dacă
dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză
incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea
echipamentelor electrice
Opriţi comenzile de degivrare şi
dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
OpriÅ£i cât mai curand posibil comanda
de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă
aprinse când condiÅ£iile de vizibilitate
sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit,
mai ales în timpul iernii, înainte de
a angaja prima treaptă de viteză;
vehiculul se încălzeÅŸte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea
simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri
video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea
ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile
înainte de a părăsi vehiculul.
Înainte de a porni, dacă habitaclul
este supraîncălzit, aerisiÅ£i-l coborând
geamurile ÅŸi pornind ventilaÅ£ia, înainte
de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaÅ£i geamurile
şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit
limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta
nu este automat, imediat ce s-a atins
temperatura de confort dorită.

17
Automobilul si protectia mediului
Berlingo-2-VP_ro_Chap02_eco-conduite_ed01-2016
Limitati cauzele
supraconsumului
RepartizaÅ£i greutatea în vehicul;
plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de
scaunele din spate.
LimitaÅ£i încărcarea vehiculului ÅŸi
minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale,
suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de
acoperis închis.
ÎndepărtaÅ£i barele de pavilion ÅŸi
barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna,
demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de
intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea
din pneuri, având ca referinţă eticheta
situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu
precădere:
-
înaintea unui drum lung,
-


la fiecare schimbare de anotimp,
-


după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de
rezervă şi pneurile remorcii sau rulotei.
EfectuaÅ£i regulat întreÅ£inerea
vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru
de aer

, filtru habitaclu...) şi urmaţi
calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor
d iesel Blue hd i, cand
sistemul SC
r este defect, vehiculul
dumneavoastra devine poluant; apelati
imediat la reteaua C
itroën sau la
un Service autorizat, pentru a readuce
nivelul de emisii de oxizi de azot la
valori conforme cu reglementarile. În timpul alimentării cu carburant,
nu insistaÅ£i după a treia întrerupere
a pompei, pentru a evita revărsarea
carburantului.
l

a volanul vehiculului nou,
numai după parcurgerea primilor
3 000
kilometri veţi constata o
regularizare a consumului mediu de
carburant.
2
ConduCere eCo

21
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
USI FATA
Din interior
Utilizaţi comanda de deschidere a
usii, pentru a debloca ÅŸi deschide usa
respectivă.
Din exterior
Utilizaţi telecomanda pentru a bloca/
debloca deschiderile vehiculului.
IntroduceÅ£i partea metalică a cheii în
broasca dinspre partea conducatorului,
dacă telecomanda este inactivă.
Dezactivare
- Deblocaţi deschiderile vehiculului cu
cheia cu telecomandă, sau puneţi
contactul. LED-ul roÅŸu se stinge.
Blocarea deschiderilor vehiculului
numai cu alarma perimetrica
În absenÅ£a dumneavoastră, dacă
doriÅ£i să lăsaÅ£i un geam întredeschis
sau un animal în interiorul vehiculului,
trebuie să optaţi numai pentru tipul de
protecţie perimetrică:
-

T
aiati contactul. -

În următoarele
zece

secunde, apăsaţi pe
buton până la aprinderea
continua a LED-ului roÅŸu.
-

Ieşiţi din vehicul.
-


În cel mult cinci minute, activaÅ£i
alarma, efectuând o blocare
sau o superblocare, cu ajutorul
telecomenzii (LED-ul roÅŸu, clipeÅŸte
la fiecare secundă).
Declansare
Sirena se declanşează,
semnalizatoarele clipesc timp de
30 secunde ÅŸi LED-ul roÅŸu clipeÅŸte
rapid.
-

Pentru a o stinge, introduceţi cheia
şi puneţi contactul.
După zece declansări consecutive (la a
unsprezecea) alarma este neutralizată.
Reluaţi procedura de activare.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fara alarma
- IntroduceÅ£i cheia în broasca usii
conducatorului şi blocaţi-o.
Când spălaÅ£i vehiculul, nu activaÅ£i
alarma.
Pana de telecomanda
Când alarma este activată, însă
telecomanda nu mai funcţionează:
-
Deblocaţi

usile cu cheia şi deschideţi
usa. Alarma se declanşează.
-
PuneÅ£i contactul în următoarele


zece
secunde. Alarma se
dezactivează.
Disfunctie
La punerea contactului, dacă LED-ul roşu
rămâne aprins timp de zece secunde,
sirena are o defecţiune de conexiune.
ConsultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN pentru
verificarea sistemului.
Activare automata
În funcÅ£ie de Å£ara de comercializare,
alarma se activează automat la
aproximativ 2 minute după închiderea
ultimei usi.
Pentru a evita declanÅŸarea alarmei la
deschiderea unei usi, trebuie neapărat
să apăsaţi din nou pe butonul de
deblocare al telecomenzii.
Nu modificaÅ£i în nici un fel sistemul
de alarmă, deoarece ar putea
provoca defecţiuni.
deschideri
G ata de PleCare
3

25
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Practica
Este posibil să rulaţi cu uşa din partea
dreaptă deschisă pentru a transporta
obiecte lungi. UÅŸa din stânga este
Å£inută închisă de închizătorul "galben"
distinctiv, amplasat la baza uÅŸii.
Această uşă închisă nu trebuie
să servească drept opritor pentru
încărătură.
Rularea cu portiera dreaptă deschisă
reprezintă o toleranţă. Respectaţi
regulile de siguranţă uzuale, pentru a
atrage atenţia celorlalţi şoferi.
Din interior
in cazul in care vehiculul este
echipat, trageÅ£i acest mâner spre
dumneavoastră pentru a deschide uşa
din stânga.
Deschidere la aproximativ 180°
Un sistem cu tirant permite uşilor să
se deschidă de la aproximativ 90° la
aproximativ 180°.
TrageÅ£i de comanda galbenă când uÅŸa
este deschisă.
Tirantul se va prinde la loc automat în
momentul închiderii uÅŸii.
l

a stationarea cu usile din
spate deschise la 90°, ele
mascheaza luminile din
spate. Pentru a semnala
pozitia vehiculului celorlalti
participanti la trafic care
circula in acelasi sens si
care s-ar putea sa nu fi
remarcat faptul ca stationati,
utilizati un triunghi de
presemnalizare sau orice
alt dispozitiv prevazut de
legislatia si reglementarile
din Romania.
deschideri
G ata de PleCare
3

26
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
TRAPA DE ACOPERIS SPATE
Bara de sprijin
Dispuneţi de o bară de sprijin pentru
transportul încărcăturilor lungi, după
deschiderea trapei de acoperis spate.
RabateÅ£i bara de sprijin, ridicând
parghia.
AduceÅ£i-o până la stalpul usii.
PoziÅ£ionaÅ£i încărcăturile lungi de
transportat, ridicaţi-le şi repoziţionaţi
bara de sprijin cu o singură mână.
VerificaÅ£i blocarea corectă apăsând
în jos pe mâner până la trecerea de
punctul de rezistenţă şi fixati bine
încărcătura. Bara de protecÅ£ie din spate a fost
întărită pentru a servi drept treaptă
de acces în vehicul.
Usile spate se blochează numai
dacă bara de susţinere este
instalată.
d

aca trapa de acoperis spate este
deschisa, atenţie la trecerea prin
pasajele cu înălÅ£ime limitată.
Nu sprijiniti/fixati niciodată încărcătura
de usile spate.
Respectaţi regulile de semnalizare
pentru a atrage atenţia celorlalţi şoferi.
u

tilizati trapa de acoperis spate numai
pe distante reduse. Suporturile laterale pot fi utilizate ca
puncte de ancorare.
-
coborâÅ£i paleta neagră pentru a bloca

trapa de acoperis spate.
Blocarea trapei de acoperis spate
permite presarea garniturii şi garantează
etanÅŸeitatea ÅŸi reducerea zgomotelor.
Această trapă de la partea din spate a
pavilionului nu este compatibilă decât
cu versiunea cu uÅŸi batante.
Pentru a deschide trapa de acoperis spate:
- ridicaţi paleta neagră a apărătorii,
-
ridicati apărătoarea apăsând pe
trapa de acoperis spate (în jos),
apoi degajaÅ£i cârligul,
-


ridicaţi trapa de acoperis spate,
-


depăşiţi punctul de rezistenţă
pentru a bloca trapa de acoperis
spate cu tijele de susţinere.
Nu rulati niciodata cu tijele de sustinere
in pozitie.
Pentru a închide trapa de acoperis spate:
-


verificaţi blocarea corectă a barei
de sprijin

,
-

coborâÅ£i trapa de acoperis spate,
-


în timp ce apăsaÅ£i pe trapa de
acoperis spate (în jos), prindeÅ£i cele
două inele ale arcului, apoi plasaţi
cârligul în spaÅ£iul său,
n
u atasati niciodata incarcatura de
trapa de acoperis spate.
Nu circulaţi niciodată cu bara de sprijin
scoasă de la locul său.
deschideri

37
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Postul de conducere
Martor pe afişaj esteindică Rezolvare - acţiune
Regulator de
viteza aprins. regulatorul este selectat. Selectare manuală.
Rubrica 4, partea "Comenzi la volan".
Limitator de
viteza aprins. limitatorul este selectat. Selectare manuală.
Rubrica 4, partea "Comenzi la volan".
Indicator de
schimbare de
treapta aprins.o prevedere independenta
de configuratia si densitatea
traficului.
Pentru reducerea consumului de carburant, cuplati treapta
corespunzatoare daca aveti o cutie de viteze manuala.
Conducatorul are responsabilitatea de a urma sau nu
aceasta indicatie.
Preincalzire
Diesel
aprins.condiţiile climatice necesită
o preîncălzire. AÅŸteptaÅ£i stingerea martorului pentru a acÅ£iona
demarorul.
Prezenta apei
in filtrul de
motorina aprins ÅŸi
însoÅ£it de
un mesaj pe
ecran.
apă în filtrul de motorină. FaceÅ£i fără întârziere o purjare a filtrului în
reÅ£eaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Rubrica 7, partea "Verificari".
În funcÅ£ie de destinaÅ£ie.
Cheie simbol
de intretinere aprinsă.se apropie momentul unei
revizii de întreÅ£inere. Consultati lista de verificări din carnetul de
intretinere si garantii.
EfectuaÅ£i vizita de întreÅ£inere în reÅ£eaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Ora clipind. o reglare a orei. Utilizaţi butonul din stanga tabloului de bord.
Rubrica 3, partea "Post de conducere".
G ATA de PLECARE
3

43
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Postul de conducere
DETECTARE PNEU DEZUMFLAT CU REINITIALIZARE
Sistem care controlează automat
presiunea din pneuri in rulare.
Sistemul supravegheaza presiunea din
cele patru pneuri, din momentul in care
vehiculul se pune in miscare.
e
l compara informatiile generate de
senzorii de viteza roata cu valorile de
referinta care trebuie reinitializate
dupa fiecare ajustare a presiunii din
pneuri sau inlocuire de roata.
Sistemul declanseaza o avertizare
imediat ce detecteaza o scadere a
presiunii in unul sau mai multe pneuri. Sistemul de detectare a pneului
dezumflat nu inlocuieste atentia
conducatorului.
a

cest sistem nu inlocuieste controlul
lunar al presiunii de umflare a pneurilor
(inclusiv roata de rezerva), ca si inainte
de orice calatorie mai lunga.
Rularea cu un pneu dezumflat
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca
uzura prematura a pneului, in special
in conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Rularea cu un pneuri dezumflate
mareste consumul de carburant. Valorile presiunilor de umflare
prevazute pentru vehiculul dvs.
sunt mentionate pe eticheta de
presiune pneuri.
Pentru mai multe informatii privind
elementele de identificare, consultati
rubrica corespunzatoare.
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de
1 ora, dupa un traseu mai scurt de
10 km, parcurs cu viteza moderata).
i

n caz contrar (la cald), adaugati
0,3 bari la valorile indicate pe eticheta.
G ATA de PLECARE
3