CITROEN BERLINGO VAN 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

169
În caz de pană
8Lumini de poziție / Lumini de zi
(model B)
Diode electroluminiscente (LED-uri)
Pentru a înlocui acest tip de becuri,
trebuie să contactați un dealer CITROËN sau
un atelier calificat.
Lumini de drum
Tip C, H1

► Scoateți capacul de protecție, trăgând de
lamelă.
►

Desprindeți blocul optic de pe suportul lui.
►


Scoateți suportul lămpii.
►


Scoateți becul pentru a-l înlocui.
Aveți grijă să remontați capacul de protecție, menținând lamela accesibilă.
Lumini semnalizatoare de direcție
Tip B, PY21W
Clipirea rapidă a unei lumini de
semnalizare direcție (stânga sau
dreapta) indică defectarea unuia dintre
becurile din partea respectivă.
Model A


Model B și C





► Rotiți conectorul cu un sfert de tură în sens
antiorar .
►

T
rageți blocul optic de pe suportul lui.
►

Scoateți becul pentru a-l înlocui.
Lumini anticeață față
Tip D, H11
Model A

Modelele B și C

170
În caz de pană

► Introduceți o șurubelniță plată între lampă și
capac.
►

T
rageți și folosiți-o ca pe o pârghie pentru a
desprinde carcasa.


► Îndepărtați cele două șuruburi care mențin
modulul.
►

Scoateți modulul din locaș.

► Apăsați clema de blocare și decuplați
conectorul.
►

Deșurubați suportul becului cu un sfert de
tură, în sens invers acelor de ceas.
►


Scoateți suportul becului.
►


Înlocuiți becul defect.
Pentru a înlocui aceste becuri, puteți
contacta un dealer CITROËN sau un
atelier calificat.
Lumini spate
Pentru mai multe informații despre Înlocuirea
unui bec și în special despre tipurile de becuri,
consultați rubrica corespunzătoare.
Cu uși batante/hayon
1. Lumini de stop / lumini de poziție.
Tip B, P21/5W
2. Lumini semnalizatoare de direcție.
Tip B, PY21W (portocaliu) 3.
Lumini de mers înapoi.
Tip B, P21W
4. Lumini anticeață.
Tip B, P21W


► Din interior , debranșați conectorul electric din
spatele becurilor.


► Desfaceți cele două șuruburi de fixare
folosind cheia Torx furnizată în vehicul.
Pentru mai multe informații privind Trusa de
scule, consultați rubrica corespunzătoare.
►

Din exterior
, trageți întregul bloc optic spre
dvs. (în cazul ușilor batante) sau spre centrul
vehiculului (în cazul hayonului).

171
În caz de pană
8

► Deschideți lamelele, apoi scoateți suportul
becului.
►

Îndepărtați becul defect apăsând ușor pe el și
rotindu-l cu un sfert de tură în sens invers acelor
de ceasornic.
►


Înlocuiți becul.
Aveți grijă să readuceți lamelele și cablurile în pozițiile corecte, pentru a
împiedica prinderea cablului.
După ce schimbați un bec al luminii
semnalizatoare de direcție spate, timpul
de reinițializare este de aproximativ 2 minute
sau mai mult.
Luminile plăcuței de înmatriculare
Tip A, W5W-5W
Cu uşi batante


► Desprindeți garnitura interioară.
► Debranșați conectorul deplasând lateral
lamela acestuia.
►

Deşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceasornic.
►


Înlocuiți becul.
►


Plasați becul în locașul său și rebranșați
conectorul.
►


Puneți garnitura la locul ei.
Cu hayon


► Îndepărtați masca din plastic, utilizând o
șurubelniță.
►

Înlocuiți becul.
►


Puneți la loc masca din plastic și apăsați pe
aceasta.
Al treilea stop
Tip A, W16W - 16W

– Deșurubați cele două piulițe.
– Împingeți tijele.
–

Dacă este necesar
, debranșați conectorul
pentru a scoate blocul optic.
–

Înlocuiți becul.
Înlocuirea unei siguranțe
Acces la instrumente

172
În caz de pană
sau a unui echipament de tip TAXI, consultaţi
reţeaua CITROËN.
Siguranțe în planșa de bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranțele fuzibile
► Desprindeți din fixare capacul trăgând
de partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
Siguranțele descrise mai jos variază în funcție de
echiparea vehiculului.







Penseta de extracție este amplasată în spatele
capacului casetei cu siguranțe.
►
Desprindeți capacul trăgând de partea
superioară stânga, apoi dreapta.
►


Scoateți complet capacul.
►


Retrageți penseta din locașul ei.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță, este necesar:
►
Să depistați cauza defecțiunii și să o
remediați.
►

Să întrerupeți în totalitate consumul electric.
► Să imobilizați vehiculul și să decuplați
contactul.
►

Să identificați siguranța defectă folosind
schemele și tabelele de alocare existente.
Pentru a înlocui o siguranță sunt necesare
următoarele:
►


Utilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța din locașul său și verificați filamentul.
►


Înlocuiți întotdeauna siguranța defectă cu
una echivalentă (aceeași culoare); o siguranță
diferită poate provoca o disfuncție - pericol de
incendiu!
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat.
Tabelele de alocare a siguranțelor și schemele corespunzătoare sunt
disponibile la un dealer CITROËN sau la un
atelier calificat.
Înlocuirea unei siguranțe fuzibile
nemenționate în tabelele de alocare
poate provoca defecțiuni grave ale
vehiculului. Contactați un dealer CITROËN
sau un atelier calificat.


Corectă
Defectă

Pensetă
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru
a funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați un
dealer CITROËN sau un Service autorizat.
CITROËN declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de
aducerea în stare de funcționare a vehiculului
sau de remedierea defecțiunilor rezultate din
instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN şi neinstalate
conform instrucțiunilor sale, mai ales când
consumul tuturor aparatelor suplimentare
conectate este mai mare de 10 miliamperi.
Pentru mai multe informaţii privind
montarea unui dispozitiv de remorcare

173
În caz de pană
8sau a unui echipament de tip TAXI, consultaţi
reţeaua CITROËN.
Siguranțe în planșa de bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranțele fuzibile
► Desprindeți din fixare capacul trăgând
de partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
Siguranțele
descrise mai jos variază în funcție de
echiparea vehiculului.


Nr.
siguranță Intensitate
(A)Funcții
F1 10Încărcător
wireless pentru
smartphone,
oglindă
retrovizoare
interioară
electrocrom.
F4 15Claxon.
F6 20Pompă de
spălare
geamuri.
F7 10Priză de 12 V
(spate).
F10 30Modulul
sistemului
electric de
siguranță.
F13 10Comenzi
telematică și
radio.
F14 5Alarmă, unitate
telematică
avansată.
F19 3Unitate interfață
remorcă.Nr.
siguranțăIntensitate
(A)Funcții
F23 5Unitate interfață
generică
remorcă.
F27 5Încălzire
suplimentară.
F29 20Sistem audio,
ecran tactil.
F31 15Sistem audio
(disponibil ca
accesoriu).
F32 15Priză 12 V
(față).
F34 5Comandă
oglindă.
F36 5Port USB.
Siguranțe în compartimentul
motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.

174
În caz de pană
Există un punct de masă la distanță în
apropierea bateriei.
Pentru mai multe informații despre
Capotă și Motor, consultați secțiunile
corespunzătoare.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau folosind o stație de încărcare baterii.
Nu încercați niciodată să porniți motorul
prin conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24 V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezervă are o tensiune nominală de 12 V și
o capacitate minimă egală cu cea a bateriei
descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două vehicule
(sistem audio, ștergătoare de parbriz, lumini
etc.).
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
nu ajungă aproape de părțile mobile ale
motorului (ventilator, curea etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.

Acces la siguranțele fuzibile

► Deblocați cele două încuietori A .
► Scoateți capacul.
►

Înlocuiți siguranța.
►


După intervenție, închideți cu mare atenție
capacul, apoi blocați cele două încuietori
A

, pentru a asigura etanșeitatea casetei cu
siguranțe.


Nr.
siguranță Clasă
(A) Funcții
F16 15 Proiectoare
anticeață față.
F18 10 Lumini de drum
dreapta.
F19 10 Lumini de drum
stânga.
F29 40 Ștergătoare de
parbriz.
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul
altei baterii sau încărcarea bateriei descărcate.
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum
ar fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale. Nu se aruncă în niciun
caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un punct
de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria,
protejați-vă ochii și fața.
Orice operație la o baterie trebuie efectuată
într-un mediu aerisit, ferit de foc deschis sau
surse de scântei, pentru a evita orice risc de
explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea operațiilor.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai de un
dealer CITROËN sau un service autorizat.
Acces la baterie
Bateria este amplasată sub capota motorului.
► Deschideți capota folosind maneta din
interior
, apoi siguranța exterioară.
►

Fixați tija de susținere a capotei.

Borna (-) a bateriei nu este accesibilă.

175
În caz de pană
8Există un punct de masă la distanță în
apropierea bateriei.
Pentru mai multe informații despre
Capotă și Motor, consultați secțiunile
corespunzătoare.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau folosind o stație de încărcare baterii.
Nu încercați niciodată să porniți motorul
prin conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24
V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezervă are o tensiune nominală de 12
V și
o capacitate minimă egală cu cea a bateriei
descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două vehicule
(sistem audio, ștergătoare de parbriz, lumini
etc.).
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
nu ajungă aproape de părțile mobile ale
motorului (ventilator, curea etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.


► Conectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
în pană A (la cotul metalic), apoi la borna (+) a
bateriei de rezervă B sau a stației de încărcare.
►

Conectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezervă B

sau a
stației de încărcare (sau la masa vehiculului de
depanare).
►

Conectați celălalt capăt al cablului verde sau
negru la punctul de masă C

al vehiculului în
pană.
►

Porniți motorul vehiculului de depanare, apoi
lăsați-l să meargă câteva minute.
►


Acționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
►


Așteptați revenirea la ralanti.
►


Deconectați cablurile în ordine inversă.
►


Lăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru a
permite bateriei să atingă un nivel de încărcare
suficient.
Pentru deconectare, efectuați aceleași
operațiuni în ordine inversă.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu a
atins un nivel de încărcare suficient.
Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei,
aceasta trebuie să aibă mereu un nivel de
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
–

folosind vehiculul în special pentru deplasări
scurte;
–


înaintea unei staționări prelungite, de mai
multe săptămâni.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria
vehiculului, folosiți exclusiv un redresor
compatibil cu bateriile cu acid și plumb cu o
tensiune nominală de 12
V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.

176
În caz de pană
Remorcare
Procedură de remorcare a vehiculului propriu sau de remorcare a unui alt vehicul, cu inelul de remorcare.
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului tractor este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul vehiculului tractat și trebuie să aibă un permis de conducere valabil.
Dacă se efectuează tractarea cu cele patru roți pe sol, utilizați întotdeauna o bară de remorcare omologată; corzile și chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească ușor.
Când vehiculul este tractat cu motorul oprit, frânarea și direcția asistată sunt inactive.
Trebuie apelat un serviciu de remorcare profesionist în următoarele situații:
– vehicul în pană pe autostradă sau pe un drum expres;
– imposibilitatea trecerii cutiei de viteze în punctul neutru, a deblocării direcției sau a eliberării frânei de parcare;
Nu este necesară deconectarea bateriei.
►

Decuplați contactul.
►


Decuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).


► Opriți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita eventualele
scântei periculoase.
►

V
erificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
►

Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
vehiculul este echipat cu această componentă.
►


Conectați cablurile redresorului B

, după cum
urmează: •

cablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei

A,
•

cablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C

de pe vehicul.
►

La terminarea operației de încărcare,
decuplați redresorul B

înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A.

24v 12v
Dacă această etichetă este prezentă,
utilizați doar un redresor de 12
V. În caz
contrar, există riscul deteriorării ireversibile a
echipamentelor electrice aferente sistemului
Stop & Start.
Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o la un
reparator agreat CITROËN sau la un service
autorizat care va verifica dacă componentele
interne nu sunt deteriorate și dacă carcasa
nu este fisurată, ceea ce ar implica riscul
scurgerilor de acid toxic și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă debranșarea bateriei în cazul
imobilizării pe o durată de timp mai îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
►

închideți toate geamurile și ușile înainte de
debranșarea bateriei,
►


opriți toți consumatorii electrici (sistem audio,
ștergătoare de geam, iluminare etc.), ►


decuplați contactul și respectați un interval de
așteptare de patru minute.
La baterie, este suficienta numai debranșarea
cablului de la borna (+).
Colier cu montare rapidă
Deconectare de la borna (+)

► Ridicați clapeta A la maximum, pentru a
debloca colierul B.
►

Îndepărtați colierul B

prin ridicare.
Reconectare la borna (+)

177
În caz de pană
8

► Ridicați clapeta A la maximum.
► Așezați la loc colierul B
în poziția deschis pe
borna (+).
►

Apăsați pe colierul B

până când se așază
corect pe borna bateriei.
► Coborâți clapeta A pentru a bloca colierul B.
Nu forțați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați procedura.
După reconectarea bateriei
După reconectarea bateriei, cuplați contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, contactați un dealer
CITROËN sau un service autorizat.
Consultând rubrica corespunzătoare, trebuie să
resetați dvs. înșivă anumite sisteme, precum:
– cheia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcție de versiune),
–

gemurile electrice,
–


ușile electrice,
–


data și ora,
–


posturile de radio memorate.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să
nu funcționeze în timpul deplasării de
după prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil din
nou decât după o perioadă de imobilizare
continuă a vehiculului. Durata acesteia
depinde de temperatura ambiantă și de
nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Remorcare
Procedură de remorcare a vehiculului propriu sau de remorcare a unui alt vehicul, cu inelul de remorcare.
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului tractor este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul vehiculului tractat și trebuie să aibă un permis de conducere valabil.
Dacă se efectuează tractarea cu cele patru roți pe sol, utilizați întotdeauna o bară de remorcare omologată; corzile și chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească ușor.
Când vehiculul este tractat cu motorul oprit, frânarea și direcția asistată sunt inactive.
Trebuie apelat un serviciu de remorcare profesionist în următoarele situații:
– vehicul în pană pe autostradă sau pe un drum expres;
–

imposibilitatea trecerii cutiei de viteze în punctul neutru, a deblocării direcției sau a eliberării frânei de parcare;

178
În caz de pană
Remorcarea vehiculului
propriu


► În bara de protecție față, glisați știftul central
al plăcii spre capătul superior (ca n figura de mai
sus) pentru a-l desprinde.
► Înșurubați complet inelul de remorcare.
► Montați o bară de tractare.
► Aprindeți luminile de avarie.
► Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusa.