CITROEN C-CROSSER 2012 InstruktionsbØger (in Danish)

Page 121 of 244

VII
KØRSEL
119
4-HJULSTRÆK MED
ELEKTRONISK STYRING

4WD AUTO (position 1)
Bilen kører med 4-hjulstræk og får der-
med en optimal trækkraft uanset vejfor-
hold.
Dette er bilens almindelige trækmåde,
hvor momentfordelingen mellem for- og
bagtøj styres automatisk.
Der lægges mest vægt på forhjulene,
og returmomentet på baghjulene sty-
res elektronisk af styreboksen ud fra
vejforholdene, så der sikres et optimalt
vejgreb.
Føreren kan manuelt vælge mellem tre
forskellige trækmåder ud fra behov.
Trækmåden kan ændres, når bilen hol-
der stille eller under kørsel, hvis hastig-
heden er under 100 km/t
.
Trækmåden kan vælges ved at dreje
kontakten A
.
Visning på instrumentgruppen

Trækmåden vises periodisk på instru-
mentgruppens display, når trækmåden
er valgt.
Valg af trækmåde

Det anbefales at vælge denne måde,
når vejforholdene tillader det.

2WD (position 3)
Bilen kører med 2-hjulstræk og forhjuls-
træk.
Denne måde anvendes ved kørsel på
fedtet vej, eller hvis føreren vurderer, at
vejgrebet er godt (tør vej).

4WD LOCK (position 2)
Bilen kører med 4-hjulstræk.
Denne måde kan anbefales, hvis vej-
grebet er særlig dårligt (sand, mudder,
skråninger, ...). Systemet giver mulighed for at vælge
mellem forhjulstræk og 4-hjulstræk af-
hængigt af kørselsforhold.

Page 122 of 244

VII
!
KØRSEL
120

Funktionsfejl
Hvis visningen af den valgte trækmåde
blinker, skifter bilen automatisk til for-
hjulstræk "2WD"
.
Det er således ikke længere muligt at
vælge trækmåde med kontakten A
. Pres ikke bilen for hårdt under kørs-
len.
Eftersom motormomentet påvirker
alle fi re hjul, har dækkenes stand en
betydelig indvirkning på bilens ydel-
ser.
Sørg for at alle fi re dæk er i god
stand.
Undgå at køre i sand, mudder eller
andre steder, hvor der er risiko for,
at hjulene spinner rundt.
Ved hjulspin belastes de forskellige
elementer i drivlinjen og alvorlige
fejlfunktioner kan opstå.
Kør ikke igennem dybt vand.
Undgå at køre i alt for kuperet ter-
ræn (risiko for at undervognen skra-
bes eller at bagtøjet blokeres af en
forhindring).
Brug en ladvogn til bugsering
af bilen.

Bilen må ikke bugseres med forhju-
lene eller baghjulene på jorden, hel-
ler ikke selvom den er i trækmåde
"2WD" (forhjulstræk).


Hvis meddelelsen "SLOW DOWN"
(SÆNK HASTIGHEDEN) vises på in-
strumentgruppen, skal trækket afkøles
og vent med at gasse op til visningen
er slukket.
Hvis meddelelserne "4WD" og "LOCK"
vises efter hinanden, og hvis "SERVICE
REQUIRED" (EFTERSYN KRÆVES)
vises på instrumentgruppen, er der fejl
ved systemet og sikkerhedsanordnin-
gen er tilkoblet.
Kontakt hurtigst muligt et CITROËN
værksted eller et kvalifi ceret værksted.

Page 123 of 244

VII
KØRSEL
121
Programmering


)
Tryk på knappen 1


)
Indstil den programmerede hastig-
hed ved at træde på speederpeda-
len, indtil bilen kører med den øn-
skede hastighed. Tryk herefter på
knappen 2 "COAST SET"
.

FARTPILOT

Kontakterne til fartpiloten er samlet på
rattet.


1.
Knap "ON/OFF"
: aktivering/deakti-
vering af fartpilot

2.
Knap "COAST SET"
: lagring af en
hastighed og nedsættelse af hastig-
heden

3.
Knap "ACC RES"
: forøgelse af ha-
stigheden og fremkaldelse af den
lagrede hastighed

4.
Knap "CANCEL"
: slukning af fartpi-
lot
Når du trykker på knappen 1
, tændes
kontrollampen "CRUISE"
på instru-
mentgruppen.


Ratkontakter Visning på instrumentgruppen

Fartpiloten kan på ingen måde er-
statte førerens overholdelse af ha-
stighedsgrænserne, opmærksomhed
i trafi kken eller ansvar.
Dette system bevarer automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren
har programmeret, uden at der trædes
på speederpedalen.


Fartpiloten aktiveres
manuelt: Det
kræver, at bilen kører mindst 40 km/t,
og at 2. gear er valgt i den manuelle
gearkasse.


Fartpiloten slukkes
med et tryk på be-
tjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis ASC-systemet aktiveres.


Den programmerede hastighed kan
kortvarigt overskrides ved at træde på
speederpedalen.
Når den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal du blot slippe
speederpedalen.


Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi.

Page 124 of 244

VII
!
122
Når fartpiloten er aktiveret, og
du holder en af knapperne nede
til ændring af den programmere-
de hastighed, skal du være opmærk-
som på, at hastigheden kan ændres
meget hurtigt.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafi k.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan fartpi-
loten ikke forhindre bilen i at passere
den programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal du:


- altid sørge for, at måtterne ligger
rigtigt

- aldrig lægge fl ere måtter oven på
hinanden


For at deaktivere fartpiloten:


)
Træd på bremse-
eller koblingspe-
dalen
eller

)
Tryk på knappen 1 "ON OFF"
eller

)
Tryk på knappen 4 "CANCEL"





Fartpiloten kan deaktiveres automa-
tisk:


)
Når bilen kører med en hastighed
under 35 km/t

)
Når systemet for aktiv stabilitets-
kontrol (ASC) er aktiveret

Genaktivering af funktionen

Når fartpiloten er deaktiveret, kan du
vende tilbage til den lagrede hastig-
hed ved at trykke på knappen 3 "ACC
RES"
, så snart du når en minimumsha-
stighed på 40 km/t.
Nedsættelse af den programmerede hastighed


)
Ved hjælp af knappen 2 "COAST
SET"
:


- nogle tryk efter hinanden mindsker
hastigheden med intervaller på cir-
ka 1,6 km/t.

- et langt tryk på denne knap mind-
sker hastigheden konstant.
Når den ønskede hastighed er nået,
slippes knappen og den nye hastighed
lagres.


)
Ved hjælp af bremsepedalen:


- brems for at deaktivere fartpilo-
ten og tryk herefter på knappen 2
"COAST SET"
. Slip knappen for at
lagre den nye hastighed.



Midlertidig accelerationer/
deceleration
Forøgelse af den programmerede hastighed



)
Ved hjælp af knappen 3 "ACC
RES"
:


- nogle tryk efter hinanden øger ha-
stigheden med intervaller på cirka
1,6 km/t.

- et langt tryk på denne knap øger ha-
stigheden konstant.
Når den ønskede hastighed er nået,
slippes knappen og den nye hastighed
lagres.


)
Ved hjælp af speederpedalen:


- accelerer for at nå den ønskede ha-
stighed og tryk herefter på knappen
2 "COAST SET"
. Slip knappen for
at lagre den nye hastighed.

Midlertidig acceleration
Træd normalt på speederpedalen.
Hastigheden vender tilbage til den la-
grede hastighed, når pedalen slippes.

Midlertidig deceleration
Træd på bremsepedalen for at ned-
sætte hastigheden. Tryk på knappen 3
"ACC RES"
for at vende tilbage til den
lagrede hastighed.

Page 125 of 244

VII
KØRSEL
123
PARKERINGSSENSORER
BAG
Det registrerer alle forhindringer (perso-
ner, biler, træer, afspærringer,...), som
er bag bilen, men det kan ikke registre-
re forhindringer lige under kofangeren.
Aktivering
Parkeringssensorerne aktiveres, når bi-
len sættes i bakgear.
Føreren informeres ved hjælp af et lyd-
signal, som bliver hurtigere i takt med,
at bilen nærmer sig forhindringen.
Når der er en vis afstand mellem bilens
bagende og forhindringen, lyder signa-
let konstant:
En ting såsom en pæl, et færdsels-
skilt eller lignende registreres i star-
ten af en parkeringsmanøvre, men
ikke når bilen kommer for tæt på.
Sensorernes placering
Bilen er udstyret med fi re sensorer:


- to sidesensorer A


- to midtersensorer B


Kun bilen

Bil med system for anhænger
Registreringsområder
Registreringsområderne er forskellige
afhængigt af, om bilen er med eller
uden anhængertræk.
Hvis du således vælger en registrering
med anhængertræk, er monteringsom-
rådet C
ikke med i registreringsområ-
det.
Parkeringssensorerne kan under
ingen omstændigheder erstatte fø-
rerens opmærksomhed og ansvar i
trafi kken.

Sensorer



Afstand bil/
forhindring
under:


Sidesensorer A

cirka 25 cm
Midtersensorer
B
uden
anhængertræk
cirka 40 cm
Midtersensorer
B
med
anhængertræk
cirka 60 cm
Systemet består af baksensorer, som
er monteret på bagkofangeren.

Page 126 of 244

VII
KØRSEL
124
BAKKAMERA

I forbindelse med navigationen aktive-
res et bakkamera automatisk ved skift
til bakgear.
Skærmvisningen for bakning vises i
farve på navigationsdisplayet med an-
givelse af bagkofangeren og bilens ret-
ning.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl blinker kontrol-
lampen på knappen A
, når bilen sættes
i bakgear.
Kontakt et CITROËN værksted eller et
kvalifi ceret værksted.
I dårligt vejr eller om vinteren, skal du
sørge for, at sensorerne ikke er dæk-
ket af snavs, is eller sne.

Frakobling


)
Når bilen er sat i bakgear, trykkes der
på knappen A
, kontrollampen sluk-
ker og systemet er helt frakoblet.


Genaktivering


)
Når bilen er sat i bakgear, trykkes
der på knappen A
igen, kontrollam-
pen lyser og systemet er aktiveret
igen.

Ændring af registreringsområder


)
Tryk på knappen A
for at deaktivere
systemet

)
Tryk på knappen A
igen i nogle se-
kunder og slip den
Når registreringsområdet er ændret ly-
der der et signal, som:


- for biler med anhængertræk lyder
to gange


- for biler uden anhængertræk lyder
en gang



Den røde linie angiver den plads, der
kræves for at åbne den nederste bag-
klap.

Page 127 of 244

VIII
KONTROL AF VÆSKESTANDE
125

Innovation optimerer ydeevnen
I over 40 år har TOTAL's forsknings- og
udviklingsafdeling udviklet smøremidler til
CITROËN, som passer til de seneste tekni-
ske fornyelser i CITROËN's modelprogram,
både i konkurrencer og i hverdagen.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren
opnår den bedste ydeevne.

En optimal beskyttelse af
motoren
Når der foretages vedligehol-
delse på din CITROËN-bil med
smøremidler fra TOTAL, bidra-
ger du til at forlænge bilens le-
vetid og forbedre motorens yde-
evne på en miljøvenlig måde.

foretrækker

Page 128 of 244

VIII
KONTROL AF VÆSKESTANDE
126

Holdestang
ÅBNING AF MOTORHJELMEN

Lukning
Sænk motorhjelmen og lad den falde
frit det sidste stykke. Sørg for, at låsen
går rigtigt i indgreb.


Udefra:
Skub håndtaget mod venstre
og løft op i motorhjelmen. Fastgør holdestangen, så motorhjel-
men kan stå åben.
Før motorhjelmen lukkes, skal holde-
stangen sættes tilbage i holderen.
Denne handling må kun foretages, når
bilen holder stille.
Når motoren er varm, skal man være
forsigtig ved håndtering af det udven-
dige greb og hjelmholderen (risiko for
forbrænding).

Indefra:
Træk i grebet A
nederst i ven-
stre side ved døren.
Hvis brændstoftanken er tom, fyldes
den og starteren aktiveres, indtil moto-
ren starter.
Det er nødvendigt at prøve nogle gan-
ge, inden den starter igen.

Page 129 of 244

VIII
127
BENZINMOTOR


1. Sprinklervæskebeholder

2. Kølevæskebeholder

3. Servovæskebeholder

4. Bremsevæskebeholder

5. Sikringsboks

6. Batteri

7. Måler for "CVT" gearkassen

8. Prop for køler

9. Oliepind

10. Påfyldning af motorolie

11. Luftfi lter Du har mulighed for at kontrollere væskestande og udskifte visse komponenter.

Page 130 of 244

VIII
128
DIESELMOTOREN
Du har mulighed for at kontrollere væskestande og udskifte bestemte komponenter.


1. Kølevæskebeholder

2. Servovæskebeholder

3. Sprinklervæskebeholder

4. Bremsevæskebeholder

5. Sikringsboks

6. Batteri

7. Oliepind

8. Påfyldning af motorolie

9. Luftfi lter

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 250 next >