CITROEN BERLINGO VAN 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

89
Drošība
5“ISOFIX” stiprinājumi
2. rinda

* Dažās versijās vidējais sēdeklis nav aprīkots ar
ISOFIX stiprinājumiem.


Automašīna ir atzīta par atbilstošu jaunākajām
ISOFIX normām.
Ja automašīna ar tiem ir aprīkota, ISOFIX
normām atbilstošie stiprinājumi ir apzīmēti ar
uzlīmēm.Katram sēdeklim ir trīs stiprinājuma gredzeni:
–

divi priekšējie gredzeni
A
, kas novietoti starp
automašīnas sēdekļa atzveltni un spilvenu,
apzīmēti ar ISOFIX marķējumu;
–
ja jūsu automašīna ir ar to aprīkota,
aizmugures gredzens B
augšējās siksnas
nostiprināšanai, ko dēvē par augšējo
stiprinājumu, atrodas aiz sēdekļa un ir norādīts
ar “Top Tether” marķējumu.
“Top Tether” nostiprina bērnu sēdeklīšu augšējo
siksnu, ja tāda ir. Frontāla trieciena gadījumā šī
ierīce ierobežo bērnu sēdeklīša sasvēršanos uz
priekšu.
Šī ISOFIX stiprinājumu sistēma nodrošina drošu,
uzticamu un ātru bērnu sēdeklīša uzstādīšanu
automašīnā.
ISOFIX bērnu sēdeklīšiem ir divi integrēti
aizvari, kas ievietojas šajos divos priekšējos
stiprinājumos A.
Daži bērnu sēdeklīši ir aprīkoti ar augšējo siksnu,
ko var nostiprināt pie aizmugurējā gredzena B.
Lai nostiprinātu bērnu sēdeklīti pie augšējās
siksnas:
–
pirms bērnu sēdeklīša uzstādīšanas šajā
vietā noņemiet un nolieciet uzglabāšanai galvas
balstu (uzreiz pēc bērnu sēdeklīša noņemšanas
uzlieciet to atpakaļ);
–
izvelciet bērnu sēdeklīša siksnu aiz sēdekļa
atzveltnes augšdaļas, novietojot to pa vidu starp
galvas balsta stieņiem paredzētajām atverēm;
–

nostipriniet augšējās siksnas āķi aizmugurējā
gredzenā B

;
–

pievelciet augšējo siksnu.
Automašīnā nepareizi uzstādīts bērna sēdeklītis apdraud bērna drošību avārijas
gadījumā.
Stingri ievērojiet bērnu sēdeklīša
uzstādīšanas kārtību, kas aprakstīta tam
pievienotajā uzstādīšanas instrukcijā.
Ieteicamie ISOFIX bērnu
sēdeklīši
Lai uzzinātu, kā uzstādīt vai izņemt bērnu
sēdeklīti, skatiet arī sēdeklīša ražotāja
uzstādīšanas instrukciju.
“RÖMER Baby-Safe Plus un tā ISOFIX pamatne”
(izmēra klase: E)
Grupa 0+: no dzimšanas līdz 13
kg

90
Drošība
“RÖMER Baby-Safe Plus un tā ISOFIX pamatne”
(izmēra klase: E)
Grupa 0+: no dzimšanas līdz 13
kg
Uzstādāms ar muguru pret ceļu, izmantojot ISOFIX pamatni, kas piestiprināta pie gredzeniem

A
.
Pamatnei ir atbalsta stienis ar regulējamu
augstumu, kas atbalstās pret automašīnas grīdu.
Šo bērnu sēdeklīti var nostiprināt arī ar
drošības jostu. Tādā gadījumā izmanto tikai korpusu, kas jāpiestiprina pie automašīnas sēdekļa ar trīspunktu drošības jostu.“RÖMER Duo Plus ISOFIX”(izmēra kategorija: B1)
1.
grupa: 9–18 kg


“RÖMER Duo Plus ISOFIX”(izmēra kategorija: B1)
1.
grupa: 9–18 kg
Uzstādāms tikai uz priekšu pavērstā pozīcijā. Nostiprināms pie gredzeniem

A
un
gredzena

B
, ko dēvē par augšējo stiprinājumu
(TOP TETHER), izmantojot augšējo siksnu. Trīs sēdeklīša korpusa slīpuma pozīcijas: sēdus, atpūtas un guļus pozīcija.
Šo bērnu sēdeklīti var uzstādīt arī vietās,
kas nav aprīkotas ar ISOFIX stiprinājumiem. Tādā gadījumā obligāti nostipriniet to pie
automašīnas sēdekļa ar trīspunktu drošības jostu. Priekšējo sēdekli pielāgojiet tā, lai tā atzveltne neskartu bērna kājas.
ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietojums
Saskaņā ar Eiropas noteikumiem šajā tabulā ir norādītas ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos, kuri aprīkoti ar ISOFIX
stiprinājumiem.
Universālajiem un daļēji universālajiem ISOFIX sēdekļiem, ISOFIX izmēra klases bērnu sēdekļiem to apzīmējumi ar burtu no A līdz G ir norādīti blakus
bērnu sēdekļa ISOFIX logo.
Bērna svara un vecuma indekss
Līdz 10
kg
(0.
grupa)
Apmēram līdz
6
mēnešiem Līdz 10
kg
(0.
grupa)
Līdz 13
kg
(0+.
grupa)
Līdz apm. 1
gada vecumamNo 9 līdz 18
kg
(1.
grupa)
No 1 līdz 3
gadu vecumam
ISOFIX bērnu sēdeklīša veids Šūpulītis ar muguru pret ceļuar muguru pret
ceļuar seju pret ceļu

91
Drošība
5Bērna svara un vecuma indekss
ISOFIX izmēra kategorija FG C D E C D A B B1
1.

rinda (a) Nav ISOFIX
2.

rinda (b) Aizmugures
sēdvieta aiz
vadītājaIL (c)
IL IUF/IL
Aizmugures
centrālā
sēdvieta (f)
un pasažiera
puses
aizmugures
sēdvieta IL (d)
3.

rinda (b) (e) Nav ISOFIX
Apzīmējums
(a) Skatiet jūsu valstī spēkā esošos noteikumus pirms bērna sēdeklīša uzstādīšanas šajā vietā.
(b) Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti aizmugurējā sēdeklī, “ar muguru pret ceļu” vai “ar seju pret ceļu” stāvoklī, noregulējiet sēdekli pilnībā atbīdītā pozīcijā ar
paceltu atzveltni.
(c) Uzstādot šūpulīti šajā sēdvietā, var tikt traucēta tās pašas rindas vienas vai vairāku sēdvietu lietošana.
(d) Noregulējiet aizmugurējo pasažiera sēdekli bez augstuma regulētāja līdz galam atbīdītā stāvoklī.
(e) Nekādā gadījumā neuzstādiet bērnu sēdeklīti ar atbalsta stieni trešajā rindā.
(f) Dažās versijās vidējais sēdeklis nav aprīkots ar ISOFIX stiprinājumiem.
IUF Vieta piemērota ISOFIX universālā “ar seju pret ceļu” sēdeklīša uzstādīšanai, nostiprinot ar augšējo siksnu.
IL Vieta piemērota daļēji universālajiem ISOFIX sēdeklīšiem, kas var būt:
–

“ar muguru pret ceļu”, aprīkoti ar augšējo siksnu vai atbalsta stieni;
–


“ar seju pret ceļu”, aprīkoti ar atbalsta stieni;
–


šūpulītis, aprīkots ar augšējo siksnu vai balstu.
Plašāku informāciju par ISOFIX bērnu sēdeklīšiem , it sevišķi augšējas siksnas stiprinājumu, skatiet attiecīgajā sadaļā.

92
Drošība
i-Size bērnu sēdeklīši
i-Size bērnu sēdeklīši ir aprīkoti ar 2 slēdžiem, ar kuru palīdzību tie ir nofiksējami pie 2 stiprinājumiem A .
Šiem i-Size bērnu sēdeklīšiem ir arī:
–

augšējā siksna, kas nostiprināma ar stiprinājumu B

;
–

vai atbalsta stienis, kas novietojams uz automašīnas grīdas, saderīgs ar i-Size sēdekļa pozīciju.
T

o mērķis ir novērst bērnu sēdeklīša izkustēšanos sadursmes gadījumā.
Papildu informāciju par ISOFIX stiprinājumiem skatiet attiecīgajā sadaļā.
i-Size bērnu sēdeklīšu novietojums
Saskaņā ar jaunākajām Eiropas regulām šajā tabulā ir norādītas i-Size bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos, kas aprīkoti ar
lietošanai ar i-Size sēdekļiem apstiprinātiem ISOFIX stiprinājumiem.
Sēdvietas pozīcija i-Size bērnu aizsardzības sistēma
1. rinda (a) Pasažiera sēdeklis Nav i-Size
2.
rinda (b) (c) (d) i-U
3.
rinda (b) Nav i-Size
Apzīmējums
(a) Skatiet jūsu valstī spēkā esošos noteikumus pirms bērna sēdeklīša uzstādīšanas šajā vietā.
(b) Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti aizmugurējā sēdeklī, “ar muguru pret ceļu” vai “ar seju pret ceļu” stāvoklī, noregulējiet sēdekli pilnībā atbīdītā pozīcijā ar
paceltu atzveltni.
(c) Noregulējiet priekšējo sēdekli maksimālajā augstumā.
(d) Dažās versijās vidējais sēdeklis nav aprīkots ar ISOFIX stiprinājumiem.
i-U Vieta piemērota universālām i-Size stiprinājuma sistēmām “ar seju pret ceļu” un “ar muguru pret ceļu” stāvokļos.
i-UF Vieta piemērota tikai universālām i-Size stiprinājuma sistēmām “ar seju pret ceļu” stāvoklī.
Manuāls bērnu drošības
slēdzis
Mehāniska ierīce, kas neļauj atvērt bīdāmās
sānu durvis, izmantojot iekšējo durvju rokturi.


Aizslēgšana/atslēgšana
► Pagrieziet komandslēdzi, kas atrodas uz
sānu durvju malas, uz augšu, lai aizslēgtu
durvis, vai uz leju, lai atslēgtu durvis.
Elektroniskā sistēma
bērnu drošībai
Attālinātas vadības sistēma, lai nepieļautu
aizmugurējo durvju (sānu bīdāmo durvju, sānu
viru durvju vai bagāžas nodalījuma durvju)
atvēršanu no automašīnas salona.

93
Drošība
5

Aizslēgšana/atslēgšana
► Pagrieziet komandslēdzi, kas atrodas uz
sānu durvju malas, uz augšu, lai
aizslēgtu
durvis, vai uz leju, lai atslēgtu durvis.
Elektroniskā sistēma
bērnu drošībai
Attālinātas vadības sistēma, lai nepieļautu
aizmugurējo durvju (sānu bīdāmo durvju, sānu
viru durvju vai bagāžas nodalījuma durvju)
atvēršanu no automašīnas salona.
Aktivizēšana/dezaktivēšana





► Kad ir ieslēgta aizdedze, nospiediet šo pogu,
lai aktivizētu/atslēgtu bērnu drošības sistēmu.
Ja signāllampiņa deg, bērnu drošības slēdzis ir
aktivizēts.
Kad bērnu drošības sistēma ir aktivizēta,
durvis joprojām ir iespējams atvērt no
ārpuses.
Spēcīga trieciena gadījumā elektriskā
bērnu drošības sistēma tiek automātiski
atslēgta (bērnu drošības sistēma izslēgta).
Jebkurš cits indikatora stāvoklis norāda
uz elektriskās bērnu drošības sistēmas
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Šī sistēma darbojas neatkarīgi un
nekādā gadījumā neaizvieto centrālo
atslēgu.
Nebrauciet ar atvērtām bīdāmajām sānu
durvīm.
Ik reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas pārbaudiet
bērnu drošības slēdža stāvokli.
Vienmēr, pat tad, ja atstājat automašīnu uz
īsu brīdi, izņemiet atslēgu no aizdedzes.

94
Automašīnas vadīšana
Ieteikumi par braukšanu
► Ievērojiet ceļu satiksmes drošības
noteikumus un rīkojieties uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
►

Vērojiet vidi un turiet rokas uz stūres, lai
jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz jebkuru
situāciju.
►


Brauciet vienmērīgi, paredziet bremzēšanas
ceļu un saglabājiet lielāku attālumu, it īpaši
sliktos laika apstākļos.
►


Apturiet automašīnu, lai veiktu darbības,
kurām nepieciešama pilnīga uzmanība
(piemēram, regulēšanu).
►


Garu ceļojumu laikā ieteicams atpūsties ik
pēc divām stundām.
Svarīgi!
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas
ventilācijas. Iekšdedzes dzinēji rada tādas
toksiskas izplūdes gāzes kā oglekļa
monoksīds. Saindēšanās un nāves risks!
Ļoti aukstā ziemas laikā (kad
temperatūra ir zemāka par -23 °C) pirms
kustības uzsākšanas jāļauj dzinējam
4

minūtes darboties, lai nodrošinātu pareizu
darbību un ilgu automašīnas,
pārnesumkārbas un dzinēja mehānisko daļu
kalpošanas laiku.
Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi. Pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu vai
neatstājiet iedarbinātu uz viegli
uzliesmojošas virsmas (sausa zāle, lapas,
papīri u.c.). Automašīnas atgāzu izplūdes
sistēma ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas. Ugunsgrēka risks!
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju bez
uzraudzības. Ja jums jāatstāj automašīna ar
ieslēgtu dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un
atkarībā no pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N vai P.
Nekad neatstājiet bērnus bez
uzraudzības automašīnā.
Pa applūdušiem ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem ceļiem,
jo tas var nopietni sabojāt automašīnas dzinēju,
pārnesumkārbu, kā arī elektriskās sistēmas.


Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:
►
pārbaudiet, vai ūdens dziļums nav lielāks
par 15
cm, tostarp ņemot vērā arī citu braucēju
radītos viļņus;
►

dezaktivējiet „Stop & Start” funkciju;
►


brauciet pēc iespējas lēnāk bez apstāšanās;
nekādā gadījumā nepārsniedziet ātrumu
10

km/h;
►

neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
T

iklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa
un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli
piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu diskus un
uzlikas.
Ja jums rodas šaubas par automašīnas stāvokli,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Automašīnas vilkšanas gadījumā
Piekabe rada velkošās automašīnas
papildu slodzi, un, velkot piekabi,
autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Nepārsniedziet maksimālo velkamo
masu.
Augstumā: samaziniet maksimālo slodzi
par 10 % uz 1 000 metru augstumu; gaisa
blīvums sarūk līdz ar augstumu un samazinās
dzinēja veiktspēja.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi,
kamēr ar automašīnu vēl nav nobraukti
vismaz 1 000 kilometri.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2 minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.

95
Automašīnas vadīšana
6Nepārsniedziet maksimālo velkamo
masu.
Augstumā: samaziniet maksimālo slodzi
par 10
% uz 1 000 metru augstumu; gaisa
blīvums sarūk līdz ar augstumu un samazinās
dzinēja veiktspēja.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi,
kamēr ar automašīnu vēl nav nobraukti
vismaz 1
000 kilometri.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2

minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālugunis
un automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Ja tiek izmantota oriģinālā CITROËN
piekabe, lai izvairītos no skaņas signāla,
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Piekabes vilkšana augšup paaugstina
dzesēšanas šķidruma temperatūru. Maksimālā
velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma
un ārējās gaisa temperatūras. Ventilatora
dzesēšanas jauda nepalielinās reizē ar dzinēja
apgriezienu skaitu.
►

Samaziniet braukšanas un dzinēja ātrumu, lai
mazinātu uzkaršanu.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas šķidruma
temperatūrai.
Ja iedegas brīdinājuma signāllampiņa un
brīdinājuma signāllampiņa STOP, tiklīdz
iespējams, apturiet automašīnu un izslēdziet
dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas attālums.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Sānvējš
Atcerieties par paaugstināto jutību pret vēju,
kāda būs jūsu automašīnai.
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskā
pretiedarbināšanas sistēma
Tālvadības ierīcē ir elektroniska mikroshēma
ar īpašu kodu. Ieslēdzot aizdedzi, šis kods ir
jāatpazīst, lai automašīnu varētu iedarbināt.
Dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas,
šī sistēma bloķē dzinēja kontrolsistēmu, tādā
veidā novēršot dzinēja ieslēgšanos ielaušanās
gadījumā.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
iedegas šī signāllampiņa, atskan skaņas
signāls un ir redzams paziņojums ekrānā.
Šādā gadījumā automašīnu nevarēs iedarbināt.
Steidzami sazinieties ar CITROËN izplatītāju.
Dzinēja iedarbināšana un
izslēgšana
Iedarbināšana
Ir jābūt ieslēgtai stāvbremzei.
►

Ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz

96
Automašīnas vadīšana
galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to
nospiestu līdz dzinējs iedarbojas.
►
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P

,
tad līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
Ar parasto atslēgu/tālvadības atslēgu
1. Stop pozīcija.
2. Ieslēgtas aizdedzes pozīcija.
3. Iedarbināšanas pozīcija.
►

Ievietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī. Sistēma
atpazīst iedarbināšanas kodu.
►


Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot
stūri un atslēgu.
Atsevišķos gadījumos jums var nākties pielietot spēku, griežot stūri, lai pagrieztu
riteņus (piemēram, ja riteņi ir līdz galam
sagriezti pret ietvi).
► Pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 , ieslēdzot
aizdedzi, lai aktivizētu dzinēja priekšsildīšanas
sistēmu.
► Pagaidiet līdz mēraparātu panelī
nodziest šī brīdinājuma signāllampiņa, tad
pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 3
bez
akseleratora pedāļa nospiešanas, lai iedarbinātu
startera motoru līdz dzinējs iedarbojas. Tiklīdz
motors iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Brīdinājuma signāllampiņa neiedegas, ja
dzinējs jau ir uzsilis. Noteiktos
klimatiskajos apstākļos būtu jāievēro šādi
ieteikumi:
–

Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet uzreiz
kustību un brauciet ar vienmērīgu apgriezienu
skaitu.
–


Atkarībā no versijas, ja tiek aktivizēta
gaisa kondicionēšana un ja temperatūra ārā
pārsniedz 35

°C, dzinēja tukšgaitas ātrums
var palielināties līdz 1300
apgr./min. atkarībā
no gaisa kondicionēšanas prasībām.
–

Ziemas laika apstākļos, ieslēdzot aizdedzi,
brīdinājuma signāllampiņa degs ilgāk; pirms
motora iedarbināšanas nogaidiet, kamēr
nodziest signāllampiņas.
–


Ļoti bargos ziemas apstākļos
(kad
temperatūra zemāka par -23
C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu (dzinēja un pārnesumkārbas)
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4 minūtes, pirms uzsākt
braukšanu.
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas ventilācijas,
jo iekšdedzes dzinēji rada tādas toksiskas
izplūdes gāzes kā oglekļa monoksīds.
Saindēšanās un nāves risks!
Ar benzīna dzinējiem katalizatora
priekšsildīšana pēc aukstās palaides,
automašīnai stāvot, var izraisīt līdz pat
2

minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja
vibrācijas (palielināts dzinēja tukšgaitas
ātrums).
Ja dzinējs uzreiz neieslēdzas, izslēdziet
aizdedzi.
Nogaidiet dažas sekundes, pirms
atsākat iedarbināšanu. Ja pēc vairākiem
mēģinājumiem dzinējs neiedarbojas,
neturpiniet, jo pastāv risks sabojāt starteri un
dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
–

izmantojiet tikai virspaklājus, kas pielāgoti
uzstādīšanai ar automašīnas stiprinājumiem
(to izmantošana ir obligāta),
–


nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus
virspaklājus.
CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem
un traucēt ātruma ierobežotāja/kruīza
kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
Ar Brīvroku piekļuve un ieslēgšana

► Novietojiet tālvadības pulti automašīnas
salonā, atpazīšanas zonā.
► Nospiediet pogu “ START/STOP”.
Ar manuālo pārnesumkārbu stūres statnis
atbloķējas, un motors gandrīz uzreiz iedarbojas.
Ar EAT8 automātisko pārnesumkārbu stūres
statnis atbloķējas, un motors gandrīz uzreiz
iedarbojas.
Brīdinājuma signāllampiņa neiedegas, ja
dzinējs jau ir uzsilis. Noteiktos
klimatiskajos apstākļos ir vēlams ievērot
šādus ieteikumus:
– Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet uzreiz
kustību un brauciet ar vienmērīgu apgriezienu
skaitu.

97
Automašīnas vadīšana
6CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem
un traucēt ātruma ierobežotāja/kruīza
kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
Ar Brīvroku piekļuve un ieslēgšana

► Novietojiet tālvadības pulti automašīnas
salonā, atpazīšanas zonā.
► Nospiediet pogu “ ST ART/STOP”.
Ar manuālo pārnesumkārbu stūres statnis
atbloķējas, un motors gandrīz uzreiz iedarbojas.
Ar EAT8 automātisko pārnesumkārbu stūres
statnis atbloķējas, un motors gandrīz uzreiz
iedarbojas.
Brīdinājuma signāllampiņa neiedegas, ja
dzinējs jau ir uzsilis. Noteiktos
klimatiskajos apstākļos ir vēlams ievērot
šādus ieteikumus:
–

Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet uzreiz
kustību un brauciet ar vienmērīgu apgriezienu
skaitu.
– Atkarībā no versijas, ja tiek aktivizēta
gaisa kondicionēšana un ja temperatūra
ārā pārsniedz 35
°C, tukšgaitas ātrums var
palielināties līdz 1300
apgr./min. atkarībā no
gaisa kondicionēšanas prasībām.
–

Ziemas apstākļos, ieslēdzot aizdedzi,
priekšsildīšanas signāllampiņa deg ilgāk.
Uzgaidiet, līdz tā nodziest, un tikai pēc tam
iedarbiniet dzinēju.
–


Ļoti bargos ziemas apstākļos
(kad
temperatūra zemāka par -23
°C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu (dzinēja un pārnesumkārbas)
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4
minūtes, pirms uzsākt
braukšanu.
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas ventilācijas,
jo iekšdedzes dzinēji rada tādas toksiskas
izplūdes gāzes kā oglekļa monoksīds.
Saindēšanās un nāves risks!
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšsildīšanas dēļ var rasties līdz pat
2

minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja
vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).
Automašīnām ar dīzeļdzinēju
gaisa temperatūrā zem nulles
iedarbināšana notiek tikai pēc
priekšsildīšanas signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī signāllampiņa iedegas pēc pogas
“START/STOP” nospiešanas, jāpatur
nospiests bremžu vai sajūga pedālis, līdz
signāllampiņa nodziest, vēlreiz nenospiežot
pogu “START/STOP”, līdz dzinējs tiek palaists
un darbojas.
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”
sistēmas tālvadība pultij ir obligāti
jāatrodas atpazīšanas zonā.
Nekad neatstājiet automašīnu ar iedarbinātu
motoru bez tālvadības pults.
Ja tālvadības pults atrodas ārpus tās
atpazīšanas zonas, parādās paziņojums.
Pārvietojiet tālvadības pulti zonā, lai varētu
iedarbināt dzinēju.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem
nav izpildīts, mēraparātu panelī parādās
paziņojums. Dažos gadījumos ir
nepieciešams nedaudz pagrozīt stūri,
vienlaikus spiežot pogu “START/STOP”, lai
palīdzētu atbloķēt stūres statni. Parādās
paziņojums.
Izslēgšana
► Apturiet automašīnu, dzinējs darbojas
tukšgaitā.

98
Automašīnas vadīšana
► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ideālā gadījumā ievietojiet pārnesumu pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
ideālā gadījumā ieslēdziet režīmu P

.
Ar parasto atslēgu/tālvadības atslēgu
► Pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1 (Stop) un
tad izņemiet to no aizdedzes.
►

Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet
stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
►

Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres vadības
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu.
Drošības apsvērumu dēļ nekad (pat uz
īsu brīdi) nepametiet automašīnu bez
atslēgas vai tālvadības pults.
Nepiekariniet smagus priekšmetus
atslēgai vai tālvadības pultij, kas var likt
sasvērties tās asij aizdedzē un radīt darbības
traucējumus.
Pozīcijā “aizdedze ieslēgta” atstāta
atslēga
Atverot autovadītāja durvis, parādās brīdinājuma paziņojums, ko papildina
skaņas signāls, kas atgādina, ka atslēga
palikusi aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze ieslēgta), aizdedze pēc vienas
stundas automātiski izslēgsies.
Lai atkal ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu
pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam atpakaļ
pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Ar "Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
► Tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas
zonā, nospiediet pogu " ST
ART/STOP".
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
—
dzinējs izslēdzas, un stūres mehānisms
nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
EAT8
— dzinējs izslēdzas.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Aizdedzes ieslēgšana ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Kad sistēmas “Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” atslēga atrodas automašīnā, nospiežot pogu “
START/STOP” un nekādi
neiedarbojoties uz pedāļiem , var ieslēgt
aizdedzi.
►
Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu,
vēlreiz nospiediet šo pogu.
Rezerves iedarbināšana
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas
atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas
tālvadības pults baterija ir izlādējusies, rezerves
iedarbināšanas sistēmas raidītājs atrodas aiz
stūres rata kreisajā pusē.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti virs
lasītāja, pēc tam:
►

Ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz
galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to
nospiestu līdz dzinējs iedarbojas.
►


Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P

,
tad līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
►

Pēc tam nospiediet pogu " ST

ART/STOP".
Dzinējs sāk darboties.
Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
► Lai to izdarītu, piespiediet un aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Tālvadība netiek atpazīta
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
► Lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " START/
STOP", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.