volant CITROEN C-ELYSÉE 2017 Návod na použití (in Czech)

86
Doporučení
Panely předních dveří vozidla jsou vybaveny
snímači bočního nárazu.
Poškozené dveře nebo jakékoli zásahy
na předních dveřích (modifikace dveří
nebo jejich oprava) nebo na jejich vnitřním
obložení, které nebyly provedeny v souladu
s
p
ředpisy výrobce vozidla, mohou negativně
ovlivnit funkci těchto snímačů – nebezpečí
poruchy funkce bočních airbagů!
Tyto práce smějí provádět pouze pracovníci
servisní sítě
CITROËN nebo jiných odborných
servisů.
Přední airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruce na středové
části volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Nekuř te, protože při odpálení airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a
chraňte jej před prudkými nárazy.
Nepřipevňujte ani nelepte na volant ani na
palubní desku žádné předměty, které by při
odpálení airbagů mohly způsobit zranění.
Zachovávejte přirozenou vzpřímenou polohu
vsedě.
Zapněte si bezpečnostní pás a ujistěte se, že
je správně umístěn.
Mezi airbagy a cestujícími se nesmí
nacházet žádná osoba ani předmět (dítě,
zvíře, předmět...), nepřipevňujte nebo
nelepte nic ani v blízkosti, ani do prostoru
odpálení airbagů, mohlo by dojít k poranění
při odpálení airbagu.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
vozidla, zejména pak v bezprostřední
blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo pokud bylo vozidlo
odcizeno (a nalezeno) nechejte
překontrolovat systémy airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů smí být
prováděn pouze v servisu sítě
CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
I když jsou dodržována všechna uvedená
bezpečnostní opatření, nelze vyloučit
nebezpečí zranění a lehkých popálení hlavy,
hrudníku nebo paží při odpálení airbagu.
Airbag se totiž při odpálení téměř okamžitě
nafoukne (za několik milisekund) a poté se
ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku
horkých plynů otvory vytvořenými pro tento
účel. Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte dále popsaná bezpečnostní doporučení.
Boční airbagy
Sedadla vybavujte pouze homologovanými
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy v případě jejich odpálení. Více
informací o nabídce potahů vhodných
pro vaše vozidlo získáte v obchodní síti
CITROËN.
Na opěradla sedadel nic nezavěšujte ani
nepřipevňujte (oblečení atd.), protože
takové předměty by mohly způsobit zranění
hrudníku nebo paže v případě odpálení
bočního airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím blíže, než je
nezbytné.
Bezpečnost

101
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a dodržujte větší bezpečnou vzdálenost.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození motoru a převodovky
vozidla a rovněž jeho elektrických systémů.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací
brzdou – hrozí riziko přehřátí a zničení
brzdového systému!
Riziko požáru!
Výfukový systém vozidla je velmi horký
i několik minut po zastavení motoru.
Neparkujte ani nenechávejte spuštěný
motor u vozidla stojícího na ploše, na
které se nachází hořlavé materiály: suchá
tráva, spadané listí atd.
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo s
běžícím motorem. Pokud musíte z vozu
vystoupit a nechat motor běžet, zatáhněte
parkovací brzdu a zařaďte neutrál nebo
zvolte polohu N nebo P (podle typu
převodovky).
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

p

rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15 cm, a nezapomeňte vzít v potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-

d

eaktivujte systém Stop & Start,
-

j

eďte co nejpomaleji, nenechte
motor zhasnout a v žádném případě
nepřekračujte rychlost 10 km/h,
-

n

ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu vozidla se
obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
6
Řízení

103
Spuštění motoru
Parkovací brzda musí být zatažená.
F

U v

ozidla s mechanickou převodovkou
umístěte řadicí páku do neutrální polohy a
sešlápněte úplně spojkový pedál.
F

P

okud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, zvolte polohu P, poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
F

P

okud je vozidlo vybaveno elektronickou
převodovkou, zvolte polohu N, poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
F

Z

asuňte klíč do spínací skříňky; systém
rozpozná kód.
F

O

demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíče.
V určitých případech může být nezbytné
rázné pootočení volantu, aby se kola
uvolnila (například tehdy, jestliže se
některé z kol opírá o obrubník). F
U v ozidla se zážehovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až
do rozběhnutí motoru, bez akcelerace.
Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.
F

U v
ozidla se vznětovým motorem otočte
klíč do polohy 2 (zapnuté zapalování) pro
zapnutí předžhavení motoru.
Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy
3, až do rozběhnutí motoru, bez
akcelerace. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč.
V zimních podmínkách bude tato kontrolka
rozsvícena po delší dobu. Je-li motor
zahřátý, kontrolka se nerozsvítí.Pokud se motor ihned nerozběhne,
vypněte zapalování. Před dalším pokusem
o jeho spuštění nechejte uplynout několik
minut. Pokud se motor nerozběhne ani po
několika opakovaných pokusech, v postupu
již nepokračujte: riskovali byste poškození
startéru a motoru. Obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
V podmínkách s mírnými teplotami
nenechávejte motor zahřívat při stojícím
vozidle – po nastartování se ihned rozjeďte
a jeďte zpočátku přiměřenou rychlostí.
Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny, obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otrávení a usmrcení!
V náročných zimních podmínkách ( je-li
venkovní teplota nižší než -23 °C) je před
rozjetím třeba nechat motor běžet po dobu
čtyř minut naprázdno, aby byla zajištěna
řádná funkce mechanických součástí
motoru a převodovky a nebyla zkrácena
jejich životnost.
6
Řízení

104
Vypnutí motoru
F Zastavte vozidlo.Režim úspory energie
Více informací o režimu úspor y energie
naleznete v příslušné kapitole.
F

N

echejte motor běžet naprázdno a otočte
klíč do polohy 1 .
F

V

yjměte klíč ze spínací skříňky.
F

P

ro zamknutí řízení vozidla pootáčejte
volantem až do jeho zablokování.
Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola do
přímého směru ještě před vypnutím
motoru. F

Z

kontrolujte, zda je parkovací
brzda řádně zatažená, zejména
tehdy, pokud vozidlo stojí ve
svahu. Po vypnutí motoru (poloha 1 – Stop
) můžete
dále používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut některé funkce, jako jsou autorádio
a komunikační systém, stěrače, tlumená světla,
stropní světla...
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným zastavením vozidla. Je-li motor
vypnutý, jsou vyřazeny z činnosti funkce
posilovače brzd a posilovače řízení:
riskovali byste ztrátu kontroly nad
vozidlem.
Při opouštění vozidla mějte klíč vždy u
sebe a vozidlo zamkněte.
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který Vám připomíná, že zůstal
klíč ve spínací skříňce v poloze 1 (Stop) .
V případě ponechání klíče ve spínací
skříňce v poloze 2 (Zapnutí zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte
klíč do polohy 1 (Stop) a poté jej znovu
otočte do polohy 2 (Zapnutí zapalování) .
Klíč ponechaný v poloze
„Zapnutí zapalování“
Řízení

119
Omezovač rychlosti
Systém, který zabraňuje tomu, aby vozidlo
překročilo rychlost naprogramovanou řidičem.
Je-li dosažena naprogramovaná mezní
rychlost, je další sešlápnutí pedálu akcelerace
neúčinné.
Omezovač rychlosti se zapíná ručně:
naprogramovaná rychlost musí činit alespoň
30 km/h.
Omezovač rychlosti se vypíná ručním povelem
pomocí ovladače.
Při silném sešlápnutí plynového pedálu je
možno dočasně překročit naprogramovanou
rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí zpomalit na rychlost, která je nižší než
naprogramovaná rychlost.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v
paměti i po vypnutí zapalování.
Omezovač nemůže za žádných okolností
nahradit dodržování předepsaného
omezení rychlosti nebo bdělost řidiče.Ovládací prvky na volantu
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A .
1
Kolečko volby režimu omezovače rychlosti.
2 Tlačítko pro snížení hodnoty.
3 Tlačítko pro zvýšení hodnoty.
4 Tlačítko pro zapnutí omezovače rychlosti/
nastavení rychlostního limitu.
Zobrazování na přístrojové
desce
Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5Indikace zapnutí/vypnutí omezovače
rychlosti.
6
Indikace volby režimu omezovače rychlosti.
7 Naprogramovaná hodnota rychlosti.
6
Řízení

122
Tempomat
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by
řidič sešlapoval pedál akcelerace.
Tempomat se zapíná ručně: vyžaduje, aby
rychlost vozidla dosahovala nejméně 40 km/h
a aby:
-

b
yl zařazen alespoň čtvrtý rychlostní
stupeň u mechanické převodovky,
-

b
yl zařazen alespoň druhý rychlostní
stupeň u automatické nebo automatizované
převodovky,
-

b
yla zvolena poloha A u automatizované
nebo poloha D u automatické převodovky.
Tempomat se vypíná ručně nebo sešlápnutím
brzdového či spojkového pedálu, nebo z
bezpečnostních důvodů v případě zásahu
systémů pro řízení stability.
Sešlápnutím pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutím zapalování se zruší všechny
naprogramované hodnoty rychlostí.
Tempomat nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro respektování
nejvyšší povolené rychlosti nebo
nahrazovat řidičovu pozornost.Ovládací prvky na volantu
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A.
1
Volič režimu regulátoru rychlosti (tempomatu).
2 Tlačítko pro snížení hodnoty.
3 Tlačítko pro zvýšení hodnoty.
4 Tlačítko pro vypnutí/opětovné zapnutí
regulátoru rychlosti (tempomatu).
Zobrazování na přístrojové
desce
Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5Indikace vypnutí/obnovení funkce
tempomatu.
6 Indikace volby režimu tempomatu.
7 Naprogramovaná hodnota rychlosti.
Řízení

177
Tažení vozidla
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení
jiného vozidla.
Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
O
tevřete zavazadlový prostor.
F

N
adzvedněte podlážku a vyjměte ji.
F

V
yjměte ze schránky vlečné oko. Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným a
plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s vypnutým motorem,
není k dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
n
ení k dispozici schválená vlečná tyč…
8
Porucha na cestě

184
BACK
VOL+
TA
Audiosystém/Bluetooth
Audiosystém je kódován tak, aby mohl fungovat
pouze ve vašem vozidle.
První kroky
Seřízení hlasitosti
Zapnutí/vypnutí
Zapnutí/vypnutí funkce TA
(dopravní informace)
Dlouhé stisknutí: přístup k typu
informací
Volba zdroje:
Rádio, CD, AUX, USB, přenos
zvuku;
Přijetí příchozího hovoru
Ruční krokové naladění
rozhlasové stanice s nižší/vyšší
frekvencí
Volba předcházející/následující
skladby MP3
Volba předcházejícího/
následujícího adresáře/žánru/
interpreta/seznamu stop v USB
zařízení
Posunování v seznamu
Přístup do hlavní nabídky Automatické naladění
rozhlasové stanice s nižší
frekvencí
Volba předcházející/následující
skladby na CD, USB, přenos
zvuku
Posunování v seznamu
Volba předvolené rozhlasové
stanice
Dlouhé stisknutí: volba
předvolené rozhlasové stanice
Zrušení právě probíhající
operace
Posun ve stromové struktuře
směrem nahoru (nabídka nebo
seznam)
Potvrzení nebo zobrazení
kontextové nabídky
Zobrazení seznamu
zachycovaných rozhlasových
stanic, skladeb nebo adresářů
na CD/MP3
Dlouhé stisknutí: správa řazení
souborů MP3/ WMA /aktualizace
seznamu zachycovaných stanic
Z bezpečnostních důvodů musí řidič
provádět operace, které vyžadují zvýšenou
pozornost, v zastaveném vozidle.
V automatickém režimu je vždy možné
měnit rychlostní stupně podle potřeby
použitím ovladačů pod volantem, například
při předjíždění.
A

185
Nastavení zvuku: ekvalizér,
výšky, hloubky, hlasitost,
rozdělení, vyvážení zvuku
vlevo/vpravo, vyvážení zvuku
vpředu/vzadu, automatická
hlasitost
Výběr režimu zobrazení
displeje:
celá obrazovka: zvuk (nebo
telefon při probíhajícím hovoru);
v okně: zvuk (nebo telefon při
probíhajícím hovoru) – čas nebo
Trip computer;
dlouhé stisknutí: ztmavení
obrazovky (DARK)
Volba vlnového rozsahu AM/
FM.
Ovládací prvky na volantu
Rádio: volba automatického
vyhledávání nižší frekvence
CD/MP3/USB: volba předcházející
skladby
CD/USB: delší stisknutí, rychlý
posun vzad
Přeskočení v seznamu
Změna zdroje zvuku
Potvrzení výběru
Zvednutí/zavěšení telefonu
Stisknutí na více než dvě sekundy:
vstup do nabídky telefonu
Rádio: automatické naladění
rozhlasové stanice s vyšší frekvencí
CD/MP3/USB: vyberte další skladbu
CD/USB: delší stisknutí, rychlý
posun vpřed
Přeskočení v seznamu
Zvýšení hlasitosti
Snížení hlasitostiTichý: zvuk vypnete současným
stisknutím tlačítek pro zvýšení a
snížení hlasitosti
Rádio: naladění předvolené
rozhlasové stanice s nižší/vyšší
frekvencí
USB: volba žánru/umělce/adresáře
v řazeném seznamu
Volba přecházející/následující
položky v nabídce
.
A

219
Identifikační prvky .........................................183
Identifikační štítky ......................................... 18
3
Imobilizér elektronický
............................ 38,

102
ISOFIX
..............................

..............................98
ISOFIX (úchyty)......................................... 97, 99
L
M
N
Kamera pro couvání...................................... 127
Kapota motoru .............................. ................141
Kapsy na dveřích

..............................
..............60
Klakson
........................................................... 71
K

lapka uzávěru palivové nádrže
...........1

2 9 -13 0
Klíč
...............

................................................... 22
Klíč s dálkovým ovladačem

..............3

6-38, 102
Klimatizace automatická

.................................59
Kl

imatizace ruční
..............................
..............59
Koberečky
....................................................... 63
K

ontrola tlaku (s pomocí sady)
......1

4 9 -15 0, 152
Kontrolka systému čištění výfukových plynů SCR

.................................21
K

ontrolka žhavení naftového motoru
..............16
K

ontrolky funkcí
..............................
................12
Kontrolky světelné........................................... 12
Kontrolky výstražné

........................................ 12
K

ontroly
.......................................... 14

2, 146 -147
Kosmetické zrcátko

......................................... 60
K

ryt pro zimní období
................................... 13

9
Kryt snímatelný (proti sněhu)

........................13

9
Loketní opěrka

................................................ 60
L

oketní opěrka vpředu
....................................61M

anuálně ovládaná
klimatizace (bez displeje)
.......................
5
2-53
Měrka oleje
..............................
..............
143 -14 4
Minimální zásoba paliva
......................... 16,
129
Montáž kola
...............................
.....
157 , 15 9 -16 0
Montáž střešních tyčí
....................................
14
0
Motor
...............................
...................
15 -16, 179
Motorový prostor
...............................
............
142
Motory
.................................................... 17
9 -181
MP3 (CD) .............................. .................
188 -189
Mytí (doporučení) ............................... ...
140 , 142
I
K
Nádržka kapaliny ostřikovače skla ............... 14 5
Nádrž paliva ........................................... 1
2 9 -13 0
Naftový motor

.......................... 16,

131, 148 , 181
Nakládání
...................................................... 14

0
Nalezení zaparkovaného vozidla
.................... 37
N

aplnění a odvzdušnění
palivového okruhu

..............................
........148
Nářadí ..................................................... 15 4 -15 6
Nastartování
.................................................. 17

3
Nastartování naftového motoru

....................13

1
Nastartování vozidla

...............10

2-104, 1 0 6 -114
nastavení sklonu světlometů

..........................67
N

eutralizace airbagu spolujezdce
...... 83

-84, 90
Nevypnutá světla

............................................ 65
N

ouzové nastartování
...................................17

3
Nouzové otevření zavazadlového prostoru

....44 O

bjem palivové nádrže
.................................
12
9
Obrazovka vícefunkční (s autorádiem)
.........
18
6
Ochrana dětí
................ 83
-84
, 87- 8 9 , 94, 98-99
Ochrana proti odcizení.................................. 102
Odemknutí
....................................................... 36
O
demknutí zavazadlového prostoru
..............
36
O
dkládací prostory
...................................
6
0 - 61
Odkládací skřínka
...............................
............
60
Odmlžování
...............................
................
52-53
Odmlžování čelního skla................................. 57
Odmrazování
....................................... 5
2-53
, 58
Odmrazování čelního skla
..............................
57
O
dmrazování spodní části čelního skla.
........
58
O
dmrazování zadního okna............................
58
Odtažení vozidla
...............................
.....
17 7-178
Okno zadní (odmrazování) .............................
58
O lej motorový ............................... ..............
13 -14
Omezovač rychlosti ...............................11
9 -12 1
Opěrky hlavy vpředu

.......................................47
O

pěrky hlavy vzadu
........................................49
O

pětná aktivace dálkového ovladače
............3

7
Ostřikovač čelního skla

...................................68
O

světlení interiéru
...............................
............69
Otevření dveří

...........................................36,

41
Otevření kapoty motoru

................................1

41
Otevření zavazadlového prostoru

............36,

43
Ověřování hladiny náplní

.......................14

3 -145
Ovladač autorádia u volantu

.........................18

5
Ovládání oken

...............................
..................45
Ovládání stěrače okna

....................................68
O

vládání světel
..............................
.................23
Ovládání vyhřívání sedadel

............................48
O

značení barevného odstínu laku
................18

3
O
.
Abecední rejstřík