CITROEN C-CROSSER 2012 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C-CROSSER, Model: CITROEN C-CROSSER 2012Pages: 244, PDF Size: 7.49 MB
Page 131 of 244
VIII
KONTROL AF VÆSKESTANDE
129
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Bremsevæskestand
For at undgå enhver risiko for skold-
ning skal dækslet løsnes to omgange,
så trykket i kølekredsen kan falde.
Når trykket er faldet, tages dækslet af.
Efterfyld med kølevæske.
Oliestand
Oliestanden skal kontrolle-
res på en vandret stående bil
30 minutter efter, at motoren er
slukket.
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren på
instrumentgruppen eller med oliepin-
den.
Der skal normalt fyldes olie på mellem
to eftersyn. Fabrikanten anbefaler en
kontrol, eventuelt med påfyldning af
olie, efter hver 5.000 km. Den skal ligge mellem mærker-
ne «MAX» og «MIN».
Hvis det ikke er tilfældet, skal
bremseklodserne kontrolleres.
Udtømning af systemet
Intervallerne for denne arbejdsgang er
anført i bilens servicehæfte.
Væskestanden skal måles, når
motoren er kold, og altid ligge
mellem mærkerne «LOW» (lav)
og «FULL» (fuld).
Når motoren er varm, reguleres køle-
væskens temperatur af motorventilato-
ren, som kan være i drift, selvom tæn-
dingen er afbrudt.
På biler udstyret med et partikelfi lter
kan motorventilatoren fungere efter,
at bilen er standset, og når motoren
er kold.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsen, da den er under tryk.
Sprinklervæskestand til vinduesvasker- og lygtespuleranlæg *
Kontroller sprinklervæskestan-
den jævnligt ved hjælp af må-
leren.
*
Afhængigt af destinationslandet.
Olieskift
Intervallerne for denne arbejdsgang er
anført i bilens servicehæfte.
For at beskytte motorens driftssikker-
hed og antiforureningssystemerne bør
der ikke anvendes additiver i motoroli-
en.
Oliens specifi kationer
Olien skal passe til motortypen og over-
holde fabrikantens anbefalinger.
Oliens specifi kationer
Olien skal overholde producentens an-
befalinger og DOT4 normerne.
Skift af kølevæske
Der henvises til servicehæftet for dette
serviceinterval.
Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger for at sikre optimal rengø-
ring.
Servovæskestand
Kontroller servovæskestanden, når mo-
toren kører i tomgang.
Kontroller at servovæskestanden altid
ligger mellem mærkerne «MAX» og
«MIN» og efterfyld, hvis det er nødven-
digt.
Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, skal
det pågældende system efterses på et
CITROËN værksted eller et kvalifi ceret
værksted.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder på
motoren bliver ekstemt varme (risiko for
forbrændinger).
Page 132 of 244
VIII
!
KONTROL AF VÆSKESTANDE
130
Brændstofadditivniveau (diesel med partikelfilter)
Minimumsniveauet for dette additiv vi-
ses ved, at kontrollampen tænder i in-
strumentgruppens display.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal al-
tid og hurtigst muligt foretages på et
CITROËN værksted eller et kvalifi ceret
værksted.
Spildolie
EFTERSYN
Batteri
Elektrolytniveauet skal kon-
trolleres jævnligt. Påfyld de-
stilleret vand, hvis det er nød-
vendigt.
Kontroller at polklemmerne er
rene og tilspændte, specielt i sommer-
og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på bat-
teriet, henvises til afsnittet "Praktiske
oplysninger" for at se, hvilke forholds-
regler der skal træffes før afbrydelse og
efter tilslutning af batteriet.
Luftfilter og kabinefilter
Se oplysningerne om interval-
ler for udskiftning af fi ltrene i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) skal fi ltrene even-
tuelt udskiftes med kortere interval. (se
afsnittet "Motorer").
Hvis kabinefi lteret er tilsmudset, kan
det forringe airconditionsystemets funk-
tionsevne og medføre ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefi lteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om udskiftnings-
intervaller for oliefi lteret fi nder
du i servicehæftet.
Partikelfilter (diesel)
Vedligeholdelsen af partikelfi lteret skal
altid udføres på et CITROËN værksted
eller et kvalifi ceret værksted.
Hvis bilen har kørt i længere tid ved
meget lav hastighed eller i tomgang,
kan der opstå vanddamp ved ud-
stødningen, når der accelereres. Det
er uden betydning for bilens reakti-
onsevne og for miljøet.
Undgå længere tids kontakt
med spildolie på huden.
De fl este af disse væsker er sund-
hedsfarlige og kan være stærkt æt-
sende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæ-
ske eller kølevæske i kloakken
eller ud på jorden.
Udtøm spildolien i de dertil beregne-
de beholdere på et CITROËN værk-
sted eller et kvalifi ceret værksted. Smid ikke oliefi lteret på offentligt
tilgængelige steder, men smid
det i containere, som er bereg-
net til dette, på CITROËN værkste-
der eller et kvalifi ceret værksted. Medmindre andet er angivet skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et
CITROËN værksted eller et kvalifi ceret
værksted.
Page 133 of 244
VIII
!
KONTROL AF VÆSKESTANDE
131
Manuel gearkasse
Der henvises til servicehæftet
for vedligeholdelse af gear-
kassen.
Bremseklodser
Bremseklodsernes slitage af-
hænger af kørestilen, specielt
for biler, der anvendes til by-
kørsel, dvs. over korte afstan-
de. Det kan være nødvendigt
at få bremserne efterset mellem to ser-
viceeftersyn.
Medmindre der er en lækage fra sy-
stemet, betyder en lav bremsevæske-
stand, at bremseklodserne er slidte.
Status for slitage af
bremseskiver
Kontakt et CITROËN værk-
sted eller et kvalifi ceret værk-
sted for at få oplysninger om
kontrol af slitagen på bremse-
skiverne.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens van-
dring er for stor, eller hvis sy-
stemet fungerer mindre effek-
tivt, skal det justeres mellem to
serviceeftersyn.
Systemet skal efterses på et CITROËN
værksted eller et kvalifi ceret værksted.
Anvend kun de produkter, der anbefa-
les af CITROËN, eller produkter med
tilsvarende kvalitet og specifi kationer. For at sikre at så vigtige kom-
ponenter som bilens bremse-
system altid fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder CITROËNs helt
specielle produkter.
Det er strengt forbudt
at vaske mo-
torrummet med højtryk, da det kan
beskadige de elektriske dele.
Transferboks og differentiale bag
Der henvises til servicehæftet
for at se serviceintervallet på
disse dele.
Page 134 of 244
IX
!
PRAKTISKE INFORMATIONER
132
UDSKIFTNING AF HJUL
1.
Hjulnøgle
Bruges til at tage hjulkapslen af og
løsne hjulets fastspændingsbolte.
2.
Donkraft
Bruges til at løfte bilen.
3.
Håndsving
Bruges til at hæve donkraften med.
4.
Trækøje (kan afmonteres)
Se afsnittet "Bugsering af bilen".
Andet tilbehør
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet
løsnes
hjulkapslen med håndsvinget 3
ved at
trække ved indhakket.
Ved montering af hjulet
sættes hjulkap-
slen på med indhakket F
(vist bag på hjul-
kapslen) ud for ventilen G
og tryk hjulkap-
slen fast i kanten med håndfl aden.
Værktøjsliste
Sørg for ved udskiftning af hjul, at
alle fi re hjul er af samme mærke
og har samme specifi kationer. Sørg for at fastgøre værktøjsposen
D
igen med remmen C
.
Adgang til værktøjet
Værktøjet ligger i rummet i højre side af
bagagerummet.
Sådan får du adgang:
)
åbn bagklappen,
)
drej knappen A
mod venstre,
)
fjern dækslet B
,
)
fjern remmen C
og tag værktøjspo-
sen D
ud,
)
spænd donkraften E
med hånden
og tag den ud.
Page 135 of 244
IX
PRAKTISKE INFORMATIONER
133
Montering af reservehjulet
Hvis bilen er udstyret med alu-fælge,
er det normalt, at skiverne ikke kom-
mer i berøring med nødhjulet, når
hjulboltene tilspændes ved påsæt-
ning af reservehjulet. Hjulet holdes
fast ved hjælp af boltenes koniske
anlægsfl ade.
Adgang til reservehjulet i bilmed 7 pladser
Reservehjulet, som fungerer som et nød-
hjul
, er monteret udefra under bagage-
rummet og er fastholdt af en metalholder.
Se kapitlet "Adgang til værktøjet" for at få
værktøjet ud.
Ilægning af hjulet
)
Læg hjulet på plads i holderen.
)
Løft holderen C
og sæt krogen D
på
igen.
)
Åbn den nederste bagklap (se ka-
pitlet "Åbninger").
)
Fjern plastikbeskyttelsen A
med
håndsvinget 3
.
)
Løsn bolten B
til fastholdelse af
reservehjulets holder ved hjælp af
hjulnøglen 1
.
)
Luk den nederste bagklap igen
(se kapitlet "Åbninger").
)
Løft holderen C
for at løsne krogen
D
og tag hjulet ud.
)
Spænd bolten B
til fastholdelse af
reservehjulets holder ved hjælp af
hjulnøglen 1
.
)
Læg plastikbeskyttelsen A
på igen,
luk den nederste bagklap og læg
værktøjet på plads.
Udtagning af hjulet
)
Åbn bagklappen og den nederste
bagklap (se kapitlet "Åbninger").
)
Tag håndsvinget 3
ud (se kapitlet
"Adgang til værktøjet").
Page 136 of 244
IX
PRAKTISKE INFORMATIONER
134
Adgang til reservehjulet i bil med 5 pladser
Reservehjulet med stålfælg
er monte-
ret udefra under bagagerummet og er
fastholdt af et spil og en plastholder.
Se kapitlet "Adgang til værktøjet" for at
få værktøjet ud.
Montering af reservehjulet med
stålfælg
Hvis bilen er udstyret med alu-fælge,
er det normalt, at skiverne ikke kom-
mer i berøring med reservehjulet med
stålfælg, når hjulboltene tilspændes.
Hjulet holdes fast ved hjælp af bolte-
nes koniske anlægsfl ade.
Udtagning af hjulet
)
Åbn bagklappen og den nederste
bagklap (se kapitlet "Åbninger").
)
Tag håndsvinget 3
ud (se kapitlet
"Adgang til værktøjet").
)
Fjern plastikbeskyttelsen A
med
håndsvinget 3
.
Ilægning af hjulet
)
Læg hjulet på plads i holderen.
)
Før krogen C
ind i kæden.
)
Åbn den nederste bagklap (se ka-
pitlet "Åbninger").
)
Løsn bolten B
til stoppet
ved hjælp
af hjulnøglen 1
for at rulle kablet
ud.
)
Luk den nederste bagklap igen (se
kapitlet "Åbninger").
)
Løsn krogen C
til kæden.
Rul spillets kabel helt ud for nemmere
at kunne løsne kæden.
)
Spænd bolten B
til spillet ved hjælp
af hjulnøglen 1
.
)
Læg plastikbeskyttelsen A
på igen,
luk den nederste bagklap og læg
værktøjet på plads.
Page 137 of 244
IX
PRAKTISKE INFORMATIONER
135
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafi kken og helst på et vandret, sta-
bilt og skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i første
gear, så hjulene blokeres.
Anbring om nødvendigt en kile un-
der det hjul, der er diagonalt modsat
det hjul, som skal udskiftes.
Læg dig aldrig ind under en bil, der
kun holdes af en donkraft. Brug en
buk.
Afmontering af hjulet
Fremgangsmåde
)
Sæt låseboltsværktøjet 5
på hjul-
nøglen 1
for at løsne låseboltene,
hvis din bil er udstyret med det (til-
gængeligt som tilbehør).
)
Løsn alle de andre bolte med hjul-
nøglen 1
.
)
Anbring donkraften 2
, så den er i
kontakt med en af støttepunkterne
foran A
eller bag B
på undervog-
nen, tættest muligt på det hjul, der
skal udskiftes.
)
Fold donkraften ud 2
, indtil bund-
pladen rører jorden. Kontroller, at
donkraftens bundplade er i niveau
med den placering A
eller B
, som
anvendes.
)
Løft bilen, til der er plads nok mel-
lem hjulet og jorden, så det er nem-
mere at sætte reservehjulet på.
)
Tag boltene af, og opbevar dem et
rent sted.
)
Tag hjulet af.
Page 138 of 244
IX
PRAKTISKE INFORMATIONER
136
Efter udskiftning af hjulet
Kør ikke over 80 km/t med et monte-
ret reservehjul.
Få tilspændingen af hjulboltene og
dæktrykket kontrolleret hurtigst mu-
ligt på et CITROËN værksted eller et
kvalifi ceret værksted.
Få det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
Montering af hjulet
Fremgangsmåde
)
Sænk bilen helt ned.
)
Fold donkraften 2
sammen, og tag den væk.
)
Fastspænd låsebolten med hjulnøg-
len 1
udstyret med låseboltsværk-
tøjet 5
(hvis din bil er udstyret med
det).
)
Fastspænd de andre bolte med hjul-
nøglen 1
.
)
Læg værktøjet på plads (se afsnittet
«Adgang til værktøjet»).
Montering af vinterdæk
Ved montering af vinterdæk på stål-
fælge, skal
man bruge specielle
bolte, som fås hos CITROËN eller et
kvalifi ceret værksted.
)
Sæt hjulet ind på hjulnavet.
)
Skru boltene på i hånden.
)
For-tilspænd låsebolten med hjul-
nøglen 1
udstyret med låsebolts-
værktøjet 5
(hvis din bil er udstyret
med det).
)
For-tilspænd kun de andre bolte
med hjulnøglen 1
.
Page 139 of 244
IX
!
!
PRAKTISKE INFORMATIONER
137
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Hold pærerne med en tør
klud.
Rens ikke lygterne med en tør el-
ler slibende klud, rengøringsmid-
ler eller opløsningsmidler.
Brug en
svamp og sæbevand. Der kan forekomme et fi nt duglag
på den indvendige side af for- og
baglygternes lygteglas under sær-
lige forhold (ved lave temperaturer,
og når det er fugtigt); det forsvinder
efter nogle minutter, når lygterne er
tændte.
Forlygter
1.
Blinklys
(PY21W - 21 W).
2.
Nærlys (H11 - 55 W)
eller xenonpærer (D2S - 35 W).
3.
Positionslys (W5W - 5 W).
4.
Fjernlys (H7 - 55 W).
5.
Tågeforlygter
(H11 - 55 W).
ADVARSEL: RISIKO FOR
ELEKTRISK STØD
En xenonpære skal udskiftes af et
CITROËN værksted eller et kvalifi ceret
værksted.
Page 140 of 244
IX
PRAKTISKE INFORMATIONER
138
Udskiftning af en blinklyspære (1)
Farvede pærer skal udskiftes med
pærer, som har samme specifi katio-
ner og farve.
)
Drej fatningen A
mod venstre og tag
den af.
)
Træk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Adgang til pærer i venstre side
Fjern møtrikken B
til relæboksen og fl yt
den bagud ved udskiftning af en pære i
venstre side.
Adgang til pærer i højre side
Ved udskiftning af en pære i højre side:
)
Fjern befæstelsen C
til sprinklervæ-
skebeholderen og fl yt den bagud.
)
Fjern møtrikken D
til kølevæskebe-
holderen.
)
Fjern klemmen E
og løft beholderen
fremad.