CITROEN BERLINGO VAN 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

79
Recomandări
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente
pe deplin, respectați următoarele reguli de
utilizare și întreținere:
F
Pe
ntru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos
a parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile
de aer, precum și orificiile de evacuare a
aerului, din spate.
F

N
u acoperiți senzorul de lumină, situat în
partea superioară a parbrizului; acesta
ser vește la reglarea sistemului de aer
condiționat automat.
F

P
orniți sistemul de aer condiționat între
5 și 10
minute, o dată sau de două ori pe
lună pentru a-l păstra în stare per fectă de
funcționare.
F

Pe
ntru a preveni formarea condensului
sau deteriorarea calității aerului în
habitaclu, nu trebuie să dezactivați prea
mult timp sistemul sau evitați reciclarea
prelungită a sistemului de recirculare a
aerului în timpul conducerii.
F

A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante. Vă recomandăm să utilizați un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcționare
a sistemului de climatizare, vă
recomandăm, de asemenea, să îl verificați
cu regularitate, conform recomandărilor
din carnet de întreținere și garanții.
F

D
acă sistemul nu produce aer rece,
opriți-l și contactați un reparator agreat
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime
pe o pantă abruptă și la o temperatură
ridicată, oprirea aerului condiționat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând
astfel capacitatea de tractare. Dacă, după o staţionare îndelungată la
soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, mai întâi aerisiţi habitaclul
câteva momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt, pentru a asigura
o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă niciun
pericol pentru stratul de ozon.
Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Pentru a menține confortul termic în
habitaclu, aveți posibilitatea sa neutralizați
temporar sistemul Stop & Start.
Pentru mai multe informații despre
Stop & Star t , consultați secțiunea
corespunzătoare. Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
3
Ergonomie și confort

80
Plafonieră
Aprindere/stingere
automată
Lampă individuală de lectură
Dacă vehiculul este echipat astfel,
lămpile se aprind și se sting de la un
comutator manual.
Cu contactul pus, acționați
comutatorul corespunzător.
Tip 2
Tip 1
(În funcție de versiune.) Iluminat permanent cu contactul
pus.
Se aprinde când una din ușile din
față sau din spate este deschisă.
Stinsă în permanență.
Plafoniera din faţă se aprinde la scoaterea cheii
din contact.
Toate plafonierele se aprind la deblocarea
vehiculului, la deschiderea unei uşi
corespunzătoare şi pentru localizarea
vehiculului cu ajutorul telecomenzii.
Ele se sting progresiv după ce este pus
contactul şi la blocarea autoturismului.
Aveți grijă să nu aduceți niciun obiect în
contact cu plafonierele. (În funcție de versiune.)
În faţă: aprindere la deschiderea
unei uşi faţă sau spate (uşa
laterală culisantă şi, în funcţie de
echipare, uşa batantă stânga sau
hayon).
Aprinsă permanent, cu contactul pus.
Rândul 2: aprindere la
deschiderea unei uși spate (ușa
laterală culisantă și, în funcție de
echipare, ușa batantă stânga sau
hayon).
Stinsă în permanență.
Ergonomie și confort

81
Comanda de iluminat
Selectarea modului de
iluminat principal
Rotiți-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.Aprindere automată a luminilor de
întâlnire/a luminilor de zi.
Numai lumini de poziție.
Lumini de întâlnire sau lumini de
drum.
Punerea în funcțiune a tipului de iluminat
selectat este confirmată prin aprinderea
martorului luminos corespunzător.
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Comutarea luminilor de drum
În modurile „ AUTO” și când sunt aprinse
luminile de poziție, șoferul poate aprinde
intermitent luminile de drum trăgând de
manetă.
Inel de selectare a luminilor
anticeață
Lumini de ceață spate
Acestea funcționează cu luminile de
poziție aprinse. La o stingere automată a luminilor (poziția
„
AUTO ”), luminile anticeață și luminile de
întâlnire vor rămâne aprinse.
Model cu proiectoare anticeață
față și lumini de ceață spate
Cu luminile de întâlnire aprinse,
funcționează în mod manual sau în
mod automat.
Rotiți inelul:
F

o d

ată înainte, pentru a aprinde
proiectoarele anticeață față,
F

c

ătre înainte a doua oară, pentru a aprinde
luminile de ceață din spate,
F

o d

ată înapoi, pentru a stinge luminile
anticeață din spate,
F

în

apoi, a doua oară, pentru a stinge
proiectoarele anticeață față.
Dacă luminile sunt stinse automat (poziția
„ AUTO ”) sau luminile de întâlnire sunt stinse
manual, luminile anticeață și luminile de poziție
rămân aprinse.
F

R

otiți inelul înapoi pentru a stinge luminile
de ceață, se vor stinge și luminile de poziție.
Trageți maneta pentru a comuta luminile de
întâlnire cu luminile de drum.
F

R

otiți înainte inelul senzorului pentru a le
aprinde și înapoi pentru a le stinge.
4
Iluminat și vizibilitate

82
Când iluminatul este lăsat pornit
Declanșarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din față,
avertizează șoferul că a uitat să stingă
sistemul de iluminare al vehiculului său,
contactul fiind decuplat în modul de
aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor
antrenează oprirea semnalului sonor.
Luminile se sting la taierea contactului,
dar aveți întotdeauna posibilitatea să le
cuplați acționând comanda luminilor.
Deplasări în străinătate
Dacă folosiți vehiculul într-o țară în
care sensul de circulație este inversat
față de cel din țara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptați
reglajele proiectoarelor pentru a nu orbi
conducătorii care circulă din sens invers.
Contactați un reparator agreat CITROËN
sau un Ser vice autorizat.Pe timp frumos sau pe ploaie, atât ziua cât
și noaptea, este interzis să se folosească
farurile ceață din față și luminile
ceață spate. În aceste cazuri, puterea
fasciculelor luminoase îi poate orbi pe
ceilalți participanți la trafic. Acestea
trebuie utilizate exclusiv în condiții de
ceață sau ninsoare.
În aceste condiții meteorologice, trebuie
să aprindeți manual luminile de ceață și
cele de întâlnire, deoarece este posibil ca
senzorul de lumină să detecteze o lumină
suficient de puternică.
Nu uitați să stingeți proiectoarele de ceață
față și luminile de ceață spate, imediat ce
nu mai sunt necesare.
Nu vă uitați niciodată de aproape în
fasciculele luminoase ale farurilor LED.
Pericol de vătămare gravă a ochilor!Lumini semnalizatoare de
direcție (intermitent)
Trei aprinderi intermitente
F Apăsați scurt în sus sau în jos, fără a
depăși punctul de rezistență; luminile de
semnalizare direcție corespunzătoare se
vor aprinde de 3 ori.
F

S
tânga: coborâți comanda luminilor, trecând
de punctul de rezistență.
F
D
reapta: ridicați comanda luminilor, trecând
de punctul de rezistență.
Iluminat și vizibilitate

83
F Rotiți inelul în altă poziție. Dezactivarea
funcției este însoțită de afișarea unui mesaj.
Eroare de funcționare
În caz de defecțiune a senzorului
de lumină, luminile se aprind, acest
martor se afișează pe tabloul de
bord, însoțit de un semnal sonor și/
sau de un mesaj.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Pe timp de ceață sau zăpadă, senzorul de
lumină poate detecta lumină suficientă. În
acest caz, luminile nu se aprind automat.
Nu mascați senzorul de lumină aflat pe
tabloul de bord sau în partea de sus
a parbrizului, în spatele retrovizorului
interior (în funcție de echipare); funcțiile
asociate nu vor mai fi comandate.
Lumini de zi/lumini de
poziție
Luminile față se aprind automat la pornirea
motorului.
Acesta asigură următoarele funcții:
-

L
umini de zi (maneta de comandă a
luminilor în poziția „ AUTO”, dacă lumina din
exterior este suficientă).
-

L
umini de poziție (maneta de comandă a
luminilor în poziția „ AUTO”, dacă lumina din
exterior este slabă, sau „numai lumini de
poziție” ori „lumini de întâlnire/de drum”).
Ca lumini de zi, intensitatea luminoasă a
LED-urilor este mai mare.
Lumini de staționare
Aprindere automată a
luminilor
Dacă un senzor detectează o luminozitate
externă redusă, luminile plăcuței de
înmatriculare, cele de poziție și de întâlnire
se aprind automat, fără inter venția șoferului.
Acestea se pot aprinde și dacă se detectează
ploaie, odată cu pornirea automată a
ștergătoarelor de parbriz.
Luminile se sting automat imediat ce
luminozitatea devine din nou suficientă sau
ștergătoarele se opresc.
F

R
otiți inelul în poziția „ AUTO”. Activarea
funcției este însoțită de afișarea unui mesaj. Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a luminilor de poziție de pe partea pe care se
circulă.
F

Î
n funcție de versiune, în minutul ce
urmează tăierii contactului, acționați
maneta luminilor în sus sau în jos, în funcție
de partea pe care se circulă (exemplu:
dacă staționați pe partea dreaptă, maneta
luminilor trebuie acționată în jos; se vor
aprinde luminile de poziție din partea stângă
a vehiculului).
Acest lucru este indicat printr-un semnal sonor
și prin aprinderea martorului indicator de
direcție corespunzător pe tabloul de bord.
Pentru a stinge luminile de staționare, aduceți
maneta de comandă a luminilor în poziția
centrală.
4
,OXPLQDWLYL]LELOLWDWH

84
Iluminat de însoțire
Manual
Pornire
F C ontactul fiind tăiat, aprindeți o dată farurile
intermitent, acționând comanda luminilor.
F

U
n nou „apel cu farurile” oprește funcția.
Oprire
Luminile de însoțire activate manual se sting
automat la expirarea perioadei date.
Automat
În caz de luminozitate slabă, luminile
de întâlnire se aprind automat la tăierea
contactului. Activarea, dezactivarea sau
durata iluminatului de însoțire
sunt configurate din meniul
parametrilor vehiculului.
Iluminat de primire exterior
automat
Când este activată funcția de „ Aprindere
automată a luminilor”, în caz de luminozitate
redusă, luminile de poziție și luminile de
întâlnire se aprind automat la deblocarea
vehiculului.
Activarea, dezactivarea sau
durata iluminatului de primire
exterior sunt parametrabile
prin meniul de parametrare a
vehiculului.
Comutare automată a
luminilor de drum
Sistem ce comută automat între luminile de
drum și cele de întâlnire, în funcție de condițiile
de iluminat și de circulație, folosind o cameră
amplasată în partea superioară a parbrizului. Acesta este un sistem de asistare la
conducere.
Șoferul rămâne responsabil de iluminatul
vehiculului și de adaptarea la condițiile de
luminozitate, de vizibilitate și de circulație
și pentru respectarea codului rutier.
Sistemul devine operațional la peste
25
km/h.
Dacă viteza scade sub 15 km/h, sistemul
se dezactivează.
Iluminat și vizibilitate

85
Activare/dezactivare
Activarea sau dezactivarea
se configurează în meniul de
configurare a vehiculului.Până la dezactivare, sistemul de iluminare
trece automat în modul „aprindere automată a
farurilor ”:
Starea sistemului rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Funcționare
Dacă luminozitatea este suficientă și/sau
condițiile de circulație nu permit aprinderea
luminilor de drum:
-

l
uminile de întâlnire vor fi
menținute, pe tabloul de bord se
aprinde acest martor luminos.
Dacă luminozitatea este foarte redusă și
condițiile de circulație o permit: -

l
uminile de drum se vor aprinde
automat: pe tabloul de bord se
aprind acești martori luminoși.
Dacă sistemul detectează ceață, dezactivează
temporar funcția.
Imediat de vehiculul iese din zona cu ceață,
funcția se reactivează automat. Acest martor rămâne stins cât timp
funcția este dezactivată.
Pauză
Dacă situația necesită o schimbare a stării
luminilor, șoferul poate inter veni în orice
moment.
F Aprinderea intermitentă a farurilor determină trecerea
funcției în pauză, iar sistemul
de iluminat trece în modul
„aprindere automată a luminilor”:
Pentru a reactiva funcția, aprindeți din nou
farurile intermitent. -
d
acă martorii luminoși „ AUTO” și „Lumini de
întâlnire” erau aprinși, sistemul va trece la
luminile de drum,
-
d
acă martorii luminoși „ AUTO” și „Lumini
de drum” erau aprinși, sistemul va trece la
luminile de întâlnire,
4
Iluminat și vizibilitate

86
Sistemul poate fi perturbat sau poate
funcționa incorect:
-
în c
ondiții de vizibilitate redusă
(ninsoare, ploaie torențială etc.),
-

d
acă parbrizul este murdar, aburit
sau mascat (de un autocolant etc.) în
dreptul camerei,
-

d
acă vehiculul este în dreptul unor
panouri puternic reflectorizante.
Dacă sistemul detectează ceață,
dezactivează temporar funcția.
Sistemul nu este în măsură să detecteze:
-

p
articipanții la trafic care nu au iluminat
propriu, de exemplu, pietonii,
-

v
ehiculele ale căror lumini sunt
mascate (de exemplu: vehiculele care
circulă dincolo de bariera de siguranță
dintre sensurile autostrăzii),
-

v
ehiculele care se află în vâr ful sau la
baza unei pante abrupte, în viraje, în
intersecții.Iluminat static de
intersecție
Dacă vehiculul este echipat cu un asemenea
sistem, acesta permite fasciculului luminos al
proiectoarelor de ceață să lumineze interiorul
virajului atunci când luminile de întâlnire sau
de drum sunt aprinse și când viteza vehiculului
este mai mică de 40
km/h (conducere urbană,
drumuri sinuoase, intersecții, manevre de
parcare etc.).
Fără iluminat static de intersecție Cu iluminat static de intersecție
Pornire
Acest sistem se activează:
-
l a activarea luminilor semnalizatoare de
direcție de pe partea corespunzătoare,
sau
-

p
este un anumit unghi de rotire a volanului.
Dezactivare
Sistemul nu se activează:
- s ub un anumit unghi de rotire a volanului,
-

l
a o viteză mai mare de 40 km/h,
-

l
a cuplarea mersului inapoi.
Iluminat și vizibilitate

87
Reglarea proiectoarelor
pe verticală
Pentru a nu-i incomoda pe ceilalți participanți
la trafic, proiectoarele cu becuri cu halogen
trebuie reglate pe înălțime, în funcție de
încărcarea vehiculului.
0 Gol.
1 Sarcină parțială.
2 Sarcină medie.
3 Sarcină maximă autorizată.
Reglaj inițial în poziția 0 .
Comanda ștergătoarelor
Programare
Vehiculul poate fi echipat și cu unele funcții
care pot fi activate/dezactivate:
-

ș
tergere automată pentru ștergătorul de
parbriz în caz de detectare a ploii,
-

ș
tergere lunetă la cuplarea mersului înapoi.
În condiții de iarnă, îndepărtați zăpada,
gheața sau chiciura prezente pe
parbriz, în jurul brațelor și lamelelor
ștergătoarelor de geam și de pe garnitura
parbrizului, înainte de a pune în funcțiune
ștergătoarele.
Nu acționați ștergătoarele pe un parbriz
uscat. Pe timp extrem de rece sau extrem
de cald, înainte de a pune în funcțiune
ștergătoarele, verificați ca lamelele
ștergătoarelor să nu fie lipite de parbriz.
Comenzi manuale
Comenzile ștergătoarelor de parbriz se
efectuează direct de către șofer.
Model cu ștergere manuală
(intermitentă)
Cu ștergere AUTOMATĂ
Ștergătoare de parbriz
Ridicați sau coborâți maneta de comandă
în poziția dorită, pentru a schimba viteza de
ștergere. Ștergere rapidă (ploaie torențială).
Ștergere normală (ploaie moderată).
Ștergere intermitentă (propor țională
cu viteza vehiculului).
Oprit.
Programare
Activarea sau dezactivarea
sistemului se realizează
din meniul de configurare a
vehiculului.
Acest sistem este activat în mod implicit.
4
Iluminat și vizibilitate

88
sauȘtergere automată (apăsați în jos,
apoi eliberați).
O singură cursă de ștergere
(trageți maneta scurt spre dvs.).
Spălare parbriz
F Trageți maneta spre dvs. maneta de comandă a ștergătoarelor.
Ștergătorul și spălătorul de parbriz funcționează
atât timp cât este acționată maneta de comandă.
Oprirea spălării parbrizului este urmată de un
ciclu final de ștergere.
La vehiculele echipate cu aer condiționat
automat, la activarea spălării geamurilor
este oprită intrarea aerului din exterior
pentru a nu introduce miros de lichid de
spălare.
Duzele sunt integrate în vâr furile fiecărui
braț.
Lichidul de spălare geamuri este proiectat
de-a lungul lamelei ștergătorului de geam.
Aceasta permite ameliorarea vizibilității și
reducerea consumului de lichid.
În anumite cazuri, în funcție de compoziție
sau de culoare, precum și de lumina din
exterior, lichidul este aproape invizibil. Pentru a nu deteriora lamelele
ştergătoarelor, nu acţionaţi ştergerea
geamurilor dacă rezer vorul de lichid de
spălare geamuri este gol.
Nu acționați ştergerea geamurilor dacă
există riscul ca lichidul să îngheţe pe
parbriz şi să deranjeze astfel vizibilitatea.
În perioada iernii, utilizaţi întotdeauna
lichid de spălare a geamurilor pentru
temperaturi scăzute.
Nu completați niciodată cu apă.
Ștergător de lunetă
Inel de selectare ștergător de lunetă:
Oprit.
Ștergere intermitentă (propor țională
cu viteza vehiculului).
Ștergere cu spălarea lunetei (durată
determinată).
Mers inapoi
Dacă ștergătorul de parbriz este în funcțiune la
cuplarea mersului inapoi, ștergătorul de lunetă
pornește automat.
Activare/Dezactivare
Activarea sau dezactivarea
se configurează în meniul de
configurare a vehiculului.
Această funcție este activată implicit.
Dacă aveți multă gheață sau zăpadă pe
lunetă, precum și la utilizarea unui suport
pentru bicicletă pe portbagaj, dezactivați
ștergerea automată a lunetei la mers înapoi.
Poziție specială a
ștergătoarelor de parbriz
Permite curățarea și înlocuirea lamelelor de
ștergătoare. Pe timp de iarnă (gheață, zăpadă)
se poate utiliza și pentru a ridica ștergătoarele
de pe parbriz.
Iluminat și vizibilitate