CITROEN BERLINGO VAN 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11 9
Vezetés
6Szélvédőre vetített kijelző

6.A kiválasztott sebességhatároló üzemmód
kijelzése
7. A sebességhatároló bekapcsolásának/
szüneteltetésének visszajelzője
8. Beprogramozott sebességérték
9. által javasolt sebességSpeed Limit
recognition and recommandation
Bekapcsolás/szüneteltetés
► A sebességkorlátozó üzemmód
kiválasztásához fordítsa az
1 -es forgókapcsolót
a „LIMIT ” helyzetbe; a funkció működése
szünetel.


► Ha megfelelő a kijelzett sebességhatár (az
utoljára beprogramozott sebességérték), a
sebességkorlátozó bekapcsolásához nyomja
meg a 4-es gombot.


► A 4 -es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen leállíthatja a sebességhatárolót
(szünet).
Ha a gépjármű huzamosabb ideig a
beállított sebességnél gyorsabban halad,
megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
A maximális sebesség beállítása
A maximális sebesség beállításához nem
szükséges bekapcsolni a sebességhatárolót.
A sebességhatár a gépjármű aktuális
sebességéhez képest történő módosításához:
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A maximális sebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►

a tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az

5-ös gombot, ►

nyomja meg a kiválasztott sebességértéknek
megfelelő gombot.
A
paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új maximális sebesség.
A maximális sebesség módosítása a gépjármű Speed Limit recognition and recommandation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
►
a javasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn,
►

nyomja meg egyszer az

5
-ös gombot;
jóváhagyó üzenet jelenik meg a tárolási
kérelemről,
►
nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszerfalon.A sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja le teljesen a gázpedált.

A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsol, a
megjelenített sebességérték pedig villogni kezd.
A beprogramozottnál alacsonyabb sebességre
való visszatéréshez a gázpedál felengedésével
lassítsa a gépjárművet.

120
Vezetés
Ha a maximális sebesség túllépése nem
szándékos (például meredek lejtőn való
haladáskor), a rendszer azonnal hangos
riasztással figyelmezteti.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorlátozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését.
Ha szabályoznia kell a gépjármű sebességét,
fékezzen.


Amikor a gépjármű sebessége visszatér a
beprogramozott értékre, a sebességkorlátozó
ismét működésbe lép: a sebességérték újra
folyamatosan világít.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességhatárolóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás

Az (először villogó, majd folyamatosan világító)
vonalak a sebességkorlátozó meghibásodására
utalnak.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Sebességtartó – hasznos
tanácsok
Az összes közlekedő biztonsága érdekében csak akkor kapcsolja be a
sebességszabályozót, ha a forgalmi
viszonyok egy ideig lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, ha a sebességszabályozó
be van kapcsolva. A sebesség
beprogramozására szolgáló gombok nyomva
tartásakor rendkívül gyorsan megváltozhat a
jármű sebessége.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését. Ha szabályoznia kell a gépjármű
sebességét, fékezzen.
Meredek emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a beállított
sebességet.
A beprogramozott sebességbeállítás
túllépése
A sebességbeállítást ideiglenesen átlépheti a
gázpedál megnyomásával (a beprogramozott
sebesség villog).
Ha vissza szeretne térni a beállított
sebességhez engedje fel a gázpedált
(a sebesség újbóli elérésekor a kijelzett
sebesség villogása megszűnik).
Működési korlátok
A következő helyzetekben soha ne
használja a rendszert:
–

Városi területen, ahol van esély arra, hogy
gyalogosok kelnek át az úton,
–


sűrű forgalomban,
–


kanyargós vagy meredek útszakaszon,
–


csúszós vagy vízzel borított úton,
–


kedvezőtlen éghajlati körülmények között,
–


versenypályán,
–


görgős próbapadon,
–


hólánc, hózokni vagy szöges gumiabroncs
használatakor

.
Programozható
sebességszabályozó
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és
a sebességtartóra vonatkozó hasznos
tanácsokat .

121
Vezetés
6Ez a rendszer a gépjármű sebességét
automatikusan a vezető által
beprogramozott értéken (sebességbeállítás)
tartja a gázpedál használata nélkül.
A sebességtartó bekapcsolása kézzel történik.
A működéséhez minimum 40
km/h-s sebesség
szükséges.
Kézi sebességváltónál a harmadik vagy annál
magasabb sebességfokozatba kell kapcsolni.
Automata sebességváltónál a fokozatválasztót
D üzemmódba, vagy M üzemmódban második
vagy annál magasabb sebességi fokozatba kell
kapcsolni.
A sebességtartó a Stop & Start rendszerrel szerelt motoroknál a
sebességváltó típusától függetlenül a
fokozatváltást követően is aktív marad.
A gyújtás levételekor az összes sebességbeállítás törlődik.
Kormányon elhelyezett
kapcsolók


1. ON (CRUISE állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség
csökkentése
3. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség növelése
4. A sebességtartó szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzetesen eltárolt
sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
A sebesség-memorizáló felhasználásával
rögzített küszöbértékek megjelenítése
vagy
A Speed Limit recognition and
recommandation ( MEM kijelző) által javasolt
sebességet használja
A sebességbeállítások tárolásáról és a Speed
Limit recognition and recommandation
rendszerről további tudnivalókat a megfelelő
szakaszokban olvashat.
A műszerfalon kijelzett információk




Szélvédőre vetített kijelző

6. Kiválasztott sebességszabályozó üzemmód
kijelzése
7. Sebességszabályozó szüneteltetésének /
visszakapcsolásának kijelzése
8. Beprogramozott sebességérték

122
Vezetés
9.által javasolt sebességSpeed Limit
recognition and recommandation
Bekapcsolás / szüneteltetés

► A sebességszabályozó üzemmód
kiválasztásához fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„CRUISE” helyzetbe; a funkció szüneteltetve
van.


► Nyomja meg a 2 -es vagy 3-as gombot a
sebességszabályozó üzemmód aktiválásához
és tároljon el egy sebességbeállítást, amikor a
gépjármű eléri a kívánt sebességet; a gépjármű
aktuális sebessége lesz a sebességbeállítás.
►

Engedje fel a gázpedált.

► A 4 -es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen félbeszakíthatja a funkciót
(szüneteltetés).
► A sebességszabályozó működését a 4-es
gomb újbóli megnyomásával kapcsolhatja vissza
(BE).
A sebességszabályozás működése átmenetileg félbe is szakítható
(szüneteltetés):
–

a fékpedál lenyomásával.
–


automatikusan, ha az elektronikus
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe
lép.
Az utazósebesség módosítása
A sebességtartónak bekapcsolt állapotban kell
lennie.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
►

+/- 1 km/h-s lépésekben: többször egymás
után nyomja meg a


2
-es vagy a 3-as gombot.
►

+/- 5 km/h-s lépésekben: tartsa lenyomva
a

2-es vagy a 3-as gombot.
A 2-es vagy a 3-as gomb hosszan tartó
lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
Elővigyázatosságból - a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében - ajánlott a gépjármű pillanatnyi
sebességéhez közeli sebességértéket
választani. Az utazósebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►
A
tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az 5-ös gombot.
►
nyomja meg a kiválasztott sebességértéknek
megfelelő gombot.
A
paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű Speed Limit recognition and recommandation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
►
A
javasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn.
►
Nyomja meg egyszer az

5
-ös gombot: a
tárolásra irányuló kérést egy üzenet igazolja
vissza.
►
Nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A beprogramozott sebesség ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.

123
Vezetés
6

Ilyenkor a sebességtartó átmenetileg kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villogni
kezd a kijelzőn.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.


Amikor a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességtartó újra működésbe
lép, és a kijelzett sebességérték újra
folyamatosan világít.
Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebesség tartása
automatikusan szünetel.
A rendszer ismételt bekapcsolásához 40
km/h
sebesség felett nyomja meg a 4-es gombot.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás

Az (először villogó, majd folyamatosan
világító) vonalak a sebességszabályozó
meghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Adaptive Cruise Control
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és
a sebességtartóra vonatkozó hasznos
tanácsokat .
Ez a rendszer automatikusan az Ön által
választott értéken (sebességbeállítás)
tartja gépjárműve sebességét, miközben a
vezető által korábban beállított biztonságos
távolságot is tartja az elöl haladó gépjárműhöz
(célgépjárműhöz) képest. A rendszer
automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet.
A Stop funkcióval a rendszer a fékeket kezeli,
míg a gépjármű teljesen meg nem áll.


Ehhez a gépjármű szélvédőjének a tetejére
egy kamera lett felszerelve, illetve egyes
modellváltoztoknál az első lökhárítón egy radar
található.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját járművel megegyező
irányban haladó gépjárművekkel használható.
Ha a vezető egy lassabb gépjármű
előzésekor működteti az irányjelzőt, a
sebességszabályozó átmenetileg hagyja,
hogy a gépjármű megközelítse az előtte
haladót, így segítve az előzősi manővert
anélkül, hogy bármikor túllépné a
sebességbeállítást.
Előfordulhat, hogy a kamera és/vagy a
radar az úton közlekedő gépjárművek
közül néhányat (például teherautókat) nem
tud megfelelően látni vagy érzékelni, ami a
távolságok helytelen érzékeléséhez, illetve a
gépjármű nem megfelelő gyorsításához vagy
fékezéséhez vezethet.

124
Vezetés
Kormányon elhelyezett
kapcsolók
1.ON (CRUISE állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség
csökkentése
3. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség növelése
4. A sebességtartó szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzetesen eltárolt
sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
A sebesség-memorizáló felhasználásával
rögzített küszöbértékek megjelenítése
vagy
A Speed Limit recognition and
recommandation ( (MEM kijelző) által javasolt
sebességet használja
6. Az elöl haladó gépjárműhöz mért követési
távolság megjelenítése és beállítása
Alkalmazás
A rendszer bekapcsolása (szüneteltetés)
► Járó motornál fordítsa az 1-es gombot lefelé
CRUISE helyzetbe. A sebességtartó működésre
kész (szürke színnel jelenik meg).
A sebességtartó bekapcsolása és a
sebességbeállítás kiválasztása
Kézi sebességváltónál a sebességnek 30 és 160
km/h között kell lennie.
Automata sebességváltónál a D vagy M
üzemmódot kell kiválasztani, a sebességnek
pedig 30 és 180 km/h között kell lennie.
►

Nyomja meg a 2

-es vagy 3-as gombot: az
aktuális sebesség lesz a beállított sebesség
(legalább 30 km/h) és a sebességtartó azonnal
működésbe lép (zöld kijelző).
►

Nyomja meg a 3

-as gombot a
sebességbeállítás növeléséhez, vagy a 2-es
gombot a csökkentéséhez (ha lenyomva tartja a
gombot, 5 km/h-ás lépésekben ugorhat).
A 2-es vagy 3-as gomb hosszan tartó lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
A sebességtartó szüneteltetése /
visszakapcsolása
► Nyomja meg a 4 -es gombot, vagy nyomja le
a fékpedált. A sebességtartó szüneteltetéséhez
az alábbiakat is teheti: •
váltson D-ből N üzemmódba;
• tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált
legalább 10 másodpercig;
•

nyomja le az elektromos rögzítőfék karját;
►


A
sebességtartó újraindításához nyomja meg
a 4-es gombot. Lehetséges, hogy a rendszer
automatikusan szünetelteti a sebességtartót: •

ha a gépjármű sebessége 30
km/h alá
csökken kézi sebességváltónál;
•

ha a motor fordulatszáma 1
100 ford./perc alá
esik kézi sebességváltónál;
•

ha bekapcsolt az ESC rendszer
.
Kézi sebességváltónál a vezetőnek rá kell
lépnie a gázpedálra az elmozduláshoz, majd 30
km/h-ás sebesség felett a 2-es, 3-as vagy 4-es
gomb megnyomásával vissza kell kapcsolnia a
rendszert.
Automata sebességváltónál a gépjármű
fékezését, majd teljes megállítását követően a
rendszer álló helyzetben tartja a gépjárművet; a
sebességtartó működése szünetel. A vezetőnek
rá kell lépnie a gázpedálra az elmozduláshoz,
majd 30 km/h-ás sebesség felett a 2-es, 3-as
vagy 4-es gomb megnyomásával vissza kell
kapcsolnia a rendszert.
Ha a megállás után a vezető nem tesz semmit,
az elektromos rögzítőfék körülbelül 5 perc
elteltével automatikusan bekapcsol.
A sebességtartó sebességi fokozat váltása után is aktív marad, a
sebességváltó típusától függetlenül.

125
Vezetés
6Amikor a vezető megkísérli visszakapcsolni a szüneteltetett
sebességtartót, az „Aktiválás nem lehetséges,
nem megfelelő feltételek” üzenet rövid ideig
megjelenik, ha a visszakapcsolás nem
lehetséges (nem teljesülnek a biztonsági
feltételek).
Beprogramozott sebességbeállítás
módosítása a Speed Limit recognition and
recommandation funkcióval.
► Nyomja meg az 5 -ös gombot a funkció által a
műszerfalon javasolt sebesség elfogadásához,
majd nyomja meg újra a megerősítéshez.
A gépjármű hirtelen gyorsulásának vagy lassításának megelőzése érdekében az
aktuális sebességhez közeli sebességértéket
válasszon.
A követési távolság módosítása
► Nyomja meg a 6 -os gombot a távolság-
beállítási küszöbértékek megjelenítéséhez
(„Távoli”, „Normál”, „Közeli”), majd nyomja meg
újra a küszöbérték kiválasztásához.
Néhány másodperc elteltével a rendszer
elfogadja a beállítást, és a gyújtás levételekor is
megőrzi.
A beállított sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja be ütközésig a gázpedált. A távolság
nyomonkövetése és a sebességtartó kikapcsol a gyorsulás ideje alatt. „A sebességtartó
működése felfüggesztve” üzenet jelenik meg.
A rendszer kikapcsolása
► Fordítsa az
1-es gombot OFF (ki) állásba.
Kijelzés a műszerfalon

7.A rendszer gépjárművet észlel (teljes
szimbólum)
8. Sebességtartó bekapcsolva (a színe nem
szürke)
9. A beállított sebességérték
10. által javasolt sebességSpeed Limit
recognition and recommandation
11 . A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítése (automata sebességváltóval
szerelt modellváltozatok).


12.Beprogramozott követési távolság
13. A gépjármű rendszer által észlelt helyzete
Üzenetek és riasztások
Az üzenetek és riasztások nem egymást
követően jelennek meg.
„Sebességszabályozó szüneteltetve” vagy
„Sebességszabályozó felfüggesztve” a
vezető általi rövid gyorsítás után.
„Sebességszabályozó bekapcsolva”, a
rendszer nem észlel gépjárművet.
„Sebességszabályozó szüneteltetve”, a
rendszer gépjárművet érzékel.
„Sebességszabályozó bekapcsolva”, a
rendszer gépjárművet érzékel.
„Vegye vissza az irányítást”
(narancssárga).
►

Fékezzen vagy gyorsítson a körülményektől
függően.
„Vegye vissza az irányítást” (piros).
►

Azonnal vegye vissza az irányítást a
gépjármű

felett: a rendszer nem tudja kezelni az
aktuális forgalmi helyzetet.
„Activation not possible, conditions
unsuitable”. A rendszer nem hajlandó
bekapcsolni a sebességszabályozót, mivel a
szükséges feltételek nem teljesülnek.
Stop funkció
„Sebességszabályozó
szüneteltetve” (néhány
másodpercig).

126
Vezetés
A rendszer teljesen lefékezte és álló helyzetben
rögzítette a gépjárművet: a sebességszabályozó
működése szünetel.
Elinduláshoz gyorsítson, majd kapcsolja vissza a
sebességszabályozót.
Működési korlátok
A sebességszabályozó éjjel és nappal, ködben
vagy mérsékelten esős időben egyaránt
működik.
A rendszer bizonyos helyzeteket nem
tud kezelni, ezért szükség lehet a vezető
közbeavatkozására is.
A rendszer nem érzékeli az alábbiakat:
–
Gyalogosok, némelyik kerékpáros, állatok.
–


Álló helyzetben lévő gépjárművek (forgalmi
dugó, lerobbant autó... stb.),


– A vezető sávjába áttérő gépjárművek.
– Az ellenkező irányba közlekedő gépjárművek.
Az alábbi helyzetekben a vezetőnek fel
kell függesztenie a sebességszabályozó
használatát:


– Szűk kanyarban feltűnő gépjárművek esetén.
– Körforgalom megközelítésekor .


– Ha a vezető előtt keskeny gépjármű halad.
Ha a körülmények lehetővé teszik,
visszakapcsolhatja a sebességtartót.
Az alábbi esetekben a vezetőnek vissza kell
vennie az irányítást:
–

A
vezető előtt haladó gépjármű túlzott mértékű
lassítása esetén.


– Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két gépjármű közé.
Vezessen fokozott figyelemmel:
– Amikor motorkerékpárosok vesznek
részt a forgalomban, és amikor gépjárművek
torlódnak fel a forgalomban.
–

Amikor alagútba hajt be vagy hídon hajt át.
Ne használja a rendszert, ha az alábbi
meghibásodások bármelyike előfordul:
–

Ha a kamera környékén megsérült a
szélvédő.
–


Ha nem működnek a féklámpák.
Ne használja a rendszert, ha a gépjármű
az alábbi módosítások bármelyikén
átesett:
–

Ha a tetőcsomagtartón vagy rudakon
hosszú tárgyakat szállít.
–


V

ontatás.
–

Ha a gépjármű első része módosítva lett
(pl.: nagy hatótávolságú fényszórók lettek
hozzáadva vagy az első lökhárító le lett
festve).
Meghibásodás
Ha a sebességszabályozó meghibásodik,
vonalkák jelennek meg a
sebességszabályozó sebességbeállítása helyett.
Ha ez a figyelmeztető lámpa bekapcsol
egy figyelmeztető üzenet és hangüzenet
kíséretében, az a rendszer meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

127
Vezetés
6Az adaptív sebességszabályozó automatikusan kikapcsol, ha
szükségpótkerék használatát érzékeli, illetve
ha meghibásodnak az oldalsó féklámpák
vagy az utánfutó féklámpái (kompatibilis
utánfutók esetén).
Sebességértékek tárolása
A sebességkorlátozóhoz és a programozható
sebességszabályozóhoz kapcsolódva ez a
funkció sebességkorlátok tárolására nyújt
lehetőséget, amelyeket azután a fent említett két
funkcióhoz lehet beállításként használni.
Mindegyik rendszer több különböző
sebességhatár-értéket is tud tárolni.
Gyári beállításként néhány sebességhatár
tárolása már megtörtént.
Biztonsági okokból a vezető kizárólag a
gépjármű álló helyzetében végezheti el a
sebességhatár módosítási műveleteket.
Sebességértékek tárolása
Az érintőképernyő Vezetés/Gépjármű
menüjének Gyorsgombok lapján
válassza ki a „Tárolt sebességbeállítások”
funkciót.
„MEM” gomb



Ezzel a gombbal választható ki a
sebességhatároló vagy a programozható
sebességszabályozó funkcióhoz alkalmazni
kívánt tárolt sebességérték.
A Sebességhatárolóval vagy a Programozható
sebességszabályozóval kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
Active Safety Brake, Distance
Alert és intelligens
vészfékrásegítő
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


A rendszer a következőket teszi lehetővé:
– figyelmezteti a vezetőt, ha fennáll a veszélye,
hogy gépjárműve összeütközik az előtte haladó
gépkocsival,
–

segít megelőzni az ütközést, vagy korlátozni
annak súlyosságát a jármű sebességének
csökkentésével.
A

rendszer három funkcióból áll:
–

Distance
Alert,
–

Intelligens vészfékrásegítő,
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

A jármű szélvédőjének tetejére egy kamera van
felszerelve.
A rendszer semmilyen esetben sem helyettesíti a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vezető felelőssége folyamatosan
figyelemmel kísérni a forgalom állapotát,
betartva a közlekedési szabályokat.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti

128
Vezetés
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Működési feltételek és
korlátok
Az ESC rendszer nem lehet hibás.
A DSC/ASR rendszer nem lehet kikapcsolt
állapotban.
Az összes utasnak be kell kapcsolnia a
biztonsági övét.
Állandó sebességre és nem túl kanyargós útra
van szükség.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
–
utánfutó vontatása,
–


ha a tetőcsomagtartón vagy -rudakon hosszú
tárgyakat szállít,
–


hólánccal való közlekedéskor
,
–

automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt,
–


mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor

,
–

vontatott jármű, a motor jár
,
–

ha a szélvédő a kamera közelében megsérült.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha „mankókerék” típusú pótkerék (kisebb
átmérő) használatát érzékeli.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha a
fékpedálkapcsoló vagy legalább két féklámpa
meghibásodását érzékeli.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
Következésképpen mindig tartsa kézben a
jármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul a
balesetveszélyes helyzetek.
Egy esetleges ütközést követően a
funkció automatikusan kikapcsol.
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
Distance Alert
Figyelmezteti a vezetőt, ha a jármű
ütközésveszélyben van előtte lévő jármű vagy az
úttesten lévő gyalogos miatt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély és a
vezető által választott figyelmeztetési küszöb
függvényében több különböző figyelmeztetési
szint különböztethető meg. A figyelmeztetések a
kombinált kijelzőn jelennek meg.
A megfelelő időben történő figyelmeztetés
érdekében a rendszer figyelembe veszi a
gépjármű mozgását, az érintett gépjárművek
sebességét, a környezeti körülményeket és a
vezetési helyzetet (kanyar, a pedálok lenyomása
stb.).
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
elöl haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros) : hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
3. szint: végül, egyes esetekben, egy, a
testével érezhető figyelmeztetés apró fékezések
formájában, amely az ütközés veszélyére hívja
fel a figyelmet.
Ha járműve túl nagy sebességgel közelít
az előtte haladó járműhöz, előfordulhat,
hogy az 1-es szintű figyelmeztetés elmarad,
és azonnal a 2-es szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése mindig kimarad a mozdulatlan
akadályok esetén, illetve ha riasztási
küszöbként „Közeli” van beállítva.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
A figyelmeztetési küszöb beállításával
meghatározhatja, hogy mikor kívánja, hogy
a rendszer az Ön előtt álló vagy haladó
gépjárműre, ill. gyalogosra figyelmeztesse.
Az aktuális küszöböt a gépjármű konfigurációs
menüjében tudja módosítani.
Az alábbi három előre beállított küszöb közül
választhat:
–

„Távoli”,