CITROEN BERLINGO VAN 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.77 MB
Page 141 of 260

139
Conducere
6Selectarea tipului de manevră
Pe ecranul tactil se afișează o pagină de
selectare a manevrei: în mod implicit, dacă
vehiculul s-a deplasat după punerea contactului,
se afișează pagina de „Intrare”. În caz contrar, se
afișează pagina de „Ieșire”.
►
Pentru a activa căutarea spațiului de parcare,
selectați tipul manevrei și partea în care se va
executa aceasta.
Manevra selectată poate fi schimbată oricând,
chiar și în timp ce sistemul caută un loc de
parcare.
Selectarea este însoțită de aprinderea
acestui martor luminos.
Căutare loc de parcare
► Trebuie să vă deplasați la 0,5 - 1,50 m față
de vehiculele parcate, fără a depăși viteza de
30 km/h, până când sistemul găsește un loc
disponibil.
Peste această limită, căutarea unui loc de
parcare se oprește. Funcția se dezactivează
automat când viteza depășește 50 km/h.
În cazul parcării „paralele”, spațiul trebuie
să fie cel puțin egal cu lungimea
vehiculului plus 0,60 m.
În cazul parcării „perpendiculare”, lățimea
spațiului trebuie să fie cel puțin egală cu
lățimea vehiculului plus 0,70 m.
Dacă funcția de asistare la parcare a fost
dezactivată în meniul
Vehicul/Conducere de pe ecranul tactil,
aceasta se va reactiva automat la activarea
sistemului.
Atunci când sistemul găsește un loc disponibil,
în vizualizarea de parcare se afișează „ OK” și se
emite un semnal sonor.
Pregătire pentru manevră
► Conduceți foarte încet până când se afișează
solicitarea de a opri vehiculul: „ Opriți vehiculul”
și semnul „
STOP”, însoțite de un semnal sonor.
După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează o
pagină de instrucțiuni.
►
Pentru a pregăti manevra, urmați
instrucțiunile.
Începutul manevrei este indicat de mesajul
„
Manevră în curs”, însoțit de un semnal sonor.
Mersul înapoi este indicat de mesajul: „ Eliberați
volanul, mergeți înapoi ”.
Top Rear Vision și sistemul de asistare la
parcare se activează automat pentru a vă ajuta
să monitorizați împrejurimile vehiculului în timpul
manevrei.
În timpul manevrei
Sistemul controlează direcția vehiculului.
Acesta emite instrucțiuni legate de direcția de
executare a manevrelor la intrarea, respectiv la
ieșirea din spațiile de parcare paralele, precum
și la toate manevrele de intrare în spațiile de
parcare perpendiculare.
Aceste instrucțiuni se afișează sub forma unui
simbol însoțit de un mesaj:
„Deplasați-vă înapoi”.
„Mergeți înainte”.
Starea manevrei este indicată de următoarele
simboluri:
Page 142 of 260

140
Conducere
Manevră în curs (verde).
Manevră anulată sau terminată (roșu)
(săgețile indică faptul că șoferul trebuie să
preia controlul asupra vehiculului).
Vitezele maxime permise în timpul manevrelor
sunt indicate de aceste simboluri:
77 km/h la intrarea în spațiul de parcare.
55 km/h la ieșirea din spațiul de parcare.
În timpul manevrelor, volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu așezați mâinile
între brațele acestuia.
Aveți grijă la obiectele
care ar putea împiedica manevra (haine largi,
eșarfe, cravate etc.). - Risc de rănire!
Șoferul trebuie să urmărească în permanență
traficul, în special vehiculele care se apropie.
Șoferul trebuie să se asigure că nu se află
nicio persoană aproape de partea din spate a
vehiculului.
Imaginile de la camerele video, afișate
pe ecranul tactil, pot fi deformate de
relief.
În zonele cu umbră, cu soare puternic sau în
cazul unui drum insuficient iluminat, imaginea
poate fi întunecată și cu contrast redus.
Manevra poate fi întreruptă în orice moment,
fie de către conducător, fie în mod automat de
sistem. Intervenția șoferului:
–
Prin preluarea controlului asupra sistemului de
direcție al vehiculului.
–
Prin aprinderea luminilor semnalizatoare de
direcție de pe partea opusă manevrei.
–
Prin decuplarea centurii de siguranță a
șoferului.
–
Decuplarea contactului.
Întreruperea de sistem:
–
La depășirea limitei de viteză: 7 km/h în timpul
manevrelor de intrare în spațiul de parcare,
respectiv 5 km/h la ieșire.
–
La declanșarea sistemului de antipatinare a
roților pe drum alunecos.
–
La deschiderea unei uși sau a portbagajului.
–
La calarea motorului.
–
O defecțiune la sistem.
–
După 10 manevre de intrare sau ieșire din
spațiul de parcare paralelă, respectiv după 7
manevre de intrare într-un spațiu de parcare
perpendiculară.
Întreruperea manevrei dezactivează în mod
automat funcția.
Se afișează simbolul de manevră, cu roșu,
însoțit de mesajul „ Manevră anulată
” pe ecranul
tactil.
Mesajul invită șoferul să preia controlul asupra
vehiculului.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, acest martor se stinge, iar
funcția revine la afișajul inițial.
Sfârșitul manevrei de intrare în sau
ieșire din parcare
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Se afișează simbolul de manevră, în roșu, însoțit
de mesajul „ Manevră finalizată” pe ecranul
tactil.
Dezactivarea funcției este confirmată de
stingerea acestui martor luminos, însoțită
de un semnal sonor.
Este posibil ca finalizarea manevrei de intrare în
locul de parcare să necesite intervenția șoferului.
Limite de funcționare
– Sistemul poate propune un spațiu de parcare
nepotrivit (parcare interzisă, lucrări la carosabil
deteriorat, loc lângă un șanț etc.).
–
Sistemul poate indica identificarea unui spațiu
potrivit, însă nu îl va propune din cauza unui
obstacol fix de pe partea opusă a manevrei, care
nu i-ar permite vehiculului să urmeze traiectoria
necesară pentru a parca.
–
Sistemul poate indica identificarea unui spațiu
potrivit, însă manevra nu va fi declanșată,
deoarece lățimea benzii de rulare este
insuficientă.
–
Sistemul nu este conceput pentru a efectua o
manevră de parcare în viraj.
–
Sistemul nu detectează spațiile care sunt mult
mai mari decât vehiculul sau care sunt delimitate
de obstacole prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă
etc.).
– Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot ieși
din zona de detectare în timpul manevrei.
– Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
– O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
– Dacă portbagajul este supraîncărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta măsurarea
distanțelor.
Imaginile oferite de camera(ele) video și de
senzorii vehiculului pot fi afectate de:
– zăpada acumulată sau frunzele căzute pe
carosabil,
– condițiile meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare),
– zgomotul produs de celelalte vehicule și
echipamente (camioane, ciocane pneumatice
etc.).
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
– pe marginea drumului (de exemplu: șanț),
pe un cheu sau pe marginea unei prăpăstii.
– pe carosabil alunecos (de exemplu: polei),
Page 143 of 260

141
Conducere
6sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă
etc.).
–
Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot ieși
din zona de detectare în timpul manevrei.
–
Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
–
O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor
, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
–
Dacă portbagajul este supraîncărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta măsurarea
distanțelor
.
Imaginile oferite de camera(ele) video și de
senzorii vehiculului pot fi afectate de:
–
zăpada acumulată sau frunzele căzute pe
carosabil,
–
condițiile meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare),
–
zgomotul produs de celelalte vehicule și
echipamente (camioane, ciocane pneumatice
etc.).
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
–
pe marginea drumului (de exemplu: șanț),
pe un cheu sau pe marginea unei prăpăstii.
–
pe carosabil alunecos (de exemplu: polei),
Nu utilizați funcția când există una dintre
următoarele defecțiuni:
–
Presiunea în pneuri este scăzută.
–
Bară de protecție deteriorată.
–
O camera video funcționează eronat.
Nu utilizați funcția dacă vehiculul a suferit
una dintre următoarele modificări:
–
dacă transportați un obiect care depășește
gabaritul vehiculului (scară pe setul de bare
al portbagajului de acoperiș, suport pentru
biciclete pe hayon etc.),
–
dacă aveți montat un dispozitiv de
remorcare neomologat,
–
dacă rulați cu lanțuri antiderapante,
–
dacă rulați cu o roată cu diametru mic sau
cu roata de rezervă de tip „galet”,
–
dacă roțile montate pe vehicul nu au
dimensiunile celor originale,
–
după modificarea uneia sau a ambelor bare
de protecție (montarea unor protecții),
–
dacă senzorii au fost vopsiți în afara rețelei
de dealeri CITROËN,
–
dacă senzorii nu sunt omologați pentru
vehicul.
Defecțiuni
Când funcția nu este activată, lumina
intermitentă temporară a martorului de
avertizare și semnalul sonor indică o defecțiune
a sistemului. Dacă defecțiunea survine în cursul utilizării
sistemului, martorul se stinge.
În cazul în care sistemul de asistare la
parcare se defectează în timpul utilizării,
lucru indicat de aprinderea acestui martor de
avertizare, funcția se dezactivează.
În caz de defecțiune, apelați la un reparator
agreat CITROËN sau la un service autorizat,
pentru verificarea sistemului.
În caz de defecțiune a direcției asistate,
acest martor de avertizare se aprinde pe
tabloul de bord și este afișat un mesaj.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții
de siguranță. Contactați un reparator agreat
CITROËN sau un service autorizat.