CITROEN BERLINGO VAN 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
Gyakorlati tudnivalók
7Ha a folyadék megfagy, szobahÅ‘mérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tárolja az AdBlue® tárolóedényeket a
gépjárműben.
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tárolandó).
BÅ‘rrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bÅ‘ szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bÅ‘ vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Ha állandó égetÅ‘ vagy irritáló érzést
érez, forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (például magas hÅ‘mérséklet
esetén) elÅ‘fordulhat, hogy ammónia szabadul
fel: ne lélegezze be a gÅ‘zt. Az ammóniát
tartalmazó gÅ‘z irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue® folyadékot a gyermekektÅ‘l
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Eljárás
A feltöltés megkezdése elÅ‘tt ellenÅ‘rizze, hogy a
gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
Téli viszonyok között ellenÅ‘rizze, hogy a jármű
hÅ‘mérséklete meghaladja-e a –11 °C-ot,
máskülönben az AdBlue
® megfagyhat, és nem
önthetÅ‘ be a tartályba. Ilyenkor álljon át a
kocsival egy melegebb helyre, és várjon néhány
órát a betöltéssel.
Soha ne töltsön AdBlue®-t a
gázolajtartályba.
Ha az AdBlue® folyadék kifröccsent, vagy
a karosszériára folyadék került, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott, távolítsa el
szivaccsal és meleg vízzel.
Fontos: az AdBlue hiányából adódó
üzemképtelenséget követÅ‘
feltöltéskor a gyújtás ráadása elÅ‘tt feltétlenül
várjon körülbelül 5 percet, közben ne nyissa
ki a vezetÅ‘oldali ajtót, ne zárja le a
gépjárművet, ne tegye a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba és ne tegye az
utastérbe a „Kulcs nélküli nyitás és
indítás” rendszer kulcsát.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
â–º

V

egye le a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból a motor leállításához.
vagy
â–º Kulcs nélküli nyitás és indítás-vel, nyomja
mega " START/STOP" gombot a motor
leállításához.


â–º Nyitott gépjárműnél és nyitott üzemanyagtöltÅ‘
fedéllel fordítsa el az AdBlue® tartály kék
sapkáját az óramutató járásával ellentétes
irányba és vegye le.
â–º

AdBlue® tárolóedénynél: a lejárati idÅ‘
ellenÅ‘rzése után olvassa el figyelmesen a
címkén szereplÅ‘ utasításokat, mielÅ‘tt beönti a
flakon vagy tárolóedény tartalmát a gépjármű
AdBlue tartályába.
â–º

AdBlue® szivattyúnál: helyezze be a
töltÅ‘pisztolyt és töltse fel a tartályt, amíg a
pisztoly automatikusan el nem záródik.
Az AdBlue® tartály túltöltésének
elkerülése érdekében:
–

10-13 liter folyadékot töltsön be az
AdBlue
®
tárolóedények használatával.
–

Ha töltÅ‘állomáson végzi a feltöltést,
ne folytassa a műveletet a pisztoly első
automatikus elzárása után.
Ha az AdBlue® tartály teljesen kiürült
– melyet megerÅ‘sít az „Töltse fel az
AdBlue folyadékot: indítás letiltva” üzenet

160
Gyakorlati tudnivalók
– létfontosságú, hogy legalább 5 liter
folyadékot betöltsön.
Újratöltés után
â–º Helyezze vissza a kék sapkát a tankra, majd
forgassa el az óramutató járásával megegyezÅ‘
irányban ütközésig.
â–º

Zárja vissza az üzemanyagtöltÅ‘ fedelét.
Ne dobja ki az AdBlue® flakonokat vagy
tárolóedényeket a háztartási
hulladékba.
Helyezze Å‘ket az erre a célra kijelölt
konténerbe, vagy vigye vissza Å‘ket oda, ahol
vásárolta.
Szabadonfutásba történÅ‘
váltás
Bizonyos helyzetekben hagynia kell a
gépjárművet szabadon futni (vontatás közben,
görgÅ‘s fékpadon, automata autómosóban, illetve
a gépjármű vasúti vagy tengeri szállításakor...
stb.)
Az eljárás a sebességváltó és a rögzítÅ‘fék
típusától függÅ‘en változik.
Kézi sebességváltónál és
elektromos rögzítÅ‘féknél
/
Kioldási eljárás
â–º Járó motornál a fékpedált benyomva tegye a
fokozatválasztót üresbe.
â–º

A
fékpedált benyomva vegye le a gyújtást.
â–º

Engedje fel a fékpedált, majd adja rá ismét a
gyújtást.
â–º


A
fékpedált benyomva nyomja meg a
szabályozókart a rögzítÅ‘fék kioldásához.
â–º

Engedje fel a fékpedált, vegye le a gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
â–º A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.
Automata sebességváltónál és elektromos rögzítÅ‘féknél
/
A kioldás menete
â–º Járó motor és lenyomott fékpedál mellett
állítsa a sebességfokozat-választót N
állásba.
â–º

Lenyomott fékpedál mellett vegye le a
gyújtást.
â–º


Engedje fel a fékpedált, majd adja rá a
gyújtást.
â–º


Lenyomott fékpedál mellett nyomja meg a
szabályzókart, és oldja ki a rögzítÅ‘féket.
â–º


Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
â–º Lenyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
Kulcs nélküli nyitás és indítás
A gyújtás ráadásakor vagy levételekor
ne nyomja be a fékpedált. Ha mégis így tesz,
a motor beindul és újra kell kezdenie az
eljárást.
Karbantartási tanácsok
Általános ajánlások
A jármű megóvása érdekében kérjük, ügyeljen
az alábbiakra.
KülsÅ‘
Soha ne használjon magasnyomású
mosót a motortérben – elektromos
alkatrészek sérülésének veszélye!
Ne mossa le a gépjárművet erÅ‘s napsütésben
vagy rendkívül hideg körülmények között.
Amikor a gépjárművet automata görgÅ‘s mosóberendezéssel ellátott
autómosóban mossa, ügyeljen arra, hogy
bezárja az ajtókat és – modellváltozattól
függÅ‘en – távolítsa el az elektronikus kulcsot
a területrÅ‘l.
Magasnyomású mosó használatakor legalább
30 cm-es távolságot tartson a szórószárral
a gépjárműtÅ‘l (különösen, ha a tisztítandó
területeken lepattogzott festék, érzékelÅ‘ vagy
tömítés található).

161
Gyakorlati tudnivalók
7Hamar tisztítsa le a vegyszertartalmú
foltokat, melyek megrongálhatják a gépjármű
festését (a fagyantát, madárürüléket,
rovarmaradványokat, pollent és kátrányt is
beleértve).
A környezettÅ‘l függÅ‘en gyakrabban tisztítsa
a gépjárművet a jódtartalmú lerakódások
(tengerparti területek), a korom (ipari
területek),a sár és a só (nedves vagy hideg
területek) eltávolítása érdekében, mert ezek
kiemelkedÅ‘en maró hatásúak.
A különleges készítményeket (például
kátrány- vagy rovar-eltávolítók)
igénylÅ‘ makacs foltok eltávolításával
kapcsolatban forduljon valamelyik
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Az apróbb festési javításokat lehetÅ‘leg
valamelyik CITROËN márkakereskedésnél
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Belső
A gépjármű mosásakor soha ne használjon locsolótömlÅ‘t vagy
magasnyomású mosót a belsÅ‘ részek
kitisztításához.
A poharakban vagy más tartóeszközökben
tárolt folyadékok kilöttyenhetnek, ezért
károsodást okozhatnak, ha érintkezésbe
lépnek a műszerfal és a középkonzol
kezelÅ‘szerveivel. Legyen óvatos!
Karosszéria
Fényezéssel ellátott festés
Ne használjon súrolószert vagy
oldószert, benzint vagy olajat a
karosszéria tisztításához.
Soha ne használjon súrolószivacsot a
makacs foltok megtisztításához – festés
megkarolásának veszélye!
Soha ne használjon fényezÅ‘szert erÅ‘s
napsütésben, illetve a műanyag vagy gumi
alkatrészeken.
Használjon puha szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket.
Törölje át a karosszériát tiszta, mikroszálas
törlÅ‘kendÅ‘vel.
Tiszta és száraz gépjárművön alkalmazzon
fényezÅ‘szert.
Tartsa be a terméken feltüntetett használati
utasításokat.
(Matricák)
(Modellváltozattól függÅ‘en)
A gépjármű megtisztításához ne használjon magasnyomású mosót. A
matricák megrongálódhatnak vagy
leválhatnak.
Használjon erÅ‘s vízáramú mosót 25°C
és 40°C közötti hÅ‘mérsékleten.
Pásztázza végig a vízsugárral a tisztítandó
felületet úgy, hogy merÅ‘legesen essen rá.
A gépjárművet ioncserélt vízzel öblítse le.

162
Üzemzavar esetén
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkezÅ‘ gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követÅ‘en
légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Kezdje elölrÅ‘l a műveletet.
A Félretankolás-gátlóról (dízel) a
megfelelÅ‘ részben olvashat további
tudnivalókat.
1.6 BlueHDi (Euro 6.1) motorral
â–º Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
â–º

Várjon kb. 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
â–º


Ismételje meg a műveletet tízszer
.
â–º

A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölrÅ‘l a műveletet.
1.5 BlueHDi (Euro 6.2/6.3) motorral
â–º Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
â–º

Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.
â–º


A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölrÅ‘l a műveletet.
Nem BlueHDi motorok
â–º A légtelenítÅ‘ szivattyúhoz való hozzáféréshez
nyissa fel a motorháztetÅ‘t, és szükség esetén
pattintsa le a motor díszfedelét.
â–º Működtesse a légtelenítÅ‘ szivattyút,
amíg ellenállás nem érezhetÅ‘ (az elsÅ‘
nyomáskor ellenállást érezhet).
â–º

Működtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be elsÅ‘
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölrÅ‘l a műveletet).
â–º


Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás
után, működtesse ismét a légtelenítÅ‘ szivattyút,
majd az indítómotort.
â–º


T

egye a helyére és pattintsa vissza a motor
díszfedelét, majd zárja le a motorháztetÅ‘t.
Szerszámkészlet
â–º A könnyebb hozzáférés érdekében tolja elÅ‘re
az ülés(eke)t,
Hozzáférés a
szerszámokhoz
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlettel

A készlet a jobb elsÅ‘ ülés alatt található.
Pótkerékkel

Az emelÅ‘ a jobb elsÅ‘ ülés alatt található.
A szerszámok a bal elsÅ‘ ülés alatt találhatók.
Szerszámok leírása
1. Ék a gépjármű álló helyzetben történÅ‘
rögzítéséhez.
2. Eltávolítható vonószem.
3. Torx kulcs.
A hátsó lámpák eltávolításához használható
az izzó cseréjekor.
Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlettel


4.12 V-os kompresszor tömítÅ‘anyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelzÅ‘ matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletrÅ‘l
bÅ‘vebben lásd a kezelési útmutató megfelelÅ‘
részét.

163
Üzemzavar esetén
8Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlettel


4.12 V-os kompresszor tömítÅ‘anyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelzÅ‘ matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletrÅ‘l
bÅ‘vebben lásd a kezelési útmutató megfelelÅ‘
részét.
Pótkerékkel
5. Kerékkulcs.
A kerék rögzítÅ‘csavarjainak eltávolítását
és az emelÅ‘ kihajtását/összecsukását teszi
lehetÅ‘vé.
6. AutóemelÅ‘.
A jármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavar kupak / dísztárcsa leszedÅ‘
szerszám (felszereltségtÅ‘l függÅ‘en).
Ha a jármű rendelkezik ilyennel, a könnyűfém
felniken található csavardíszek vagy az
acélfelniken lévÅ‘ dísztárcsa levételére
szolgál.
8. KerékÅ‘r típusú csavaranya.
A kerékkulcsra helyezve lehetÅ‘vé teszi a
speciális kerékÅ‘rcsavarok eltávolítását.
A pótkerékkel kapcsolatos további
információért, lásd: az idevonatkozó
fejezetet.
A szerszámok kifejezetten az Ön gépjárművéhez készültek, és
felszereltségi szinttÅ‘l függÅ‘en eltérÅ‘ek
lehetnek.
Más célra ne használja Å‘ket.
Az emelÅ‘t kizárólag sérült, illetve defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Az emelÅ‘ nem igényel karbantartást.
Az emelÅ‘ teljesíti az európai szabályozás
2006/42/EK számú, a gépekrÅ‘l szóló
irányelvének elÅ‘írásait.
A kocsiemelÅ‘ egyes alkatrészei, például a csavarmenet vagy az illesztékek
sérülést okozhatnak: ne érintse meg Å‘ket.
Óvatosan töröljön le minden kenÅ‘zsír
maradványt.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
Olvassa be a 3. oldalon lévÅ‘ QR-kódot a
magyarázó videók megtekintéséhez.
A kompresszorból és tömítÅ‘anyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetÅ‘vé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet a gumiabroncs futófelületén vagy peremén keletkezÅ‘ és a

164
Üzemzavar esetén
gumiabroncs sérülését okozó legtöbb lyuk
javítására alkalmas.
A sérült gumiabroncs megjavításának idejére a gépjármű elektromos
áramkörére csatlakoztathatja a kompresszort.
A szerszámkészletrÅ‘l a megfelelÅ‘
részben olvashat további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
â–º

Álljon félre a járművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítÅ‘féket.
â–º

Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelzÅ‘ lámpa, elakadásjelzÅ‘ háromszög,
láthatósági mellény stb.) az adott ország
közlekedési szabályainak figyelembevételével.
â–º


V

egye le a gyújtást.
â–º

Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.


â–º Csatlakoztassa a tömítÅ‘anyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
â–º

Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítÅ‘anyag-flakonra.
â–º


EllenÅ‘rizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van.
â–º

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
â–º

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
A kompresszort kizárólag a gépjármű orránál található 12 V-os csatlakozóhoz
szabad csatlakoztatni.
â–º Ragassza fel a sebességkorlátozást
jelzÅ‘ matricát.
A sebességkorlátozást jelzÅ‘ matricát a vezetÅ‘ közelében lévÅ‘ helyre kell
ragasztani az utastérben, így emlékeztetni
fogja arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a matricán olvashatók.


â–º Adja rá a gyújtást.

â–º A gomb „I„ helyzetbe állításával kapcsolja be
a kompresszort, és addig működtesse, amíg a
gumiabroncs nyomása el nem éri a 2 bar értéket.
A kompresszor nyomás alatt befecskendezi
a tömítÅ‘anyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szeleprÅ‘l
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik CITROËN-
márkakereskedéshez vagy márkaszervizhez.
â–º

Fordítsa a kapcsolót „
O” állásba.

165
Üzemzavar esetén
8â–º Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójáról.
â–º

Cserélje át a szelepfedelet.
â–º


Válassza le a készletet.
â–º


T
egye el, majd tárolja a tömítÅ‘anyagot
tartalmazó flakont.
A tömítÅ‘anyag lenyelve mérgezÅ‘, szembe kerülve pedig maró hatású.
GyermekektÅ‘l elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja ki a flakont a
háztartási hulladékkal együtt, hanem adja le
egy CITROËN-márkakereskedésben vagy
hivatalos hulladékkezelÅ‘nél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
CITROËN-márkakereskedésben vagy
márkaszervizben.


â–º A lyuk megfelelÅ‘ tömítéséhez alacsony
sebességgel (20–60 km/h) azonnal tegyen meg
kb. 5 kilométert.
â–º Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenÅ‘rizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik CITROËN-márkakereskedéshez
vagy márkaszervizhez.
A keréknyomás ellenÅ‘rzése/ beállítása
A kompresszorral tömítÅ‘anyag befecskendezése
nélkül ellenÅ‘rizheti és szükség esetén
beállíthatja a kerekek nyomását.
â–º

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.
â–º

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
â–º

Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg.
â–º


EllenÅ‘rizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
â–º

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
â–º

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
â–º

Adja rá a gyújtást.
A kompresszort kizárólag a gépjármű orránál található 12 V-os csatlakozóhoz
szabad csatlakoztatni.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a matricán olvashatók.


â–º Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I ”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplÅ‘ értékeknek megfelelÅ‘en. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik CITROËN-
márkakereskedéshez vagy márkaszervizhez.
â–º

Ha elérte a megfelelÅ‘ nyomást, állítsa a
kapcsolót „

O” helyzetbe.
â–º

Távolítsa el és tegye el a készletet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenÅ‘rzÅ‘
rendszerrÅ‘l a megfelelÅ‘ részben olvashat
további tudnivalókat.

166
Üzemzavar esetén
Pótkerék
Olvassa be a 3. oldalon lévÅ‘ QR-kódot a
magyarázó videók megtekintéséhez.
A sérült kerék pótkerékkel történÅ‘ helyettesítése
a gépjárműben található szerszámok
segítségével.
A szerszámkészletrÅ‘l a megfelelÅ‘
részben olvashat további tudnivalókat.
â–º

Álljon félre a járművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítÅ‘féket.
â–º

Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelzÅ‘ lámpa, háromszög, láthatósági
mellény stb.) az adott ország közlekedési
szabályainak figyelembevételével.
â–º


V

egye le a gyújtást.
Hozzáférés a pótkerékhez
â–º A pótkerékhez a gépjármű hátulja felÅ‘l tud
hozzáférni.


â–º Ha gépjárműve vonóhoroggal van
felszerelve, az emelÅ‘ segítségével emelje
meg a gépjármű hátulját (kizárólag a B

emelési pontnál), hogy elegendÅ‘ hely álljon
rendelkezésre a pótkerék kivételéhez.
Pótkerék kivétele a kosárból
â–º Modellváltozattól függÅ‘en nyissa ki a
csomagtérajtót vagy a szárnyasajtókat.


â–º Keresse meg a kosár csavarját a hátsó ajtó
küszöbén.


â–º Lazítsa meg a csavart a kerékkulccsal, amíg
a kosár le nem ereszkedik, és szabaddá nem
válik a kosár kampója.


â–º Akassza le a kosarat a kampóról, és helyezze
a pótkereket a cserélendÅ‘ kerék mellé.
A pótkerék visszahelyezése a kosárba

â–º Helyezze a kereket a kosárral szembe.
â–º Fokozatosan - balról jobbra mozgatva -
emelje be a kereket a kosárba, hogy szabaddá
váljon a kampó rögzítési helye.
â–º

Rögzítse a kosarat a kampón, majd a
kerékkulccsal csavarozza be szorosan a csavart.
Kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom gátlása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem csúszós
talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót elsÅ‘ fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítÅ‘féket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót P fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítÅ‘féket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
EllenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék visszajelzÅ‘
lámpái folyamatosan világítanak-e a
kombinált kijelzÅ‘n.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműbÅ‘l, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendÅ‘ kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedÅ‘ kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelÅ‘vel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor elÅ‘ször
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.

167
Üzemzavar esetén
8Kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom gátlása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem csúszós
talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót elsÅ‘ fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítÅ‘féket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót

P
fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítÅ‘féket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
EllenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék visszajelzÅ‘
lámpái folyamatosan világítanak-e a
kombinált kijelzÅ‘n.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműbÅ‘l, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendÅ‘ kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedÅ‘ kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelÅ‘vel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor elÅ‘ször
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy elÅ‘ször a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.


â–º Acélfelni esetén vegye le a dísztárcsát a 7 -es
szerszám segítségével.
â–º

Könnyűfém felni esetén a 7

-as szerszám
segítségével valamennyi csavarról vegye le a
kupakot.
â–º

Ha a gépjármű fel lett szerelve vele, helyezze
fel a kerékÅ‘r kulcstoldatot ( 8

) a kerékkulcsra (5)
a kerékÅ‘rcsavar kilazításához.
â–º

Lazítsa ki
(de ne vegye le) a többi csavart
csak a kerékkulcsot (5) használva.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor elÅ‘ször
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.


â–º Helyezze az emelÅ‘ talpát a talajra, és
gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy az alvázon kialakított
A
vagy B emelési pont közül a cserélendÅ‘
kerékhez közelebb esÅ‘ alatt helyezkedik el.

168
Üzemzavar esetén

► Hajtsa ki annyira az emelőt (6 ), hogy az
emelÅ‘ feje hozzáérjen az éppen használt A vagy
B emelési ponthoz; a gépjárműn lévÅ‘ A vagy B
pontnak megfelelÅ‘en az emelÅ‘fej közepébe kell
illeszkednie.
â–º

Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
elegendÅ‘ hely legyen a talaj és a kerék között
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez.
Sérülésveszély!
Ügyeljen arra, hogy az emelÅ‘
stabilan álljon. Ha a talaj csúszós vagy
laza, elÅ‘fordulhat, hogy kicsúszik vagy
összecsuklik az emelÅ‘.
Az emelÅ‘t szigorúan csak a gépjármű alvázán
kialakított A vagy B emelési pontoknál szabad
elhelyezni, és ellenÅ‘rizze, hogy a gépjármű
emelési pontja az emelÅ‘fej közepére
támaszkodik-e. Máskülönben megsérülhet a
gépjármű és/vagy összecsukódhat az emelÅ‘.


â–º Távolítsa el a csavarokat, és helyezze Å‘ket
egy tiszta helyre.
â–º

V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése

â–º Helyezze a kereket a kerékagyra.
â–º Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
â–º

A
kulcstoldattal (8) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg elÅ‘zetesen a kerékÅ‘rcsavart.
â–º

A
többi csavar elÅ‘zetes meghúzását csak a
kerékkulccsal ( 5) végezze el.
â–º Engedje le teljesen a gépjárművet.
â–º Hajtsa össze az emelÅ‘t ( 6
), és távolítsa el.


â–º A gépjárműve felszereltségétÅ‘l függÅ‘en a
kulcstoldattal (8) ellátott kerékkulccsal ( 5) húzza
meg a kerékÅ‘rcsavart.
â–º

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal ( 5).
â–º

T
egye el a szerszámokat.


Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű alumíniumkerekekkel
rendelkezik, akkor az alátétek nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy
a szükségpótkerékre. A kerék tartását a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.
Kerékcserét követÅ‘en
A defektes gumiabroncsot helyezze a
kosárba.
Amint lehet, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Vizsgáltassa meg a sérült kereket. A
szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell azt cserélni.
Néhány vezetéstámogató funkciót ki kell
kapcsolni, például a Aktív vészfék
funkciót.
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszerrel,
ellenÅ‘rizze a keréknyomást, majd végezze el
a rendszer újrainicializálását.
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszerrÅ‘l
a megfelelÅ‘ részben olvashat további
tudnivalókat.
Dísztárcsás kerekek
A kerék visszaszerelésekor a
dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található
füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.